【正文】 。（2）實(shí)訓(xùn)報(bào)告學(xué)員在進(jìn)行報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，要完成實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告一份，字?jǐn)?shù)不少于3000字。其中實(shí)訓(xùn)單位綜合操作技能考核（由實(shí)訓(xùn)單位指導(dǎo)老師執(zhí)行）占70%，實(shí)訓(xùn)報(bào)告成績(jī)占30%。另外，各指導(dǎo)老師還可以根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行以數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析能力、基層管理能力為主要內(nèi)容及其他內(nèi)容的綜合實(shí)訓(xùn)。3）以電子申報(bào)為主要內(nèi)容的綜合實(shí)訓(xùn)，利用綜合實(shí)訓(xùn)室安裝的電子口岸軟件，組織學(xué)生結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，擬定專門課題，進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括電子單證的錄入、數(shù)據(jù)的暫存和提交、訓(xùn)練學(xué)生信息采集、處理，以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和操作能力。實(shí)訓(xùn)與職業(yè)資格證書考核相結(jié)合，從而進(jìn)一步提高學(xué)生的綜合技能，為就業(yè)打基礎(chǔ)。1）以國(guó)際貨運(yùn)制單技能為主的綜合實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)對(duì)象應(yīng)選擇不低于國(guó)家職業(yè)資格實(shí)務(wù)考核要求具有一定難度的原始單據(jù)。（2）由校內(nèi)指導(dǎo)老師安排綜合實(shí)訓(xùn)不具備在崗實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，可由校內(nèi)指導(dǎo)老師安排綜合實(shí)訓(xùn)配合在崗實(shí)訓(xùn)的同學(xué)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要圍繞國(guó)際和國(guó)內(nèi)物流生產(chǎn)實(shí)際，在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過程中學(xué)員要搜集與生產(chǎn)實(shí)際緊密相關(guān)的單證資料，包括：貿(mào)易合同、提單、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單證、各種監(jiān)管證件，實(shí)習(xí)單位的操作程序和要求，服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)方法等等。（1）在崗實(shí)訓(xùn)這種實(shí)訓(xùn)方式主要針對(duì)找到實(shí)習(xí)單位的學(xué)員。根據(jù)該實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，采取集中方式進(jìn)行，各實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師根據(jù)自己的所帶學(xué)生的數(shù)量和聯(lián)系企業(yè)的情況，自行安排，總實(shí)訓(xùn)周數(shù)為6周（3周在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、3周查找資料和撰寫報(bào)告）。運(yùn)用：能夠針對(duì)典型國(guó)際貨運(yùn)代理案例，綜合運(yùn)用所涉及的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，從而進(jìn)一步提高學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力，提高綜合素質(zhì)，為就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四、課程教學(xué)要求的層次通過本實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)要達(dá)到2個(gè)層次的基本要求。以《國(guó)際貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》、《報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》、《貨代英語(yǔ)》、《中國(guó)關(guān)稅實(shí)務(wù)》、《商品歸類基礎(chǔ)》、《報(bào)關(guān)英語(yǔ)》、《國(guó)際貿(mào)易地理》、《報(bào)檢實(shí)務(wù)》、《海關(guān)行政法概論》、《物流信息系統(tǒng)》等課程為理論基礎(chǔ)；以《口岸物流實(shí)訓(xùn)》、《電子口岸實(shí)訓(xùn)》為實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)。綜合能力能夠針對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)物流生產(chǎn)實(shí)際，綜合應(yīng)用本專業(yè)的相關(guān)知識(shí)與技能，參與生產(chǎn)實(shí)踐，并能夠在師傅的指導(dǎo)下，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)中的報(bào)檢、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)操作。歸類商品和完成納稅、計(jì)算及交納國(guó)際貨運(yùn)、報(bào)檢費(fèi)用能力能夠根據(jù)貨物的特性，正確地在進(jìn)出境商品稅則目錄中找出該商品的商品編碼和適用稅率并計(jì)算應(yīng)繳納的稅費(fèi)；熟練根據(jù)船公司的報(bào)價(jià)計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)；計(jì)算物流中的各種規(guī)費(fèi)。二、課程的教學(xué)基本要求通過本課程的教學(xué)，要達(dá)到以下基本要求。通過報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn),學(xué)員要達(dá)到具備在國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際貨運(yùn)和國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際物流、報(bào)關(guān)與報(bào)檢部門的就業(yè)崗位工作的能力。07物流二班XX第五篇：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)要求《報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)》教學(xué)要求2008年12月25日 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)教研室第一部分 說 明一、課程性質(zhì)、目的和任務(wù)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)《綜合實(shí)訓(xùn)》是南華工商學(xué)院報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的必修實(shí)踐課程。最后就是劉興老師對(duì)國(guó)際國(guó)代英文單證的填寫，做出了詳細(xì)的舉例說明，一些單幀分鐘應(yīng)注意的問題和容易出錯(cuò)的事項(xiàng)都做了一一的解釋，讓我對(duì)國(guó)際貨代業(yè)務(wù)又有了一層了解。還是要感謝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國(guó)際貿(mào)易中，貨物買賣合同的概述和它的一些采購(gòu)內(nèi)容，海上貨運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失，貨款的支付方式等，我認(rèn)為難點(diǎn)就是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買賣雙方所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，如果稍有考慮不周，可能就會(huì)給自己帶來(lái)很大的損失。在國(guó)際貿(mào)易這塊知識(shí)面上，同樣有很多繁雜的程序，有時(shí)候真感覺腦中裝了太多，無(wú)法理清楚，到底哪一個(gè)流程屬于哪一方了。在租船運(yùn)輸實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)中，經(jīng)過老師的悉心剖解，我理解了租船業(yè)務(wù)的流程，和在不同的租船方式下，承租人與出租人不同的責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)劃分。熟悉了集裝箱貨物交接地點(diǎn)與方式以及集裝箱的租賃。實(shí)訓(xùn)心得：為期一周的貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)，每天的課程夠安排的非常充實(shí)，無(wú)論是老師還是學(xué)生都是按部就班，老師的細(xì)心，耐心，專心指導(dǎo)，同學(xué)們表現(xiàn)出來(lái)的對(duì)知識(shí)的渴望和積極汲取，師生配合得相當(dāng)默契，課堂氣氛也相當(dāng)融洽。，對(duì)一些重要的單據(jù)，比如信用證，航空運(yùn)單，托運(yùn)單，保險(xiǎn)單，海運(yùn)提單等的熟悉，了解，掌握。此次實(shí)訓(xùn)將是我今后人生的一個(gè)良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點(diǎn)明了方向，我相信學(xué)習(xí)的過程是不能淺嘗輒止的，我會(huì)繼續(xù)努力，用知識(shí)來(lái)不斷的充實(shí)自己，為以后走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！第四篇：國(guó)際貨運(yùn)代理與報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)時(shí)間：實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：教學(xué)樓101實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師：唐x 朱x 劉x等老師實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：，租船貨物實(shí)務(wù)，航空運(yùn)輸，陸路貨物運(yùn)輸，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式的了解。我想我會(huì)珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)，而這樣的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜。實(shí)訓(xùn)總結(jié)：本次實(shí)訓(xùn)是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)?lái)了許多快樂和樂趣。七、出口通關(guān)結(jié)束。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行，將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如出口需繳納稅費(fèi)的，應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。，客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書。三、出口報(bào)檢所需單證：，向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。二、出口報(bào)關(guān)所需單證：，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。如超過期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨物價(jià)值萬(wàn)分之五）超過三個(gè)月，海關(guān)將作無(wú)主貨物進(jìn)行變賣。五、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。，從過學(xué)習(xí)，和填制單據(jù)充分理解了進(jìn)出口報(bào)關(guān)具體操作流程：進(jìn)口：一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。清政府于16841685年首次以“海關(guān)”命名，先后設(shè)置粵（廣州）、閩（廈門）、浙（寧波）、江（上海）四海關(guān)。秦漢時(shí)期對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，西漢在合浦等地設(shè)關(guān)。19世紀(jì)，為發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，歐洲各國(guó)先后撤除內(nèi)地關(guān)卡，廢止內(nèi)地關(guān)稅，并且基本停止出口稅的征收。11世紀(jì)以后，西歐威尼斯共和國(guó)成立以“海關(guān)”命名的機(jī)構(gòu)即威尼斯海關(guān)。掌握了提單的定義和作用，提單的種類，提單的簽發(fā)和背書，同時(shí)海知道了中國(guó)海商法的基本內(nèi)容等，這些都是在班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中必須要熟知的理論知識(shí)，還重要的學(xué)習(xí)了班輪運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計(jì)價(jià)方法。通過這次實(shí)訓(xùn)，我又重溫了《國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》一書中的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，理解了一些國(guó)際海運(yùn)組織，如波羅的海國(guó)際海事協(xié)會(huì)BIMCO，國(guó)際海事組織IMO以及國(guó)際海事委員會(huì)CMI等。還是要感謝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國(guó)際貿(mào)易中，貨物買賣合同的概述和它的一些采購(gòu)內(nèi)容，海上貨運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失，貨款的支付方式等，我認(rèn)為難點(diǎn)就是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買賣雙方所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，如果稍有考慮不周，可能就會(huì)給自己帶來(lái)很大的損失。在國(guó)際貿(mào)易這塊知識(shí)面上，同樣有很多繁雜的程序，有時(shí)候真感覺腦中裝了太多，無(wú)法理清楚，到底哪一個(gè)流程屬于哪一方了。不僅可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，而且可以為國(guó)家創(chuàng)造外匯來(lái)源，對(duì)于本國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動(dòng)作用。實(shí)習(xí)中，針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。今天我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了一些實(shí)踐的東西，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：作為一名學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。此次實(shí)訓(xùn)將是我今后人生的一個(gè)良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點(diǎn)明了方向，我相信學(xué)習(xí)的過程是不能淺嘗輒止的，我會(huì)繼續(xù)努力，用知識(shí)來(lái)不斷的充實(shí)自己，為以后走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！第三篇：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)時(shí)間：實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：實(shí)訓(xùn)教師：實(shí)訓(xùn)目的：隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)代理專業(yè)的重要性將日漸突顯。我想我會(huì)珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)，而這樣的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜。實(shí)訓(xùn)總結(jié)：本次實(shí)訓(xùn)是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)?lái)了許多快樂和樂趣。七、出口通關(guān)結(jié)束。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行，將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如出口需繳納稅費(fèi)的，應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。，客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書。三、出口報(bào)檢所需單證：，向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。二、出口報(bào)關(guān)所需單證：，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。如超過期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨物價(jià)值萬(wàn)分之五）超過三個(gè)月，海關(guān)將作無(wú)主貨物進(jìn)行變賣。五、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)