【正文】 6“其他品目未列名的食品 ”，并按 “其他 ”歸入子目 2106． 9090。 6．油炸魷魚塊 答案：【 l605． 9090】魷魚經(jīng)過油炸，應(yīng)歸入第十六章，由于魷魚不是魚而是軟體動物，故應(yīng)歸入品目 1605。 4．烘炒過的燕麥片 答案：【 l904． 1000】燕麥片經(jīng)過烘炒，屬于深加工的谷物，應(yīng)歸入品目 1904“谷物或谷物產(chǎn)品經(jīng)膨化或烘炒制成的食品 ”。 2．浸在糖水中的切片 菠蘿罐頭 答案：【 2020． 2020】菠蘿浸在糖水中，故屬于深加工，應(yīng)歸入第二十章，注意浸在糖水中不同于糖漬， 故不能歸入品目 2020。 中華人民共和國海關(guān)出口貨物報關(guān)單 預(yù)錄入編號： 海關(guān)編號： 3202010101 出口口岸 SHANGHAI PORT 備案號 出口日期 申報日期 9 月 2 日 經(jīng)營單位 XXXXXX CO.,LTD. Room 2901, HuaRong Mansion, GuanJiaQiao 85, Shanghai 202020, TEL:0214711363 FAX:0214691619 運輸方式 運輸工具名稱 提運單號 BY VESSEL 發(fā)貨單位 貿(mào)易方式 征免性質(zhì) 結(jié)匯方式 GENERAL TRADE L/C AT SIGHT 許可證號 TDL1800123 運抵國（地區(qū)）：美國 指運港 ：洛杉磯 境內(nèi)貨源地 ：大連 SAUDI ARABIA DAMMAM PORT 批準文號 成交方式 運費 保費 雜費 CFR 合同協(xié)議號 DS2020SC205 件數(shù) 包裝種類 毛重（公斤） 凈重（公斤） 4400CARTONS EXPORT CARTONS 集裝箱號 隨附單據(jù) 生產(chǎn)廠家 PACKING LIST。輸 美紡織品出口許可證號碼為TDL1800123，入 境 貨物通關(guān)單號： 2102202078；出口收匯核銷單號： 2102202020；9月 1日貨物運抵大連新港海關(guān)監(jiān)管區(qū)，次日通過大連物流公司向大連港灣海關(guān)申報，預(yù)定貨物裝船時間為 9 月 3 日下午 2時。 . 24﹑申報日期﹕向海關(guān)申報的日期。 22﹑隨附單據(jù)﹕ 隨報關(guān)單向海關(guān)遞交的有關(guān)單據(jù)的名稱及份數(shù)。如果價 格條件為 CIF﹑ C＆ F或包括傭金﹑折扣時﹐在計算成交總價時﹐應(yīng)份別扣除運費﹑保險費﹑傭金﹑折扣等 費用﹐并填具 FOB成交總價。如離岸價格﹑到岸價格等等。 19﹑凈重﹕ 貨物扣除外包裝后的自然凈重。 18﹑毛量﹕ 貨物的全部重量。 如果合同規(guī)定的數(shù)量單位與《海關(guān)統(tǒng)計商品目錄》所規(guī)定的計量單位不同﹐或者《海關(guān)統(tǒng)計商品目錄》規(guī) 定有第二數(shù)量單位的﹐都要在折算后按《海關(guān)統(tǒng)計商品目錄》規(guī)定的數(shù)量單位填具。包裝種類指袋﹑箱﹑捆﹑包﹑桶等﹐如有多種包裝的﹐應(yīng)份別填明 件數(shù)。 16﹑件數(shù)及 包裝種類﹕ 填具貨物的總件數(shù)。 15﹑標(biāo)記嘜碼﹕填具貨物的標(biāo)記嘜碼。 14﹑貨名﹑規(guī)格及貨號﹕ 填具貨物的全稱﹑規(guī)格﹑型號﹑品質(zhì)﹑等級。 12﹑起運地點﹕ 填具貨物的發(fā)貨單位所在地名稱。 10﹑裝貨 單或運單號﹕ 填具貨物的裝貨單號或運單號。 9﹑ 運輸工具名稱及號碼﹕ 填具運載貨物通過國境的運輸工具名稱。 8﹑ 收貨單位﹕ 填具境外最終收貨商的名稱及所在地。不能確定實際消費國的﹐以預(yù)知的最后運往國為準﹐如售予甲國而運 往乙國的﹐填具乙國的名稱。 6﹑ 運抵國（地）﹕ 出口貨物直接運抵的國家（地區(qū)）或在運輸中轉(zhuǎn)國（地）未發(fā)生任何商業(yè)性交易的情況下的最后指運國 （地區(qū)）名稱。 版權(quán)所有 5﹑ 貿(mào)易方式﹕ 目前使用白色《出口貨物報關(guān)單》申報出口的貨物﹐一般有以下幾種貿(mào)易方式﹐可視具體情況選擇填報。 3﹑ 指運港（站）﹕ 貨物預(yù)定最后到達的港口﹑城市的全稱。 【實訓(xùn)地點】 經(jīng)濟與管理學(xué)院機房 【課時安排】 8學(xué)時 出口貨物報關(guān)單欄目填寫方法 出口貨物報關(guān)單 (白色一般貿(mào) 易 ) 出口貨物報關(guān)單 (粉紅色進料加工專用 ) 出口貨物報關(guān)單 (淺色黃色出口退稅專用 ) 出口貨物報關(guān)單 (淺藍外商投資企業(yè)專用 ) 出口貨物報關(guān)單 (淺綠色來料加工、補償貿(mào)易專用 ) 版權(quán)所有 1﹑ 出口口岸﹕ 貨物經(jīng)海關(guān)放行出境的最后一個關(guān)境口岸的名稱。各組組長要組織大家將查到的資料內(nèi)容在組內(nèi)進行討論、篩選、分類整理，并形成報告。 【實訓(xùn)內(nèi)容和要求】 一般 出 口報關(guān)單的填制 ， 接受委托，根據(jù)商業(yè)和貨運單據(jù)填制出口報關(guān)單，并提交申報，辦理相應(yīng)海關(guān)手續(xù)。最后一份隨貨同行，在貨物到達目的地，交付給收貨人時作為核收貨物的依據(jù)。 航空運單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發(fā)貨人，是承運人或其代理人接收貨物的依據(jù) 。 (六 )航空運單是承運人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)航空運單隨貨同行，證明了貨物的身份。在貨物到達目的地機場進行進口報關(guān)時，航空運單也通常是海關(guān)查驗放行的基本單證。 (三 )航空運單是承運人據(jù)以核收運費的帳單航空運單分別記載著屬于收貨人負擔(dān)的費用，屬于應(yīng)支付給承運人的費用和應(yīng)支付給代理人的費用，并詳細列明費用的種類。 (二 )航空運單是承運人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運單也是貨物收據(jù)，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運后，承運人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人 (即發(fā)貨人聯(lián) )，作為已經(jīng)接收貨物的證明。航空運單不可轉(zhuǎn)讓，持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。 航空運單填寫注意事項 ： 航空運單 (Airway bill)與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相似。（ 22C）填入重量單位（公斤或磅）。 （ 22B）填入貨物的毛重。 （ 22A）填入件數(shù) RCP 是 rateconstructionpoint。 填入此欄的內(nèi)容較多，通常填入以下內(nèi)容： （ AlsoNotify）的名稱及地址； ； ； 運單的文件、發(fā)票、裝箱單等； ； 。因為通常 ATHENS 是指希臘的首都雅典，又在美國的佐治亞州也有一個名為 ATHENS 的城市，為了避免貨物運錯目的地，建議這一格的填入方法如下： “ATHENS， OH.， US”或“ATHENS， OHIO， USA”。注意：如在不同的國家或?。ㄖ荩┲写嬖谥嗤臋C場或城市名的，建議在目的地機場（或城市）名注明?。ㄖ荩┖蛧颐?。在實際操 作中，往往填為 “ASPERINVOICE(S)”。如無聲明價值的，填入 “NVD”字。（ 15B）如其他費用的付款方式是到付的，在 “COLL”的下方用 “X”表示。（ 14B）如重量運費和聲明價值費是到付的，在此格內(nèi) “COLL”的下方，用 “X”表示。 填入始發(fā)地國家（或地區(qū)） ISO 貨幣三字代號，表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內(nèi)填入的代號貨幣〔除（ 33A）至（ 33D）格外〕。（ 11E）填入目的地機場（或城市）或第三轉(zhuǎn)運站機場（或城市）三字代號。（ 11C）填入目的地機場（或城市）或第二轉(zhuǎn)運站機場（或城市）三字代號。還可以填入必要的關(guān)于運費付款辦法的其他內(nèi)容： （ 11A）填入目的地點機場（或城市）或第一轉(zhuǎn)運站機場（或城市）三字代號。 填入運費的付款辦法：如：預(yù)付，可填入 “FREIGHTPREPAID”；或到付，可填入 “FREIGHTCOLLECT”。 此欄留空白或按航空 公司的要求填入必要的內(nèi)容。 填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。對于緊急貨物或特種貨物，應(yīng)當(dāng)寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。為了使貨物運達目的地點后順利地交付收貨人，準確無誤地填寫這一欄十分重要。 此欄 留空白，由航空公司填入必要內(nèi)容。 關(guān)于航空貨運單各欄（格）的填寫要求，使用編號簡要說明如下： 填入始發(fā)地機場或城市英文三字代碼。 航空公 司的貨運單由兩部分組成： 第一部分，發(fā)行該運單的航空公司數(shù)字代號，由 3 個數(shù)字組成； 第二部分，序號，由 8 個數(shù)字組成，序號的最后一個數(shù)字為檢查號 ,序號的前四個數(shù)字與后四個數(shù)字間相隔一個字。 教師針對學(xué)生在填制航空貨運單的過程中出現(xiàn)的主要問題進行講評、總結(jié)。 【實 訓(xùn)內(nèi)容和要求】 由教師提供相關(guān)背景資料，學(xué)生據(jù)此獨立完成運單繕制。 。 。 。 (四 )有關(guān)運價的其他規(guī)定：各種不同的航空運價和費用都有下列共同點： 。(4)集裝箱貨物運價 (UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”) (三 )起碼運費：是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物 的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”)。三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞 ： (1)一般貨物運價 (GENERAL CARGO RATE“GCR”)。一區(qū)主要指南北美洲，格陵 蘭等 。 (TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。 (二 )航空公司運價和費用的種類 (RATES)：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位 (或體積 )收取的費用稱為運價。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。 【實訓(xùn)地點】 經(jīng)濟與管理學(xué)院機房 【課時安排】 4 學(xué)時 國際航空運費計算 (一 )計費重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算 。 【實訓(xùn)方法】 邊講邊練，以練為 主 【實訓(xùn)步驟】 教師講解航空運費的計算方法，并結(jié)合具體案例進行 操作示范； 教師提供相關(guān)背景資料，要求學(xué)生獨立完成各類貨物的運費計算； 教師從旁給予必要的輔導(dǎo)。 實訓(xùn) 五 ：國際航空運費計算 【實訓(xùn)目的】 通過實際動手操作，使學(xué)生掌握各類貨物的運費計算方法，便能按要求正確國際航空貨運代理出口業(yè)務(wù) 攬貨 委托運輸 審核單證 預(yù)配和預(yù)訂艙位 填制貨運單 接收貨物 標(biāo)記和標(biāo)簽 配艙 出 口報關(guān) 出倉單 提板、箱與裝貨 簽單 交接發(fā)運 航班跟蹤 信息服務(wù) 費用結(jié)算 填寫運單上的有關(guān)運費欄目。如果貨物屬于以國外代理人為收貨人的集中托運貨物，必須先為每票貨物填開航空貨運代理公司的分運單 。 R(附減運價 )。 Q(45kg 以上普通貨物運價 )。 運價類別的表示： M(最低重量 )。 貨運單一般用英文填寫，目的地為香港地區(qū)的貨物運單可以用中文填寫，但貨物的品名用英文填寫。 七、填制貨運單 填制航空貨運單，包括總運單和分運單。 五、預(yù)定艙 代理人根據(jù)所制定的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)定艙。托運書上顯示的是航空公司優(yōu)惠價加上雜費和服務(wù)費或使用協(xié)議 價格。 ：填托運人或其代理人交貨的日期。 (包括體積及尺寸 ) 若一票貨包括多種物品時，托運人應(yīng)分別申報貨物的品名，填寫品名時不能使用 “ 樣品 ” ， “ 部件 ” 等這類比較籠統(tǒng)的名稱。 ：本欄內(nèi)的計費重量應(yīng)由承運人或其代理 人在量過貨物的尺寸后，由承運人或其代理人算出計費重量后填入，如托運人已經(jīng)填上，承運人或其代理人必須進行復(fù)核。如托運人已填上重量，承運人或其代理人必須進行復(fù)核。 ：填列隨附在貨運單上運往目的地的文件，應(yīng)填上所附文件的名稱 ：填列該批貨物的總件數(shù)，并注明其包裝方法。 ：中國民航各空運企業(yè)暫未開展國際航空運輸代保險業(yè)務(wù)，本欄可空著不填。但如果所交運的貨物毛重每公斤不超過 20 美元 (或等值貨幣 )，無須填寫聲明價值金額，可在本欄內(nèi)填入 “NVD”(No Value Declared)( 未聲明價值 )，如本欄空著未填寫時，承運人或其代理人可視為貨物未聲明價值。 ：填目的地機場 (機場名稱不明確，可填城市名稱 ) /申請訂艙 ：填列供運輸用的聲明價值金額，該價值即為承運人賠償責(zé)任的限額。 托運書的內(nèi)容： ：本欄不得填寫 “to order” 或 “to order of the shipper”( 按托運人的指示 )等字樣，因為航空貨運單不能轉(zhuǎn)讓。為此，作為填開貨運單的依據(jù)—— 托運書 ，應(yīng)由托運人自己填寫，而且托