【正文】 者說無關(guān)緊要,航空企業(yè)就沒有必要去多承擔經(jīng)營租賃飛機額外增加的成本因此,每個航空企業(yè)應(yīng)視自身的具體條件和外部環(huán)境,決定經(jīng)營租賃飛機及融資租賃飛機的規(guī)模、租期和租入的時機。我國航空公司的規(guī)模普遍較小, 與發(fā)達國家航空公司規(guī)模相差懸殊。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。如今，在**一中受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我 1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。南方航空面試自我介紹篇三：我是**號選手**，我來自******。xx年參加過在北京舉行的首屆中國民航航空院校學員推介展示會，并且獲得了航空知識問答銀獎、服務(wù)技能銀獎，在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長》獲得在長評委和觀眾的好評，因為父親是一名部隊飛行員，所以在部隊里張大的我，從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風。也許，我還稚嫩，離那個夢想還缺少很多條件，但是我會努力，去學習更多的東西來充實自己，也渴望從評委老師這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我知道作為一名空中乘務(wù)員，不僅要有服務(wù)他人的滿腔熱忱，還要有隱忍、寬容、海納百川的胸襟。老師都說我是個永不疲倦的樂天派。也有著打籃球，爬山、跑步等業(yè)余愛好。南方航空面試自我介紹篇一：你們好!我叫。五、第二篇：南方航空面試自我介紹我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，對航空緊固件的需求急劇增加，同時對航空工作者的要求也越來越高。袁新安任董事長，胡志群任公司法人代表和總經(jīng)理。 中國南航集團客貨代理有限公司，前身為深圳市白云航空服務(wù)有限公司，成立于1985年4月。 中國南航集團財務(wù)有限公司（以下簡稱南航財務(wù)公司）于1994年1月27日經(jīng)中國人民銀行批準設(shè)立，1995年6月28日經(jīng)廣東省工商行政管理局登記注冊正式成立，是隸屬于中國南方航空集團公司（以下簡稱南航集團公司）的非銀行金融機構(gòu)。公司秉承“誠信為本、陽光經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“創(chuàng)造服務(wù)、回報顧客”的價值觀，以現(xiàn)代信息技術(shù)為依托，通過建立對客戶需求快速響應(yīng)機制，靈活的服務(wù)產(chǎn)品組合，實現(xiàn)航空類產(chǎn)品的商流、物流、資金流、信息流四流合一的進出口貿(mào)易創(chuàng)新服務(wù)。南航股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。”四、集團公司成員企業(yè)簡介展望2011年下半年，司獻民董事長表示：“受需求依然旺盛以及供給增幅有限等因素影響，民航業(yè)總體上還將面臨著較為有利的市場環(huán)境，但下半年國內(nèi)外經(jīng)濟形勢更加復(fù)雜多變，經(jīng)濟增長中面臨的各種困難和不確定性也日益增多。通過提高中轉(zhuǎn)服務(wù)水平，完善中轉(zhuǎn)流程和設(shè)施，使中轉(zhuǎn)銷售能力大幅提升，中轉(zhuǎn)比例大幅提高。報告期內(nèi)，本集團加強安全管理，創(chuàng)造了歷史最好的同期安全業(yè)績，截至2011年6月底，本公司已連續(xù)保障了140個月的飛行安全和204個月的空防安全。本集團充分利用國內(nèi)航空市場持續(xù)向好的有利時機，進一步優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，充分抓住市場機遇，努力提高營銷能力，有效提升經(jīng)營品質(zhì)，使2011年上半年的經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高。公司董事會建議不宣派2011年中期股息。三、南航股份2011年上半年業(yè)績中國南方航空股份有限公司（“本公司”）今日宣布本公司及其附屬公司（“本集團”）截至2011年6月30日止6個月按中國企業(yè)會計準則編制的未經(jīng)審計合并業(yè)績。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。167。中國南方航空公司近年主要榮譽:二、南航股份榮譽：167。2009年8月13日，中國南方航空公司臺灣分公司在臺北市成立，南航成為首批在臺灣取得營業(yè)執(zhí)照并正式成立分公司的大陸企業(yè)。2008年10月28日,南航集團與遼寧省簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，籌資百億參股遼寧機場集團，共同打造“21世紀東北亞航空樞紐”。2007年1月1日，南航正式啟動“三網(wǎng)建設(shè)”——航線樞紐網(wǎng)絡(luò)、市場營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)，開始了建設(shè)國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2005年8月，南航購買10架波音7878型“夢想”飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。在國內(nèi)率先引進波音737577空客A3空客A380等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢明顯；建有國內(nèi)第一、全球第三的超級貨站，以及國內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內(nèi)成功上市。公司先后被多家機構(gòu)授予“中國最佳航空公司”榮譽，并于2004年1月，獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學協(xié)會授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽——“五星鉆石獎”。推出中國首張電子客票，率先提供電子客票網(wǎng)上值機和手機值機服務(wù)。截至2010年底，擁有超過1000萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。1992002002002007年度，南航五度奪得中國民航年度安全最高獎——“金鵬杯”。2008年7月16日，南航榮獲中國民航局頒發(fā)的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”，成為國內(nèi)安全星級最高、安全業(yè)績最好的航空公司，在國際上也處于領(lǐng)先地位。2010年，南航旅客運輸量7646萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)32年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進入世界航空客運前五強，國內(nèi)唯一連續(xù)6年進入世界民航客運前十強的航空公司。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)150多個通航點，全面輻射亞洲全面輻射亞洲40多個通航點，鏈接歐美澳非洲的發(fā)達航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量660多條，每天有1500至2000個航班穿梭于世界各地，每天投入市場的座位數(shù)可達20萬個。中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。天合聯(lián)盟成員中國南方航空股份有限公司，是中國南方航空集團公司屬下