加強(qiáng)施工機(jī)電設(shè)備管理總結(jié)-文庫(kù)吧資料
2024-11-04 18:20本頁(yè)面
【正文】 臺(tái)手柄就可輕松實(shí)現(xiàn)水溝電纜槽模板臺(tái)車的定位，水溝槽模板為整體模板，能實(shí)現(xiàn)一次性成型，達(dá)到脫模條件后，人工操作溝槽模板起升油缸手柄，將溝槽模板升起收回，輕松一次性脫模，再通過(guò)控制電機(jī)行走，再進(jìn)行下一組水溝槽施工。通過(guò)調(diào)查分析，購(gòu)置中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司，2016年08月20日隧道出口斜井引進(jìn)兩臺(tái)水溝電纜槽整體模板臺(tái)車，此整體模板臺(tái)車，通過(guò)操作模板橫移油缸手柄，使溝槽模板達(dá)到隧道施工位置。過(guò)程中每次拼裝模板需鋼筋支撐定位，且水溝槽模板成型及脫模效果不理想，拼裝模板需要機(jī)器人工來(lái)回搬運(yùn)，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工效率較慢。自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè)臺(tái)架，主體框架結(jié)構(gòu)采用Φ42無(wú)縫鋼管焊接成圓形分水器，出水口距離混凝土面控制在30~40cm，端頭安裝不銹鋼螺旋噴頭，配合增壓泵形成噴霧灑水，底部水箱兼做配重裝置，行走裝置通過(guò)電機(jī)限位器，自動(dòng)循環(huán)調(diào)頭勻速行走以利于均勻養(yǎng)護(hù)，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工裝，簡(jiǎn)潔實(shí)用提升養(yǎng)護(hù)工效，防止混凝土收縮裂縫，確保工程質(zhì)量，使用效果較好。隧道拱頂防頂裂設(shè)備，在拱頂和邊墻兩側(cè)邊鋼模處分別安裝微動(dòng)開(kāi)關(guān)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與模板在同一水平面，當(dāng)臺(tái)車模板模板頂升到位，接觸混凝土面后微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與混凝土面接觸即證明臺(tái)車模板已充分支撐到位，微動(dòng)開(kāi)關(guān)常開(kāi)變成常閉，接通報(bào)警裝置即會(huì)自動(dòng)報(bào)警，避免因臺(tái)車頂升過(guò)量造成混凝土遭受破壞，進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)性能，使用效果良好，已申請(qǐng)獲得實(shí)用新型專利證書(shū)。在隧道二襯施工過(guò)程中，項(xiàng)目集中采購(gòu)5臺(tái)中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司單位的模板臺(tái)車，項(xiàng)目管理人員集思廣益，小改小革，在模板臺(tái)車上增加工藝工裝，隧道二襯養(yǎng)護(hù)等方面下足功夫，有效的提高施工質(zhì)量和效率。移動(dòng)棧橋的行走方式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、行走穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，其中所選用的高性能耐磨材料，具備使用壽命長(zhǎng)。仰拱模板采用板梁式結(jié)構(gòu)，可進(jìn)行快速模塊化拼裝。通過(guò)棧橋的主要施工機(jī)械車輛為ZL5OC裝載機(jī)、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機(jī)、濕噴機(jī)組KC鑿巖臺(tái)車T11等，過(guò)車時(shí)安全可靠，確保了施工人員的安全。依據(jù)機(jī)械化配套施工，項(xiàng)目部組織人員去其它項(xiàng)目及廠家調(diào)研，隧道出口引進(jìn)自行式仰拱移動(dòng)棧橋，此設(shè)備使用安全性能高，操作簡(jiǎn)便，產(chǎn)品總體技術(shù)相對(duì)成熟。昌贛客專CGXJ標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)圍巖級(jí)別及施工環(huán)境，出口采用機(jī)械化配套施工，三臂鑿巖臺(tái)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1