【正文】 玻和雙玻▲無論是在炎熱的南方，還是在寒冷的北方，或是在海風(fēng)吹拂的地方，他都能以 最佳的使用效果滿足一切苛刻的自然環(huán)境，給您一個溫馨的家85推拉系列：集美式窗型與一身▲該窗型的開啟方式為上下提升,吸取了美式窗型的特點,具有很好的使用效果▲該窗型下框斜面的設(shè)計,具有良好的排水性能,邊框臺階式設(shè)計,提高了窗型的安全性能 ▲扇型材的斷面較小,獨特的開啟形式,使得窗型具有很好的采光性能和通風(fēng)效果,同時又具有美觀效果 70平開系列：平開窗中的佼佼者▲，符合型材標(biāo)準(zhǔn)GB/T88142004 ▲70系列框扇均為四腔室結(jié)構(gòu)，型材外觀采用弧形設(shè)計,在保證外形美觀的前提下，有著很好的保溫性能▲當(dāng)窗處于閉合狀態(tài)時，框與扇之間有三道密封點，更能體現(xiàn)出其窗戶水密、氣密的優(yōu)越性 65平開系列：平開窗中的貴族▲，符合型材標(biāo)準(zhǔn)GB/T88142004 ▲65系列框扇均為四腔室結(jié)構(gòu)，在保證外形美觀的前提下，隔熱保溫性能更加突出，▲當(dāng)窗處于閉合狀態(tài)時，框與扇之間有三道密封點，更能體現(xiàn)出其窗戶水密、氣密的優(yōu)越性（2）生產(chǎn)流程（3）型材特點先進(jìn)的設(shè)備全套引進(jìn)德國、奧地利九十年代最新設(shè)備，全套進(jìn)口的擠出設(shè)備及型材模具，采用計算機控制操作，保證生產(chǎn)出來的每根型材質(zhì)密均勻、光潔度高，功能尺寸、腔體結(jié)構(gòu)完全符合要求優(yōu)良的配方引進(jìn)德國配方，采用國際上先進(jìn)的加工助劑，經(jīng)過精心的選料和嚴(yán)格的操作，使海螺型材的物理機械性能遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)，尤其是型材性能的重要指標(biāo)，角強度的抗老化性能方面，保證了海螺任一系列、任一品種端面的型材焊接角強度遠(yuǎn)大于國家標(biāo)準(zhǔn)3000N，人工老化1000小時后，無顯著變色型材斷面設(shè)計均為多腔體結(jié)構(gòu)，有獨立的排水腔、增強型鋼腔、保溫腔，使水無法進(jìn)入增強型鋼腔體，避免型鋼生銹，提高門窗的使用壽命，排水腔能保證框扇的積水及時的排出保證門窗的水密性d)外觀質(zhì)量色系為淡青色，色澤柔和，線條流暢，給人以清雅的感覺，外形尺寸精度高，給門窗的組裝質(zhì)量提供了保證性能穩(wěn)定型材經(jīng)高低溫反復(fù)處理后，尺寸基本無變化，加熱后無氣泡、麻點和裂痕通用性、靈活性不同系列、不同類型的門窗壓條之間可以互換，即可安裝不同厚度的單層、雙層、三層玻璃。蕪湖海螺型材科股份有限公司是科技部認(rèn)定的重點高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有1000多套品種各異的模具，主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋高中檔型材、柵欄、板材、管材、門窗，產(chǎn)品曩括50、60、670、780、8888和95十一大系列塑料門窗異型材、彩色涂膜異型材、雙色MC/PMMA共擠及全色、仿木紋型材，是國際同行業(yè)產(chǎn)品品種最豐富的企業(yè)之一。車架開起來有些松，原車隔音做得不好，整車噪聲比較大附：奇瑞汽車部分產(chǎn)品上市、下線日期名稱 3 東方之子 旗云上市/下線日期 瑞虎 A5 V5 6 開瑞 A1 第一臺ACTEO發(fā)動機下線 第一輛整車 第一萬輛整車 第十萬輛整車 第五十萬輛整車 第八十萬輛整車 第一百萬輛整車 第兩百萬輛整車第二節(jié)參觀蕪湖海螺型材科技股份有限公司 一、前期準(zhǔn)備蕪湖海螺型材科技股份有限公司是中國安徽海螺集團(tuán)投資控股的新型化學(xué)建材企業(yè)，是中國首家以塑料型材為主業(yè)的上市公司，公司分別在安徽蕪湖、浙江寧波、河北唐山以及廣東英德四地設(shè)廠，總資產(chǎn)達(dá)26億元，全套引進(jìn)德國、奧地利先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，整個生產(chǎn)工藝采用自動化作業(yè)。而A5是你不會想到這是一臺最近基本款只要55000元的車，空間很大。外觀可以打比較高的分，但是開起來分值較低。奇瑞A1當(dāng)時是奇瑞號稱真正質(zhì)量飛躍的車型，但是各個媒體，專家試駕后，看到有些言過其實。東方之子外觀油漆做工中上乘，空間已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)B級車范疇，而且?guī)啄昵霸O(shè)計的車型，目前如果開出去，一點不會顯得過時。不過奇瑞在各個車型里面相對做工存在較大差異，這種差異和價格基本成正比。三、參觀小結(jié)作為一個絕對的車迷，而且對汽車方面的知識有點了解，再加上這次到奇瑞的參觀，現(xiàn)在可以談?wù)勛约簩ζ嫒鸬囊恍┛捶?。威麟H5，作為一輛高性能商旅車，在沒有經(jīng)過任何改裝情況下，隨威麟車隊踏上了達(dá)喀爾的征程，在南美近10000公里的考驗中，H5以穩(wěn)定、優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了每一名隨行人員的肯定。賽場上，性能出色的威麟X5就是Engines，而兩位經(jīng)驗豐富的車手就是Drivers。 Drivers理念的代表之作。而就在它上市之前，就擁有不同尋常的“傳奇”經(jīng)歷——2010年1月，第32屆達(dá)喀爾拉力賽，威麟X5代表中國汽車品牌首次征戰(zhàn)這項世界頂級賽事，不僅順利跑完全程，還超過80%世界知名汽車品牌，成功挺進(jìn)前30名，創(chuàng)造了中國汽車品牌在世界舞臺上的新篇章。威麟奇瑞威麒包括了X系列、V系列、H系列、P系列。c)安全——堅固、體貼的整體式安全在主動安全方面，瑞麒2采用了四輪獨立控制的ABS和EBD系統(tǒng)與前盤后鼓式剎車裝置的配合，提高制動效能，大大地縮短剎車距離，增強了制動穩(wěn)定性。雙頂置凸輪軸4缸16氣門，進(jìn)氣更順暢，燃料燃燒更充分。坐在中排座椅上，您看到的不再是前排乘客的后腦勺，而是開闊、迷人的風(fēng)景。a)空間——寬敞、靈動的內(nèi)部空間瑞麒2 ，造就它超大舒適的內(nèi)部空間。這樣的造型有效的減小了行駛中的風(fēng)阻，使瑞麒2更加經(jīng)濟(jì)省油。從前保險杠一直延伸到后保險杠的車身腰線，是全車線條的最大亮點。瑞麒2的外形設(shè)計采用了仿生學(xué)和航空學(xué)的設(shè)計理念，駕駛艙頂上形成一個凸起的穹頂，讓瑞麒2既有白鯨的優(yōu)雅和羅漢魚的美麗，又有戰(zhàn)斗機的時尚，駕駛艙也因此而更加寬敞。瑞麒奇瑞瑞麒包括了G系列、M系列、X系列、Z系列。高反射材質(zhì)，照射范圍廣，并通過對光線的上下調(diào)節(jié)，加強對不同路況的適應(yīng)能力。e)優(yōu)勝開瑞優(yōu)勝可滿足多樣化的生產(chǎn)、生活需求，是宜家宜商的全能車型。而優(yōu)優(yōu)采用了與方向盤靠得很近的換擋手柄設(shè)計理念，操作便捷。開瑞的高位剎車燈，ABS+EBD，安全氣囊，液壓助力轉(zhuǎn)向，中央門鎖，MP3接口，單碟CD，四揚聲器等轎車化的配置給人的第一感覺這不僅僅是一輛微客，同時也可以吸引低端微轎用戶的購置。c)優(yōu)派開瑞優(yōu)派車型是開瑞微車公司兼顧微客的大空間及微轎的舒適性、安全性而開發(fā)的精品微車，載貨載客兩相宜。而開瑞一體式晶鉆大燈，使可愛的笑臉上增加了一雙明亮的大眼睛，無不透露出靈氣和可愛。開瑞優(yōu)翼車身設(shè)計前衛(wèi)新穎、簡潔硬朗、起伏流暢而富有穿梭動感。a）優(yōu)翼開瑞優(yōu)翼是奇瑞汽車于2007年3月15日推出的定位為中國首款具備國際“minivan”概念的經(jīng)濟(jì)型多功能轎廂車，并以其“有容乃大，通達(dá)天下”的強大品牌形象，樹立起中國自主品牌物流車型的新標(biāo)桿。為凸顯其運動性，新車搭載的是SQR473F ，最大功率61千瓦，最大扭矩114Nm,，同時新車滿足國家四排放標(biāo)。b) me 奇瑞 me出自意大利汽車設(shè)計大師Enrico Fumia之手， me采用了前后對稱、里外一致的設(shè)計理念，其設(shè)計理念及元素運用類似于大眾甲殼蟲、寶馬MiniCooper等車型。它采用自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機，高效節(jié)能，而優(yōu)質(zhì)2底盤與四連桿后懸掛系統(tǒng)也保證了駕乘的舒適性和操控性。a)A3三廂奇瑞A3是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的代表作，它是以最新歐洲流行風(fēng)格和工藝為標(biāo)桿，基于全球同步技術(shù)平臺為年輕時尚消費者群體量身打造的一款精致家庭轎車。（2）奇瑞變速箱奇瑞變速箱的類型一覽表：最大輸入扭矩手動變速箱最大輸入扭矩自動變速箱（3）旗下品牌奇瑞奇瑞品牌包括了奇瑞AA3三廂、 me、奇瑞A1和瑞虎09款、A3兩廂、風(fēng)云兩廂、瑞虎DR、東方之子新奇云。該廠房采用密封全空調(diào)微正壓設(shè)計，有助于減少粉塵擴散，提高產(chǎn)品質(zhì)量。發(fā)動機事業(yè)部發(fā)動機二廠有一條試制線，總造價達(dá)5000多萬，可試制各種類型的內(nèi)燃發(fā)動機，經(jīng)過認(rèn)證可以生產(chǎn)航天零件。此款發(fā)動機能夠滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。在該款發(fā)動機上裝備了電子節(jié)流閥體，使其控制更靈活更適用于裝備自動變速器的整車控制系統(tǒng)。奇瑞ACTECO TCI DGI發(fā)動機奇瑞ACTECO TCI DGI發(fā)動機為直列4缸機，液4缸機，渦輪 中冷，缸內(nèi)直噴，雙頂置凸輪軸，可變進(jìn)排氣正時，滾子搖臂，液壓挺柱，每缸4氣門。燃油較點燃式汽油機減少4045%，滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。奇瑞汽車將秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標(biāo)，繼續(xù)保持艱苦奮斗的“小草房”精神，為實現(xiàn)成為“自主國際名牌”第二階段目標(biāo)而努力！二、參觀記錄奇瑞ACTECO TCI柴油發(fā)動機奇瑞ACTECO TCI柴油發(fā)動機，直列4缸，每缸4氣門，雙頂置凸輪軸，滾子搖臂，液壓挺柱。在積極打造硬實力的同時，奇瑞還高度重視培育軟實力?！白灾鲃?chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心，也是奇瑞實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的動力之源。目前，奇瑞已有16個系列數(shù)十款車型投放市場，另有數(shù)十款儲備車型將相繼上市。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)65萬輛整車、65萬臺發(fā)動機和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。動員大會也在一片熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束，同學(xué)們也期待著能在以后的這三次認(rèn)識實習(xí)中能把理論知識更好的運用到實際中去。實習(xí)報告要內(nèi)容充實，需要畫圖的地方應(yīng)該規(guī)范畫出，加工工藝應(yīng)該按照規(guī)范格式填寫等等。對于評分細(xì)則，這是大家很關(guān)心的問題，于老師要求我們認(rèn)真觀察，詳細(xì)記錄，爭取做好實習(xí)表現(xiàn)、實習(xí)日記和實習(xí)報告這三方面。而最后特別強調(diào)的就是安全問題，不管是在路途，還是廠區(qū)，都不能觸摸零件和設(shè)備。最后，去永達(dá)科技有限公司的時候，因為它是制造模具的，而正與我們金工實習(xí)所學(xué)的知識相符，所以大家要加強聯(lián)系，認(rèn)真觀察是如何生產(chǎn)零件以及機床的構(gòu)造是怎樣的。在參觀的期間，要記下一些發(fā)動機的型號、性能，根據(jù)介紹，了解它們是如何制造出來的，裝配工藝又是怎樣。對于實習(xí)的要求，于老師說了很多。在未去這些企業(yè)之前，也多多少少對這些廠有一點了解，知道它們在中國市場都具有一定占有率，而且品牌打的也很響。通過這個階段的參觀、見習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生觀察、思考問題的能力，對系統(tǒng)了解專業(yè)概況、鞏固和深化專業(yè)思想、加強專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。在坐的同學(xué)也都認(rèn)真聽取，做好筆記。作者205第二章動員大會2010年4月23日晚，由于 老師給我們機制四個班和機械六個班開了一個認(rèn)識實習(xí)動員大會。實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但作為一名大學(xué)生對實習(xí)中的所見所聞以及自己的一些感想做一次總結(jié)也很有必要。同時，也得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。我想，實習(xí)只是一種手段，我們更多需要做的是在實習(xí)過程中，通過對工廠的了解和與工人、技術(shù)人員的交流，得以對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占地位與作用的認(rèn)識有所加深，培養(yǎng)事業(yè)心、使命感和務(wù)實精神，激發(fā)為振興中華而刻苦學(xué)習(xí)奮力工作的熱情，為更好地適應(yīng)從學(xué)生到工作者的過渡準(zhǔn)備條件。同時，把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識具體運用到實際工作中，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，從而達(dá)到工程師基本培訓(xùn)的目的，使學(xué)生成為既有理論知識，又有實際動手能力的工程技術(shù)既管理人才。通過認(rèn)識實習(xí)，學(xué)生可以了解社會、工廠、企業(yè)，深入了解本專業(yè)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)提供感性認(rèn)識。高校是工程師的搖籃，要培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞暮细窆こ處煟仨氝M(jìn)行理論知識和實踐動手能力的正規(guī)會培訓(xùn)。但深知大學(xué)四年不能就這樣孤獨、寂寞、迷惘、恐懼地度過，所以，還一直端正自己的態(tài)度，努力地做好一切事。而進(jìn)入大學(xué)，我一下子被什么協(xié)會、什么學(xué)生會、什么球隊、學(xué)習(xí)上的難題??沖昏了頭腦，我甚至不知道什么時候該干些什么了。”也就是說：我們不要滿足于已取得的成就，還要繼續(xù)努力，不斷勇往直前。這實習(xí)的一周，不但實踐，還讓我們更加了解與認(rèn)識了機械工程材料這么課程，今后，我會更加的努力學(xué)習(xí)，讓學(xué)到的知識能在生活與實踐中得以應(yīng)用。鋼鐵材料在工程上應(yīng)用最廣，占全部結(jié)構(gòu)材料、零件材料和工具材料的70%以上。人類社會發(fā)展的歷史表明，生產(chǎn)技術(shù)出的進(jìn)步和生活水平的提高與新材料的應(yīng)用信息相關(guān)。高分子材料和陶瓷材料俗稱非金屬材料。材料的種類很多，其中用于機械制造的各種材料稱為機械工程材料。概括起來有以下幾方面：1機械工程材料的發(fā)展歷史 我國在工程材料領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀 2新型材料并簡述氣材料特性 3帶傳動和列傳動機構(gòu)原理及應(yīng)用 4簡述車削加工的范圍及特點 5常用車刀名稱，其用途6在銑床上能完成哪些工件表面的加工7試說明下列加工方法的主運動和進(jìn)給運動：①在車床上車端面②在車 床上鉆孔③在鉆床上鉆孔④在車床上鏜孔⑤在鏜床上鏜孔⑥在銑床上銑平面⑦在刨床上刨平面⑧在磨床上磨平面。在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成 的。③高的耐熱性(熱穩(wěn)定性)④足夠的強度和韌性。對于刀具材料有哪些基本要求？高速鋼和硬質(zhì)合金鋼性能上區(qū)別適用于何種刀具？刀具材料簡介？刀具材料對刀具的壽命,加工質(zhì)量,切削效率和制造成本均有較大的影響 刀具切削部分在切削時要承受高溫,高壓,強烈的摩擦,沖擊和振動 2:刀具切削部分材料性能的基本要求 ①高的硬度。vf = n * f（mm / min 切削深度ap：等于工件已加工表面與待加工表面間的垂直距。銑床上銑平面 主運動銑刀的旋轉(zhuǎn)運動, 進(jìn)給運動工件（工作臺）前、后、左、右的移動磨床上磨平面 主運動砂輪的旋轉(zhuǎn)運動 , 進(jìn)給運動工件的軸向移動8何謂切削用量三要素？車削、鉆削的切削用量如何表示？ 切削三要素是指切削速度、進(jìn)給量和切削深度三者的總稱切削速度v： 在切削加工中，刀刃上選定點相對于工件的主運動速度。試說明下列加工方法的主運動和進(jìn)給運動：①在車床上車端面②在車床上鉆孔③在鉆床上鉆孔④在車床上鏜孔⑤在鏜床上鏜孔⑥在銑床上銑平面⑦在刨床上刨平面⑧在磨床上磨平面。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運動，工件即可獲得所需的加工表面。在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。其他銑床還有鍵槽銑床、凸輪銑床、曲軸銑床、軋輥軸頸銑床和方鋼錠銑床等，它們都是為加工相應(yīng)的工件而制造的專用銑床。單柱銑床和單臂銑床均用于加工大型零件。銑床種類很多，一般是按布局形式和適用范圍加以區(qū)分，主要的有升降臺銑床、龍