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正文內(nèi)容

xx地鐵方案建議書(shū)-文庫(kù)吧資料

2025-07-23 17:35本頁(yè)面
  

【正文】 ? 根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和信 息技術(shù)的發(fā)展,制定相應(yīng)的管理信息系統(tǒng)規(guī)劃,以便合理有序地進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和實(shí)施。信息系統(tǒng)集成度越高,信息系統(tǒng)應(yīng)用的所帶來(lái)的效益越高。當(dāng)然,這種開(kāi)發(fā)技術(shù)難度相對(duì)簡(jiǎn)單多了,系統(tǒng)在靈活性、升級(jí)維護(hù)方面也不 會(huì)存在太多的問(wèn)題。 ? 軟件包驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革方式 根據(jù)漢普國(guó)內(nèi)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),尤其是涉及到企業(yè)全局性的應(yīng)用,較佳的方法是采用標(biāo)準(zhǔn)軟件包。但在具體實(shí)踐中,成功的幾率不大,失敗的風(fēng)險(xiǎn)較高,由于開(kāi)發(fā)技術(shù)難 度、項(xiàng)目周期、適應(yīng)企業(yè)的變化、軟件升級(jí)、 靈活性要求以及日常維護(hù)等方面的問(wèn)題,全新開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)總是差強(qiáng)人意,往往使企業(yè)深陷于 MIS泥潭而不能自拔。 事實(shí)上,在信息系統(tǒng)建設(shè)上存在兩種主要的思路和方式,即全新定制開(kāi)發(fā)方式和軟件包驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革方式 : ? 全新定制開(kāi)發(fā)方式 全新開(kāi)發(fā)方式就是從業(yè)務(wù)出發(fā),在業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)之后,提出對(duì) IT系統(tǒng)功能和流程的需求,再按圖索驥來(lái)確定 IT系統(tǒng)解決方案,并委托專業(yè)公司或自行組織隊(duì)伍進(jìn)行全新定制和開(kāi)發(fā)。應(yīng)用模式 5則發(fā)生了革命性的變化,這些應(yīng)用模式不是從現(xiàn)有的工作方式開(kāi)始應(yīng)用 IT,而是注重對(duì)人們已習(xí)慣的原有工作方式與工作流程進(jìn)行重新改造與設(shè)計(jì),然后發(fā)揮 IT手段支持新的工作方式的能力。 從模式 1到模式 2是一個(gè)自然發(fā)展的漸進(jìn)過(guò)程,一般發(fā)生在開(kāi)始應(yīng)用 IT的一段時(shí)間之后。通過(guò) IT應(yīng)用重新審視企業(yè)業(yè)務(wù)范圍。重新設(shè)計(jì)企業(yè)與企業(yè)之間的業(yè)務(wù)處理過(guò)程,即對(duì)企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈( Supply Chain)的工作流程進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。在應(yīng)用信息系統(tǒng)前對(duì)企業(yè)手工業(yè)務(wù)處理流程進(jìn)行重新改造或調(diào)整,以適合計(jì)算機(jī)信息處理的特點(diǎn)與計(jì)算機(jī)化工作方式的要求,而不是簡(jiǎn)單地模擬手工業(yè)務(wù)處理規(guī)程。當(dāng)一 個(gè)企業(yè) IT應(yīng)用進(jìn)入成熟期時(shí),他們會(huì)認(rèn)識(shí)到需要將各個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng)聯(lián)接到一起,如通過(guò)共享數(shù)據(jù)將財(cái)務(wù)與生產(chǎn)系統(tǒng)集成一體化。信息系統(tǒng)相互獨(dú)立地應(yīng)用在一個(gè)企業(yè)的各個(gè)部門(mén),如財(cái)務(wù)部門(mén)、銷售部門(mén)、庫(kù)存管理部門(mén)等,以實(shí)現(xiàn)單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理的計(jì)算機(jī)化和提高工作效率。其中最著名的研究成果就是美國(guó)麻省理工學(xué)院( MIT)自 1984年開(kāi)始,直至 1991終告結(jié)束的一項(xiàng)稱之為 “九十年代的管理 ”的研究報(bào)告,該項(xiàng)研究調(diào)查了 IT應(yīng)用對(duì)各類機(jī)構(gòu)的影響,研究人員發(fā)現(xiàn):成功的企業(yè)在應(yīng)用 IT的方式上比上文提到的這些辦公室自動(dòng)化和事務(wù)處理自動(dòng)化的應(yīng)用方式要先進(jìn)。 MRP II基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的企業(yè)管理軟件系統(tǒng),總結(jié) MRP II應(yīng)用失敗的深層次原因,研究企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用的成功模式,有著非常重要的意義。 MRP II或 ERP系統(tǒng)在我國(guó)企業(yè)的應(yīng)用曾經(jīng)產(chǎn)生過(guò)三次熱潮: 1986年和 1991年的MRPII應(yīng)用高潮以及 1998年的 ERP應(yīng)用高潮。 設(shè)計(jì) I/T體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)作模式 第三階段將對(duì)討論確定應(yīng)用項(xiàng)目的范圍、業(yè)務(wù)前提、解決方案、效益、優(yōu)先次序以及預(yù)計(jì)的時(shí)間、成本和資源等,并制定主實(shí)施計(jì)劃。在廣州地鐵項(xiàng)目,需要考慮 IT集中控制及 IT資源規(guī)模效益兩方面的因素,如下圖。這 8個(gè)元素包含不同的因素且會(huì)分別在不同階段處理,如模型元素將包括應(yīng)用、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)行、系統(tǒng)管理等六個(gè)方面的因素。信息技術(shù)體系結(jié)構(gòu)( ITA)是為設(shè)計(jì)未來(lái)解決方案而制定的戰(zhàn)略性 IT框架,是業(yè)務(wù)策略、 IT策略和 IT實(shí)施之間的聯(lián)接,它將指導(dǎo) IT實(shí)施和 IT資源管理。如數(shù)據(jù)基本原則包括數(shù)據(jù)分布、獲取、數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)所有權(quán)和數(shù)據(jù)質(zhì)量等。 設(shè)計(jì) I/T體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)作模式 本階段中,將基于 IT評(píng)估和建議開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì) IT基本原則、體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)作模式,同時(shí),結(jié)合 IT愿景初步描繪應(yīng)用系統(tǒng)功能。 IT策略 要想有成功的 IT策略,首先就要對(duì)業(yè)務(wù)策略達(dá)成共識(shí)。首先需要評(píng)估廣州地鐵的業(yè)務(wù)策略及關(guān) 鍵成功因素,從而識(shí)別 IT關(guān)鍵作用點(diǎn)及構(gòu)畫(huà)企業(yè) IT愿景;通過(guò)從功能、架構(gòu)、資源、組織等多個(gè)角度評(píng)估企業(yè)當(dāng)前 IT體系結(jié)構(gòu)及能力,結(jié)合業(yè)務(wù) IT最佳實(shí)踐,開(kāi)發(fā)所需的 IT結(jié)構(gòu)及運(yùn)作模式;最后確定 IT項(xiàng)目及實(shí)施計(jì)劃。 人員 /組織 流程 技術(shù) 信息 和 知識(shí) 業(yè)務(wù)環(huán)境及戰(zhàn)略 漢普管理 IT規(guī)劃方法論介紹 關(guān)于廣州地鐵 IT規(guī)劃項(xiàng)目,我們建議采用如下圖所示方法論,這套 IT規(guī)劃方法論經(jīng)過(guò)漢普多年企業(yè)信息化建設(shè)的不斷完善和總結(jié),并在不同行業(yè)、不同類型的企業(yè)得到了成功的應(yīng)用。管理改造的目的是要讓框架中的組織 /人員、流程和技術(shù)與企業(yè)戰(zhàn)略相一致。 在本章中,我們將簡(jiǎn)單介紹在廣州地鐵項(xiàng)目中漢普擬采用的一些原則和方法論介紹。有別于僅就管理理論談管理的傳統(tǒng)管理咨詢業(yè),現(xiàn)代管理咨詢業(yè)強(qiáng)調(diào)將管理理論和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合;事實(shí)上,計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用不僅使管理手段得到提升,業(yè)務(wù)流程規(guī)范性、效率和績(jī)效等方面得到提高,而且使新管理模式的運(yùn)用也成為可能。在 “京九 ”大動(dòng)脈的建設(shè)中,由于采用了許多先進(jìn)的信息技術(shù),通過(guò)挑選各種信息能滿足不同行車(chē)速度的需要,保證行車(chē)安全,提高運(yùn)輸能力 30%。由于大力普及計(jì)算機(jī),各行業(yè)都顯著降低了單位資源消耗,提高了經(jīng)濟(jì)效益。盡管我國(guó) 的資源消耗大大高于先進(jìn)國(guó)家,但是這也為我國(guó)降低資源消耗留下了很大的空間。技術(shù)落后、管理不善都是我國(guó)能耗居高不下的原因。 通過(guò)上述幾項(xiàng)措施的實(shí)施, 1997年該企業(yè)實(shí)現(xiàn)了扭虧增盈,同年 10月通過(guò)了ISO9000的 GB/T19001的 GB和 GJB/Z9001質(zhì)量保證體系的雙重認(rèn)證,使企業(yè)發(fā)展走上了快車(chē)道。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存、謀發(fā)展,該起重機(jī)廠果斷決策,企業(yè) 投入大量資金,用先進(jìn)的信息技術(shù)對(duì)企業(yè)進(jìn)行改造,特別是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的信息化,從而扭虧為盈。某起重機(jī)廠是 1950年創(chuàng)建的一家老廠,是我國(guó)最早生產(chǎn)汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)的專業(yè)廠。國(guó)家經(jīng)委的一項(xiàng)對(duì)企業(yè)虧損原因調(diào)查表明:因宏觀因素及政策性因素造成虧損的比重只占 %和 %。 企業(yè)信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)的益處 ? 有效地改善管理水平和經(jīng)營(yíng)能力 當(dāng)前我國(guó)國(guó)有企業(yè)虧損面 大、經(jīng)營(yíng)不善,并且有逐年增大的趨勢(shì)。 因此,信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是一個(gè)集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、各類信息的收集、傳遞、處理、加工為一體的信息樞紐中心,為企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)。 漢普管理咨詢公司認(rèn)為,企業(yè)信息網(wǎng)在功能上:首先,應(yīng)該做到像現(xiàn)在的自來(lái)水和電那樣容 易使用,保證企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)及時(shí)地獲得和處理信息。由于各個(gè)數(shù)據(jù)信息單獨(dú)存放,不便于信息的迅速傳遞、匯總、查詢和加工,因而形成了一個(gè)個(gè) “信息孤島 ”。這些信息需要在企業(yè)內(nèi)部上下之間、部門(mén)之間、總部與分部、外部 供應(yīng)商與企業(yè)以及企業(yè)與客戶之間,進(jìn)行輸入、處理、輸出、反饋。因此,在企業(yè)信息化建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)重視硬件建設(shè)而輕視軟件建設(shè)、重視技術(shù)性設(shè)施建設(shè)而忽視信息源的組織與開(kāi)發(fā),以及忽視用現(xiàn)代信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新等情況,沒(méi)有充分意識(shí)到信息化對(duì)企業(yè)管理、運(yùn)作模式的深刻影響。 如何看待企業(yè)信息化 企業(yè)信息化是一 項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。 關(guān)于“企業(yè)信息化建設(shè)”,業(yè)界定義龐雜。信息的完整性和有效性 是企業(yè)科學(xué)管理和決策的基礎(chǔ)。 在這場(chǎng)全球信息大潮中,我們的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和決策人員面臨著一個(gè)急需解決的問(wèn)題:如何充分有效地利用企業(yè)內(nèi)部、外部的各種信息進(jìn)行辦公整體作業(yè)的管理和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的決策,極大地提高辦公效率、提高管理水平和決策能力,使企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)納入高效可靠的軌道。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨強(qiáng)烈,國(guó)際化的合作不斷增多,企業(yè)要在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)地位,網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、信息化發(fā)展以及大規(guī)模的合作是必不可少的。做為國(guó)內(nèi)咨 詢行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,漢普非常榮幸有機(jī)會(huì)能夠向廣州地鐵提供專業(yè)的咨詢服務(wù)。尋求好的管理咨詢公司為合作伙伴,是本次招標(biāo)的目的,也是這一原則的體現(xiàn)。對(duì)此,廣州地鐵的管理者們是有深刻認(rèn)識(shí)的。 廣州地鐵的管理者們之所以會(huì)這樣做,正是因?yàn)樗麄冇兄钸h(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo),要在5年內(nèi)成為世界一流的地鐵 公司,盈利的地鐵公司。通過(guò)大膽地變革創(chuàng)新,盡一切可能地沖破禁錮,提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力。在發(fā)展壯大的同時(shí),廣州地鐵的管理者們發(fā)現(xiàn),許多的管理方法和管理手段與管理者的日益復(fù)雜多變的管理要求越來(lái)越不相匹配。 廣州地鐵管理信息系統(tǒng)規(guī)劃和方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目背景 廣州地下鐵道公司(以下簡(jiǎn)稱廣州地鐵)是一家社會(huì)公眾服務(wù)性企業(yè),自 1992年成立至今,已初步形成了運(yùn)營(yíng)、建設(shè)和沿線開(kāi)發(fā)等多業(yè)共同發(fā)展的格局。為配合這些改革目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),總公司決定機(jī)遇目前的業(yè)務(wù)管理流程和企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)整體的信息系統(tǒng)進(jìn)行全面分析和重新規(guī)劃,同時(shí)制定出信息系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)計(jì)方案。 從 1999年開(kāi)始,廣州地鐵在專業(yè)管理咨詢公司的協(xié)助下,對(duì)公司的業(yè)務(wù)和組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行了全面分析,制定了企業(yè)改革的方案。一號(hào)線全程 18公里,設(shè)計(jì)日運(yùn)營(yíng)能力為 20萬(wàn)人次,實(shí)際載客 17萬(wàn)人次,一年多來(lái)保證安全運(yùn)營(yíng),取得了很好的社會(huì)效益;地鐵沿線商鋪、廣告、房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)利用,經(jīng)濟(jì)效益顯著;新線的建設(shè)在一號(hào)線的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,成本控制更加有效。從這里我們或多或少可以感覺(jué)到地鐵在中國(guó)的前途并不十分樂(lè)觀,地鐵建設(shè)本身對(duì)資金的需求量是相當(dāng)龐大的,建設(shè)周期漫長(zhǎng),技術(shù)難度密集復(fù)雜,卻又難以從經(jīng)營(yíng)中獲取利潤(rùn),這將從很大程度上制約地鐵繼續(xù)健康、有序、穩(wěn)步的發(fā)展。香港地鐵還于 20xx年 10月 5日,成功上市集資 300億,使業(yè)內(nèi)無(wú)不仰慕。 在世界各地的地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,共同面臨著政府方面對(duì)于地鐵建設(shè)的投資困境,存在著公共品與商品二元性質(zhì)的博弈。而中國(guó)交通行業(yè)的壓力卻越來(lái)越大,近年來(lái),城域間的交通狀況有了大幅度的改善,但對(duì)中心城市而 言,人員流動(dòng)量與日俱增,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)迅猛,市內(nèi)交通狀況越來(lái)越糟,在中國(guó)幾乎沒(méi)有哪個(gè)大城市沒(méi)有交通堵塞現(xiàn)象,盡管高架線、立交工程、環(huán)線建設(shè)對(duì)緩解交通壓力發(fā)揮了很大的作用,但是還是無(wú)法從根本上解決對(duì)交通便捷的要求。 信息的傳遞,人員、物資的流動(dòng)成為限制中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展的瓶頸之一。: ; :; 群: 合同附件 A 方 案 建 議 書(shū) 目 錄 目 錄 ......................................................................................................................................................... 2 前言 ............................................................................................................................................................ 4 廣州地鐵管理信息系統(tǒng)規(guī)劃和方案 設(shè)計(jì)項(xiàng)目背景 ....................................................................... 6 1. 企業(yè)信息化建設(shè)的概念與意義 ...................................................................................................... 7 何謂企業(yè)信息化建設(shè) ..................................................................................................................... 7 如何看待企業(yè)信息化 ..................................................................................................................... 8 企業(yè)信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)的益處 ................................................................................................... 9 2. 項(xiàng)目實(shí)施方法介紹 ..........................................................................................................................11 企業(yè)管理四要素 ............................................................................................................................ 11 漢普管理 IT規(guī)劃方法論介紹 ...................................................................................................... 13 信息系統(tǒng)應(yīng)用模式及實(shí)施方法 ............................................................................................... 16 3. 項(xiàng)目目標(biāo)、工作內(nèi)容及實(shí)施
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