第七章國際物流業(yè)-文庫吧資料
2024-10-28 23:44本頁面
【正文】 構(gòu)成要素,國際運輸?shù)年P(guān)系方 國際物流運輸工具 國際運輸方式,?,國際運輸?shù)年P(guān)系方,承運人 貨主 運輸代理 租船代理 船務(wù)代理 貨運代理 咨詢代理,?,國際物流運輸工具,包裝工具 集裝工具 運輸工具 裝卸搬運工具,?,國際運輸方式,運輸方式 選擇的影響因素 運輸成本 運行速度 貨物的特點及性質(zhì) 貨物數(shù)量 物流基礎(chǔ)設(shè)施條件,?,國際海洋運輸,班輪運輸 租船運輸 海運出口貨物運輸業(yè)務(wù) 海運進口貨物運輸業(yè)務(wù) 主要貨運單證及其制作,?,班輪運輸,特點 承運人與托運人的責任劃分 班輪公會 班輪運費及計算,?,特點,航線、掛港、船期、運價比較固定 同一航線上船型相似 航班密度固定 運價內(nèi)已包含裝卸費用 雙方的權(quán)利義務(wù)和責任豁免以簽發(fā)的提單條款為依據(jù),?,承運人與托運人的責任劃分,責任和費用劃分：船上吊桿所能非軍事區(qū)以的吊鉤底下 風險劃分：船舷為界 義務(wù)劃分： 承運人：按合理期限將貨物完整無損的運到指定地點并交給收貨人 托運人：按約定的時間、品質(zhì)和數(shù)量準備好托運的貨物，保證船舶能夠連續(xù)作業(yè)并及時支付相關(guān)費用,?,班輪公會,又稱航運公會 參加的會員： 參加公會控制全部航線的會員 只參加部分航線 參加條件 開放型公會 關(guān)閉型公會,為控制貨載，獲取高額利潤而成的組織,?,班輪運費及計算,基本運費 按貨物的毛重——W 按貨物的體積——M 按商品的價格——A.V. 選擇毛重及體積收費較高者——W/M 選擇以上三種收費較高者——W/M/A.V. 按件數(shù) 大宗低值貨 附加費：超長超重費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費等,?,租船運輸,定義及特點 租船方式,?,定義及特點,定義要點 包租整條船 提供船舶的使用權(quán) 船東、租船人、船舶經(jīng)紀人 特點 屬不定期船 沒有固定的運價 提單不是獨立文件 根據(jù)租船合同劃分費用 大宗貨,?,租船方式,定程租船 定期租船 光船租船,?,定程租船,單航次程租 來回航次租船 連續(xù)航次租船 包運合同,常采用“標準雜貨租船合同”也稱“金康合同”,船方負責船舶的經(jīng)營及其在航行中的各項費用。,?,定期租船,定期租船是船舶所有人吧船舶出租給承租人使用一定時期的租船方式，在此期限內(nèi)，承租人可以利用船舶的運載能力來安排貨運。 租賃期間，租船人對船舶有支配權(quán)和占有權(quán),?,租船運費的計算,裝卸費用劃分 船方負責裝卸費，又稱“班輪條件” 船方不負責裝卸費，明確理艙費和平艙費由誰負擔 船方管裝不管卸 船方管卸不管裝,?,海運出口貨物運輸業(yè)務(wù),簽訂裝運條款,備貨,報檢,租船訂艙,貨物集中港區(qū),出口報關(guān)和裝船,裝船通知與投保,制單結(jié)匯與 支付運費,?,簽訂裝運合同,內(nèi)容：裝運時間、裝貨港、卸貨港、分批裝運和轉(zhuǎn)船條款。 注意事項 （1）關(guān)于裝運期 （2）關(guān)于裝運港和目的港 （3）關(guān)于分批裝運 （4）關(guān)于出口轉(zhuǎn)船,?,（4）關(guān)于出口轉(zhuǎn)船,如果貨物要出口到?jīng)]有直達船的港口，必須訂明“允許轉(zhuǎn)船”；對有直達船但沒有固定船期或船期長的港口，力爭定為“允許轉(zhuǎn)船”。,?,海運出口貨物運輸業(yè)務(wù),簽訂裝運條款,備貨,報檢,租船訂艙,貨物集中港區(qū),出口報關(guān)和裝船
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