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江口鎮(zhèn)水上交通安全救援應(yīng)急預(yù)案-文庫(kù)吧資料

2024-10-28 19:37本頁(yè)面
  

【正文】 援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是:執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作;督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,作為其日常辦事機(jī)構(gòu),辦公室主任由市地方海事局副局長(zhǎng)兼任,常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長(zhǎng)兼任。組織指揮體系及職責(zé)漢中市水上(內(nèi)河)交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長(zhǎng)、安委會(huì)主任任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)、安委會(huì)副主任副組長(zhǎng),局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上(內(nèi)河)交通事故。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。公安、交通部門(mén)要將宣傳交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。交管站及各村要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。交警部門(mén)要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員、農(nóng)用車(chē)違法載客等各種違法行為。(四)各有關(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。(二)某某交警中隊(duì)、派出所加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。醫(yī)療救護(hù)組主要職責(zé):主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車(chē)輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。事故搶險(xiǎn)組主要職責(zé):在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車(chē)輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組。四、組織領(lǐng)導(dǎo)(一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,指揮部成員由沿線各村及片區(qū)交警隊(duì)、派出所、片區(qū)運(yùn)管所、衛(wèi)生院、安辦等部門(mén)組成。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120.(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。二、適用范圍本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。一、基本原則(一)預(yù)防為主,常抓不懈。五、水上交通事故的處理凡發(fā)生重特大水上安全事故,在查清原因和責(zé)任的基礎(chǔ)上,按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、管理者和當(dāng)事人的責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重移交司法部門(mén)處理。對(duì)水上交通事故隱瞞、虛報(bào)、遲報(bào)或故意不報(bào)的,按有關(guān)規(guī)定追究其領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。報(bào)告水上安全事故,可用電話、書(shū)面或口頭上報(bào),有條件的使用傳真、文件專題上報(bào)。先重后輕原則:搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,相關(guān)單位部門(mén)必須緊密配合,按照“先危險(xiǎn)、后一般”的原則,全力以赴減少和消滅事故損失。自發(fā)參與原則:凡發(fā)生水上重特大事故,航運(yùn)各企業(yè)、個(gè)體船主(業(yè)主)和相關(guān)單位必須無(wú)條件服從指揮調(diào)度,參與搶險(xiǎn)救災(zāi)。三、搶險(xiǎn)施救原則奔赴現(xiàn)場(chǎng)原則:收到水上安全險(xiǎn)情報(bào)告,按照規(guī)定應(yīng)急搶險(xiǎn)救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員,應(yīng)帶領(lǐng)搶險(xiǎn)隊(duì)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(5)及時(shí)向政府和上級(jí)主管部門(mén)或縣安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮部報(bào)告安全事故情況和調(diào)查結(jié)果。(3)在實(shí)施救助中應(yīng)實(shí)行“先重后輕”的原則,盡最大努力,減少傷亡人數(shù),降低受災(zāi)損失。組長(zhǎng):副組長(zhǎng):成員:職 責(zé):(1)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、器材的準(zhǔn)備、保管和搶險(xiǎn)船舶檢查維修保養(yǎng)工作,使之處于良好的戰(zhàn)備狀態(tài)。(3)開(kāi)展船員水上安全思想教育,增強(qiáng)“防重于搶”、“防大洪、救大災(zāi)”的思想意識(shí),構(gòu)建水上安全群防群治和管理網(wǎng)絡(luò)。事故發(fā)生后,按規(guī)定時(shí)限和程序及時(shí)上報(bào)并啟動(dòng)事故應(yīng)急指揮應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)向1120緊急報(bào)警。(二)及時(shí)報(bào)警遇到事故險(xiǎn)情,任何單位和個(gè)人應(yīng)主動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確地采取最快捷的方式,將事故報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ā⒑J?、公安及政府,以便及時(shí)組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(一)汛情傳遞要對(duì)汛情做到早知道,早預(yù)防,早準(zhǔn)備,及早排除隱患。各涉船村要結(jié)合實(shí)際認(rèn)真制 定水上交通安全防汛應(yīng)急預(yù)案,明確職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保汛期船舶安全渡汛。(二)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任認(rèn)真抓好水上安全生產(chǎn)工作,防止重特大沉船死亡事故的發(fā)生,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。溆浦縣江口鎮(zhèn)人民政府二0一0年三月十日第二篇:學(xué)校水上交通安全應(yīng)急預(yù)案學(xué)校水上交通安全應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大水上安全生產(chǎn)事故,及時(shí)采取有效措施,高效有序地組織開(kāi)展事故搶險(xiǎn)救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特制定如下應(yīng)急預(yù)案:一、指導(dǎo)思想(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,把抓好水上交通安全提高以講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度和實(shí)踐“三 個(gè)代表”重要思想的位置,深刻認(rèn)識(shí)抓好水上安全工作的重要性和緊迫性,以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,深入實(shí)際調(diào)查研究,切實(shí)把汛期、冬季、節(jié)假日安全 工作抓緊抓好,抓出成效。(三)當(dāng)有下列情況之一的,經(jīng)應(yīng)急救援指揮分中心負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),即可終止或結(jié)束應(yīng)急救援工作。當(dāng)生一次性死亡(含失蹤)5—9人的重大事故或遇險(xiǎn)人數(shù)30人以上或船舶發(fā)生重大的污染水域事故或直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元以上、100萬(wàn)元以下的事故,由省救援指揮中心負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)啟動(dòng)湖南省水上交通安全救援應(yīng)急預(yù)案,湖南省地方海事局負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。當(dāng)發(fā)生一次性死亡(含失蹤)1—2人的大事故或遇險(xiǎn)人數(shù)10人以下或人員重傷事故或船舶發(fā)生一般污染不域事故或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上、20萬(wàn)元以下的事故,由市救援指揮分中心負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)啟動(dòng)本預(yù)案,市地方海事處負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。(二)根據(jù)事故的性質(zhì)、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,由各級(jí)內(nèi)河交通事故指揮中心負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)啟動(dòng)本預(yù)案。六、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和終止、結(jié)束(一)應(yīng)急救援分中心接到內(nèi)河交通事故報(bào)告后,批準(zhǔn)啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案并統(tǒng)一組織實(shí)施內(nèi)河交通的應(yīng)急救援工作,及時(shí)向上一級(jí)指揮中心及相關(guān)部門(mén)報(bào)告應(yīng)急救援的實(shí)施情況。(二)相關(guān)部門(mén)、單位以及各村委會(huì)接到內(nèi)河交通事故報(bào)告后,其
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