【正文】 把傳統(tǒng)形式訂單輸人電子表格傳回資料庫；使用電子訂單系統(tǒng)則省略輸人步驟。企業(yè)業(yè)務(wù)流程xx物流的服務(wù)一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在服務(wù)社會的同時，xx快運也獲得了社會的肯定和榮譽。在全國（除x外）設(shè)立運輸經(jīng)營網(wǎng)點1000余個，發(fā)展建成了以x、x、x、x、x、x、x、x、x、x十地為中樞，遍布全國的信息化貨運網(wǎng)絡(luò)，以現(xiàn)代化的、科學(xué)的運營管理方式為客戶提供全方位一條龍服務(wù)，成為了擁有員工9000余人，營業(yè)額在10億元以上的國內(nèi)大型運輸企業(yè)集團(tuán)。這樣我就對xx物流有了初步了解。通過這次實習(xí)了解第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動內(nèi)容、物流中心運營現(xiàn)狀和物流作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)施。四、參觀實習(xí)地點：xx快運有限公司（xx分公司）。物流公司畢業(yè)實習(xí)報告5一、參觀實習(xí)目的：通過現(xiàn)場實習(xí)考察，加強物流學(xué)知識的深入、透徹理解，完善知識理論體系，使其在實踐中將理論更好地發(fā)揮運用，同時使我們對第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動、物流中心運營現(xiàn)狀等有一定的了解；并對物流作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)施與物流等有一個初步印象，并且通過聽取企業(yè)負(fù)責(zé)人的經(jīng)驗介紹，不僅使我們更好的了解了現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營及管理模式，同時給我們灌輸了團(tuán)隊合作、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃枷?，為我們一年后邁入社會積累了實踐經(jīng)驗。到了最后，我想獨一句可以撫慰本人的一句話。最后，終于走了本人選擇的那條路，也承受一些理想。只是當(dāng)發(fā)作在本人身上時卻顯得不那么蘇醒。由于要干好本人不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒運還是本人。在工作的過程中，感觸最深的四個字就是“接受”和“認(rèn)真”，剛從學(xué)校出來的“單純學(xué)子”對許多事都有“看不慣的態(tài)度” 。還有會計小陳，配送部小余，謝謝你們。懂得了也了解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實含義。社會在加速度地發(fā)作變化，對人才的請求也越來越高，要用開展的目光看問題，得不時進(jìn)步思想認(rèn)識，完善本人。從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員，短短3個多月的工作過程使我收獲頗豐。我永遠(yuǎn)不會遺忘與同事們一同走過的短暫而充實的日子，謝謝你們的照顧和批判、時間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們經(jīng)過時間也學(xué)到了很多書本上沒有的學(xué)問，即增長了見識，開闊了視野，又增長了理論操作才能，豐厚了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為珍貴的財富，從基本上處理了我的一些思想認(rèn)識問題，促進(jìn)了本身世界觀的轉(zhuǎn)變。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開端與以往完整不一樣的生活。對工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會，這對我以后的工作大有裨益。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。通過這次學(xué)習(xí)我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。之前學(xué)習(xí)課本的時候就覺得物流的范圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。因為我是學(xué)物流的，本來打算去倉庫的。看到那里面的人工作時候的狀態(tài)，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天，去宿管那領(lǐng)了靜電服。所以通過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。祝他在工作上步步高升。二、我們剛?cè)x的時候，是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的，幫我們安排宿舍，打點行李。—、通過這次實訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識，將課本上的知識很好的與實踐結(jié)合，也認(rèn)識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作內(nèi)容，加深對物理工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備。實習(xí)心得通過這次參觀學(xué)習(xí)，有了理論知識和實踐的碰撞，使我更加充分的理解知識的內(nèi)涵，并對所學(xué)知識有了深刻理解，也對自身的能力以及將來工作對自身的要求有了更進(jìn)一步的了解，對所學(xué)專業(yè)的實際應(yīng)用有了更深刻、更直觀的認(rèn)識。另一方面維修人員會將每日車輛維修后的狀況輸人車輛資料庫使派車員能有最新、最正確的車輛信息作為派遣的依據(jù)，派車員會由倉儲數(shù)據(jù)庫所傳輸過來的出貨量估計所需車輛派遣，領(lǐng)班給予建議后修正，報經(jīng)理核準(zhǔn)。領(lǐng)班必須向經(jīng)理回報確實的移出數(shù)量，經(jīng)理將倉儲數(shù)據(jù)庫中的庫存數(shù)量更新至最正確狀態(tài)，以利其他作業(yè)進(jìn)行。2）揀貨工作人員（mis人員）制作揀貨單，領(lǐng)班會依據(jù)揀貨單的需要指派倉儲人員，指派方案經(jīng)運營經(jīng)理核可后執(zhí)行（揀貨的負(fù)荷遠(yuǎn)超過現(xiàn)有人力所能負(fù)擔(dān)時，領(lǐng)班與運營經(jīng)理協(xié)調(diào)解決），當(dāng)倉儲人員借助堆垛機(jī)將貨品從倉架上取下移出倉儲區(qū)后，向配送范圍區(qū)域集中。使用電子訂單系統(tǒng)則省略輸人步驟。在此過程中xx即非生產(chǎn)方，又非銷售方，而是在從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進(jìn)行服務(wù)的第三方，它沒有商品，而只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務(wù)。20xx年至20xx年xx快運被評為中國物流百強企業(yè)與中國民營物流十強企業(yè)。同時xx快運重視信息技術(shù)對企業(yè)服務(wù)能力的提升，物流信息管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、網(wǎng)上查詢系統(tǒng)、短信通知系統(tǒng)等日臻完善的信息系統(tǒng)，標(biāo)志著xx快運進(jìn)入數(shù)字化運輸?shù)男聲r代。公司簡介xx快運有限公司最早創(chuàng)立于1994年，企業(yè)注冊資金6096萬元人民幣，作為全國著名的網(wǎng)絡(luò)型公路運輸企業(yè)，xx快運擁有自備車輛3000余部，其中95%以上是標(biāo)準(zhǔn)箱式貨車，長途車約1200余輛、市內(nèi)配送貨車輛1800輛，另外擁有可調(diào)配的其它車輛1500余臺。首先，公司行政經(jīng)理為我們進(jìn)行了公司簡介、企業(yè)業(yè)務(wù)流程以及崗位分配制度的介紹，然后公司員工又帶領(lǐng)我們參觀了物流運作車間及企業(yè)各部門工作場所，為我們進(jìn)行現(xiàn)場講解。四．參觀實習(xí)地點：xx快運有限公司（xx分公司）五．參觀實習(xí)總結(jié)：本次實習(xí)主要參觀xx快運有限公司（xx分公司），聽行政經(jīng)理王立春講解關(guān)于xx物流的發(fā)展歷程和物流行業(yè)就業(yè)形勢分析及xx的人才選配方法。物流公司畢業(yè)實習(xí)報告2一．參觀實習(xí)目的：通過現(xiàn)場實習(xí)考察，加強物流學(xué)知識的深入、透徹理解，完善知識理論體系，使其在實踐中將理論更好地發(fā)揮運用，同時使我們對第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動、物流中心運營現(xiàn)狀等有一定的了解；并對物流作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)施與物流等有一個初步印象，并且通過聽取企業(yè)負(fù)責(zé)人的經(jīng)驗介紹，不僅使我們更好的了解了現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營及管理模式，同時給我們灌輸了團(tuán)隊合作、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃枷耄瑸槲覀円荒旰筮~入社會積累了實踐經(jīng)驗。在新的征程上,“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”?？傊?在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解工作的性質(zhì)。有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當(dāng)。合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。在這我想向?qū)W生同仁提個醒，學(xué)習(xí)成績的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風(fēng)順。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)，工作是工作，需要一段時間去磨合。專業(yè)知識的缺乏，是最為關(guān)鍵的。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習(xí)的必修課。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。自己的總結(jié)就是“要把每一天當(dāng)成新的開始，新的起點，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要相信自己的能力”。提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會，適應(yīng)社會，增強自我獨立的能力。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。作為實踐教學(xué)的主體，在實習(xí)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。建議：加強部門與部門之間的聯(lián)系，以提高工作的效率；平等對待各部門，確保執(zhí)行力度最大化，使各部門團(tuán)結(jié)起來，更好的為公司服務(wù)。三、問題與建議問題一：各部門之間聯(lián)系不緊密，基本屬于各自為政，最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外，有點愛理不理的感覺，最終的結(jié)局是貨物不能及時送達(dá)，商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以配合。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主。報價與確認(rèn)我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。建立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主要是通過到各大企業(yè)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。事后通過同事，我認(rèn)識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。或者進(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等。接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。二、實習(xí)單位簡介當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那，就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù)，并順利通過實習(xí)考核。本次在云南澤宇物流有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié)，通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。學(xué)生在用人單位畢業(yè)實習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。一、畢業(yè)實習(xí)的目的、意義和要求畢業(yè)實習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計劃的重要組成部分，是校內(nèi)實訓(xùn)向校外的延伸，是專業(yè)教學(xué)計劃中綜合性最強的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。同時，衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司云南澤宇物流有限公司能夠給我這么一個寶貴的機(jī)會，使在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行這次實踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論知識有了根基，提高了對專業(yè)的認(rèn)識，實習(xí)也因此得以順利完成。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的,而知識主要來源于校園?？偟膩碚f:我的實習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的。實習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等。在工作了近一個月的時間后，我從一個物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作員。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān)，那就是從零起步，重新開始，踏上學(xué)習(xí)的征程。無論在學(xué)校學(xué)的知識多扎實，踏上社會工作后，那些知識都不是夠的，是一個完全不相干的概念。幾個月的時間，對自己工作的流程有了一個大致的了解，也對自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。還有建軍房子它也需要很多哭材。在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。六、實習(xí)感想這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。工作中自覺遵守公司勞動紀(jì)律，吃苦耐勞，在各配載部的鍛煉，不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強了社會交往能力。二是社會實踐能力、交際能力得到提升。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時間，安排出車計劃；掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作；貨物運輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系；客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。五、實習(xí)收獲一是專業(yè)知識得到運用。問題二：部門領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)重的思想問題，不吸納好的建議，只是的根據(jù)自己的喜好和興趣決定某件事情。當(dāng)對方提貨是我們會收取運費，當(dāng)然收取的運費會比給司機(jī)的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機(jī)運費的差價中獲取 利潤。付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達(dá)成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。有業(yè)務(wù)的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍，這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無處不在，規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接