物流倉儲(chǔ)管理—學(xué)習(xí)小組學(xué)習(xí)計(jì)劃-文庫吧資料
2024-10-28 19:04本頁面
【正文】 、協(xié)調(diào)和一體化。上世紀(jì)50年代末開始，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（AVG）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。機(jī)械化滿足了人們對(duì)速度、精度、高度、重量、重復(fù)存取和搬運(yùn)等方面的要求，其實(shí)時(shí)性和直觀性是明顯優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵詞 ：物流 倉儲(chǔ) 自動(dòng)化高層倉庫 倉庫管理一、倉儲(chǔ)的發(fā)展過程（1）人工和機(jī)械化的倉儲(chǔ)階段這階段物資的輸送、倉儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來實(shí)現(xiàn)。倉儲(chǔ)的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段，從原始的人工倉儲(chǔ)到現(xiàn)在的智能倉儲(chǔ)，通過各種高新技術(shù)對(duì)倉儲(chǔ)的支持，倉儲(chǔ)的效率得到了大幅度的提高。第四篇：倉儲(chǔ)物流管理小議小議倉儲(chǔ)物流管理內(nèi)容摘要：倉儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。這次在布丁酒店的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。布丁酒店由開業(yè)到現(xiàn)在只是四年的時(shí)間，無論是管理制度以及經(jīng)營(yíng)體制依然不是十分完善。在布丁酒店感受最深的是它的員工管理制度。如人際關(guān)系問題，賓客關(guān)系問題，心理狀態(tài)不佳等問題。想要獲得成功，就必須比別人更加努力。是我們真正踏入社會(huì)前的一個(gè)重要的臺(tái)階。獨(dú)立工作，積累經(jīng)驗(yàn)，最后得到的才是最適合自己的東西。只有培養(yǎng)自身的獨(dú)立能力，才能在工作上得到進(jìn)步。面對(duì)這樣的清況，要如何安撫客人的情緒，同時(shí)也要保護(hù)酒店的利益與自身的安全，對(duì)于我來說又是另外一個(gè)考驗(yàn)。因?yàn)樽鳛橐幻头哟龁T，每天都要接待不同的客人，面對(duì)不同的事件。在這次實(shí)習(xí)中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自我的心態(tài)。人不免不會(huì)有情緒上的波動(dòng)，然而這種情緒上的波動(dòng)往往會(huì)影響他人的心情。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，是作為一名客服接待員所必須要學(xué)習(xí)的課程。溝通能力提高作為一名酒店客服預(yù)訂員，作為酒店的一線員工，雖然與客人的接觸不是面對(duì)面的，也不是最直接的。酒店就等于是一個(gè)社會(huì)的縮影。采編組的重要事情是負(fù)責(zé)吸收下級(jí)下達(dá)的業(yè)務(wù)，整理后，舉行采編，給各組培訓(xùn)。投訴組很顯著受理投訴，并給用戶回復(fù)。大抵分為話務(wù)組，業(yè)務(wù)處理組，投訴組，話務(wù)組很顯著負(fù)責(zé)接電話，預(yù)訂房間,幫助用戶記載要求或建議。打電話的根本原則是簡(jiǎn)明簡(jiǎn)明，切忌羅嗦，既突出不了題目，又占用他人工夫，從而惹起他人惡感。比如：企業(yè)建立新的倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)少批量、多品種、周轉(zhuǎn)快的商品流轉(zhuǎn)特點(diǎn)；引入ISO9000管理體系，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，快速有效地響應(yīng)廠家與商家、商家與使用者對(duì)物流的需求；做好“倉庫裝卸自動(dòng)化”與“收貨、發(fā)貨、倉存管理智能化”這兩項(xiàng)基礎(chǔ)性工作；企業(yè)在原有的儲(chǔ)存、保管功能基礎(chǔ)上，增加分揀、配貨、包裝、加工、配送等增值服務(wù)功能；物流企業(yè)與先進(jìn)的生產(chǎn)、營(yíng)銷企業(yè)主動(dòng)結(jié)盟，在引進(jìn)先進(jìn)的管理理念的同時(shí)，擴(kuò)張自己的網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。目前，國(guó)外已有較成熟的物流管理信息系統(tǒng)，但其價(jià)格較高，對(duì)硬件系統(tǒng)資源性能、應(yīng)用企業(yè)的管理水平、操作人員素質(zhì)以及物流市場(chǎng)大環(huán)境的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范等都有較高要求，還不適合目前倉儲(chǔ)從業(yè)人員隊(duì)伍的現(xiàn)狀。由此，公共倉儲(chǔ)信息平臺(tái)的建立，倉儲(chǔ)業(yè)的信息系統(tǒng)與客戶信息系統(tǒng)的對(duì)接，信息技術(shù)的先進(jìn)、適用、價(jià)格合理，將引起更多倉儲(chǔ)企業(yè)的關(guān)注。倉儲(chǔ)業(yè)要向集約化的方向發(fā)展，在有限的土地上建設(shè)功能更加齊全、運(yùn)營(yíng)更加有效、產(chǎn)出更高的物流中心。倉庫高度的進(jìn)一步增高，樓庫、立體倉庫、貨架等基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度也會(huì)更快。在現(xiàn)有倉儲(chǔ)環(huán)境的基礎(chǔ)上，信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息技術(shù)的應(yīng)用，將使倉儲(chǔ)增值業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高，有效地將各操作環(huán)節(jié)合理對(duì)接，并使其綜合物流業(yè)務(wù)成為倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的主要方向，把倉儲(chǔ)業(yè)的功能向上下游延伸，從而可以獲得更多的增值收入。現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中占具著獨(dú)特地位。由于外部因素和形勢(shì)發(fā)生了變化，即收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲(chǔ)設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級(jí)，久而久之就失去了原有的市場(chǎng)，倉儲(chǔ)處于一種閑置狀態(tài)。為了自動(dòng)化而自動(dòng)化，沒有對(duì)其必要性進(jìn)行研究和分析，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對(duì)于自動(dòng)化的要求很低，利用率很小。就當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉庫而言，使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，使許多庫場(chǎng)資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉庫自動(dòng)化，庫場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。在新建庫房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，已經(jīng)影響了現(xiàn)代化倉儲(chǔ)的發(fā)展。在大多數(shù)物流企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)中體現(xiàn)最多的信息化也只是單一的信息模塊的建設(shè)，或局部信息技術(shù)的使用和部分先進(jìn)裝備的操作。中國(guó)倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)59家會(huì)員企業(yè)填報(bào)的數(shù)據(jù)顯示：只有31家企業(yè)擁有管理信息系統(tǒng)，其中多數(shù)企業(yè)只有單一的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。信息化：從理想回歸現(xiàn)實(shí)在我國(guó)，先進(jìn)倉儲(chǔ)業(yè)的信息化發(fā)達(dá)程度，并不能掩蓋大多數(shù)企業(yè)的“初級(jí)階段現(xiàn)狀”。同樣的工作，海爾物流中心只有10個(gè)叉車司機(jī)，而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。在這種復(fù)雜的情況下，海爾通過合理的信息化管理，%，倉庫面積減少50%，庫存資金減少67%。河中流動(dòng)的是按單采購(gòu)來生產(chǎn)必需的物資，也就是按訂單來進(jìn)行采購(gòu)、制造等活動(dòng)。在生產(chǎn)制造企業(yè)中，倉儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。該信息系統(tǒng)運(yùn)行以來，通過為企業(yè)提供科學(xué)規(guī)范的業(yè)務(wù)管理、實(shí)時(shí)的生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度、全面及時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析、多層次的查詢對(duì)賬功能、包括網(wǎng)上查詢?cè)趦?nèi)的多渠道方便靈活的查詢方式、新型的增值業(yè)務(wù)的管理功能，不僅滿足
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