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哈羅鐵路測(cè)量方案設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2024-12-15 00:54本頁(yè)面
  

【正文】 測(cè)量,圖紙數(shù)據(jù)核對(duì)、變更和工程量計(jì)算的依據(jù)。 ( 2)三角高程測(cè)量:可采用相對(duì)三角高程、常規(guī)三角高程進(jìn)行測(cè)量,注意加入球氣差和氣象改正,否則進(jìn)行對(duì)向觀測(cè)取平均值。 (8)如果要測(cè)設(shè)的待定點(diǎn)不止一個(gè),則應(yīng)將幾個(gè)點(diǎn)組成一條導(dǎo)線,進(jìn)行往返觀測(cè),經(jīng)過(guò)平差計(jì)算得到各點(diǎn)坐標(biāo) 和高程。 (6)利用斜距、天頂距、溫度、氣壓、儀器高、棱鏡高及儀器的加、乘常數(shù)計(jì)算平距、高差,用觀測(cè)平距和高差進(jìn)行檢核。 (4)測(cè)量往測(cè)的斜距、平距、高差、溫度、氣壓。 (2)選擇 B、 C中一點(diǎn)作為零方向,另一點(diǎn)作為檢查方向,用方向觀測(cè)法測(cè)量至 P 點(diǎn)水平角兩個(gè)測(cè)回 。 (4)檢查后視方位角,量取所放方向線與建筑物已有的結(jié)構(gòu)線間尺寸進(jìn)行檢核。 (3)分別從 P1?、 P2?、 P3? ?? PN?上用小鋼尺向 PY 方向線一側(cè)垂直量取距離dx,得到 P P P3?? PN,則 P P P3?? PN 即為 PY方向線上的點(diǎn)。 圖 55 方向線平移法 2)轉(zhuǎn)動(dòng)儀器使視線與擬放軸線平行(方位角相同或相差 180176。 圖 54 軸線交會(huì)法示意 圖 方向線平移法放線 α β 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 17 為了放樣某方向線 PY,用自由設(shè)站法不可能直接將儀器架設(shè)在 P點(diǎn)上,或者 P點(diǎn)上不便于直接架站,此時(shí)在盡可能接近 P 點(diǎn)的 P1 上架設(shè)儀器,用后方交會(huì)等自由設(shè)站法測(cè)量 P1點(diǎn)的坐標(biāo)(如果 P1點(diǎn)坐標(biāo)已知可省此步驟),然后用方向線平移法放樣 PY方向線。 (5)在 O點(diǎn)架儀器,后視 A點(diǎn)(或 B點(diǎn)),檢查 B 點(diǎn)(或 A 點(diǎn))后,旋轉(zhuǎn) 90176。若 Y01?與 Y01?之差不超過(guò)限差,取中數(shù)作為 O1 點(diǎn)縱(橫)坐標(biāo),并與 O點(diǎn)縱(橫)坐標(biāo)比較,計(jì)算出差值 OO1。 圖 53 正倒鏡投點(diǎn)法示意圖 軸線交會(huì)法設(shè)站 +方向線法放線 (1)先用正倒鏡投點(diǎn)法(或方向線法)將儀器架設(shè)在已知點(diǎn) A、 B間的 連線上一點(diǎn) O1,整平儀器。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 16 (6)后視 A點(diǎn)便可放設(shè)單方向線了。 (4)整平儀器,重復(fù) 2~ 3 步驟,直到盤左、盤右的十字絲中心位置連線 的中點(diǎn) B 中與 B 點(diǎn)重合為止。 (2)正鏡瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)端 A 點(diǎn),縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡看到近點(diǎn) B 附近,估計(jì)十字絲中心點(diǎn) B1與 B 點(diǎn)的距離 BB1;倒鏡瞄準(zhǔn) A 點(diǎn),縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,估計(jì)十字絲中心與 B 點(diǎn)距離 BB2;計(jì)算 BB1與BB2的平均值為 BB 中 。 (8)重復(fù)上述過(guò)程放出其它放樣點(diǎn),丈量放樣點(diǎn)之間的距離與計(jì)算值比較檢核 。 (6)兩儀器盤右后視控制點(diǎn)并配置度盤,重復(fù) 3~ 5步驟得到交點(diǎn) N。 (4)旋轉(zhuǎn)經(jīng)緯儀 B使方位角為β,觀測(cè)員指揮畫點(diǎn)人員在兩視線交點(diǎn)附近畫點(diǎn) P3P4。 (2)計(jì)算 A、 B點(diǎn)至擬放樣點(diǎn) P的方位角α、β。 (6)用極坐標(biāo)法開始放樣,放樣過(guò)程與“ 的 4 到 16”步驟相同。 (5)如果需要可以將 P點(diǎn)坐標(biāo)投影到地面上,并作好標(biāo)記。 (3)用 D、α及 A、 B 點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì) 算 P點(diǎn)的一組坐標(biāo);用 D、β及 A、 C點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算P點(diǎn)的另一組坐標(biāo);兩組坐標(biāo)的差值不超過(guò)規(guī)定限差,取中數(shù)即為 P點(diǎn)的最后坐標(biāo)。 全站儀(測(cè)距儀)邊角交會(huì)法設(shè)站+極坐標(biāo)法放樣 (1)在未知點(diǎn) P 上架設(shè)全站儀 (測(cè)距儀 ),整平;在已知點(diǎn) A 上安置棱鏡,量測(cè)棱鏡高; 在 已知點(diǎn) B、 C上安置照準(zhǔn)標(biāo)志。 (15)測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注 數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì),同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄,以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無(wú)誤。 (12)如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn),可以在另一測(cè)站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放樣,但開始放樣前還須檢測(cè)已放出的 2~ 3 個(gè)點(diǎn)位,其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差。確認(rèn)無(wú)誤后在標(biāo)志旁加注記。(非堅(jiān)硬地面此時(shí)可以打樁) ( 9)檢查儀器的方位角值,棱鏡汽泡嚴(yán)格居中(必要時(shí)架設(shè)三腳架),再測(cè)量一次,若Δ D小 于限差要求,則可精確標(biāo)定點(diǎn)位。指揮司鏡員在視線上前進(jìn)資料歸檔 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 14 或后退Δ D。 ( 7)計(jì)算實(shí)測(cè)距離 D與放樣距離 D176。 ( 5)記錄員根據(jù)測(cè)站點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)反算出測(cè)站點(diǎn)至放樣點(diǎn)的距離和方位角。 以上步驟為測(cè)站點(diǎn)的測(cè)量。利用儀器自身計(jì)算功能進(jìn)行計(jì)算時(shí),記錄員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。如果后視點(diǎn)上有棱鏡,輸入棱鏡高,可以馬上測(cè)量后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。 ( 4)使用有內(nèi)存的全站儀時(shí),可以提前將控制點(diǎn)(包括擬用的測(cè)站點(diǎn)、檢查點(diǎn))和放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存,并檢查。 ( 3)準(zhǔn)備儀器和工具,使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。 放樣前準(zhǔn)備 ( 1)閱讀設(shè)計(jì)圖紙,校算建筑物輪廓控制點(diǎn)數(shù)據(jù)和標(biāo)注尺寸,記錄審圖結(jié)果。 ( 5)根據(jù)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)的精度要求并結(jié)合人員及儀器設(shè)備情況制定測(cè)量放樣方案。 ( 3)已有控制點(diǎn)不能滿足精度要求應(yīng)重新布設(shè)控制,已有的控制點(diǎn)密度不能滿足放 樣需要時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的控制點(diǎn)進(jìn)行加密。 啊 審核設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件 放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 計(jì)算程序準(zhǔn)備 放樣通知單 控制點(diǎn)資料 檢核 有問(wèn)題 有問(wèn)題 有問(wèn)題 檢核 檢校儀器 測(cè)站點(diǎn)測(cè)量 測(cè)放建筑物輪廓點(diǎn)或中線(點(diǎn)) 檢核 有問(wèn)題 編制放樣資料 報(bào)檢 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 13 圖 44 測(cè)量站工作流程圖 測(cè)量資料收集與放樣方案制定 ( 1)測(cè)量放樣前,應(yīng)從合法、有效途徑獲取施工區(qū)已 有的平面和高程控制成果資料。作業(yè)時(shí)請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》及相關(guān)規(guī)范。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 12 第 5 章 施工放樣測(cè)量 說(shuō)明 本方案是根據(jù)常規(guī)放樣方法編寫的,放樣人員必須根據(jù)實(shí)際情況,如精度要求、控制點(diǎn)分布、現(xiàn)有儀器、現(xiàn)場(chǎng)條件、計(jì)算 工具等來(lái)選擇測(cè)站點(diǎn)和放樣點(diǎn)的測(cè)設(shè)方法的不同 組合及不同組合的檢驗(yàn)方法。 ① 用實(shí)地水平距離 S0計(jì)算高差公式 : ② 用橢球面上距離 S計(jì)算對(duì)向觀測(cè)高差公式: ③ 用高斯平面上距離 D計(jì)算對(duì)向觀測(cè)高差公式: 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 11 Δ hAB = Stgα AB( HmR Ym 22R2 ) ( 410) 式中Δ hAB是實(shí)地距離 S0投影為高斯平面上的距離 D 引起的高差改正數(shù),只有在測(cè)區(qū)高程起伏較大,且遠(yuǎn)離中央子午線時(shí),才要加入這項(xiàng)改正。 [|V|]n m(m1) ( 41) c計(jì)算測(cè)站平差值中誤差 : M=177。 內(nèi)業(yè)平差 計(jì)算 ( 1)水平角平差計(jì)算: ① 檢查記錄:水平角觀測(cè)原始記錄除記錄員現(xiàn)場(chǎng) 100%檢查外,內(nèi)業(yè)必須由第二檢查者 100%檢查??芍苯幼x視距,而不讀上、下絲。閉合路線和符合路線可以只進(jìn)行單程觀測(cè),支線必須進(jìn)行往返觀測(cè)。儀器高和覘標(biāo)高可以直接用鋼尺量至毫米,量測(cè)兩次,取中數(shù)記入手簿中。 ② 記錄及限差:記錄手簿中一定要注明照準(zhǔn)目標(biāo)(標(biāo)頂、標(biāo)尖、覘牌標(biāo)志、棱鏡標(biāo)志)的位置;垂直度盤測(cè)微器兩次重合讀數(shù)之差, J2 型儀器不得超過(guò) 3? ,J0 J1型儀器不得超過(guò)半格;同一方向各測(cè)回各絲所測(cè)得的全部垂直角,互差不得大于 10?;同組、同測(cè)回、同絲各方向指標(biāo)差互差不大于 15?;單獨(dú)方向連續(xù)觀測(cè)時(shí),同方向各測(cè)回同一根水平絲指標(biāo)差互差不大于 15?;觀測(cè)過(guò)程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)指標(biāo)差絕對(duì)值大于 30?時(shí) ,應(yīng)進(jìn)行校正;垂直角互差或指標(biāo)差互差超限的成果,均須重測(cè)。 ( 3)三角高程注意事項(xiàng): ① 三角高程測(cè)量必須進(jìn)行對(duì)向觀測(cè);在盤左、盤右兩個(gè)位置上用同一根水平絲精確照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí),目標(biāo)像應(yīng)位于垂直絲附近左、右對(duì)稱位置上,以消除水平絲不水平的誤差; 用三絲法觀測(cè)時(shí),不論是盤左、盤右位置,一律依望遠(yuǎn)鏡視場(chǎng)中上、中、下絲順序進(jìn)行照準(zhǔn),以減小與時(shí)間有關(guān)的外界影響; 使用有垂直度盤指標(biāo)補(bǔ)償器的儀器,若指標(biāo)補(bǔ)償器有制動(dòng)螺旋,觀測(cè)前須將該螺旋松開。 ⑨ 儀器高和棱鏡高的量取位置一定要正確。 ⑦ 測(cè)站、鏡站不準(zhǔn)離人;手機(jī) 、對(duì)講機(jī)應(yīng)遠(yuǎn)離測(cè)線使用。 ⑤ 在大氣穩(wěn)定和成像清晰的條件下觀測(cè),霧、雨、雪天氣不宜觀測(cè)。 ③ 測(cè)站應(yīng)避開受電、磁場(chǎng)干擾的地方,應(yīng)離開高壓線 5m 以外。 ( 2)測(cè)距注意事項(xiàng) ① 測(cè)線宜高出地面和離開障礙物 以上,以減小折光影響。 g基本測(cè)回成果和重測(cè)成果都要匯總 于記簿中,每一測(cè)回只取一份合格成果。 e 若零方向的 2C互差超限或下半測(cè)回的歸零差超限,則應(yīng)重測(cè)整個(gè)測(cè)回。因測(cè)回互差超限重測(cè)時(shí),除明顯孤值外,原則上應(yīng)重測(cè)觀測(cè)結(jié)果中 2C 值最大和最小的測(cè)回。 b 因?qū)﹀e(cuò)度盤、測(cè)錯(cuò)方向、讀錯(cuò)記錯(cuò)、碰動(dòng)儀器、氣泡偏離過(guò)大、上半測(cè)回歸零差超限以及其它原因未測(cè)完的測(cè)回, 都可以立即重測(cè),并不算重測(cè)的測(cè)回?cái)?shù)。重測(cè)注意事項(xiàng): a 重測(cè)一般應(yīng)在基本測(cè)回(即規(guī)定的全部測(cè)回)完成以后,對(duì)全部成果進(jìn)行綜合分析,作出正確的取舍,并盡可能分析出影響質(zhì)量的原因后再進(jìn)行。 ⑨ 用電子手簿記錄時(shí),軟件必須是經(jīng)過(guò)鑒定且經(jīng)總工程師批準(zhǔn)使用的。 ⑦ 觀測(cè)必須按規(guī)范要求進(jìn)行,角度觀測(cè)采用測(cè)回法 ,觀測(cè)成果應(yīng)做到記錄真實(shí) ,字跡工整,注記明確,觀測(cè)要求及各項(xiàng)限差均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 ⑥ 觀測(cè)過(guò)程中,儀器氣泡中心偏離值不得超過(guò)一格。哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 9 觀測(cè)過(guò)程中儀器不得受日光直接照射; ⑤ 儀器照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)平穩(wěn)勻速;制動(dòng)螺旋不宜擰得過(guò)緊;微動(dòng)螺旋應(yīng)盡量使用中間部位。 ③ 角度觀測(cè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:觀測(cè)應(yīng)在成象清晰、穩(wěn)定的條件下進(jìn)行??商崆霸O(shè)置好儀器,在測(cè)量過(guò)程中不再改動(dòng)。 圖 42 控制樁埋設(shè)示意圖 ( 6) 控制樁必須用砼包鐵芯埋設(shè),鐵芯高出砼 2~3mm,鐵芯上刻“十”字,并用紅油漆作好測(cè)量標(biāo)記 ,控制樁周圍埋設(shè)好護(hù)樁,確??刂茦斗€(wěn)定及可靠。 ( 4) 選點(diǎn)應(yīng)在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方 ,點(diǎn)位應(yīng)選取在土質(zhì)堅(jiān)硬,便于尋找、長(zhǎng)期保存和引測(cè)。 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 踏勘、選點(diǎn)、建標(biāo)、埋石 儀器 設(shè)備檢校 外業(yè)觀測(cè)(測(cè)角、測(cè)距、水準(zhǔn)、 GPS) 觀測(cè)原始記錄檢查 數(shù)據(jù)預(yù)處理、平差計(jì)算 整理成果資料 編寫技術(shù)總結(jié)報(bào)告 檢查驗(yàn)收 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 8 ( 2) 控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng) (包括高程系 )與工程設(shè)計(jì)所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)一致,以設(shè)計(jì)院所交的樁點(diǎn)為依據(jù),布設(shè) 成閉合或附合線路,盡量增加檢核條件 ,對(duì)特大橋應(yīng)做獨(dú)立的三角控制網(wǎng)。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 7 第 4 章 工程定位與控制網(wǎng)測(cè)設(shè) 程定位 根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的 GPS控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn),沿設(shè)計(jì)院定測(cè)線路布設(shè)加密控制點(diǎn),作為工程線路及結(jié)構(gòu)測(cè)設(shè)放樣依據(jù)。例如對(duì) m , m , m , m 這幾個(gè)數(shù)據(jù) ,若取至毫米位,則均應(yīng)記為 m 。 8 每站觀測(cè)結(jié)束后,必須在現(xiàn)場(chǎng)完成規(guī)定的計(jì)算和檢核,確認(rèn)無(wú)誤后方可遷站。禁止連環(huán)更改數(shù)字,例如:水準(zhǔn)測(cè)量中的黑、紅面讀數(shù),角度測(cè)量中的盤左、盤右,距離丈量中的往、返量等,均不能同時(shí)更改 ,否則重測(cè)。 6 觀測(cè)數(shù)據(jù)的前幾位若出錯(cuò)時(shí),應(yīng)用細(xì)橫線劃去錯(cuò)誤的數(shù)字,并在原數(shù)字上方寫出正確的數(shù)字。 04? 00? )均不可省略。 4 記錄時(shí)要求字體端正清晰,數(shù)位對(duì)齊,數(shù)字對(duì)齊。 3 觀測(cè)讀數(shù)后,記錄者應(yīng)隨即在測(cè)量記錄表上的相應(yīng)欄內(nèi)填寫,并復(fù)誦回報(bào)以資檢核。在測(cè)量記錄或計(jì)算時(shí)必須 1 在測(cè)量記錄之前,準(zhǔn)備好硬芯 (2 H 或 3 H)鉛筆,同時(shí)熟悉記錄表上各項(xiàng)內(nèi)容及填寫、計(jì)算方法。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 6 測(cè)量記錄必須原始真實(shí)、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整;測(cè)量精度要滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,根據(jù)現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范和有關(guān)規(guī)程進(jìn)行控制。平面控制可采用三角測(cè)量、邊角組合測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量和 GPS 測(cè)量。
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