【正文】 座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下電閘。車削時，必須加緊工件與車刀，并緊固好刀架。加工細長棒料時，后端伸出不能過長，車速不能太高，以免開車后把料甩彎而傷人。高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。車床導(dǎo)軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件，腳不能放在絲杠、床面及油盤上。上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。第三天，我們實習(xí)車工，當然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，這是安全的需要。經(jīng)過親自操作懂得做一個有心人，師傅技術(shù)水平的確很高，清楚的給我們講原理，然后只要用尺子量就可以知道下一步如何操作。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系，外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式。磨削時，可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。短短的一天學(xué)習(xí)中，讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途，讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。第二天到銑床和刨床，銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法，銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。到下午下班都拿者滿意的勞動成果回去，欣賞一番。興奮抑制不住，都想做出完美的作品，畢竟是自己辛苦勞動的成果。接下來老師要求我們自己通過銼刀等工具，手工將一個錘頭雛形磨成自己想要的形狀再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的錘頭。初次走進鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。我們?nèi)ブ袇^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。辣——高速切削的精彩表演。說真的，剛開始感覺兩周真的很漫長，可時光匆匆，兩周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這兩周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。第四篇：金工實習(xí)報告在中區(qū)校工廠進行了為期兩周的金工實習(xí)。更充實了我們的大學(xué)生活，更在我們的腦海中留下了值得懷念的記憶。從理論學(xué)習(xí)到實踐操作，各位師傅用自己的耐心和豐富的知識教導(dǎo)我們，并始終給予我們不懈的支持，以此謹向各位師傅們致以誠摯的謝意和崇高的敬意?，F(xiàn)在，想想一年來的大學(xué)生活，好像過得有些太快了，沒有什么事情可以像本次金工實習(xí)一樣，給我留下深刻的記憶。歷練不僅僅是對我們自身的動手能力和知識學(xué)習(xí)，更深層的是對我們心靈的洗禮。也正因為這些滋味，我才感受到了許多。當然，更重要的在這里還感受到了不同的滋味。此外，學(xué)習(xí)到了許多機械方面的知識。感覺很新奇，很興奮，很激動。至此，三周的金工實習(xí)也畫上了圓滿的句號。沒有熱處理，工件就無法被充分利用和廣泛的運用，更會造成巨大的金屬浪費。靜下心慢慢地了解和學(xué)習(xí)，簡單地處理背后，還是有很大的學(xué)問。工件經(jīng)過熱處理，其內(nèi)部的晶體結(jié)構(gòu)會發(fā)生不同程度的變化，從而硬度、強度、韌性等都會有很大的改變，以便滿足工件的各種需要。對于一個工件來說，焊接、鍛壓、鑄造都是對其形態(tài)上的改變。所以，對于工人的技術(shù)也有一定的要求。此外，傳統(tǒng)鑄造只能做一些簡單的零件，對于一些復(fù)雜的就無計可施了。雖然，原理近似，但后者加工出來的零件更加精細，工藝更加復(fù)雜。我們接觸了兩種鑄造工藝。那種感覺很刺激，但也令人生畏。對于鍛壓，我的感覺就是很驚險。感覺越來越喜歡自己的專業(yè)，也對其充滿了更多的好奇與希翼。此外，我嘗試了氣焊、氣割和電焊，都覺得特別的稀奇。對于焊接，在暑假的時候，我已經(jīng)有過這方面的實習(xí)經(jīng)歷，所以更加地渴望了解更多有關(guān)焊接方面的知識。自己的專業(yè)也是屬于熱加工的，所以感到額外的興奮，想要快點實習(xí)，希望能學(xué)到更多的東西。之后，我們又進行了銑床，刨床的實習(xí)，感覺很輕松，沒有像鉗工那么累，只需要按照老師說得步驟進行就可以了。整整挫了一天，個個都是腰酸腿疼。這樣子就沒有一開始那么費力了，變得簡單了一些。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。所以主要使用的工具就是銼刀。我們將要在這里完成錘頭的細加工。來到車間，看上去很簡單，沒有大型機器，沒有很大的空間。而在理論的基礎(chǔ)加上動手實踐就不同了，那是要有趣多了，也是我一直希望的。理論學(xué)習(xí)之后，我們又將拿起工具，親手實踐。當然，未來機械行業(yè)的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿?，也是相當可觀，會給有識之士更多的發(fā)展機會。并在機械產(chǎn)品中融入傳感器、單片機、微處理器、PLC、NC、數(shù)字通信接口以及激光等現(xiàn)代信息技術(shù)和高新技術(shù)，提高產(chǎn)品的機電一體化、數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的程度，使產(chǎn)品的技術(shù)含量、知識含量、附加值得以提高，以滿足現(xiàn)代社會各行各業(yè)用戶對于機械產(chǎn)品和機械裝備的需求。和許多發(fā)達國家還存在著5~20年的差距。感嘆現(xiàn)在的機械行業(yè)逐漸走上了信息化的道路。不過，這幾天我們接觸到了粉末冶金、數(shù)控技術(shù)、機器人等理論方面的知識。在贊嘆的同時，自己也非常的高興，能夠親手做一個漂亮的錘把。一根粗糙生銹的細棒，經(jīng)過車床的簡單加工，銼刀、砂紙細細地打磨，變成了一根光亮的錘把。有空的時候，還會給我們一些廢料，讓我們自己練一練操作車床。此外，還教給我們?nèi)绾吻謇碥嚧埠腿绾尾倏v車床?？粗鴰煾挡僮髦即蟮能嚧?，車刀在旋轉(zhuǎn)的工件上快速地來回進退，就感到特別的興奮。因為，一些原因，我從小就和車床打了不少的交道。酸、甜、苦、辣百感滋味讓人無法忘記，更讓人久久懷念。其實，這三周，我學(xué)到的不僅僅是對機械知識的認知、對工廠環(huán)境的體驗。在中心的師傅們細心耐心地講解和傳授下，再加上我們積極配合師傅們。而熱加工包括鑄造、鍛壓、焊接、熱處理。還接觸到了機械中的冷加工和熱加工。二、實習(xí)時間：~三、實習(xí)地點: 太原理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心四、實習(xí)內(nèi)容：我在學(xué)校的工程訓(xùn)練中心，進行了為期三周的金工實習(xí)。并且，將理論與實踐結(jié)合到一起，使大學(xué)生們更加透徹地了解并理解機械方面的知識。我們車工的任務(wù)是做兩個錘柄，首先，老師先一步一步地給我們說解和示范，讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削第三篇：金工實習(xí)報告金工實習(xí)報告一、實習(xí)目的：讓大學(xué)生走出課堂，走進工廠。這個工種讓我看到了自動化的優(yōu)點及重要性。由于數(shù)控銑床需要程序來控制，所以老師教我們?nèi)绾尉幊?，在編程過程中，我們明顯有很多的地方都不懂，后來在老師的悉心教導(dǎo)下我們終于完成了編程。通過這一天的實習(xí)，感覺快速成型技術(shù)是一門前端技術(shù)，這樣可以對工業(yè)設(shè)計有更多的幫助，可以做出模型，展示自己的作品。老師給我們指導(dǎo)后，大家就分小組做自己喜歡的造型，由于時間比較緊張，所以大家做的模型都比較小，但是小模型去很漂亮。具體流程快速成型它只是眾多快速成型技術(shù)之一，速成型技術(shù)大致可分為7大類，包括立體印刷、疊層實體制造、選擇性激光燒結(jié)、熔融沉積成型、三維焊接、三維打印、數(shù)碼累積成型等。在實習(xí)的十四天里，我們學(xué)習(xí)了8個工種，分別是數(shù)控車1天，數(shù)控銑1天，車工2天，鉗工2天，激光1天，電加工1天，快速成型1天，焊接1天。雖然很累，但是看到自己親手做的作品便很欣慰，因為我們有了收獲就會有了快樂。通過這一次金工實習(xí)，我們能查漏補缺，掌握理論和實際操作的聯(lián)系，為以后走進自己專業(yè)的工作崗位做好一些準備。經(jīng)過金工實習(xí)，我們能更好地把自己在課堂上學(xué)習(xí)的知識融入到實際應(yīng)用中。總而言之，金工實習(xí)在我們理論的基礎(chǔ)上加上了現(xiàn)實的經(jīng)驗，為我們今后步入社會上了極其重要的一課。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。短短的