【正文】 裝備的需求。和許多發(fā)達(dá)國家還存在著5~20年的差距。感嘆現(xiàn)在的機械行業(yè)逐漸走上了信息化的道路。不過，這幾天我們接觸到了粉末冶金、數(shù)控技術(shù)、機器人等理論方面的知識。在贊嘆的同時，自己也非常的高興，能夠親手做一個漂亮的錘把。一根粗糙生銹的細(xì)棒，經(jīng)過車床的簡單加工，銼刀、砂紙細(xì)細(xì)地打磨，變成了一根光亮的錘把。有空的時候，還會給我們一些廢料，讓我們自己練一練操作車床。此外，還教給我們?nèi)绾吻謇碥嚧埠腿绾尾倏v車床?？粗鴰煾挡僮髦即蟮能嚧玻嚨对谛D(zhuǎn)的工件上快速地來回進(jìn)退，就感到特別的興奮。因為，一些原因，我從小就和車床打了不少的交道。酸、甜、苦、辣百感滋味讓人無法忘記，更讓人久久懷念。其實，這三周，我學(xué)到的不僅僅是對機械知識的認(rèn)知、對工廠環(huán)境的體驗。在中心的師傅們細(xì)心耐心地講解和傳授下，再加上我們積極配合師傅們。而熱加工包括鑄造、鍛壓、焊接、熱處理。還接觸到了機械中的冷加工和熱加工。二、實習(xí)時間：~三、實習(xí)地點: 太原理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心四、實習(xí)內(nèi)容：我在學(xué)校的工程訓(xùn)練中心，進(jìn)行了為期三周的金工實習(xí)。并且，將理論與實踐結(jié)合到一起，使大學(xué)生們更加透徹地了解并理解機械方面的知識。第四篇：金工實習(xí)報告金工實習(xí)報告一、實習(xí)目的：讓大學(xué)生走出課堂，走進(jìn)工廠。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在社會上有足夠的社會競爭力。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。讓我們在學(xué)習(xí)的同時收獲友情。指導(dǎo)老師和同學(xué)毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅?，F(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。在懷著無比激動的心情圓滿的結(jié)束了金工實習(xí)的全部內(nèi)容。我們2人一組開始的對刀等和車床的區(qū)別不大，很快就上手了，接下來我們非常小心的固定面、銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了。齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”。例如分度測角，在使用磨床機床工作時，頭不能靠近砂輪，以防止切削飛入眼睛，磨鑄是要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切削，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固。銑工在制造業(yè)是很重要的工種，是特種工具零件復(fù)雜的加工工序。還得用錘子慢慢敲實，力度也要掌握得當(dāng)，不然起模的時候可能會碎掉，那可就得重新再做了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型。來不得半點馬虎。由于時間有限，我們需要做的是做出一個零件的模子。以應(yīng)用最廣泛的砂型鑄造為例，鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項工作。鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務(wù)的。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)控就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。這次更讓我認(rèn)識到，不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊。然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的。我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個很長的圓柱尼龍棒，這就是我們要加工的材料把木棍夾緊，不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作，一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm。起鋸時，起鋸角約為十五度。在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。銼刀返回時不施加壓力。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工——在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。實習(xí)期間，第一項就是安全教育，在老師們耐心的一遍遍地強調(diào)安全和上下班制度之后，我就正式開始了各個工種的實習(xí)。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生提供了實際鍛煉的機會，能讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗。它使我們在短短的時間內(nèi)完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)普遍所使用的方法，使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。車工車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等。然后老師就教我們?nèi)绾卧跈C床上利用程序來操作，這明顯就比較輕松，設(shè)置好程序就交給機床來加工，不僅省時省力，而且做出來的零件精度也高。數(shù)控銑數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動加工機床，由程序控制，由于數(shù)控銑床具有高精確度、高復(fù)雜度、高效率及高自動化程度等特點，應(yīng)用非常廣泛。在制作的過程中我們熟悉了軟件，機器以及相關(guān)知識。這是電腦與機器合作的又一體現(xiàn)，通過solidworks建模，然后導(dǎo)入到快速成型的軟件，通過設(shè)置數(shù)據(jù)，機器融化亞克力來堆疊自己做好的模型。在每一天，我們都要學(xué)習(xí)新的技能，根據(jù)不同的要求完成自己的任務(wù)。所以說，這次的實習(xí)對我們來說是一次很好地鍛煉機會。在這短短的十四天內(nèi)，我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西，鍛煉了自己的動手能力和思維能力。同時金工實習(xí)讓我們對自己學(xué)習(xí)的知識有更深一步的社會性的了解。第二篇：金工實習(xí)報告在這短短的十四天里，不僅讓我獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，提高了自己的操作技能和動手能力，而且讓我加強了理論與實踐的結(jié)合能力，我深深的體會到工人們的艱辛，我相信，這十四天的經(jīng)歷定會讓我難以忘懷。經(jīng)過這次金工實習(xí)長了很多見識，技術(shù)就是力量，要做好一件事不容易，單純的理論是不能提高的，只有親自實踐思考才能變知識為力量。講解了各種現(xiàn)在使用的儀器，并把錘頭淬火處理。在我們開始熱處理親自實習(xí)時，指導(dǎo)教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結(jié)構(gòu)特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等，讓我們切實地了解了身邊的鐵具性能，大大豐富了我們的知識面。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會有鍛造缺陷。當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始