【正文】 驗(yàn)臺(tái)的分析 廣西汽車(chē)拖拉機(jī)研究所 [15]、萬(wàn)茂松 汽車(chē)自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì) 南京林業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 致謝 這次歷時(shí) 3 個(gè)月的 畢業(yè)設(shè)計(jì)就要結(jié)束了 ，通過(guò)這次設(shè)計(jì)讓我收獲了 很多 東西 ， 自己對(duì)這次設(shè)計(jì)比較滿(mǎn)意。 由于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不多，能力有限，設(shè)計(jì)難免有些不足之處，望給予指正。說(shuō)白了就是查書(shū)和用書(shū)的能力。通過(guò)這次設(shè)計(jì)使我學(xué)到了許多東西。在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下，盡可能使方案最優(yōu)化。最后進(jìn)行總裝配 圖 的 設(shè)計(jì)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，我基本按照規(guī)定的程序進(jìn)行，先針對(duì)液壓加載變速箱試驗(yàn)臺(tái) 的特點(diǎn)收集、調(diào)查有關(guān)資料，然后進(jìn)入草案階段，其間與指導(dǎo)教師進(jìn)行幾次方案的討論、修改，再討論、再修改，最后 定 方 案，進(jìn)行正式圖規(guī)劃階段 。 滿(mǎn)足要求 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 總結(jié) 通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我對(duì)液壓機(jī)械傳動(dòng)變速箱試驗(yàn)臺(tái)的 設(shè)計(jì)方法、步驟、思路、有一定的了解與認(rèn)識(shí)。 222 2 260 , 7 0 5 4 ,/1 , 0 , 7 0 5 410( ) 6 9 4 2 6 0 0 0602 3 0 0 1 .8 56 1 5 / m i n , 36 .9 1a e r H V a d a e rarraF F F F N F F F F eF F eX Y p X F Y F Nchhnpr由故 　 Ln= 　其 中 c=44800,n=ee= = + = = + =\== = = + ==?180。= = = 軸承的壽命計(jì)算 1) 軸承 1 7214c d=70 D=125 B=24 a= c=56 c0= α =15176。= = = = ? + + + + + =? == + + = ? ?= = 28 409 Nm? 2 2 4 43 3 1 2 3 4 2 2 3 4 4 3 4 34 2 3 1 4 3 1 2 2 21 0 6 0 8 , 7 0 7 20 ( ) ( ) ( ) 0 1 3 6 3 1 ,4 0 4 9 , 3 8 2 , ( ) 6 2 4r t r tV V r r VV V V V V rF F tg N F F tg NM F l l l l F l l l F l l F NF N M F l Nm M F l l F l Nm由aa= = = == ? + + + + + + + + = ?= = = = + = 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 22m a x 4 4 42 2 2 29333979 , 131 ( ) 979 ( 131 )59 [ ]211 95 10602119532 32HVHM M M N m T N mMTMpaWDW mm故 　 　 ca=其 中符 合 要 求asspp= + = =+ + ?= = ?180。= = = 3） 軸 3 1 2 3 428 , 80 , 90 , 85l l l l? ? ? ? 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 442 341 2 3 3 3 1 2 3 4 2 2 3 4344 3 1 2 2 22 3 12 2 131 194 31 , 291 46 ,135 1028 , 80 , 90 , 0 ( ) ( ) 0146 10 , 489 5( ) 146 10 108 291 46 80 75414610ttH H tHHH H tHHTF N F NDl l l M F l l l l F l l lF N F NM F l l F l N mM F l　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　180。= = = 2) 軸 2 1 2 380 , 90 , 85l l l? ? ? 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 3535 331 2 3 2 1 1 2 3 3 2 311 2 3 5 2 3 1 1222 / 2 , 10931 ,195 10 90 1080 , 90 , 85 , 0 ( ) ( ) 0127610 6629 , 1021ttH H tHH H t t H H HTTF N F NDDl l l M F l l l F l lFNF F F F F N N F l N m　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　由 　創(chuàng)= = = = = =創(chuàng)= = = = ? + + + =?+ = ? = ? 3 3 5 51 1 2 3 3 2 3 1 23 1 17 0 5 7 , 3 9 7 92 0 ( ) ( ) 0 4 6 4 4 , 2 4 1 34 6 4 4 0 .0 8 3 7 2r t r tV r V VVVF F tg N F F tg NM V F l l l F l l F N F NM F l Nm由aa= = = == ? + + = ? == = ? 22m a x 3 3 32222933310 87 , 34 97 .5 / 1. 85 18 9110 87 ( 0. 6 18 91 )()74 [ ]21 19 5 10602119532 32HVHM M M N m T N mMTMpaWDW mm故 　 　 ca=其 中符 合 要 求asspp= + = = =+?+= = ?180。= = = ? 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 222 2 2 29333106 08 , 271 , 794( ) 794 ( 349 )65 [ ]343 00 10703430032 32V r V V H VHF F N M F L N m M M M N mMTMpaWDW mm故 　 　 ca=其 中符 合 要 求asspp= = = ? = + =+ + ?= = ?180。簡(jiǎn)圖如 圖 所 示升速箱的輸入 中心矩 A 的估算，根據(jù)公式 33 9 7 4 0 0 1 6 9A NEA K M m m?? ? ? ?，其中 k=9. 0 模數(shù) m=5 齒寬 b=km， k 取 ，則 b= a=20 根據(jù)傳動(dòng)比的要求 齒輪強(qiáng)度計(jì)算 1) 齒輪 2 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 33312 2 131 10 364 .7 [ ] 5 18 131 , , , 5 , 18 , gfwcg me f cT k k Mpam zk yT M i N m k k m z k?????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?w由 于 小 齒 輪 抗 彎 曲 強(qiáng) 度 能 力 低 ， 故 校 核 小 齒 輪 2其 中 　 35351 1 10 10 1 8 ( ) 8 ( ) 108 4 [ ]36 2 131 10/ c os 2 / c os 258 00 , 10 ,108 c os 20?36 , si n 240 si n 20 , si n 90 si n 20 =jjzbtgc z z b bFE M pabF F T D N E M pab k m r r????? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?其 中 　 符合要求 2） 齒輪 4 33312 2 131 10 300 .0 [ ] 5 18 8131 , , , 5 , 27, , 8gfwcg me f cT k k Mpam zk yT M i N m k k m z k y?????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?w由 于 小 齒 輪 抗 彎 曲 強(qiáng) 度 能 力 低 ， 故 校 核 小 齒 輪 4其 中 　 35354 4 4 41 1 10 10 1 8 ( ) 8 ( ) 877 [ ]36 2 131 10/ c os 2 / c os 206 00 , 10 ,135 c os 20?36 , si n 135 si n 20 , si n 195 si n 20 =jjzbc z z b bFE MpabF F T D N E Mpab k m r r????? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?其 中 　 符合要求 3） 齒輪 6 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 3335 1 32 2 491 .9 10 136 .8 [ ] 5 18 491 .9 , , , 5 , 18 , , gfwcg m e f cT k k Mpam zk yT M i i N m k k m z k y?????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?w由 于 小 齒 輪 抗 彎 曲 強(qiáng) 度 能 力 低 ， 故 校 核 小 齒 輪 5其 中 　 35355 5 5 51 1 10 10 1 8 ( ) 8 ( ) 726 .5 [ ]36 2 491 .9 10/ c os 2 / c os 116 00 , 10 ,90 c os 20?36 , si n 240 si n 20 , si n 90 si n 20 =jjzbc z z b bFE M pabF F T D N E M pab k m r r????? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?其 中 　 符合要求 軸的強(qiáng)度計(jì)算 1) 軸 1 1 2 1 2 0 1 0 22 2 .4 , 2 0 , 5 6 , 4 4 .8 , 4 9 .2 , 3 7 .8 , 2 6 .5r r r ra a c c c c l= = = = = = = 32 2 34 97 .5 29 14 6 , 10 60 824 0 1029 14 6 , 74 6t r tH t H HTF N F F t g NDF F N M F L Nm a180。以上這兩個(gè)數(shù)都不在泵的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。 該試驗(yàn)臺(tái) 選擇 試驗(yàn)的變速箱的最大傳動(dòng)比為 ，最小傳動(dòng)比為 。 升速箱原理及其 齒輪的參數(shù) ： 原理：馬達(dá)的轉(zhuǎn)速輸 入變速箱后可能會(huì)降低或者升高到與變速箱連接的泵的轉(zhuǎn)速的范圍之外。 聯(lián)軸器的具體型號(hào)參見(jiàn)本人繪制的試驗(yàn)臺(tái)裝配圖 TEST00。 167。 濾油器的選擇主要注意有幾點(diǎn)： 1， 具有足夠大的通油能力； 2， 過(guò)濾精度要要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求； 3， 濾芯具有足夠的強(qiáng)度； 4， 濾芯抗腐蝕性能好，能在規(guī)定溫度下長(zhǎng)期工作； 5， 濾芯的更換、維護(hù)、清理方便。 ．液壓系統(tǒng) 濾油器的 選擇： 本試驗(yàn)臺(tái)的濾油器安裝在補(bǔ)油泵的吸油路上，這種安裝方式要求濾油泵有較大的通油能力和較小的阻力。 油箱的計(jì)算： 油箱的容量一般與系統(tǒng)的流量有關(guān)，一般容量可取最大流量的 3－ 5 倍。其中還用到三通管接頭（摘自 JB972－ 77）公稱(chēng)通徑 DN 為 15，管接頭連接螺紋為 M22 。管接優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 頭連接螺紋為 M48*2。液壓泵液壓馬達(dá)的高低壓回路的管徑的公稱(chēng)通徑 DN 為 40，管子外徑 D 為 50mm. 補(bǔ)油泵的管徑的公稱(chēng)通徑 DN 為 15，管子外徑 D 為 22mm 167。 液壓系統(tǒng) 構(gòu)件 的選擇： 167。將會(huì)降低測(cè)量精度。同時(shí)為了避免在傳感器彈性軸上產(chǎn)生彎矩，在安裝時(shí)必須使原動(dòng)機(jī)、傳感器、負(fù)載三者之間具有較好的同軸度。 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加