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正文內(nèi)容

車輛管理辦法-文庫吧資料

2024-10-25 02:49本頁面
  

【正文】 公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利進(jìn)行和員工生命財產(chǎn)安全,特制定公司機(jī)動車輛管理辦法。本標(biāo)準(zhǔn)于二○○四年九月十日第一次發(fā)布;于二○○六年十二月三十一日第二次修訂。本標(biāo)準(zhǔn)由公司人事行政部門負(fù)責(zé)起草。、互助互愛、勞逸結(jié)合、注意談吐、講究文明禮貌。加班及相關(guān)費用支出記錄。,不得私下隨意變更出車安排和無正當(dāng)理由的拒絕。,如發(fā)生上述情況,當(dāng)事駕駛員,用車當(dāng)事人都要按規(guī)定給予罰款處理。,除公司正常上下班時間外,因業(yè)務(wù)、接待工作之需確要加班,必須服從安排。; ; ;、客戶時,遲到或態(tài)度冷淡;、無出車單私自出車或提供他人用私車便利。 :每月行駛里程以3000公里為基數(shù)。(長途除外),以IC卡方式運(yùn)做,如發(fā)現(xiàn)油耗無故嚴(yán)重超出正常范圍,本月超出用油部分由駕駛員自行承擔(dān)。簽批中如發(fā)現(xiàn)過路費、停車費等出車票據(jù)與出車單不符,將不予核批報銷。(每駛5000KM)須在公司指定修理廠商進(jìn)行,緊急、特殊情況除外,但須報備公司人事行政部并對修理廠商及費用認(rèn)可。如因檢查保養(yǎng)差和操作不當(dāng)引起車輛機(jī)件的損壞,其維修費用駕駛員自付。,人事行政部應(yīng)定期組織(每半年至少一次)對駕駛員維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)考核結(jié)果列為駕駛員考核項目內(nèi)容。因工作需要調(diào)整車輛時,必須由行政主管或人事行政部經(jīng)理同意,原車與接車駕駛員一起對車輛的證件、車況和備胎等進(jìn)行檢查交接,做好交接記錄。依次整齊排列停放,不得亂停放,不準(zhǔn)在外過夜(因工作需要經(jīng)人事行政部經(jīng)理批準(zhǔn)的除外),盡量不要露天停放以免烈日曝曬和淋雨。、特殊情況需在外過夜的車輛須報人事行政部同意,并停放在安全可靠地。(靠)。,否則引起的一切后果均由駕駛員自負(fù)責(zé)任。出車時,車輛必須到公司指定的加油站加好油,并檢查車況與衛(wèi)生,確保安全行車。公司保留對當(dāng)事人的法律追溯權(quán)力。,行車人必須持有與準(zhǔn)駕車型相匹配的合法駕駛證件兩年以上,對使用期間發(fā)生的油費、過路費由當(dāng)事用車人負(fù)責(zé)。當(dāng)公司組織活動、接待會議、緊急事務(wù)、應(yīng)急搶修等情況時,車輛資源遇嚴(yán)重不足時應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)派,以執(zhí)行公司任務(wù)為先的原則。,如遇緊急調(diào)運(yùn)或天氣惡劣等因素可申請公務(wù)車輛,需報人事行政部經(jīng)理審批方可。,降低成本,公司每天安排市區(qū)班車一輛,正常工作日即周一至周五早上8:30—11:00;下午13:30—16:00,恰公人員外出一律搭乘公務(wù)車,其他時間用車人自行處理。節(jié)假日期間太倉人員加班人數(shù)3人(含3人)以上可申請公司值班司機(jī)接送,低于3人自行安排便捷化交通工具。:為保證生產(chǎn)用車,公司每晚將有一輛備用車用于夜間生產(chǎn)急用,車鑰匙在門衛(wèi)處領(lǐng)取并予以登記,20:00前公司均安排值班司機(jī)值班,20:00后,急用車需經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)同意,報人事行政部安排。:為確保節(jié)假日、休息日的用車,請各部門提前申請,經(jīng)部門經(jīng)理同意后,于星期五下午15:00前報人事行政部總務(wù)主管處,由人事行政部統(tǒng)一安排,協(xié)調(diào)用車計劃并經(jīng)人事行政部經(jīng)理審核后,將用車計劃書面通知單通知門衛(wèi),門衛(wèi)將按照通知單放行。:用車人預(yù)先填寫用車申請單,經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),報人事行政部經(jīng)理核準(zhǔn),交總務(wù)主管派車。,注明用車原因、用車人等,并經(jīng)所在部門批準(zhǔn)后,方可派車。特殊情況,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)同意。管理內(nèi)容,確保行車安全,提高辦事效率,減少費用開支,特制訂本制度。第四篇:車輛管理辦法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了昆山鑫源環(huán)保熱電有限公司車輛管理的職責(zé)、管理內(nèi)容與方法、報告和記錄。商業(yè)險投保險種包括車損、三責(zé)(50萬)和不計免賠,部分車輛按需求可投保其他附加險種;綜合部車輛管理員應(yīng)對車輛及時續(xù)保;因未按期續(xù)保而造成的損失(如無法理賠)由車輛管理員承擔(dān)。車輛的維修車輛的小維修和裝飾、裝潢、裝飾由綜合部車輛管理員統(tǒng)一負(fù)責(zé),并在指定商戶辦理;車輛的事故維修在經(jīng)過保險公司定損后在4S店進(jìn)行。車輛的保養(yǎng)必須在4S店進(jìn)行,車輛管理員及時了解車輛的行駛里程信息,提前安排好保養(yǎng)計劃及實施工作。其他關(guān)于事故處理內(nèi)容可參考公安部于2009年1月1日起施行的《道路交通事故處理程序規(guī)定》;原則上,駕駛?cè)藨?yīng)支付其事故維修費用中保險公司免賠的部分,特殊情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),可由公司承擔(dān)。七、交通違章情況及交通事故的處理違章情況駕駛員駕駛車輛必須遵章守紀(jì),注意安全;嚴(yán)格遵守交通規(guī)章制度,是杜絕交通事故發(fā)生的前提條件,因此,駕駛員應(yīng)避免發(fā)生交通違章;當(dāng)發(fā)生交通違章現(xiàn)象,并受到處罰(罰款)時,罰款的支付按照以下兩種情況對應(yīng)執(zhí)行:(1)對于用車人與駕駛?cè)耍瘩{駛員或兼職駕駛員,以下同)同屬一人的情況,由駕駛?cè)耍ㄒ嗉从密嚾耍┲Ц哆`章罰款;(2)對于用車人和駕駛?cè)瞬皇峭粋€人的情況,違章罰款由用車人和駕駛?cè)似骄Ц?,即雙方各付50%;用車人有義務(wù)提醒駕車人注意安全,遵守交通法規(guī);杜絕用車人催促駕駛員的情況發(fā)生;違章的罰款可由公司綜合部先行代繳,事后綜合部車輛管理員按照交通違章處罰單上的發(fā)生時間找到當(dāng)時用車的《用車申請單》上的駕駛?cè)撕陀密嚾?,由駕駛?cè)撕陀密嚾斯餐Ц哆`章罰款;事故處理及索賠駕駛員駕駛車輛本著安全至上的原則,遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生交通事故;如發(fā)生交通事故,應(yīng)保持冷靜,立即停車、開啟雙閃燈(控制臺上紅色三角符號的按鈕)并保護(hù)現(xiàn)場;造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員(或撥打120)、迅速報告執(zhí)勤的交通民警(122)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并與綜合部車輛管理員聯(lián)系。(四)兼職駕駛員的考核和安全獎兼職駕駛員如經(jīng)常為部門內(nèi)其它員工服務(wù),部門應(yīng)在年終考評時計入其個人工作并根據(jù)情況給予適當(dāng)獎勵;對于經(jīng)常出車的兼職駕駛員(月均出車次數(shù)5次),如全年(自然)內(nèi)未發(fā)生違章違紀(jì)情況,年終公司一次性給予安全獎勵200元/人;對于內(nèi)無違章違紀(jì)記錄的專職駕駛員,年終公司一次性給予安全獎勵500元/人。(三)駕駛員的管理專職駕駛員不得無故拒絕出車,如確有特殊情況,應(yīng)提前至少半天和所屬部門領(lǐng)導(dǎo)說明情況,以方便工作安排;專職駕駛員如需請假,請?zhí)崆鞍胩旎蛞陨咸岢錾暾?,且需遵守公司請休假的相關(guān)規(guī)定;兼職駕駛員由所屬部門管理。(一)公司兼職駕駛員的基本要求駕齡2年以上,駕車技術(shù)熟練的公司員工身體健康,無重大疾病遵守交通規(guī)則,杜絕酒后駕車愛護(hù)車輛,不粗暴用車符合以上要求,填寫《兼職駕駛員申請書》,交綜合部審核,再經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,復(fù)印駕駛證正本及副本交綜合部存檔,即可成為公司兼職駕駛員,可以駕駛公司車輛;(二)駕駛員的義務(wù)出車前檢查車輛輪胎、剎車、燈光及燃油,
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