【正文】 日報做帳，做完賬交給會計。確定東西齊全了在聯(lián)系天環(huán)派車過來拉退貨，如果要是東西不齊全，或者訂單有問題，2就找博西辦事處,告知不能退貨。(1)博西辦事處把退貨單交給我們北京辦事處，北京辦事處再由司機把退貨單交給我，我找個時間拿到退貨單去蘇寧殘積庫找殘積的貨物。（5）把原件理好，在電腦上做個博西二程運輸交接表寫出入庫單號，收發(fā)貨時間，備注，如果有卸貨異常的應該在備注上標明比如拒收等等。原單和原單訂在一起，復印的和復印的訂在一起。（3）卸完貨，取回入庫單到財務室打單上賬，拿著上完賬的單子和發(fā)貨單對出入庫單號如：8幾開頭的號碼，確保準確無誤后，才能離開。（2）貨到天津庫，找司機拿發(fā)貨單，找倉管員簽字，然后去蘇寧財務室打單，順便找裝卸工，卸貨遇見：箱皮破損，機器損壞等，庫里不收的情況，應該第一時間通知博西辦事處,有拒收的貨，拒收的原因應該看具體情況。(二)工作流程 每天對開門單子從天津博西辦事處傳真到我們的辦事處來，收到傳真，第一時間告知XXX司機（第三方物流）去指定門店取原件單，去XX倉庫提貨，以及送貨 ,晚上給XX搬家做帳！必須核實好送貨數(shù)量，地點，不能有絲毫誤差。（一）業(yè)務流程天津XXX辦事處委托我公司辦理XXX電器的所有運輸項目，貨物的配送，退貨，以及買家要求的送貨上門服務，XXX電器天津辦事處給我們主管訂單詳情，主管在規(guī)定的時間內(nèi)安排貨物的發(fā)運，讓北京現(xiàn)場辦理相關(guān)手續(xù)，從北京東安倉庫提貨，聯(lián)系第三方物流公司運輸（天環(huán)物流有限公司），在指定的時間里到達天津XX倉庫，再由我辦理貨物入庫手續(xù)。秉承互惠互利、追求持久合作的信念，XXX不僅僅是優(yōu)質(zhì)的服務提供商和極富責任感的社區(qū)成員，更是行業(yè)內(nèi)的最佳雇主。傳承悠久私營歷史，引領(lǐng)行業(yè)卓越先鋒，XXX與每一位權(quán)益相關(guān)者共創(chuàng)財富，一脈相連。提供的客戶增值服務：物流流程再造優(yōu)化，根據(jù)客戶配送要求設(shè)立新的運作網(wǎng)點，重新包裝、貼標簽服務，電子數(shù)據(jù)傳輸，網(wǎng)上配送狀態(tài)查詢，保險索賠代理，全面訂單管理。XXX物流中國公司總部設(shè)在XXX，目前擁有26個操作網(wǎng)點，調(diào)動2000輛運輸卡車的運力，管理超過16萬平米的倉庫。采用最先進的信息、通訊設(shè)備與技術(shù)，除了自有車輛，XXX每年還在全球6000多個運輸承包商采購運輸服務，三分之二的世界500強公司是世能達的客戶。第四篇：物流管理實習報告在物流公司從事現(xiàn)場管理的實習報告一、XXX物流有限公司簡介XXX物流成立于1935年，是XX最大的私人物流公司之一，是領(lǐng)先的公路運輸、物流、多式聯(lián)運服務提供商。、不要盲目多元化戰(zhàn)略，根據(jù)自身的實際情況，對有潛在市場價值的領(lǐng)域進行開拓。不可貪大求全，盲目生產(chǎn)，盲目投放廣告，都是不明智的行為。物流費用已經(jīng)成為企業(yè)成本核算的一個重要內(nèi)容，如何合理地規(guī)劃物流管理系統(tǒng)，借助計算機輔助物流系統(tǒng)，制訂準確、及時、全面、詳實的規(guī)劃方案，將成為現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)研究的重要的內(nèi)容。企業(yè)物流管理要想應對挑戰(zhàn)，就要不斷地進行自身變革，才能適應新時代的發(fā)展和要求。結(jié)束語：當今社會，科技在不斷地進步和發(fā)展，而物流產(chǎn)業(yè)也不例外。當然，從另外一方面來講，企業(yè)物流的信息管理系統(tǒng)不能脫離實際而存在，如果信息系統(tǒng)在實際應用中發(fā)生了問題，那么就要及時地進行糾正，當然，也不要光單純的依靠計算機信息管理系統(tǒng)，這樣不會幫管理人員擺脫管理的困境，所以說信息流，資金流和電子工具再加上信息管理技術(shù)，還需要管理人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，才能發(fā)揮作用。對于計算機信息技術(shù)的滲透，已經(jīng)到了企業(yè)的方方面面。隨著時代的進一步發(fā)展，許多新的業(yè)務不斷出現(xiàn)，而這些業(yè)務的展開，都需要相應的信息技術(shù)作為技術(shù)支持。同時，物流管理信息系統(tǒng)還可以實現(xiàn)對各種信息地進一步加工，為企業(yè)領(lǐng)導層的生產(chǎn)、經(jīng)營決策提供充分依據(jù)，使他們能更好地把握商機，創(chuàng)造更多的發(fā)展機會。在企業(yè)內(nèi)部，由于實行了物流管理信息系統(tǒng)的運用，從而達到了商流、物流、資金流、信息流的通暢。因此，對于物流策略/系統(tǒng)開發(fā)、電子數(shù)據(jù)交換、貨物運輸、信息管理、倉儲、咨詢、運費談判和支付等各方面的管理工作來說，物流管理信息系統(tǒng)將發(fā)揮重要且不可替代的作用。由此可見，潛力大、漸進性和高增長率等特點已經(jīng)成為當前物流業(yè)的主要特征。從它的最初興起到現(xiàn)在來看，第三方物流已大約有10到15年歷史的行業(yè)。這樣一來，物流管理信息系統(tǒng)的功能會更加完善和強大，同時集可靠性、及時性、靈活性、適應性于一身，更適應新時代的新需要。貨物的物流分配狀況、貨物的在途運輸狀況——實時的貨物跟蹤、貨物的庫存情況、貨物的結(jié)存情況、貨物的殘損情況、貨物的簽收情況等等，這些常常都是客戶最關(guān)心的內(nèi)容。在管理物流業(yè)務工作中，常常會產(chǎn)生一系列和費用相關(guān)的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)可以與專業(yè)財務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)實現(xiàn)對接，從而有利于對物流費用進行全程監(jiān)控，達到減少支出、節(jié)約開支的目的。業(yè)務流程的集中管理、各環(huán)節(jié)的收費管理、各環(huán)節(jié)的責任管理、各環(huán)節(jié)的結(jié)算管理、各環(huán)節(jié)的成本管理、運輸環(huán)節(jié)的管理、倉儲環(huán)節(jié)的管理、統(tǒng)計報表系統(tǒng)等等，這些物流過程數(shù)據(jù)的獲得有利于對于各個環(huán)節(jié)進行具體地統(tǒng)計與分析，從而對于當前的企業(yè)運營進行系統(tǒng)的指導，便于科學統(tǒng)籌，合理安排和部署。在企業(yè)運輸?shù)牧鞒讨校瑢τ谄渲械乃沫h(huán)節(jié)實施的接單管理、發(fā)貨管理、到站管理、簽收管理和運輸過程的單證管理，如路單管理、報關(guān)單管理、聯(lián)運提單管理和海運提單管理等等，均可以實施物流信息化管理，這樣就可以大大提高服務效率，同時對于運輸過程中出現(xiàn)的企業(yè)貨物配載、車輛調(diào)度、車輛返空等問題也能加以及時解決。具體到物流企業(yè)工作的各個方面，主要體現(xiàn)在以下幾點：：在貨物的包裝、拆卸和庫中貨物調(diào)配過程中，如果實行了物流管理信息系統(tǒng)，就可以實現(xiàn)入為貨物庫存量、出庫量、入庫量、結(jié)存量等數(shù)據(jù)的精確掌握，從而實現(xiàn)物流訂單信息的預測管理。系統(tǒng)的主要作用是把握商品的流動。所以，要想解決這一系列的問題，采用物流管理信息系統(tǒng)就不僅非常有必要，而且不可或缺。而且不僅如此，它還會產(chǎn)生一系列的連鎖反應，其主要集中表現(xiàn)在決策層管理上。對管理層而言，也難以對所有的訂單做到有效監(jiān)控。在庫存商品的管理上，缺乏信息化管理將有可能導致庫存商品的位置確定出現(xiàn)困難，定位不精確，而且缺乏實施統(tǒng)一條形碼管理的條件。在庫房管理過程中，要想進行庫區(qū)和庫位的全方位有效管理，就要實現(xiàn)物流管理的網(wǎng)絡(luò)信息化。反之，如果這個三個層面經(jīng)營過程中有不良問題出現(xiàn)，那么掃尾將會對于物流企業(yè)的整體經(jīng)營產(chǎn)生不利的影響。換一個角度來講，我們從縱向管理來看，可以把整個物流企業(yè)的工作分為作業(yè)層、控制層和管理層三個層面。采用物流管理信息系統(tǒng)來工作，對產(chǎn)品的訂貨、進貨、庫存、出貨和配送等信息進行管理和調(diào)配，可以在力求及時準確的同時，還能達到通信據(jù)點及通信線路的網(wǎng)絡(luò)化，并且保障了通信手段的現(xiàn)代化，以便于提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。這些輸出形式通常會根據(jù)輸出內(nèi)容來決定，管理人員和領(lǐng)導者可以根據(jù)這些信息對物流活動進行合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，進而對物流活動進行正確有效的工作安排，同時協(xié)調(diào)和控制各作業(yè)子系統(tǒng)的正常運行，這樣能減少力物力的損耗，便于大大提高物流工作的管理效率。物流管理信息系的主要作用是實現(xiàn)物流系統(tǒng)內(nèi)外所有信息的收集、存儲和加工處理，并且從中提取物流管理的有效信息，然后以各種形式輸出。但是，具體要怎么做才能使信息系統(tǒng)的和管理結(jié)構(gòu)不脫節(jié)并緊跟其提升的步伐呢？這就迫切需要對現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)進行更深入的研究，以期讓企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標的同時，盡可能地實現(xiàn)對客戶最大化的優(yōu)質(zhì)服務；同時，在服務過程中還要力求降低物流成本，減少開支，最終達到盈利的目的。為了進一步提高現(xiàn)代企業(yè)物流管理的效率，必須對現(xiàn)在的物流管理水平有著深入的提高。［關(guān)鍵詞］物流管理信息系統(tǒng) 客戶 服務 物流隨著當前社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，制造業(yè)、商業(yè)和企業(yè)的規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)品、原料大量需求，其物流量也在不斷增大。在秀閱，沒有你買不到的，只有你想不到的！，保證您用最低的價格買到最符合您心水的產(chǎn)品。秀閱網(wǎng)，是一家為女性購物專門打造的購物平臺。當今社會，由于制造業(yè)、商業(yè)和企業(yè)不斷增大產(chǎn)品或原料的物流需求，因此一切以客戶為核心，面對客戶的業(yè)務流程向?qū)I(yè)化發(fā)展的現(xiàn)代物流管理也成為勢在必行的大事。所以，物流觀念的創(chuàng)新過程是一個具有自省性的自我超越的過程，既要超越傳統(tǒng)的思維方式和模式，又要超越已形成的利益格局和習慣做法。否則，觀念落后，思想僵化，抱殘守缺，企業(yè)其它各項創(chuàng)新不僅無從談起，還會像潮水退去后滯留在海灘上的魚蝦一樣坐以待斃。實現(xiàn)企業(yè)物流觀念的創(chuàng)新，是我國制造企業(yè)當前生存、發(fā)展的重要前提和根本保證。（二）企業(yè)物流落后的解決措施人類社會的每一次重大變革，總是以思想的進步和觀念的更新為先導。5物流管理和經(jīng)營人才缺乏物流作為一種新型的管理技術(shù)，涉及的領(lǐng)域極其廣泛，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業(yè)整個工藝流程，而且要精通物流管理技術(shù)，掌握企業(yè)內(nèi)物流以及向外延伸的整條供應鏈的管理等綜合知識。再次，物流信息不透明不利于物流資源的合理優(yōu)化配置和整合，嚴重制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟合理地進行物流的整體統(tǒng)籌和規(guī)劃，影響了物流的系統(tǒng)性和統(tǒng)一性。首先，由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，物流結(jié)構(gòu)有很多不合理之處，因而使現(xiàn)有的各項物流設(shè)施不能充分發(fā)揮綜合效益，不能保證物流整體效益最佳。另一方面造成空間浪費大，機械制造業(yè)企業(yè)的各種倉庫與存儲區(qū)的面積占到全廠生產(chǎn)面積的40%～50%，冶金制造業(yè)約為30%～40%。2企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流效率低下在我國制造企業(yè)中，一個比較普遍存在的狀況是技術(shù)裝備落后，投入少，機械化、自動化程度低；基礎(chǔ)設(shè)施落后，不配套；設(shè)施與裝備的利用率和完好率低。其次，對專業(yè)物流的有效需求不足，更多的制造企業(yè)仍然熱衷于自營物流，雖然也會向運輸公司購買運輸服務或向倉儲企業(yè)購買倉儲服務，但這些都只限于一次性和臨時性的、分散的物流服務，本質(zhì)上仍是追求企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)與流通的“大而全”，主觀上排斥社會化物流方式的選擇。四、企業(yè)物流管理總評價（一）企業(yè)物流從在問題1..物流觀念薄弱，企業(yè)中物流管理的地位較低近年來，企業(yè)物流的研究開始升溫，不少制造企業(yè)也紛紛加入物流整合的浪潮，但是總體來看，物流觀念仍然薄弱。銷售物流是一個逐漸發(fā)散的物流過程，這和供應物流形成了一定程度的鏡像對稱，通過這種發(fā)散的物流企業(yè)回收物流 企業(yè)回收物流是指企業(yè)在生產(chǎn)、供應、銷售的活動中總會產(chǎn)生各種邊角余料和廢料，這些東西回收是伴隨物流活動的。銷售活動的作用是企業(yè)通過一系列營銷手段，出售產(chǎn)品，滿足消費者的需求，實現(xiàn)