【正文】 發(fā)，下層由于吸收了上層的熱量，而處于“過度”狀態(tài)。因此，必須防止可燃物、點(diǎn)火源、氧化劑（空氣）這三個因素同時(shí)存在。否則，BOG將大大增加，嚴(yán)重者使儲罐內(nèi)溫度、壓力上升過快，直至儲罐破裂。、BOG的危險(xiǎn)性：雖然LNG存在于絕熱的儲罐中，但外界傳入的能量均能引起LNG的蒸發(fā)，這就是BOG（蒸發(fā)氣體）。同時(shí)，由于LNG泄漏時(shí)的溫度很低，其周圍大氣中的水蒸氣被冷凝成“霧團(tuán)”，然后，LNG再進(jìn)一步與空氣混合過程完全氣化。但事實(shí)遠(yuǎn)非如此，當(dāng)LNG泄漏后迅速蒸發(fā)，然后降至某一固定的蒸發(fā)速度。LNG加氣站的安全管理、LNG的固有特性和潛在的危險(xiǎn)性、LNG的固有特性LNG的主要成份為CH4,常壓下沸點(diǎn)在162℃左右，氣液比約為600:1其液體密度約426kg/m3，爆炸極限為5%15%（體積），燃點(diǎn)約450℃。LNG液體由LNG儲罐的出液口進(jìn)入低溫潛液泵通過潛液泵出來的液體經(jīng)過流量計(jì)和加氣槍進(jìn)入汽車車載瓶。LNG液體由LNG儲罐的出液口直接進(jìn)入增壓氣化器氣化,氣化后的氣體經(jīng)LNG儲罐的氣相管返回LNG儲罐的氣相空間,為LNG儲罐調(diào)壓。采用潛液泵為儲罐調(diào)壓時(shí),增壓氣化器的入口壓力為潛液泵的出口壓力, MPa,增壓氣化器的出口壓力為儲罐氣相壓力,。 儲罐調(diào)壓流程儲罐調(diào)壓流程是給LNG汽車加氣前需要調(diào)整儲罐內(nèi)LNG的飽和蒸氣壓的操作,該操作流程有潛液泵調(diào)壓流程和自增壓調(diào)壓流程兩種。在站房式的LNG加氣站中兩種方式可以任選其一,也可以同時(shí)采用,一般由于空間足夠建議同時(shí)選擇兩種方式。自增壓卸車方式與潛液泵卸車方式相比,優(yōu)點(diǎn)是流程簡單,管道連接簡單,無能耗。隨著LNG槽車內(nèi)液體的減少,要不斷對LNG槽車氣相空間進(jìn)行增壓,如果卸車時(shí)儲罐氣相空間壓力較高,還需要對儲罐進(jìn)行泄壓,以增大LNG槽車與LNG儲罐之間的壓力差。自增壓卸車的動力源是LNG槽車與LNG儲罐之間的壓力差,。自增壓卸車方式,LNG液體通過LNG槽車增壓口進(jìn)入增壓氣化器,氣化后返回LNG槽車,提高LNG槽車的氣相壓力。該方式的優(yōu)點(diǎn)是速度快,時(shí)間短,自動化程度高,無需對站內(nèi)儲罐泄壓,不消耗LNG液體。潛液泵卸車方式是LNG液體經(jīng)LNG槽車卸液口進(jìn)入潛液泵,潛液泵將LNG增壓后充入LNG儲罐。 卸車流程LNG的卸車工藝是將集裝箱或槽車內(nèi)的LNG轉(zhuǎn)移至LNG儲罐內(nèi)的操作,LNG的卸車流程主要有兩種方式可供選擇:潛液泵卸車方式、自增壓卸車方式。若閥芯不能關(guān)閉，應(yīng)更換閥芯，低溫閥門嚴(yán)禁加油和水清洗。⑥正常儲存液位上限為95％，下限為15％，不得低于3米（低溫泵的要求）⑦低溫閥門使用一段時(shí)間后，會出現(xiàn)漏液現(xiàn)象。④安全閥頻繁打開，疑為BOG氣體壓力過高。2）低溫儲罐的故障及維護(hù) ①內(nèi)外夾層間真空度的測定（周期一年）②日常檢查儲罐設(shè)備的配套設(shè)施。④儲罐外壁設(shè)有消防噴淋管、防雷避雷針、防靜電接地線。內(nèi)膽于外殼間距為250毫米。②儲罐設(shè)有夾層抽真空管1個，測真空管1個（兩者均位于儲罐底部）；在儲罐頂部設(shè)置有爆破口0（以上3個接口不得隨意撬開）。分別是下進(jìn)液管、出液管和液相儀表口等。1）儲罐的結(jié)構(gòu)①低溫儲罐管道的連接有以下幾條：上部的連接為內(nèi)膽頂部。內(nèi)外殼嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)、制造和焊接。 LNG儲罐，LNG潛液泵，LNG加氣機(jī)，控制和安全系統(tǒng)。這種建站方式占地面積小,土地費(fèi)用低,設(shè)備絕大多數(shù)集成在一個或多個橇塊上,施工周期短,加氣站的土建施工、設(shè)備安裝費(fèi)用少,建站整體造價(jià)低,易于成本回收。這種建站方式占地面積大,土地費(fèi)用高,設(shè)備與基礎(chǔ)相連,施工周期長,加氣站的土建施工、設(shè)備安裝費(fèi)用高。LNG加氣站的安全管理（也叫建站方式）1 建站方式的選擇LNG汽車加氣站(以下簡稱加氣站)的設(shè)計(jì)首先應(yīng)根據(jù)建站場地的實(shí)際情況,選擇合適的建站方式?？纯醋罱麹NG都漲瘋到什么地步了，這個是真實(shí)的國內(nèi)某地LNG加氣站價(jià)格9元/kg。我們知道，LNG加氣站管道需要對低溫真空管進(jìn)行保溫，一般是用防火材料發(fā)泡保溫，然而本次事故中，保溫材料竟然被引燃了，可見在加氣站建設(shè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了嚴(yán)重質(zhì)量問題。當(dāng)一個行業(yè)開始高速發(fā)展的時(shí)候，避免不了出現(xiàn)各種問題，LNG加氣站行業(yè)也一樣，適用的國家標(biāo)準(zhǔn)一直到2012年才實(shí)施，確實(shí)相對滯后了行業(yè)發(fā)展速度，另外許多企業(yè)片面最求利益，忽視了對從業(yè)人員的培訓(xùn)管理，也是事故出現(xiàn)原因。榆林違法加氣站被曝光在無土地使用手續(xù)的情況下，許多加氣站至少已存在了3年，在無具體經(jīng)營地址的情況下，工商局就為其發(fā)營業(yè)執(zhí)照，可想而知問題的嚴(yán)重性，當(dāng)然這種現(xiàn)象在全國其他地方肯定也有的，只是暫時(shí)沒有被曝光出來。9點(diǎn)08分，轄區(qū)消防中隊(duì)出動消防車5車20人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)陜西天然氣LNG加注站裝載區(qū)下方有明火，經(jīng)現(xiàn)場消防員目測過火面積約20平方米。事故造成一人死亡，兩人受傷。3．處理：由公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法規(guī)進(jìn)行處理。在現(xiàn)場勘察后，經(jīng)公安消防部門或場站同意，方可清理火場。（八）、火災(zāi)事故調(diào)查、處理規(guī)定1．保護(hù)現(xiàn)場：撲救火災(zāi)過程中，應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)和保護(hù)起火地點(diǎn)，盡可能保護(hù)燃燒后的狀態(tài)。9．火險(xiǎn)隱患整改情況。7．消防器材、消防設(shè)施使用、管理到位情況。5．貫徹落實(shí)防火安全規(guī)章制度情況。3．加氣站應(yīng)堅(jiān)持開展經(jīng)常性防火安全檢查，并積極配合上級主管部門和公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)適時(shí)開展各類專項(xiàng)檢查。2．加氣站值班巡查人員，必須堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)檢查，做好當(dāng)班記錄。（七）、消防安全檢查和隱患整改制度1．依照逐級防火責(zé)任制，加氣站實(shí)行三級防火安全檢查制度，即公司月查、站內(nèi)周查、班組日查。4．每月對消防設(shè)施進(jìn)行檢查及試運(yùn)行，以保持其靈敏有效。加氣站職工對配備的各種消防器材，必須備加愛護(hù)，對擅自挪動或做與消防無關(guān)使用的，應(yīng)及時(shí)制止，對勸阻不聽者交由加氣站按有關(guān)規(guī)定處理。（六）、消防設(shè)施和消防器材管理1．加氣站應(yīng)按照中華人民共和國《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》、加氣站儲存物品的性能和各部位的滅火需要，配置相應(yīng)的消防器材，做到配量充足，布局合理，使用有效。3．進(jìn)入場站的所有機(jī)動車輛，必須配帶防火帽，并嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)內(nèi)停放和修理。（五）、儲存作業(yè)管理1．加氣站設(shè)置醒目的防火標(biāo)志，站內(nèi)嚴(yán)禁使用熱工，如因工作需要動用熱工作業(yè)時(shí)，應(yīng)按熱工作業(yè)管理要求執(zhí)行。5．臨時(shí)電器線路使用期間，由電工負(fù)責(zé)維護(hù)，操作人員停止使用時(shí)必須及時(shí)切斷電源。4．因工作需要必須架設(shè)臨時(shí)電器線路的，提前向加氣站提出申請，經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可安裝。加氣站內(nèi)電器設(shè)備的周圍嚴(yán)禁堆放商品，嚴(yán)禁在場站亂拉臨時(shí)電線，不準(zhǔn)超負(fù)荷用電，禁止使用不合格的裝置和漏電保護(hù)裝置，對各種機(jī)械設(shè)備易產(chǎn)生火花的部位要設(shè)防火裝置。2．場站鋪設(shè)的配電線路，須穿金屬管或用阻燃硬塑料管保護(hù)，做到防雨防潮，安全用電。（四）、電源安全管理1．電線和電器設(shè)備必須由持有上崗證的電工安裝、檢查、維護(hù)保養(yǎng)。通過開展群防群治活動，組織職工結(jié)合崗位工作實(shí)際，擺現(xiàn)象、找問題、查隱患、定措施、搞整改，確保消防安全工作目標(biāo)的落實(shí)。⑤ 加氣站實(shí)行安全值班制度，每天24小時(shí)對站內(nèi)進(jìn)行安全檢查，特別是加強(qiáng)對重點(diǎn)部位的巡視檢查，值班由班長負(fù)責(zé)組織實(shí)施。④ 根據(jù)加氣站實(shí)際，建立義務(wù)消防隊(duì)，定期進(jìn)行消防培訓(xùn)及實(shí)際演練，積極開展自防自救工作，做到“三懂兩會” 即：懂預(yù)防措施，懂儲存商品性質(zhì)和消防設(shè)備性能，懂防火滅火知識。組織防火安全檢查，研究制定重大隱患整改方案。② 組織制定對電源、火源、水源及重點(diǎn)部位的消防安全管理和值班巡邏制度。（二）、組織管理1．為切實(shí)加強(qiáng)消防安全管理工作，加氣站應(yīng)建立消防安全小組，負(fù)責(zé)消防安全日常管理工作。第二篇：LNG加氣站消防安全管理規(guī)定LNG加氣站消防安全管理規(guī)定（一）、職責(zé)1．各加氣站工作人員和外來工作人員，必須服從本站消防安全的統(tǒng)一管理，承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任，共同維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)的安全。2．調(diào)查：由生產(chǎn)與安全管理部協(xié)助公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)開展火場勘察和火災(zāi)事故調(diào)查。撲救后立即劃出警戒區(qū)域，限制無關(guān)人員進(jìn)入。10．其它有關(guān)情況。8．生產(chǎn)設(shè)備及要害部位的防火落實(shí)情況。6．火源、電源、水源使用管理情況。4．明確防火安全檢查范圍。發(fā)生突發(fā)事件和發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處置，并向上級有關(guān)部門或人員報(bào)告。各崗位執(zhí)行一日三查，即班前、班中、班后檢查。根據(jù)公司實(shí)際，加氣站對消防器材實(shí)行統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)定期進(jìn)行檢查維修，保持其靈敏有效。3．消防器材周圍不準(zhǔn)堆放物品和雜物，不準(zhǔn)堵塞及占用消防通道，不準(zhǔn)在設(shè)施和器材上掛放它物，并保持整潔。2．消防器材要懸掛在固定醒目處，做到防雨、防曬、防銹蝕、防霉?fàn)€。4．卸作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)人員必須對工作區(qū)域進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可離開。2．場站內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持清潔，對散落的包裝物、場站落葉、雜草等應(yīng)及時(shí)清除，妥善處理。6．非電工人員嚴(yán)禁拆裝挪移臨時(shí)電器線路和設(shè)施，否則造成事故的，由使用部門負(fù)責(zé)人與肇事者承擔(dān)全部責(zé)任。安裝的臨時(shí)電氣線路，必須符合電器安裝規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，保證安全用電，用后及時(shí)拆除。操作人員使用電器設(shè)備過程中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，停止使用，及時(shí)向?qū)I(yè)人員報(bào)告（電工、維修工）。3．各種電器設(shè)備工作期間，作業(yè)人員必須堅(jiān)守崗位，離崗斷電。定期對線路、變壓器、避雷裝置進(jìn)行檢查測試，杜絕因電線老化、破損、絕緣不良，短路等原因產(chǎn)生火險(xiǎn)隱患，確保安全。做好防火宣傳教育。（三）、消防安全教育1．加氣站必須把消防安全教育工作列入議事日程，堅(jiān)持經(jīng)常性的消防安全教育，推動全員安全防火意識和滅火技能的不斷提高，努力提高自防自救能力，確保國家財(cái)產(chǎn)和人身免受火災(zāi)危害。兩會：會滅火戰(zhàn)術(shù)，會使用和排除消防設(shè)備、器材的故障。③ 定期召開消防安全工作會議，并將消防工作納入考評。組織對職工進(jìn)行消防安全教育，普及防消知識，提高職工的防火安全意識。2．加氣站消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)有下列職責(zé)：① 根據(jù)站內(nèi)實(shí)際召開安全例會，宣傳、貫徹、執(zhí)行消防工作方針、條例、規(guī)定和上級有關(guān)消防工作指示精神，研究、部署、推動、檢查、總結(jié)消防安全工作，做好重點(diǎn)防火季節(jié)的專項(xiàng)治理工作。2．本加氣站消防安全管理工作，接受屬地公安消防部門的指導(dǎo)、監(jiān)督。⑤ 卸車作業(yè)過程中，若發(fā)生火災(zāi)、重大泄漏及其它按操作規(guī)程不能有效控制的事件時(shí)，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急行動，排除事故危害，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，向相關(guān)部門報(bào)告，必要時(shí)請求社會支援。③ 罐車駕駛員不能脫離作業(yè)區(qū)域，作好應(yīng)急準(zhǔn)備，緊急情況下安全迅速將車駛離場站。加氣站每月須進(jìn)行一次演練，作好演練記錄，適時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修訂。⑨ LNG作業(yè)現(xiàn)場放置規(guī)定數(shù)量完好有效的消防器材（包括滅火器、沙箱等）。⑦ LNG運(yùn)輸車輛必須戴好阻火器，嚴(yán)禁在LNG作業(yè)現(xiàn)場修車。⑤ 采用金屬軟管卸氣時(shí)，應(yīng)采取措施避免和防止軟管與場站地面及其它設(shè)施設(shè)備之間的