【正文】 人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。：①組織搶救傷者②勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)③采取措施恢復(fù)交通④認(rèn)定交通事故，制作交通事故認(rèn)定書⑤處理交通事故當(dāng)事人的違反道路交通安全管理行為⑥依當(dāng)事人申請(qǐng)調(diào)解交通事故損害賠償。：①車輛條件②道路條件③過錯(cuò)或意外條件④損害后果條件⑤道路交通條件⑥因果關(guān)系條件。：①口頭告知違法行為人的基本事實(shí)、擬作出行政強(qiáng)制措施的種類、依據(jù)及其依法享有的權(quán)利②聽取當(dāng)事人的陳述和申辯③制作行政強(qiáng)制措施憑證④憑證應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名、交警簽名或蓋章，并加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門印章⑤憑證應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人。用行政強(qiáng)制措施的原則：①必須有明確的法律依據(jù)②實(shí)施的行政強(qiáng)制措施應(yīng)當(dāng)符合比例原則③與法治教育相結(jié)合原則。：自動(dòng)履行和強(qiáng)制執(zhí)行。：簡易程序和一般程序，一般程序中又設(shè)聽證程序。：①警告、罰款或者暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰的，由縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出處罰決定；②對(duì)違法行為人處以吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰的，由設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出處罰決定；③行為人處以行政拘留的，由縣、市公安局、公安分局或者相當(dāng)于縣一級(jí)的公安機(jī)關(guān)作出處罰決定。不予處罰的法定情節(jié)：①違法行為輕微并及時(shí)糾正，沒有造成危害后果的②精神病人在不能辨認(rèn)或不能控制自己行為的時(shí)候違反道路交通管理的③對(duì)于由于采取緊急避險(xiǎn)措施而引起的違法行為④行為人由于不可抗力而實(shí)施的行為。已滿14歲不滿18歲的，應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕處罰。：①必須有明確的法律規(guī)定；②違反道路交通安全管理行政責(zé)任的主體，是對(duì)因?qū)嵤┝说缆方煌ò踩`法行為而將受到行政處罰的人的要求，受處罰的主體要達(dá)到法定責(zé)任年齡、具有法律責(zé)任能力；③違反道路交通安全管理行政責(zé)任的主觀方面，是指行為人實(shí)施違反道路交通安全管理行為時(shí)的心理狀態(tài)，即要求行為人要有故意或過失；④客體是指行為人的違法行為侵犯而受到道路交通安全法律、法規(guī)所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系；⑤客觀方面，是指承擔(dān)道路交通安全違法行政責(zé)任的行為人必須實(shí)施了為道路交通安全法律、法規(guī)所禁止的行為。：①違反道路交通安全管理行為是具有社會(huì)危害性的行為；②是違反道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的行為；③是一種較輕的違法行為；④是應(yīng)受公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門行政處罰的行為。：①道路交通安全管理行政處罰法定原則：②公開工作原則③要遵循教育與處罰相結(jié)合的原則④保障公民、法人及其他組織合法權(quán)益的原則⑤道路交通安全管理行政處罰權(quán)分離原則⑥一事不再罰原則。：①法律②行政法規(guī)③行政規(guī)章處罰④地方道路交通安全管理法規(guī)和規(guī)章⑤法律解釋。：①交通警察指揮信號(hào)②糾正違法行為③命令立即駛離④責(zé)令消除安全隱患⑤責(zé)令排除妨礙⑥責(zé)令交通事故當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)⑦制發(fā)道路交通安全違法行為處理通知書。：申請(qǐng)、受理、審查、確認(rèn)（許可）、救濟(jì)。：《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》、《車輛管理所文明服務(wù)規(guī)范》等。：①道路交通安全管理行政行為的公定力；②確定力；③拘束力；④執(zhí)行力。：①道路交通安全管理主體作出相應(yīng)的行政決定；②道路交通安全管理主體的決定是具有法律效果的行為；③作出的行政決定為行政相對(duì)人受領(lǐng)。系：①交通警察是道路交通安全管理權(quán)力的具體實(shí)施者；②交通警察以公安機(jī)關(guān)交通管理部門的名義行使道路交通安全管理權(quán)力，作出行政行為，其行為結(jié)果歸屬于所隸屬的公安機(jī)關(guān)交通管理部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法承擔(dān)由于交通警察違法而產(chǎn)生的國家賠償責(zé)任。：全國及地方人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)。：①根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好；②增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號(hào)，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告，廣泛進(jìn)行宣傳；③向政府報(bào)告交通安全嚴(yán)重隱患，并提出防范交通事故、消除安全隱患建議；④危險(xiǎn)路段采取安全措施疏導(dǎo)交通并及時(shí)通知相關(guān)部門；⑤道路施工的審批、驗(yàn)收；⑥辦理超高、超寬、超長物品運(yùn)輸通行證；⑦核發(fā)劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。：是規(guī)范道路通行行為，保障道路交通安全的重要條件，他是通行規(guī)則的具體體現(xiàn)，各種交通標(biāo)線都對(duì)交通行為具有不同程度的控制作用。：①機(jī)動(dòng)車駕駛許可制度②駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)許可制度③駕駛資格升級(jí)考試制度④機(jī)動(dòng)車駕駛員的累積積分制度。：是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。：①主體：公安機(jī)關(guān)；②客體：主體的權(quán)利義務(wù)所共同指向的對(duì)象，也包括物、行為及精神財(cái)富；③法律關(guān)系的內(nèi)容：主體具體的權(quán)利義務(wù)。1988年3月國務(wù)院頒布了《道路交通管理?xiàng)l例》這是一直沿用到《道路交通安全法》施行的公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門實(shí)施道路交通管理行為的主要依據(jù)。14.①空間效力：指道路范圍內(nèi)，公路城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；②時(shí)間效力：道路交通安全法的生效時(shí)間：2004年5月1日（新法優(yōu)于舊法）；③對(duì)人效力：對(duì)外國人適用時(shí)應(yīng)注意對(duì)于享有特權(quán)與豁免權(quán)的外國人給予一定的區(qū)別對(duì)待，注意尊重他們享有的外交或領(lǐng)事特權(quán)與豁免。：①依法管理：；，防止濫用執(zhí)法權(quán)力；；②方便群眾、減少環(huán)節(jié)、簡化程序、縮短時(shí)間。：①作為行為規(guī)范：a,可以、應(yīng)當(dāng)、禁止、預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，懲治違反行為依據(jù)；；；；②具有特定調(diào)整對(duì)象部門法：，相對(duì)較快的易變性，較強(qiáng)的命令服從性，行政主體意志和行為具有單一性；b形式上層次的多樣性，涉及面較廣，技術(shù)規(guī)范和社會(huì)規(guī)范的結(jié)合，實(shí)體性規(guī)范和程序性規(guī)范的結(jié)合； ：維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。：以不同的調(diào)整對(duì)象和調(diào)整范圍為標(biāo)準(zhǔn)，把道路交通安全法律、法規(guī)分成的若干個(gè)處于同一層次的關(guān)于不同調(diào)整對(duì)象的法律規(guī)范。：以道路交通安全法為主體，以車輛登記管理法規(guī)、駕駛證申領(lǐng)和使用管理法規(guī)、道路條件和通行規(guī)定法規(guī)、交通事故處理法規(guī)、執(zhí)法監(jiān)督法規(guī)、法律責(zé)任和行政強(qiáng)制措施以及相關(guān)的技術(shù)性法律規(guī)范。：①交通安全管理關(guān)系②道路交通安全執(zhí)法監(jiān)督關(guān)系③道路交通安全管理主體內(nèi)部法律關(guān)系④道路交通參與者之間的相互關(guān)系。：城市道路和公路。：有效實(shí)現(xiàn)維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率的目標(biāo)的過程。第四篇：道路交通安全法道路交通安全法：是一種運(yùn)動(dòng)過程，是交通參與人和交通工具在道路系統(tǒng)上進(jìn)行的地理和空間移動(dòng)和變化的過程，是人、車、路組成的復(fù)合動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。（2）嚴(yán)重超載。2006年3月17日，廣西宜州駕駛員譚東華，駕駛桂M03557金杯小型面包車，乘載13人（核載6人），從深圳駛往廣西，行至201線30公里處（此時(shí)譚東華已連續(xù)駕車11小時(shí)）車輛失控后駛?cè)雽?duì)方車道，與一大客車發(fā)生碰撞，造成面包車上11人死亡，3人受傷的特大交通事故。職業(yè)健康安全環(huán)境方針：以人為本、安全第一、保護(hù)環(huán)境、遵守法規(guī)、持續(xù)改進(jìn)。車輛停穩(wěn)前不得開門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行（√）。機(jī)動(dòng)車通過施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，減速慢行（√）?？梢栽诟咚俟飞显囓嚮蛘邔W(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車（）。在高速公路上遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度小于50米時(shí)車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口駛離高速公路（√）。在高速公路行駛時(shí)最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里（√）。 三：判斷題：（每題2分共計(jì)20分）機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車查看水情，確認(rèn)安全后，高速通過。 1機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通信號(hào)燈時(shí)，一次扣 B。1行駛證登記項(xiàng)目有變化的，須到 B 辦理變更登記。1當(dāng)駕駛?cè)送ㄟ^有老人或小孩的路段，應(yīng)該 ．減速慢行，確認(rèn)安全后通過，以免行人受到驚嚇，發(fā)生意外；B．加速通過；C．迅速鳴喇叭，示意行人避讓。1在冰雪的山區(qū)道路上行車，遇有前車正在爬坡時(shí)后車應(yīng) ．正常行駛，但需密切注意前車動(dòng)向 B．選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過后再爬坡；C．加速通過，避免緊急制動(dòng)