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正文內(nèi)容

道路交通安全知識(shí)講座-文庫(kù)吧資料

2025-07-02 03:59本頁面
  

【正文】 故的原因分析和責(zé)任認(rèn)定來看,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚悄衬匙砭坪篑{駛非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,且未確保安全駕駛的行為,是造成本事故的原因之一。非機(jī)動(dòng)車經(jīng)過沒有交通信號(hào)指示的路口時(shí),應(yīng)在路口外慢行或停車瞭望,讓右方道路的來車先行。(3)2012年8月25日下午2點(diǎn)35分左右,機(jī)動(dòng)車駕駛黃某某駕駛閩AAD893號(hào)小轎車,由南平路從西往東方向行駛,當(dāng)行駛到南平路磐石路交叉路口時(shí),與駕駛電動(dòng)自行車由磐石路北往南方向駛?cè)肼房诘膭⒛衬嘲l(fā)生碰撞,造成劉某某受傷及兩車不同程度損壞的交通事故,事故的原因分析及責(zé)任認(rèn)定:機(jī)動(dòng)車駕駛員黃某某在行經(jīng)沒有交通信號(hào)燈指示的路口時(shí),未減速停車瞭望且未注意觀察路面情況,確保安全駕駛的行為,是造成本事故的原因之一,電動(dòng)自行車駕駛?cè)藙⒛衬吃谛薪?jīng)沒有交通信號(hào)燈指示的路口時(shí),未讓行右方來車的行為,是造成本事故發(fā)生的另一原因,根據(jù)《道交法》規(guī)定:機(jī)動(dòng)車駕駛員黃某某和電動(dòng)自行車駕駛員劉某某應(yīng)各負(fù)本起事故的同等責(zé)任。根據(jù)《道交法》規(guī)定:電動(dòng)自行車駕駛?cè)藯钅硲?yīng)負(fù)本起事故的主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車駕駛員高某應(yīng)負(fù)本起事故的次要責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車在通過交通路口時(shí),應(yīng)當(dāng)走人行橫道,并按照交通信號(hào)燈指示通行:橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí),應(yīng)當(dāng)下車推行。從警方對(duì)這起事故的原因分析和責(zé)任認(rèn)定來看,電動(dòng)自行車駕駛?cè)税侥衬惩ㄟ^路口時(shí),未按照交通信號(hào)燈指示通行,沒有從人行橫道線上通過,并下車推行的行為,是造成本事故的原因之一,機(jī)動(dòng)車駕駛員吳某某駕駛客車通過路口時(shí),未注意觀察路面動(dòng)態(tài)情況,沒有確保安全文明駕駛的行為,是造成本事故發(fā)生的另一原因,根據(jù)《道交法》規(guī)定:電動(dòng)自行車駕駛?cè)税侥衬硲?yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車駕駛員吳某某應(yīng)負(fù)本事故的次要責(zé)任。四、摩托車(電動(dòng)車)駕駛?cè)耍耗ν熊?、電?dòng)車作為便捷的交通工具,以及快捷、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),深受廣大交通參與者的青睞,它在給人們?nèi)粘3鲂袔順O大便利的同時(shí),由于部分駕駛?cè)藛T存在著麻痹大意的思想,認(rèn)為只要速度慢一些,駕駛摩托車、電動(dòng)車就沒有什么危險(xiǎn),可是在道路交通事故案例中,許多事故就發(fā)生在這類交通工具上。三、2014年10月5號(hào)早上7點(diǎn)55分左右,在臺(tái)江路、臺(tái)江影院公交車站發(fā)生了一起交通事故:事發(fā)時(shí)謝某從兩輛公交車的車尾和車頭中間突然竄出,碰到由俞某駕駛的一輛小轎車,由西往東(方向)在機(jī)動(dòng)車道正常行駛的小轎車,(謝某)碰到他的(俞某)的車頭,事故造成謝某頭部受重傷。事故原因分析及責(zé)任認(rèn)定:機(jī)動(dòng)車駕駛員俞某遇到緊急情況操作不當(dāng),未按照操作規(guī)范安全文明駕駛的行為,是造成本事故的原因之一,行人潘某某橫過道路
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