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正文內(nèi)容

小學(xué)生道路交通安全知識-文庫吧資料

2024-10-21 09:39本頁面
  

【正文】 志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部“交通法”。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。12歲以下兒童不要騎車。乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。橫過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。要規(guī)范自己的走路行為。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。第四,晴天過公路,如有灰塵應(yīng)回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮住視線,防止與車輛碰撞。第三,不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。第二,橫過車行道,必須走人行橫道。安全出行的三大本領(lǐng):一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時,是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),有意雙手離把或單手騎車? 我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認(rèn)安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設(shè)施。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。其實,如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。汽車轉(zhuǎn)彎:當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。因此,汽車不是一剎車就能停止的。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。其顏色,一般道路為藍(lán)底白圖案,高速公路為綠底白圖案。人行橫道步行非機(jī)動車車道指路標(biāo)志:指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標(biāo)志。如:禁止通行禁止駛?cè)虢剐腥送ㄐ兄甘緲?biāo)志:指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。主標(biāo)志又分為:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。這些標(biāo)志對于安全非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的道路:機(jī)動車走“機(jī)動車道”,行人應(yīng)走人行道。人車分流各行其道:每當(dāng)你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。隔離設(shè)施:交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。指揮燈信號:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。交通信號燈:在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。法律規(guī)定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。在他們當(dāng)中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。當(dāng)時公路上躺滿了遇難師生的尸體。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。請看下面一組數(shù)據(jù):據(jù)統(tǒng)計,2006年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。一、交通事故猛于虎人們常說,交通事故猛于虎。當(dāng)場致5人死亡,其中校車司機(jī)1名,幼兒園學(xué)生4名。2011年11月16日9時15分,慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口,發(fā)生了一起重大交通事故。如果看到有汽車撞人后要逃跑了,你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。騎自行車在混合路上行駛的過程中,;騎自行車在非混合路上行駛,一定要走非機(jī)動車道;,長度前端不得超出車輪,;六、假如發(fā)生交通事故怎么辦若果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;若果是傷人、車輛損失較為嚴(yán)重的傷人和財產(chǎn)損失事故,首先要保護(hù)好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,然后撥打交通事故報警電話110,講清楚事故發(fā)生的詳細(xì)地點和人員受傷情況。要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動車道。騎自行車要遵守交通法規(guī)。由于兒童缺少生活經(jīng)驗,應(yīng)變能力差,同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定:“滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù),還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。從汽車前穿馬路,這是很危險的,因為一般駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷;坐車要扎安全帶,不要亂動車上的機(jī)件,不要向車外拋雜物。不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車;要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來,然后依次上車。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。當(dāng)駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這是用來指示方向的“方向燈”。汽車的眼睛汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。汽車不是一剎就停的有的同學(xué)認(rèn)為亂馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。橫穿公路時,不要從鐵柵欄上爬過去,也不能從道路中心的綠化花壇上跨過去,不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。法律規(guī)定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過,也就是說,在斑馬線上,行人享有橫穿公路的特權(quán),因此,同學(xué)們上下學(xué)途中要過公路時,在有“地下通道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。人與高速行駛的汽車相比,那簡直就是雞蛋碰石頭。行人在道路上最大的危險就在于橫穿公路,因為你橫穿公路時,一是要通過專供汽車行駛的車行道。一來踢球很容易砸壞車輛
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