【正文】 成槽 、 清刷接頭 、 清底的工程量之和為 6800m3，工日施工選用 2 臺(tái)挖槽機(jī)，采用 2班制，其流水節(jié)拍計(jì)算如下： ? ?天挖、清 6122558 6800 ??????t 鋼筋籠制作與吊放 所用鋼筋 為 1000t，施工選用 4 臺(tái)吊車(chē)機(jī)，采用 1 班制，其流水節(jié)拍計(jì)算如下： ? ?天吊鋼 414550 20xx2 ??????t 澆筑混凝土工程量為 7200m3，施工選用 4 臺(tái)罐車(chē)，采用 1 班制，其流水節(jié)拍計(jì)算如下： ? ?天澆筑 214535 ???? ??t . 施工工期計(jì)算 為了保證專(zhuān)業(yè)工作隊(duì)連續(xù)施工，安無(wú)節(jié)奏 專(zhuān)業(yè)流水方式組織施工。若甲方工期有要求可按甲方要求適當(dāng)調(diào)整工期。具體其他輔助設(shè)備詳見(jiàn)下表： 表 2 主要施工機(jī)械一覽表 序號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 單位 數(shù)量 型號(hào) 功率 備注 1 成槽機(jī) 臺(tái) 2 GB26 柴油 成槽設(shè)備 2 150 噸吊車(chē) 臺(tái) 2 KH700 柴油 安放鋼籠 3 50 噸吊車(chē) 臺(tái) 2 550AS 柴油 安放鋼籠及注砼 4 80 噸吊車(chē) 臺(tái) 2 CCH800 柴油 安放鋼籠 5 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 柴油 土方外運(yùn) 6 電焊機(jī) 臺(tái) 18 442KVA 鋼筋籠制作 7 對(duì)焊機(jī) 臺(tái) 4 UNI10 200KVA 鋼筋籠制作 8 切斷機(jī) 臺(tái) 4 GQ40 6KVA 鋼筋籠制作 9 彎曲機(jī) 臺(tái) 4 GW40 鋼筋籠制作 10 氣割設(shè)備 套 2 現(xiàn)場(chǎng)維修 11 導(dǎo)管 米 72 Φ 250 注砼用 12 接頭箱 套 2 自制 封頭用 13 頂升設(shè)備 套 2 自制 15KVA 頂撥接頭箱 14 泥漿制備設(shè)備 套 1 75KVA 拌制泥漿 15 自卸車(chē) 輛 2 斯太爾 柴油 場(chǎng)內(nèi)土方短駁 16 空壓機(jī) 臺(tái) 2 17 起吊輔助設(shè)備 套 2 自制 安放鋼籠、注砼 18 經(jīng)緯儀 臺(tái) 2 J2 測(cè) 量 19 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 2 DSX2 測(cè) 量 20 超聲波檢測(cè)試驗(yàn) 臺(tái) 1 KE200 槽壁垂直度檢測(cè) 21 泥漿檢測(cè)設(shè)備 套 1 泥漿性能檢測(cè) 15 . 項(xiàng)目部 主要管理人員及勞動(dòng)力表 項(xiàng)目部施工人員計(jì)劃表 管理人員 施工人員（勞動(dòng)力） 崗位 單位 人數(shù) 崗位 單位 人數(shù) 項(xiàng)目經(jīng)理 個(gè) 1 砼灌注崗 個(gè) 35 項(xiàng)目副經(jīng)理 個(gè) 2 鋼筋籠制作崗 個(gè) 50 主任工程師 個(gè) 1 泥漿崗 個(gè) 12 施工員 個(gè) 5 成槽崗 個(gè) 8 質(zhì)量員 個(gè) 2 文明崗 個(gè) 6 安全員 個(gè) 2 吊車(chē)駕駛員 個(gè) 12 資料員 個(gè) 1 汽車(chē)駕駛員 個(gè) 4 測(cè)量員 個(gè) 1 修理工 個(gè) 2 核算員 個(gè) 1 電工 個(gè) 2 后勤部 個(gè) 2 后勤人員 個(gè) 5 小計(jì) 個(gè) 18 小計(jì) 個(gè) 121 合計(jì) 個(gè) 139 . 施工進(jìn)度安排 （ 1）施工順序安排 本工程基坑周長(zhǎng)約 400 延米，連續(xù)墻厚度為 1000mm,成槽施工時(shí)采用隔槽跳挖進(jìn)行。 13 第 6章 施工方案 . 主要施工順序 . 地下連續(xù)墻施工工藝流程 圖 1 地連墻施工工藝流程圖 測(cè)量放線 導(dǎo)墻制作 泥漿凈化 配 漿 向?qū)?nèi)灌漿 成槽機(jī)就位 成 槽 清刷接頭 細(xì)抓清底 鋼筋籠吊放 鋼筋籠制作 安放接頭管及導(dǎo)管 接頭管背部填土 澆筑砼 砼供應(yīng) 接頭管頂拔 廢漿排放 14 . 主要設(shè)備選型 根據(jù)本工程的地質(zhì)特征和地下連續(xù)墻的成槽要求，選用 GB26 重型成槽 機(jī)作為本工程的成槽設(shè)備， GB26 成槽機(jī)的具體技術(shù)參數(shù)如下：發(fā)動(dòng)機(jī)功率 196 千瓦時(shí)，鋼絲繩單繩拉力 16 噸，最大挖槽深度 50 米，挖槽寬度 300mm～ 1200mm。 治理方法： ，則立即停止?jié)仓?，改用混凝土堵頭，將導(dǎo)管插入混凝土中重新開(kāi)始澆筑。 ，造成間斷或澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，首批混凝土初凝失去流動(dòng)性，而連續(xù)澆筑的混凝土頂破頂層上升，與泥渣混合，導(dǎo)致在混凝土中夾有泥渣，形成夾層。 ，泥漿滲入導(dǎo)管內(nèi)。 ，部分角落澆筑不到，被泥渣充填。 12 . 墻體出現(xiàn)夾層 現(xiàn)象：墻體澆筑后，地下連續(xù)墻墻壁混凝土內(nèi)存在局部積泥層。 . 鋼筋籠上浮 當(dāng)鋼筋籠重量太輕，槽底沉渣過(guò)多，鋼筋籠會(huì)被托浮起；當(dāng)混凝土澆灌導(dǎo)管埋入深度過(guò)大或混凝土澆筑速度過(guò)慢，鋼筋籠也會(huì)被拖出槽孔外，出現(xiàn)上浮現(xiàn)象。 如因成槽質(zhì)量不達(dá)標(biāo)影響鋼筋籠難以順利入槽，應(yīng)在修整槽壁后，再行吊放，嚴(yán)禁強(qiáng)行入槽。 . 鋼筋籠制作尺寸不準(zhǔn)或變形 鋼筋籠尺寸偏差過(guò)大，或發(fā)生扭曲變形，造成難以安裝和入槽。 治理方法：對(duì)嚴(yán)重坍孔的槽段，提出抓斗斗頭，回填較好的粘性土，再重新成槽施工。 . 槽壁坍塌 在槽壁成孔、下鋼筋籠和澆筑混凝土?xí)r，槽段內(nèi)局部孔壁坍塌，出現(xiàn)水位突然下降、孔口冒細(xì)密的水泡，鉆進(jìn)時(shí)出土量增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加的現(xiàn)象。 . 導(dǎo)墻破壞或變形 當(dāng)導(dǎo)墻剛度和強(qiáng)度不足，或者作用在導(dǎo)墻上的荷載過(guò)大、過(guò)于集中，或者導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)未設(shè)置足夠的支撐，導(dǎo)墻 就會(huì)出現(xiàn)坍塌、不均勻下沉、變形等現(xiàn)象。 第 5章 施工技術(shù)難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 11 . 施工技術(shù)難點(diǎn)及防治措施 地下連續(xù)墻施工技術(shù)和工藝較復(fù)雜，質(zhì)量要求嚴(yán)，施工難度大，如施工操作不當(dāng)易出現(xiàn)各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題，影響工程進(jìn)行和墻體質(zhì)量。 (3)、與設(shè)計(jì)單位保持聯(lián)系，了解設(shè)計(jì)意圖，以便施工中及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題。做好各種工程技術(shù)交底，形成文字記錄，并詳細(xì)編制各分項(xiàng)的作業(yè)計(jì)劃。 . 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 (1)、從現(xiàn)場(chǎng)提供的水源和容量為 800KVA 的電源處，按場(chǎng)布圖接入各操作點(diǎn)，保證水電到位； (2)、在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)彩鋼板活動(dòng)房，作為辦公及生活設(shè)施，為施工人員創(chuàng)造良好工作生活條件； (3)、鋪設(shè)好施工道路和施工現(xiàn)場(chǎng)的硬地坪； (4)、建好泥漿池、集土坑、鋼筋籠加工平臺(tái)； (5)、施工導(dǎo)墻并組織成槽設(shè)備，起重設(shè)備及各種附屬設(shè)備進(jìn)場(chǎng)； (6)、 組織合格的原材料進(jìn)場(chǎng)并按場(chǎng)布圖要求堆放。 (4)、 進(jìn)行工料分析和工程成本分析，指定節(jié)約工料、降低工程成本計(jì)劃措施，編制施工進(jìn)度計(jì)劃。 (2)、 掌握技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料，了解施工內(nèi)容，作好現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交底、安全交底及交底記錄工作。 （ 7）鋼筋籠平臺(tái)設(shè)置 為滿足鋼筋籠加工和起吊要求，在現(xiàn)場(chǎng)施工道路旁設(shè)置兩個(gè) 8m 18m鋼筋籠平臺(tái)，鋼筋籠平臺(tái)采用槽鋼搭設(shè)，平臺(tái)面高出地面 100mm，以防雨水積集在平臺(tái)上，影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。 （ 6）施工道路硬化（建議硬化形式） a、道路硬化范圍 現(xiàn)場(chǎng)沿導(dǎo)墻耳邊內(nèi)側(cè)澆筑 10m寬鋼筋砼路面。 （ 4）集土場(chǎng)設(shè)置 成槽過(guò)程中將產(chǎn)生大量廢土，含水量教大，呈流塑狀，不易堆放，需要設(shè)置一個(gè)專(zhuān)門(mén)的集土場(chǎng)，周?chē)鲋鯄?，以防廢土四溢影響文明施工。 （ 2）施工現(xiàn)場(chǎng)排水 保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工的前提下就近排入水渠或市政管網(wǎng)。 本工程采用商品混凝土，在施工過(guò)程中有多種機(jī)械設(shè)備同時(shí)交叉作業(yè)，因而需要合理布置場(chǎng)地，使整個(gè)施工過(guò)程有條不紊，為此，我們作了周密的考慮和部署。 . 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （ 1） 工程概況 ； （ 2） 施工部署； （ 3） 施工總平面布置（繪制總平面布置圖 1 張，用 A3 紙）； （ 4） 施工技術(shù)難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)措施； （ 5） 施工方案； （ 6） 施工總進(jìn)度計(jì)劃（繪制施工計(jì)劃?rùn)M道圖 1 張，用 A3 紙）； （ 7） 技術(shù)管理措施； （ 8） 質(zhì)量保證措施； （ 9） 安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施； （ 10） 突發(fā)事件應(yīng)急措施。根據(jù)甘肅省地礦局區(qū)域資料，其單孔涌水量400m3/d 左右 ，滲透系數(shù) k 為 20m/d。地下水位隨季節(jié)變化，一般春、冬季節(jié)較低，夏、秋季節(jié)較高。地下水總體流向由西南向東北。 根據(jù)工程地質(zhì)勘察院《蘭州某時(shí)代廣場(chǎng)（ 32F）巖土工程勘察報(bào)告》，擬建工程場(chǎng)地地下水屬第四系孔隙潛水，主要含水層為卵石層，第三系砂巖為下部隔水層。成巖作用差，遇水易軟化，擾動(dòng)呈砂狀，暴露地表易風(fēng)化，不經(jīng)擾動(dòng)時(shí)強(qiáng)度較高。巖芯較完整，呈 8～ 10cm左右的短柱狀，局部鈣質(zhì)膠結(jié)，巖芯較堅(jiān)硬。結(jié)合超聲波測(cè)試報(bào)告，自地面下約 風(fēng)化和中風(fēng)化界線。成巖作用差 ，遇水或擾動(dòng)易崩解呈散砂狀，暴露地表易風(fēng)化，不經(jīng)擾動(dòng)時(shí)強(qiáng)度較高。巖芯較破碎，呈 2～ 5cm左右的短柱狀。埋深 ～ ，層厚 ～ ，層面標(biāo)高 ～ 8 。場(chǎng)地內(nèi)分布連續(xù)，厚度變化大，層面埋深變化大，偶夾薄層砂透鏡體。埋深 ～ ，層厚 ～ ，層面標(biāo)高 ～ 。軟塑～流塑。土質(zhì)不均，在擬建場(chǎng)地均有分布，層厚 ～ ，屬挖除地層，層面標(biāo)高 ～ 。 根據(jù)甘肅水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院《蘭州紅樓房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司紅樓時(shí)代廣場(chǎng)（ 32F）巖土工程勘察報(bào)告》（ ），場(chǎng)地位于黃河南岸 II 級(jí)階地，勘探深度范圍內(nèi)地層主要為第四系松散沉積物和新近系紅色砂巖，自上而 下依次為①雜填土、②粉質(zhì)粘土、③卵石和④砂巖。接頭形式采用鎖頭管接頭。 標(biāo)高為 ，基坑開(kāi)挖深度 9m。由蘭州民百集團(tuán)股份有限公司投資建設(shè)，占地面積 78m 115m，設(shè)計(jì)主樓 32 層，裙樓 6 層。 本論文通過(guò)工程實(shí)例來(lái)對(duì)地下連續(xù)墻施工的工藝、過(guò)程進(jìn)行研究，力求創(chuàng)新施工方法、施工技術(shù)，以改善工藝，提高質(zhì)量。目前地下連續(xù)墻不再單純作為防滲防水、深基坑圍護(hù)墻，而且越來(lái)越多地用地下連續(xù)墻代替樁基礎(chǔ)、沉井或沉箱基礎(chǔ)，承受更大荷載。地下連續(xù)墻對(duì)地基的適 用范圍很廣，從軟弱的沖積地層到中硬的地層、密實(shí)的砂礫層，各種軟巖和硬巖等所有的地基都可以建造地下連續(xù)墻。 ，用于基坑開(kāi)挖時(shí)，可承受很大的土壓力，極少發(fā)生地基沉降或塌方事故，已經(jīng)成為深基坑支護(hù)工程中必不可少的擋土結(jié)構(gòu)。由于具有上述幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，使我們可以緊貼原有建筑物建造地下連續(xù)墻。地下連續(xù)墻剛度大，易于設(shè)置埋設(shè)件，很適合于逆做法施工。 ，由于墻體接頭形式和施工方法的改進(jìn)，使地下連續(xù)墻幾乎不透水。 6 ，噪音低，非常適于在城市施工。房屋的深層地下室、地下 停車(chē)場(chǎng) 、地下街、 地下鐵 道、地下倉(cāng)庫(kù)、礦井等均可應(yīng)用。對(duì)土壤的適應(yīng)范圍很廣，在軟弱的沖積層、中硬地層、密實(shí)的砂礫層以及巖石的地基中都可施工。這兩種方法已經(jīng)在工程中試用，并取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。預(yù)制裝配式地下連續(xù)墻墻面光滑，由于配筋合理可使墻厚減薄并加快施工速度。通過(guò)開(kāi)發(fā)使用許多新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越多地用作結(jié)構(gòu)物的一部分或用作 主體結(jié)構(gòu)，最近十年更被用于大型的深基坑工程中。地下連續(xù)墻已經(jīng)并且正在代替很多傳統(tǒng)的施工方法，而被用于基礎(chǔ)工程的很多方面。 1958年，我國(guó)水電部門(mén)首先在青島丹子口水 庫(kù)用此技術(shù)修建了水壩防滲墻， 70年代中期，這項(xiàng)技術(shù)開(kāi)始推廣應(yīng)用到建筑、煤礦、市政等部門(mén)。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，地下連續(xù)墻技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，其中以日本在此技術(shù)上最為發(fā)達(dá)，已經(jīng)累計(jì)建成了 1500萬(wàn) m2以上。它是根據(jù)打井和石油鉆井使用泥漿和水下澆注混凝土的方法而發(fā)展起來(lái)的。地下連續(xù)墻在歐美國(guó)家稱(chēng)之為 “ 混凝土地下墻 ” 或 “ 泥漿墻 ” ，在日 本則稱(chēng)之為 “ 地下連續(xù)壁 ” 。它是在地面上用特殊的挖槽設(shè)備，沿著深開(kāi)挖工程的周邊（例如地下結(jié)構(gòu)物的邊墻），在泥漿護(hù)壁的情況下，開(kāi)挖出一條狹長(zhǎng)的深槽，在槽內(nèi)放置鋼筋籠并澆灌水下混凝土，筑成一段鋼筋混凝土墻。 1 蘭州某深基坑工程地下連續(xù)墻施工設(shè)計(jì)論文 摘要 地下連續(xù)墻是一項(xiàng)質(zhì)量要求高，施工工序多，必須在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)完成一個(gè)墻段的地下隱蔽工程，本文通過(guò)對(duì)地下連續(xù)墻的施工進(jìn)行設(shè)計(jì)，目的是指導(dǎo)工程施工，提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，同時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高水平，改善工藝。 關(guān)鍵詞：地下連續(xù)墻，施工組織設(shè)計(jì)，施工總進(jìn)度計(jì)劃，質(zhì)量保證，應(yīng)急措施 2 目錄 摘要 .................................................................................................................................... 1 關(guān)鍵詞 ................................................................................................................................ 1