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國際貿(mào)易實務(wù)報告-文庫吧資料

2024-10-20 23:17本頁面
  

【正文】 單 據(jù) 外 ” 的 措 辭 , 就 是 說 他 現(xiàn) 在 要 求 的單據(jù)是不通常的 , 這種單 據(jù)既 非發(fā) 盤人在 發(fā)盤 中說 明的 單據(jù) ,也不是發(fā)盤人過去曾向?qū)Ψ教峁┻^的單據(jù)。③ 發(fā) 盤 人 對 發(fā) 盤 的 條 件 是 無 保 留 的(final)。因 為 它 具 備 以 下 三 項 條 件 : ① 交 易 條 件 是 完 整 的(plete)。這是一個很典型的案例 , 我們可從中吸取必要 的教訓(xùn)。問該項合同能否有效成立 ? 為什 么 ? 從中可吸取哪些教訓(xùn) ?答 : 按本例情 況 , 由 于 B 在接 受通 知 中 , 附 加 了一 些 條件 , 應(yīng) 視 為 一 個 附 加 條 件 的 接 受(conditional acceptance), 如 果 發(fā)盤 人 A 對 其 中 的 差 異 及 時 提 出 反 對 , 合 同 是 不 成 立 的 , 但 是 他沒有這樣做 , 反而以貨物已售出為理由 , 企圖撤盤 , 從而使自 己陷入被動的局面。” 發(fā) 盤 人 A 于 7 月 25 日 復(fù) 電 如 下 : “ 你 22 日 電 , 十 分 抱 歉 , 由 于 世 界 市 場 價 格 變 化 , 收 到 你 接 受 電 報 以 前 , 我 貨 已 另 行 出 售。案例五中 國 某 出 口 公 司 A 出 售 一 批 農(nóng) 產(chǎn) 品 C 514 , 于 7 月 17 日 向 荷 蘭 某 公 司 B 發(fā) 出 實 盤 如 下 : “ 報 C 514 300 噸 , 即 期 裝 船 , 不 可 撤 銷 即 期 信 用 證 付 款 , 每 噸 CIF 鹿 特 丹 USD 900 , 7 月 25 日 前 電 復(fù) 有 效。《公 約》 規(guī) 定 : 一 項 發(fā) 盤 , 受 盤 人 有 理 由 信 賴 該 項 發(fā) 盤 是不可撤銷的并已本著該項信賴行事 , 該項發(fā)盤則不可撤銷。③該項發(fā)盤未規(guī)定有效期 , 應(yīng)視為合理時間內(nèi)有效 , 本例的合理時間應(yīng)為開標(biāo)后若干天。(2)意 商 的 發(fā) 盤 是 不 可 撤 銷 的 :①中方詢盤中已明確告知對方中方邀請發(fā)盤的意圖。.答 : 如我是仲裁員 , 將裁決如下 : 合同已成立。對此雙方爭執(zhí)不下遂協(xié) 議提交仲裁。但 意 商 堅 持 該 發(fā) 盤 已 于 5 月 20 日 撤 銷 , 合同不能成立。及至 5 月 31 日 招 標(biāo) 人 開 標(biāo) , 我 方 中 標(biāo)。我方當(dāng) 即復(fù)電表示不同意撤盤。我方據(jù)以計算 標(biāo) 價 , 并 于 5 月 15 日 向 招 標(biāo) 人 遞 交 投 標(biāo) 書。我方必須于 5 月 15 日 向 招 標(biāo) 人 送 交 投 標(biāo) 書 , 而 開 標(biāo) 日 期 為 5 月 31 日。案例四我某對外工程承 包 公司 于 5 月 3 日 以 電 傳請 意 大利 供 應(yīng) 商發(fā)盤出售一批鋼材。具 體 失 誤 有 兩 點 : ① 我 C 公 司 不 應(yīng) 接 受 D 公 司 16 日 發(fā) 盤 , 而 應(yīng) 接 受 其 17 日 發(fā) 盤。理 由 是 : D 公 司 16 日 發(fā) 盤 經(jīng) C公 司 17 日 的 還 盤 已 失 效?!?但 法 商 未 確 認 并 退 回 信 用 證?!?此 時 馬 口 鐵 價 格 確 實 趨 漲?!?我 方 于 17 日 復(fù) 電 : “ 若 單 價為 500 美 元 CF R 中 國 口 岸 可 接 受 500 公 噸 馬 口 鐵 , 履 約 中 如 有 爭 議 在 中 國 仲 裁。我們應(yīng)當(dāng)利用這一原則和國外不守信譽、不履行 合同的商人(簽約人)做必要的斗爭 , 以維護我方的合法利益。合同的締結(jié)是一種法律行為 , 無故不履約 的一方一般都要承擔(dān)違約的責(zé)任。②應(yīng)搞清楚一項合同的當(dāng)事人以及其他關(guān)系人的法律地位和各方的責(zé)任 , 不能把合同關(guān)系搞亂。因此 , 要熟悉進出口業(yè) 務(wù)和國際貿(mào)易法律方面的知識 , 一筆交易從簽約到履約都要有所 依據(jù) , 不能輕信商人的口頭表示。(3)甲 方 依 據(jù) 什 么 發(fā) 送 貨 物 ? 在 這 筆 交 易 中 應(yīng) 當(dāng) 吸 取 哪 些 教訓(xùn) ?甲方顯然是在沒有任何書面法律依據(jù)和保障的情況下 , 向丙方發(fā)貨 , 勢必只能造成由自己承擔(dān)后果的局面。這樣做 , 必然使自己處于完全被動的地位。他 仍不負履行合同的責(zé)任 , 但 有一 定程 度的督 促對 方履 約的 義務(wù) , 享有收取傭金的權(quán)利。(2)如 果 丙 自 始 至 終 是 中 間 人 , 即 傭 金 代 理 商 , 那 么 傭 金 代理商的法律地位和責(zé)任是什么 ?傭金代理商的法律地位是作為中間媒介 , 兜攬生意 , 一旦買 賣雙方交易達成后 , 即由買賣雙方直接簽約 , 并由買賣雙方依據(jù) 履行。在正常的情況下 , 轉(zhuǎn)讓經(jīng)雙方同意后 , 一般還要 求有書面協(xié)議或委托書 , 作為法律上的依據(jù)。而丙提出了一 些條件 , 甲方開始都表示不同意 , 或故意回避 , 數(shù)月后無計可施 才又表示接受 , 這當(dāng)然不能說雙方已達成了協(xié)議 , 更不能說一方 的要約經(jīng)另一方承諾而確立了新的合同關(guān)系。丙不僅不是代表乙方 的簽字人 , 也不是乙方 的擔(dān)保 人。當(dāng) 時 , 甲方由于售貨心切 , 在多次電乙方不復(fù)時 , 突然接到丙方來 電 , 即拋開締約的另一方乙而抓住中間商丙不放 , 多次與丙方往 返 交 涉 磋 商 , 并同意修改原合同的交易條件,直至給 丙 發(fā) 貨。根據(jù)國際慣例和各國法律規(guī)定 , 甲方完全可以向乙方提出損 害賠 償 的 請 求 , 直 至 解 除 合 同。這種合同關(guān)系本來是 清楚的。買賣雙方都是具有權(quán)利能力和完全行為 能力的獨立法人 , 根據(jù)各國的法律規(guī)定和國際貿(mào)易慣例 , 雙方都 具有充當(dāng)交易主體的資格。從此 , 甲方無法從 丙處得到補償 , 使我方完全喪失該批貨物。甲 方 對 此 又 表 示 不 能 接 受 , 并說明這筆費用是由于丙不提貨所致。直 至 貨 到 目 的 港 2 個 多 月 后 甲 方 才 表 示 同 意 D / P 120 天?!奔追浇与姇r貨物已經(jīng)裝船 , 于是電告丙方請其接受貨物 , 但 對 我 方 是 否 接 受 D / P 120 天 未 做 任 何 表 示。到 11月上旬才電告丙同意D/P即期付款,并訂好好艙位,月中裝船。不 久 , 丙 又 電 請 甲 方 同 意 將 信 用 證 即 期 付 款 改 為 D / P 即 期 付 款。直 到 7 月 12 日 中 間 商 丙 來電稱 : 由于迄今未領(lǐng)到進口許可證 , 乙方請求撤約或改裝至自 由 港 口 ——— P 港。開 證 日 期 為 1997 年 5 月 15 日 前 , 交 貨 時 間 為 6 月 份。,那么承運人的交付義務(wù)并不鎖定于記名提單上,而是正 確核實并交付給記名收貨人,也就是說承運人根本沒有必要憑正本記名提單交付貨物。因此,記名提單并不具有物權(quán)憑證的效力。由此可見,記名提單的持有人并不享有支配貨物的權(quán)利。記名提單上列明確定的收貨人,而 不另加列指示字樣不可轉(zhuǎn)讓。在此案例下,信用證方式對山西省外貿(mào)公司的意義?(對比付款交單)?記名提單可以不憑正本提單提貨嗎?它能做為物權(quán)憑證嗎?查找相關(guān)資料,國際貿(mào)易中為什么會出現(xiàn)無單提貨的情況。4月,該公司憑已退回的正本提單向船公司“American president lines ltd”交涉時,遭到拒絕,理由是該提單為記名提單,按照當(dāng)?shù)貞T例,收貨人可以不憑正本提單提貨。五六月間,該公司以信用證結(jié)算方式出口了兩批貨物,考慮到前幾次貨物出口收匯情況良好,選擇了付款交單(D/P)的托收方式結(jié)算,金額合計約26萬美元,但代收行多次催理,國外客商也不付款贖單。我國各族人民拼搏精神、吃苦耐勞,我國目前具備強大的力量,具有可以做許多大事的國際制度競爭優(yōu)勢,面對重大國際風(fēng)險和嚴(yán)峻挑戰(zhàn),能夠快速充分地動用各種人才和技術(shù)等資源,面對著中美等社會愈來越激烈的自由貿(mào)易戰(zhàn),我們一定有可能把外部各種壓力都轉(zhuǎn)變成我們提升國際競爭控制能力的強大動力。結(jié)語中美之間貨物貿(mào)易的不平衡,是由于去年美國過度控制消費和美國蓄率的明顯下降嚴(yán)重造成,并非只是中國故意提出要求。中國開放,積極推廣外資,促進先進技術(shù)的發(fā)展,積極擴大國際市場,為經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的動力,現(xiàn)已成為世界上第一個大貿(mào)易國,包括美國在內(nèi)的世界上許多貿(mào)易大國,絕不可能放緩中美貿(mào)易戰(zhàn),進一步加寬開放,充分發(fā)展中國貿(mào)易。,全面推行外交工作,鞏固和發(fā)展國家人民友好的關(guān)系改革創(chuàng)新開放以來,中國國民經(jīng)濟和政治社會一點一點的翻天覆地發(fā)展,經(jīng)濟迅速穩(wěn)步地增長,綜合國力不斷壯大增強,人民收入和品質(zhì)生活得到保障,物質(zhì)水平快速穩(wěn)步提高,對外貿(mào)易和經(jīng)濟科技人文教育事業(yè)發(fā)展迅速,社會經(jīng)濟事業(yè)水平全面進步,80%以上的的中國人達到脫離貧困的狀態(tài),全球平均貧民人口減少69%。考慮全球經(jīng)濟幾乎是世界經(jīng)濟的一大部分。2018年9月26日,美日歐代表舉行閉門談判,認為中國對內(nèi)部企業(yè)實行補貼,侵犯知識產(chǎn)權(quán),竊取別國高端的技術(shù),迫使外部企業(yè)向中國轉(zhuǎn)讓,要求WTO 對中國實行一定的處罰措施。近幾年,中國大學(xué)的畢業(yè)生逐漸提高,人數(shù)達到900萬,擁有大量的“人才市場”。美國在30多年來一直以自由貿(mào)易和其他經(jīng)濟手段獨立了中國,經(jīng)過我們改革創(chuàng)新開放四十年的努力,中國的社會綜合經(jīng)濟實力大大提高,只要熱愛中華民族,走向我們自己發(fā)展的道路,就一定有機會努力實現(xiàn)屬于中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”。中國面對中美貿(mào)易戰(zhàn)的對策探討中美貿(mào)易摩擦可以看出來,從本質(zhì)上說反映了守成國在新興國家中的蓬勃發(fā)展與顧慮,以及對新興大國的偏見,美國是守成一個國家,它不愿意讓這個世界秩序有太多的變化,仍然希望用本身獨裁主義和自身優(yōu)勢來統(tǒng)領(lǐng)世界,但是中國的崛起使美國想要規(guī)劃的世界秩序不斷地發(fā)生變動,引起美國緊張。中國是美國重要的海外市場:中國購買了57%的大豆,25%飛機,16%的農(nóng)產(chǎn)品,17%的集成電路,中國首次出口飛機和大豆,中國也是第一個進口美國的大豆市場,國內(nèi)第二大出口產(chǎn)品便是汽車和集成電路市場。真正的計算是反映一個國家在全球經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中實際參與到的增加值,而不可能真實地反映計算出國際經(jīng)濟價值鏈中的真正存在。而美國則牢牢占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端,在高新技術(shù)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。據(jù)統(tǒng)計,中國貨物貿(mào)易順差60%是外資企業(yè),59%是加工貿(mào)易,中國企業(yè)僅賺到了少量加工費,而美國企業(yè)則從產(chǎn)品研發(fā)、部件供應(yīng)及營銷等環(huán)節(jié)獲益很大,美國的出口商品以低端消費、零部分及半成品為主。過去十年,全球貿(mào)易失衡加劇,美國將對華貿(mào)易逆差估計為3800億美元,而據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計,2017年美貿(mào)易逆差不會太大,達到2678億美元,傳統(tǒng)國際貿(mào)易是以關(guān)境為界,掩蓋了世貿(mào)真面目,扭曲了中間商業(yè)貿(mào)易的本質(zhì),這是中方與美貿(mào)易的基礎(chǔ),它是根據(jù)中方與美貿(mào)易的基礎(chǔ)。在美國巨大的經(jīng)濟發(fā)展空間讓美國成為了一個“前所未有的超強對手”。中國逐漸加強發(fā)展“銳利實力”等等。中國并沒有按照美國在過去幾十年的時間里的期望進行發(fā)展,朝著西方的所有人期待的那一個方向發(fā)展。中美發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn)的原因“戰(zhàn)略競爭對手”2018年6月18日,美國國務(wù)卿蓬佩奧在“底特律經(jīng)濟俱樂部”發(fā)表講話,演講中說中國是世界上“掠奪性最強的經(jīng)濟體”,沒辦法和中國講“開放和全球化”,這個問題本身就是個“笑話”。7月10日,美國駐華貿(mào)易經(jīng)濟代表處重新公布的一份商品列表中,有6千多種進口商品被重新劃分類別,總共價值達到2017年由來自中國大陸進口的2,000億美元。中國還針對美國大豆、高粱、汽車、飛機、化工品等價值500 億美元的產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅。2018年4月16日,根據(jù)“301調(diào)查”的結(jié)果顯示,美國貿(mào)易代初步計劃在“中國制造2025”的工程中,對航空技術(shù)、高鐵設(shè)備、新能源汽車、新一代信息技術(shù)、新材料、工業(yè)機器人和生物藥品等1300項單獨的工程,征收約500億美元的關(guān)稅,對進入美國的產(chǎn)品征收。中美貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)展梳理2018年4月,中美兩國雙方進口貿(mào)易戰(zhàn)正式在美拉開序幕,4月23日,美國根據(jù)301進口關(guān)稅調(diào)查,對來自中國部分非進口運輸或從美國進口農(nóng)產(chǎn)品的美國進口企業(yè)征收了25%的商品進口關(guān)稅,涉及進口到民用航空、貿(mào)易和電子通信工程等多個行業(yè)領(lǐng)域,3月13日,中國商務(wù)部正式對外宣布了對新一輪進口來自美國的從運輸美國進口農(nóng)產(chǎn)品。分析中美貿(mào)易戰(zhàn)原因,中國以創(chuàng)新為主導(dǎo),加強了自主研發(fā)和提升自我創(chuàng)新能力,加強了人力資本的積累;加強了與美國在WTO框架下的溝通,加強了與美國之間的交往。至此整個交易的過程結(jié)束,從合同的建立到收到貨物,在進口方、出口方與輔助角色的交互中,使學(xué)生能更清楚地了解國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程,
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