【正文】 14 沖壓的定位裝置零件用以保證材料的正確送進及在沖模中的正確位置。 為了實現(xiàn)先落料后拉深，模具裝配后，應(yīng)使拉深凸模的端面比落料凹模端面低 至少一個料厚的距離，所以拉深凸模的長度 L 可按照下式計算： L= 低凹固 H??hh =20mm+40mm3mm=57mm 式中： 固h 凸模固定板厚度， 固h =20mm； h凹 凹模的厚度， h凹 =40mm； 低H 裝配后，拉深凸模的端面低于落料凹模端面的高據(jù)板厚的大小，決定 低H =3mm。 主要零部件設(shè)計 工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 由于工件形狀簡單對稱，所以模具的工作零件均采用整體結(jié)構(gòu)，拉深凸模、落料凹模和凸、凹模的結(jié)構(gòu)如下圖 4 4 43 所示。 卸料出件方式的選擇 模具采用固定卸料 、剛性打件，并利用裝在壓力機工作臺下的標(biāo)準(zhǔn)緩沖器提供壓邊力。 模具的總體設(shè)計 模具類型的選擇 由沖壓工藝分析可知，采用復(fù)合沖壓，所以模具類型為落料 拉深復(fù)合模。 （ 4） 設(shè)計落料 拉深 復(fù)合模時，由于落料凹模的磨損比拉深凸模的磨損快，所以落料凹模上應(yīng)預(yù)先加大磨損余量，普通落料凹模應(yīng)高出拉深凸模約 2～6mm。同時需注意凸模在模板上的定位要可靠。 模具設(shè)計特點 （ 1） 工藝計算要求有較高的準(zhǔn)確性，拉深凸模長度的決定必須滿足工件拉深高度的要求，且拉深凸模上必須設(shè)計通氣孔。 （ 4） 模具結(jié)構(gòu)應(yīng)適合工件的批量生產(chǎn)。 （ 2） 模具上的各零部件應(yīng)盡可能利用本單位現(xiàn)有的設(shè)備能力來制造。10 查表 ， Z=2mm Δ= AD =( maxD Δ ) ??? ? ? 模具制造公差是查表 所得 TZDD AT ???? )( ? ? 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計【帶圖紙】加 97666224 11 4 模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核 模具的設(shè)計要求和設(shè)計特點 模具設(shè)計要求 （ 1） 分析產(chǎn)品工藝性，擬定模具的結(jié)構(gòu)。 表 31 工作部分尺寸計算 尺寸及 分類 凸、凹模間 雙面間隙 尺寸偏差與磨損系數(shù) 計算公式 結(jié)果 備注 落 料 216。 工作部分尺寸計算 落料和拉深的凸、凹模的工作尺寸見表 31， R2mm 屬于過渡尺寸，要求不高，為簡單方便，實際生產(chǎn)中直接按 R2mm 作為拉深凹模該處的尺寸。其最小壁厚 m 為：落料為硬材料時 m? ,但不能小于 ；沖裁軟材料時 m? t，但不能小于 mm。 （ 3） 凸凹模設(shè)計的關(guān)鍵在于保證內(nèi)形和外形之間有一定的壁厚，使凸凹模有一定的深度。加強凸凹模的方法有以下幾種： （ 1） 增加有效刃口以外的壁厚。其內(nèi)形刃口拉深凹模作用，外形刃口起落料凸模作用，外形按一般凸模設(shè)計，內(nèi)形按一般凹模設(shè)計。對于本工件，其形狀簡單對稱，壓力中心位于其輪廓圖形的幾何中心上，有模具的壓力中心能重合，可以滿足要求?？紤]到操作方便及模具結(jié)構(gòu)簡單，故采用單排排樣設(shè)計，查 表得搭邊值 a= 1 ? ，但為了提高材料的利用率，此排樣取消 1a 的值，采用縱向無廢料排樣，則 條料寬： b=74mm+2a=78 mm 條料的進距為： h=74 mm 沖裁單件工件材料的利用率按公式可得： 2 100%4Dbh?? ??=% 排樣圖如圖 31 所示 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計【帶圖紙】加 97666224 9 圖 31 排樣圖 確定拉深系數(shù)及拉深次數(shù) 毛坯相對厚度 t/D=? % 2% ,查表得要采用壓料圈裝置。 該零件毛坯尺寸的計算 該零件為形狀簡單的旋轉(zhuǎn)體拉深件的毛坯直徑 在不變薄的拉深中，材料厚度雖有變化，但其平均值與毛坯原始厚度十分接近，因此，毛坯能展開尺寸可根據(jù)毛坯面積與拉深件面積（加上修邊余量）相等的原則求出。 拉深前后，拉深件與其毛坯的質(zhì)量不變、體積不變，對于不變薄拉深，其面積基本不變。其形狀一般與拉深件周邊的形狀相似。在變形過程中，材料是以一定的規(guī)律轉(zhuǎn)移的，所以應(yīng)滿足以下情況。 模柄孔尺寸（直徑 ? 深度 ） / mm 50? 70 墊板厚度 / mm 70 工作臺墊板厚 / mm 50 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計【帶圖紙】加 97666224 7 3 工藝計算 修邊余量的確定 在拉深過程中，常用材料機械性能的方向性，模 具間隙不均，板厚變化，摩擦阻力不等及定位不準(zhǔn)等影響；面使拉深件口部或凸緣周邊不齊，必須進行修邊，故在計算毛坯尺寸時應(yīng)按加上修邊余量后的零件尺寸進行展開計算。為了使拉深件更容易從上模里推出而不影響生產(chǎn)效率，采用打料桿裝置。 計算個工序壓力、選用壓力機 （ 1） 落料力的計算： F落 料 = Dt?? =? ? 74? ? 300 = N （ 2） 落料的卸料力計算： F卸 料 =K卸 F落 料 =? = N （ 3） 拉深力的計算： F拉 = 11bdt k?? =? ? ? 400? = N （ 4） 壓邊力的計算： F壓 邊 = 221[ 2 ]4 D d r P? ?? 圓（ ） = 223 .1 4 [ 7 4 4 4 .4 2 2 ] 34 ? ? ? ?（ ） = N （ 5） 最大總壓力： F總 =F落 料 +F卸 料 +F拉 +F壓 邊 = N 根據(jù) 沖壓車間小型工段現(xiàn)有壓力機為 250KN、 350KN、 630KN、 800KN 等，故選用 250KN 開式壓力機的壓力就足夠了。 為了提高工件的精度，模具采用中間導(dǎo)柱導(dǎo)套模架。 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計【帶圖紙】加 97666224 5 為了簡化上模部分，可采用剛性卸料裝置。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是操作方便，出件暢通無阻，生產(chǎn)效率高。 此套復(fù)合模具落料采用正裝式，拉深采用倒裝式。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是操作方便，出件暢通無阻，生產(chǎn)效率高。 此套復(fù)合模具落料采用正裝式，拉深采用倒裝式。 通過對上述三種方案的分析比較，若該工件拉深次數(shù)較少，采用方案二較好。 除此之外，還 有其它方案，這里不再一一列舉。 方案二：落料、拉深復(fù)合沖壓，采用復(fù)合模生產(chǎn)。 在此，本人做落料、拉深兩道工序為落料拉深復(fù)合模。 該零件低部孔 ， Φ30 均遠遠大于沖 裁工藝對最小孔徑的要求（ 10dt? ）。 該零件低部孔為 Φ ? ，其精度為 12 級精度，另有 的孔兩個，其精度為 IT11 級，普通的沖裁工藝均可以保證。 該零件外徑 Φ60，厚度 177。 該零件為空心的圓筒形零件，在滿足工藝性要求時，如進行大批量生產(chǎn)，一般是采用拉深成型的，圓筒形件的毛料為圓板料，可以通過落料獲得。 零件的工藝性分析 拉深件的工藝性好壞，直接影響到該零件的能否用拉深方法生產(chǎn)出來，影響到零件的質(zhì)量、成本和生產(chǎn)周期等。這樣，不僅可以節(jié)省昂貴的模具試制費用，縮短產(chǎn)品試制周期，而且可以建立符合生產(chǎn)實際的先進設(shè)計方法；既促進了冷沖壓工藝的發(fā)展，又可以發(fā)揮塑性成形理論對生產(chǎn)實際的知道作用。例如，生產(chǎn)汽車覆蓋件的沖壓工藝，傳統(tǒng)方法是根據(jù)已有的設(shè)計資料和設(shè)計者的經(jīng)驗，進行對比分析，確定 工藝方案和有關(guān)參數(shù)，然后設(shè)計模具，進行試沖，經(jīng)過反復(fù)試驗和修改，才能轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。而模具制造是整個鏈條中最基礎(chǔ)的要素之一，模具制造技術(shù)現(xiàn)已成為衡量一個國家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志，并在很大程度上決定企業(yè)的生存空間。浙江寧波和黃巖地區(qū)的 “ 模具之鄉(xiāng) ” ；廣東一些大集團公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，科龍、美的、康佳等集團紛紛建立了自己的模具制造中心；中外合資和外商獨資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家。 沖壓工藝的現(xiàn)狀 改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，市場對模具的需求量不斷增長。在西安優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計【帶圖紙】加 97666224 2 的