【正文】 N0470 G01 F20。 換 3號刀； N0450 G00 X24。 西南交通大學網(wǎng)絡教育畢業(yè)設計（論文） 16 N0430 G00 X50 Z100。 N0410 。 N0390 。 至螺紋循環(huán)加工起始點 ； N0370 G92 Z15 。 回起刀點； N0350 T0404 S500。 精拉槽 4㎜ 11㎜ ； N0330 X18。 N0310 Z19。 回起刀點； N0290 T0303 S 車削精車外圓 φ 22mm； N0270 G01 X27。 車削精車外圓 φ 16mm； N0250 G02 X22 W3 R3 F50。 倒角起點； N0230 X16 W1。 準備加工端面； N0210 G01 F50。 換 2號刀； N0190 G0 X17。 N0170 Z100。 車削粗車外圓 φ 17mm，留 1mm余量 ； N0150 G02 X23 F50。 N0130 X17。 粗車圓弧一刀得 ㎜ ； N0110 G01 X25。 刀具定位； N0090 G01 Z32 F100。 N0070 G00 Z1。 N0050 G01 Z50 F100。 選用 1號刀， 1號刀補； N0030 G00 X23。該工件的加工程序如下： N0010 M03 S500。換刀點設置在 工件坐標系下 X50、 Z100處。 5．確定工件坐標系、對刀點和換刀點 確定以工件右端面與軸心線的交點 O為工件原點，建立 XOZ工件坐標系，如圖 218 所示。 同時把四把刀在四工位自動換刀刀架上安裝好，且都對好刀，把它們的刀偏值輸入相應的刀具參數(shù)中。螺紋刀。 3．選擇刀具 根據(jù)加工要求，選用四把刀具， T0101為粗加工刀，選 90176。 2．選擇機床設備 根據(jù)零件圖樣要求，選用經(jīng)濟型數(shù)控車床即可達到要求。 ④ 車螺紋。 ② 自右向左精車右端面及各外圓面：車右端面→倒角→切削螺紋外圓→車φ 16㎜外圓→車R3㎜圓弧→車φ 22㎜外圓。 2) 工步順序 ① 粗車外圓。 主軸停止； N0580 M30。 切斷； N0560 G00 X50 Z50。 倒角 1x45176。 定位至切斷點； N0530 G01 X22 F100。 精拉槽 3㎜ ㎜ ； N0510 X24。 N0490 G00 Z73。 定位至拉槽點； N0470 G01 X16 F50。 精拉槽 3㎜ ㎜ ； N0450 X24。 N0430 Z35。 回起刀點； N0410 T0404 S 粗拉槽； N0390 GO0 X50。 N0370 Z72。 定位至拉槽點； N0350 G01 X16 F50。 粗拉槽； N0330 G00 X24。 N0310 Z35。 回起刀點； N0290 T0303 S 精車 φ 22mm外圓； N0270 X26。 倒角 1x45176。 精車 φ 16mm外圓； 西南交通大學網(wǎng)絡教育畢業(yè)設計（論文） 13 N0240 X20。 倒角 1x45176。 定位到倒角起點； N0210 Z0。 回到起刀點； N0190 T0202。 車削粗車外圓，留 1mm余量； N0171 X24。 刀具定位； N0160 X17。 N0130 G01 Z35 F100。 N0110 G00 Z0。 N0090 G01 Z35 F100。 N0070 G00 Z0。 N0050 G01 Z76 F100。 選用 1號刀， 1號刀補； N0030 G00 X23。該工件的加工程序如下： N0010 M03 S700。換刀點設置在工件坐標系下 X50、 Z50處。 5．確定工件坐標系、對刀點和換刀點 確定以工件右 端面與軸心線的交點 O為工件原點，建立 XOZ工件坐標系，如圖 217 所示。 同時把 四 把刀在自動換刀刀架上安裝好，且都對好刀，把它們的刀偏值輸入相應的刀具參數(shù)中。外圓車刀， T02為精加工刀，選 90176。故選用 CK0630型數(shù)控臥式車床。 ⑥ 精車 3㎜φ 16㎜槽，切槽 3㎜ ㎜槽，切斷。 ④ 自右向左精車各外圓面：倒角→車削φ 16 ㎜外圓，長 35㎜→車φ 22㎜右端面→倒角→車φ 22㎜外圓，長 45 ㎜。 ② 手動鉆中心孔。 主軸停止； N0210 M30； 程序結束； 1．根據(jù)零件圖樣要求、毛坯情況，確定工藝方案及加工路線 1） 對細長軸類零件，軸心線為工藝基準，用三爪自定心卡盤夾持φ 25㎜外圓一頭，使工件伸出卡盤 85㎜，用頂尖頂持另一頭，一次裝夾完成粗精加工。 N0190 G00 X55 Z20。 N0170 G01 Z64 F100。 換 3號刀； N0150 G00 X40。 N0130 G00 X55 Z20。 N0110 G01 Z64 F100。 N0090 G00 Z0。 N0070 Z64 F100。 N0050 G01 F100。 選用 1號刀， 1號刀 補； N0030 G00 X46 。該工件的加工程序如下： N0010 M03 S800 。換刀點設置在工件坐標系下 X5 Z20處。 5．確定工件坐標系、對刀點和換刀點 確 定以工件右端面與軸心線的交點 O為工件原點，建立 XOZ工件坐標系，如前頁圖 216所示。同時把兩把刀在自動換刀刀架上安裝好，且都對好刀，把它們的刀偏值輸入相應的刀具參數(shù)中。粗車刀， T0303為 90176。故選用 CK0630型數(shù)控臥式車床。 ② 精車φ 40㎜外圓到尺寸。 西南交通大學網(wǎng)絡教育畢業(yè)設計（論文） 10 第四章 軸類零件的 數(shù)控編程實例 軸類零件數(shù)控編程實例 1．根據(jù)零件圖樣要求、毛坯情況，確定工藝方案及加工路線 1）對短軸類零件，軸心線為工藝基準，用三爪自定心卡盤夾持φ 45外圓，使工件伸出卡盤80㎜，一次裝夾完成粗精加工。數(shù)控機床性能在高速度、高精度、高可靠性和復合化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化、綠色化方面取得了長足的進步。 最近，國外主要的系統(tǒng)開發(fā)商在 6軸聯(lián)動控制系統(tǒng)的研究上已經(jīng)取得和很大進展，在 6軸聯(lián)動加工中心上可以使用非旋轉刀具加工任意形狀的三維曲面，且切深可以很薄，但加工效率太低一時尚難實用化。目前，主流的數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)商都能提供高性能的復合機床數(shù)控系統(tǒng)。 普通的數(shù)控系統(tǒng)軟件針對不同類型的機床使用不同的軟件版本，比如 Siemens的 810M系統(tǒng)和 802D系統(tǒng)就有車床版本和銑床版本之分。 在零件加工過程中有大量的無用時間消耗在工件搬運、上下料、安裝調整、換刀和主軸的升、降速上，為了盡可能降低這些無用時間，人們希望將不同的加工功能整合在同一臺機床上，因此，復合功能的機床成為近年來發(fā)展很快的機種。如果對整條生產(chǎn)線而言，可靠性要求 還要更高。我們只對某一臺數(shù)控機床而言，如主機與數(shù)控系統(tǒng)的失效率之比為 10:1(數(shù)控的可靠比主機高一個數(shù)量級 )。柔性自動化技術以易于聯(lián)網(wǎng)和集成為目標，同時注重加強單元技術的開拓、完善，數(shù)控機床及其構成柔性制造系統(tǒng)能方便地與 CAD、 CAM、 CAPP、 MTS 聯(lián)結，向信息集成方向發(fā)展，網(wǎng)絡系統(tǒng)向開放、集成和智能化方向發(fā)展 性方向發(fā)展 隨著數(shù)控機床網(wǎng)絡化應用的日趨廣泛，數(shù)控系統(tǒng)的高可靠性已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)制造商追求的目標。隨著信息化技術的大量采用，越來越多的國內用戶在 進口數(shù)控機床時要求具有遠程通訊服務等功能。 隨著網(wǎng)絡技術的成熟和發(fā)展，最近業(yè)界又提出了數(shù)字制造的概念。 數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡化，主要指數(shù)控系統(tǒng)與外部的其它控制系統(tǒng)或上位計算機進行網(wǎng)絡連接和網(wǎng)絡控制。伺服系統(tǒng)智能化的主軸交流驅動和智能化進給伺服裝置，能自動識別負載并自動優(yōu)化調整參數(shù)。 智能化是 21 世紀制造技術發(fā)展的一個大方向。通過軟件智能替代復雜的硬件，正在成為當代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢。就像計算機中可以安裝各種品牌的聲卡和相應的驅動程序一西南交通大學網(wǎng)絡教育畢業(yè)設計（論文） 8 樣。 SOFT 型開放式數(shù)控系統(tǒng) 這是一種最新開放體系結構的數(shù)控系統(tǒng)。因而這種開放結構運動控制卡被廣泛應用于制造業(yè)自動化控制各個領域。它本身就是一個數(shù)控系統(tǒng)，可以單獨使用。 “NC 嵌入 PC”結構的開放式數(shù)控系統(tǒng) 它由開放體系結構運動控制卡和 PC 機共同構成。它具有一定的開放性，但由于它的 NC部分仍然是傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)，用戶無法介入數(shù)控系統(tǒng)的核心。 “PC