【正文】 中自帶的分區(qū)方法對40G以上的硬盤進行的分區(qū)；了解Partition Magic進行分區(qū)調整的方法；二、實訓內容：FDISK的40G以下容量硬盤的分區(qū)；Windows2000和Windows XP的安裝過程中自帶的分區(qū)方法對40G以上的硬盤進行的分區(qū)；用Partition Magic進行分區(qū)調整；在這一單元中我們將學習一種非常好的硬盤分區(qū)管理工具——Partition Magic，它可在絲毫不破壞硬盤數(shù)據的情況下快速地創(chuàng)建新的分區(qū)、合并原有分區(qū)、分割現(xiàn)有分區(qū)、自由轉換文件系統(tǒng)的類型等，另外，還可在一個物理盤中建立多個引導分區(qū)，從而實現(xiàn)多操作系統(tǒng)的同機安裝。當我們學習CMOS時難免要各種設置都要調整試一試，有時就會記不得一開始時的設置值了，怎么辦呢？一般采用恢復出廠默認設置的方法。再重啟并進入CMOS取消光盤第一啟動，將硬盤設置為第一啟動項，保存并退出，觀察微機重啟能否進入DOS系統(tǒng)。記錄下各個配件的品牌及規(guī)格型號；學習安裝CPU及風扇，并插好CPU風扇電源插口；學習安裝內存條，注意安裝方向；學習安裝固定在主板上的銅底座，注意其安裝位置與主板上的螺絲孔對應；安裝電源；學習將主板安裝在機箱里，注意背板接口位置及不能讓主板變形；連接電源線到主板；連接機箱面板上的POWER、RESET、SPEAKER、HDD LED、POWER LED等線到主板上；1安插相關擴展卡；1安裝硬盤、光驅、軟驅，并連接電源線和數(shù)據線；1檢查機箱內部各種連接的正確性，經老師檢查同意后，將主機箱與鍵盤、鼠標、顯示器進行連接，并在老師的協(xié)助下通電檢驗；三、實訓要求或建議：第一次應先由老師演示，第二次在老師的指導下進行，第三次在老師的監(jiān)督下獨立操作，未經老師同意不得私自操作，否則造成硬件損失由學生自己負責；連接完成后，在通電前必須經老師監(jiān)督或同意；江蘇財經職業(yè)技術學院第2單元CMOS的使用一、實訓目的：1．掌握進入和退出CMOS的方法；2．熟悉CMOS的工作界面及如何選擇調整選項的方法； 3．掌握調整開機啟動引導順序的方法； 4．掌握調整軟驅規(guī)格的方法；5．掌握設置CMOS密碼及開機系統(tǒng)密碼的方法；二、實訓內容 1．進入和退出CMOS；進入CMOS的方法和BIOS的廠商有關，AWARD公司的廠品是在開機過程中按DEL鍵進入，AMI公司的廠品是在開機過程中按F2進入；進入后觀察CMOS的工作界面，熟悉上下左右選擇及修改某一選項值的方法； 退出的方法有兩種：（1）保存所調整設置并退出；（2）退出但不保存所進行的調整和設置；應根據具體情況選擇其中一種。拆機：a、用螺絲刀打開機箱兩側面板；b、撥下機箱內的所有電源線、數(shù)據線，注意觀察其連接方式以便后面的安裝； c、拆下軟驅、光驅和硬盤；d、撥下機箱的開關、重啟、喇叭、電源燈和硬盤燈線，注意觀察其安裝位置、主板上的標識及線頭上的標識；e、把主板上插的顯卡、聲卡等擴展卡撥下（若主板已集成，則無此步驟）；f、擰下主板固定在機箱上的螺絲，卸下主板，并拆下機箱上支撐主板的銅底座；g、拆下電源；h、把主板上的內存條、CPU風扇、CPU依次拿下；注意：拆機過程當中應小心輕放，把拆下的部件整齊的放在桌面上，把拆下的螺絲放到一起。2005年10月第一版江蘇財經職業(yè)技術學院目錄第1單元 硬件的拆卸與安裝………………………1第2單元 CMOS的使用…………………………4第3單元 磁盤分區(qū)管理……………………………6第4單元 Windows98的安裝與驅動安裝…………12第5單元 常用的系統(tǒng)備份軟件Ghost的使用……132江蘇財經職業(yè)技術學院第1單元 硬件的拆卸與安裝一、實訓目的本實訓的主要目的是讓學生認識并熟悉各個微機部件，掌握整個裝機的過程，通過親自動手組裝一臺微機，從而增加實踐經驗和體會裝機成功的喜悅。同時也加深了對專用工具和測量工具的使用。各部分的機構及所用的材料，工作原理，調試的原理和方法。由于柴油機本身的一些特點，因此在對柴油機拆裝過程中，經常會需要幾個人協(xié)同拆裝，而且團隊合作往往能激發(fā)出團體不可思議的潛力，集體協(xié)作干出的成果往往能超過成員個人業(yè)績的合作。柴油機的拆裝時刻需要用扳手等不同的工具，因此動手能力顯得尤為重要，通過動手操作，可以激發(fā)學習的興趣、培養(yǎng)合作意識、促進思維的創(chuàng)新、解決實際問題，因此更加應該加強動手能力的培養(yǎng)。本次拆裝實訓中，若能預先明白柴油機，那么在拆裝的過程中將會很容易理解柴油機各部分的結構，從而提高學習效率。不按規(guī)律做就很難完成任務。對待工作要有科學嚴謹?shù)膽B(tài)度。因此只有自己動手了，才可獲知難易??！在這次拆裝實訓中，我收獲很大，具體有以下收獲：安全第一，任何時候，不管我們干什么，都要注意安全。雖然在拆裝過程中很累，有時還會沾到柴油，但我們都能積極地投入到拆裝實習中，將學到的知識充分應用于生活中，達到了學以致用的目的。五）實訓心得在拆裝與裝配過程中，我深刻地意識到團隊的重要性。進、排氣裝置第一步，依次安裝進、排氣裝置，扭緊螺母。電啟動裝置第一步，依次安裝電動機、啟動開關，電源。裝上噴油泵時，應特別注意將柱塞調節(jié)臂圓球嵌在齒輪室中調速杠桿的槽子內。d、用增減油泵墊片來調整供油提前角，一般增加（或減去），供油提前角約落后（或提前）3176。b、將齒輪室上的觀察孔蓋板拆下，并將調速把手至于中間位置。C、以運轉方向慢慢轉動飛輪，當油管扣剛冒油時，立即停止轉動，看飛輪上“供油”刻線是否對準水箱的刻線，如不合要求，即應調整。②、調整方法：A、拆下接噴油器一端的高壓油管管接螺母。第二步，供油提前角的調整：①、調整要求：供油開始時間為上止點前18o(177。注意：缸蓋螺栓應用扭力扳手由中間向兩端交叉均勻分2～3次擰至規(guī)定力矩。如減壓太松（即減壓不夠），則將減壓座順時針轉動一個角度；太緊，則相反，直至減壓良好為止。B、擰送鎖緊螺母。松開手柄后，減壓軸不得與氣門搖臂相碰。第五步，減壓器的調整①、調整要求：將減壓器手柄順時針90176。C、松開搖臂中的鎖緊螺母和調整螺釘，把厚薄規(guī)插入與搖臂之間，擰動調整螺釘，調妥后鎖緊螺母。②、調整方法：A、拆下氣缸蓋罩。第二步，轉動曲軸到活塞處于壓縮上止點（飛輪上有標志），依次安裝推桿、搖臂。注意：安裝調速器時，應注意其各元件務必安裝完全；齒輪組時應確保各齒輪上的正時標記相對！氣門室罩、汽缸蓋及其相關元件、噴油器的調試與安裝，氣門間隙、減壓器的調整。注意：安裝飛輪堅固螺母時，務必安裝止動墊片，最后并將其打彎！齒輪蓋及齒輪組、調速器、凸輪軸及挺柱第一步，將柴油機側放，依次安裝好凸輪軸及挺柱、調速器、各齒輪。第三步，用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。第二步，調整各道環(huán)端隙按一定角度（三道氣環(huán)按120176。注意：軸承上油孔應與座上油道孔對準，然后在軸瓦表面涂上一層薄機油；螺栓不得一次擰緊，須經2～3次完成，擰緊順序應按從中到外交叉進行。D、拆下主軸承蓋上的六只M8螺栓，用二只M8的螺栓交替均勻頂出主軸承蓋（防止曲軸跟隨外移掉下而造成損失）。C、用拉出器拉出飛輪。②、調整方法：A、拆下皮帶輪，打平飛輪螺母止退墊圈的折邊。最后再將止動墊片打彎。第三步，待曲軸安裝后，將線圈、飛輪安裝于曲軸后端軸凸緣盤上，安裝時注意原定位標記，然后緊固螺母。曲軸飛輪組第一步，在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承。某些零件棱角尖銳，應注意安全，應將清洗后的元件放置在清潔的地方，并確保其不受污染！三）、安裝與調試安裝順序（按以下順序）一般與拆卸相反，且應注意安全。待清洗液干后，用適當?shù)臐櫥簼櫥枰獫櫥牡胤剑òC體）。清洗殼體。注意：拆下油底殼后，應注意觀察機油泵的安裝位置、曲軸的支承形式等。注意：用銅棒敲打連桿大端時，應避免敲打在連桿大端安裝軸瓦處！機油缸及其設備第一步，應擰開放油螺塞放盡機油。第二步，待兩顆活塞連桿螺栓都拆卸后，分別取下連桿蓋、軸瓦。第二步，依次卸載各齒輪、調速器、凸輪軸及挺柱。第三步，用飛輪拉力器將飛輪拉出，并卸下線圈。注意：卸載汽缸蓋螺母須用扭力扳手！飛輪和線圈第一步，用工具將飛輪外大螺母的止動墊圈打平。第二步，卸載噴油器。注意：放置電源時務必確保電源正負極斷開！進、排氣裝置依次卸載排氣筒、空氣濾清器，并將其放到指定的位置。注意：油路元件務必做好保潔工作，不能讓其受到污染！電啟動裝置第一步，斷開電源。油路及其相關元件第一步，放完油箱及油管中的柴油，然后關閉油箱下面的油管閥門。1．5實訓報告要求按照實訓報告要求，認真完成各項內容并寫出實習心得體會及建議。1．4．3．4思考題軸向柱塞泵由哪幾部分組成？柱塞泵的密封工作容積由哪些零件組成？密封腔有幾個？敘述軸向柱塞泵的工作過程。斜盤中部裝有銷軸13，其左側球頭插入變量活塞16的孔內。變量機構變量活塞16裝在變量殼體內，并與螺桿17相連。配流盤下端的缺口，用來與右泵蓋準確定位。兩個通孔c（相當于葉片泵配流盤上的三角槽）起減少沖擊、降低噪音的作用。同時，彈簧3又通過外套10使缸體5緊貼配流盤6，以保證泵啟動時基本無泄漏。減小這些零件的磨損?；碾S柱塞做軸向運動