【正文】 筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土；(2)混凝土離析，砂漿分離，石子成堆，嚴(yán)重跑漿，又未進(jìn)行振搗。④混凝土拌制時(shí)間應(yīng)足夠；分層厚度不得超過規(guī)范規(guī)定，防止振搗不到。②塌落度過小時(shí)拉回拌和站加水加水泥重新拌制；振搗工具的性能必須與混凝土的工作度相適應(yīng)；一名振搗手跟著灰斗粗振，另一名振搗手隨后細(xì)振，按規(guī)定的振搗間距精心振搗，尤其加強(qiáng)模板邊角和結(jié)合部位的振搗。⑤、修補(bǔ)完成后，用草簾或草席進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。③、水泥砂漿的配比為1：2到1：3，并攪拌均勻，有防水要求時(shí)，在水泥漿中摻入水泥用量1%3%的氯化鐵防水劑，起到促凝和提高防水性能的目的。①、將蜂窩軟弱部分鑿去，用高壓水及鋼絲刷將結(jié)合面沖洗干凈。 混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩的窟窿。④、模板表面清理干凈，隔離劑涂刷均勻。③、澆注混凝土?xí)r，無論那種模型，均需撒水濕潤。①、振搗遵循緊插慢拔原則，振動(dòng)棒插入到拔出時(shí)間控制在20S為佳，插入下層510CM，振搗至混凝土表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止；插振搗棒確有困難時(shí)，采用附著式振搗器或人工插搗的方法振實(shí)。⑤、修補(bǔ)完成后，用毛氈進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。必要時(shí)摻拌白水泥調(diào)色。②、修補(bǔ)用的水泥品種必須與原混凝土一致，砂子為細(xì)紗。(1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時(shí)混凝土表面被粘壞；(2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面；(3)摸板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿；(4)模扳隔離劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效．混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面；(5)混凝土振搗不實(shí)，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點(diǎn)。以上取得的成績無疑得益于混凝土質(zhì)量通病防治活動(dòng)的開展，我部將繼續(xù)按照交通運(yùn)輸廳蘇交質(zhì)[2009]28號(hào)文件《江蘇省公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案》要求，深化綜合治理，找出自身不足，著力打造出1～2個(gè)代表江蘇水運(yùn)建設(shè)水平的優(yōu)質(zhì)精品工程。水運(yùn)指揮部在學(xué)習(xí)兄弟單位工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合蘇州實(shí)際，推行精細(xì)化管理辦法，在工程實(shí)施中要求施工單位細(xì)分目標(biāo)、細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)分任務(wù)、細(xì)分流程，實(shí)施精細(xì)計(jì)劃、精細(xì)決策、精確控制、精確考核的科學(xué)管理模式。針對(duì)張家港復(fù)線船閘工程大體積大方量混凝土，我部對(duì)首個(gè)底板、首個(gè)閘首邊墩廊道進(jìn)行了首件認(rèn)可，并召開首件總結(jié)會(huì)議，總結(jié)檢查首件質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不足，提出改進(jìn)措施，后續(xù)混凝土外觀質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)分項(xiàng)工程全面實(shí)行“首件工程認(rèn)可”制度?；炷潦┕み^程中應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動(dòng)的變化情況，及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整、報(bào)批。加強(qiáng)混凝土拌和樓的管理，確保計(jì)量準(zhǔn)確、攪拌均勻，防止離析。此項(xiàng)舉措不但保證了混凝土性能的穩(wěn)定性，有效的防止了混凝土質(zhì)量通病的發(fā)生，而且降低了單方混凝土成本，杜絕了強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)混凝土，有效的控制了混凝土強(qiáng)度離散性。外加劑一直是我部關(guān)注的重點(diǎn)，我部要求各項(xiàng)目部用于工程的外加劑一定要提供產(chǎn)品出廠合格報(bào)告及工地現(xiàn)場抽樣合格報(bào)告。張家港復(fù)線船閘工程在閘室底板、閘首等都為大體積大方量混凝土，如何控制大體積混凝土的施工質(zhì)量，特別是預(yù)防和減少裂縫質(zhì)量通病的產(chǎn)生，原材料、外加劑和砼配合比的質(zhì)量控制顯得尤為重要。（三）精細(xì)化管理，力求實(shí)效。同時(shí)橋梁項(xiàng)目部在混凝土澆筑時(shí)，加強(qiáng)了混凝土澆筑分層和振搗控制，采取上述措施很好保證混凝土澆筑密實(shí)，全橋8個(gè)拱腳均做到了“內(nèi)實(shí)外 美”的效果。、橫預(yù)應(yīng)力管道和鋼筋密集難以保證混凝土密實(shí)的情況，監(jiān)理組、橋梁項(xiàng)目部積極與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，商量進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。土建項(xiàng)目部主動(dòng)采取了加密墊塊數(shù)量，用鋼管固定墻身鋼筋籠骨架，避免因鋼筋長細(xì)比過大導(dǎo)致變形影響鋼筋保護(hù)層厚度，有效地提高鋼筋保護(hù)層厚度的合格率?；炷临|(zhì)量良好，閘室墻的線形順直。從目前觀測的情況來看，基本上達(dá)到了預(yù)期的效果。設(shè)計(jì)院通過復(fù)核，調(diào)整了閘首寬縫的預(yù)留位置。原設(shè)計(jì)預(yù)留寬縫，斷面反而成為了廊道拐彎段的薄弱環(huán)節(jié)；閥門井位置同樣也由于壁厚最薄，也是結(jié)構(gòu)的薄弱斷面，從而成為應(yīng)力釋放點(diǎn)，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)；廊道與門庫相交處的裂縫是由于結(jié)構(gòu)斷面在該處出現(xiàn)突變，出現(xiàn)應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。根據(jù)以往船閘施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合在建類似閘首結(jié)構(gòu)的施工情況發(fā)現(xiàn)，閘首出現(xiàn)裂縫的位置一般位于：廊道預(yù)留寬縫的邊角向廊道頂板方向、閘首閥門井的處、廊道與門庫輪廓相交處。，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測信用評(píng)價(jià)辦法（試行）的通知》，我部對(duì)現(xiàn) 場試驗(yàn)室及第三方委托試驗(yàn)室的人員數(shù)量、資質(zhì)、試驗(yàn)環(huán)境和設(shè)備滿足情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，同時(shí)督促相應(yīng)母體試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理和指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作規(guī)范有序。，以創(chuàng)建精品工程為著眼點(diǎn)，積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新材料、新工藝。施工單位認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量保證體系，查找混凝土通病具體要點(diǎn)、項(xiàng)目，制定整改措施，并組織“QC”小組活動(dòng)，全員動(dòng)員開展通病治理工作，嚴(yán)格“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，確保不留質(zhì)量隱患。水運(yùn)指根據(jù)工程特點(diǎn)，明確治理目標(biāo)和環(huán)節(jié)，認(rèn)真組織制定治理質(zhì)量通病實(shí)施要點(diǎn)，落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測等單位責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究制定活動(dòng)總體方案、加強(qiáng)活動(dòng)的組織和指導(dǎo)，辦公室負(fù)責(zé)活動(dòng)的具體實(shí)施和開展，同時(shí)出臺(tái)了《蘇州市水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活 動(dòng)實(shí)施方案》，向監(jiān)理組、各項(xiàng)目部傳達(dá)了活動(dòng)的治理目標(biāo)、治理內(nèi)容，并就治理要求提出了具體措施。申張線張家港復(fù)線船閘項(xiàng)目是市交通局確定的混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)典型示范項(xiàng)目。連續(xù)橋面接縫處或濕接頭應(yīng)采用高強(qiáng)度混凝土或纖維混凝土，防止細(xì)裂縫出現(xiàn)。認(rèn)真控制橋面瀝青砼面層的壓實(shí)度，確保壓實(shí)度和空隙率指標(biāo)達(dá)到路面面層標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在一般不設(shè)砼鋪裝層，直接設(shè)置瀝青混凝土橋面鋪裝的，鋪裝前要去掉浮漿并鑿毛。絞縫或濕接頭不密實(shí)，不平整。要去掉浮漿，加強(qiáng)層間粘結(jié)，提高下面層模量，提高水泥砼橋面平整度、橫坡度，防止積水。水泥混凝土護(hù)欄裂縫多，鋼筋不足，細(xì)部處理不當(dāng)。伸縮縫無排水設(shè)計(jì)，積水積塵。箱梁懸臂根部出現(xiàn)裂縫。支座安裝不密貼，受力不均，出現(xiàn)偏壓，位置不準(zhǔn)現(xiàn)象，支座墊板生銹。蓋梁方面。四、橋梁的質(zhì)量通病和控制要求（一）質(zhì)量通病外觀質(zhì)量方面。（1）水泥應(yīng)有出廠合格證，新鮮無結(jié)塊，過期水泥經(jīng)試驗(yàn)合格才用；砂、石子粒徑、級(jí)配、含泥量等應(yīng)符合要求，嚴(yán)格控制混凝土配合比，保證計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土應(yīng)按順序拌制，保證攪拌時(shí)間和拌勻；防止混凝土早期受凍，冬朋施工用普通水泥配制混凝土，強(qiáng)度達(dá)到30％以上，礦渣水泥配制的混凝土，強(qiáng)度達(dá)到40％以上，始可遭受凍結(jié)，按施工規(guī)范要求認(rèn)真制作混凝上試塊，并加強(qiáng)對(duì)試塊的管理和養(yǎng)護(hù)。同批混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度平均值低于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度等級(jí)。(1)混凝土澆筑后，表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光，造成表面租糙不平；(2)模板未支承在堅(jiān)硬土層上，或支承面不足，或支撐松動(dòng)、泡水，致使新澆灌混凝土早期養(yǎng)護(hù)時(shí)發(fā)生不均勻下沉；(3)混凝土未達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，上人操作或運(yùn)料，灌筑混凝土后，應(yīng)根據(jù)水平控制標(biāo)志或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)；模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)支在堅(jiān)實(shí)地基上，有足夠的支承面積，開防止浸水，以保證不發(fā)生下沉；在澆筑混凝土?xí)r，加強(qiáng)檢查，凝土強(qiáng)度達(dá)到1．2N／mm2以上，方可在已澆結(jié)構(gòu)上走動(dòng)。（1）木模板在澆筑混凝土前應(yīng)充分濕潤，混凝土澆筑后應(yīng)認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)，拆除側(cè)面非承重模板時(shí)，混凝土應(yīng)具有1．2N／mm2以上強(qiáng)度；拆模時(shí)注意保護(hù)棱角，避免用力過猛過急；吊運(yùn)模板，防止撞擊棱角，運(yùn)輸時(shí)，將成品陽角用草袋等保護(hù)好，以免碰損。（1）認(rèn)真按施工驗(yàn)收規(guī)范要求處理施工縫及變形縫表面；接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應(yīng)清理干凈并洗凈；混凝土澆灌高度大于2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽，接縫處澆灌前應(yīng)先澆50一100mm厚原配合比無石子砂漿，以利結(jié)合良好，并加強(qiáng)接縫處混凝土的振搗密實(shí)．（2）縫隙夾層不深時(shí)，可將松散混凝土鑿去，洗刷干凈后，用1：2或1：；縫隙夾層較深時(shí)，應(yīng)清除松散部分和內(nèi)部夾雜物，用壓力水沖洗干凈后支模，灌細(xì)石混凝土或?qū)⒈砻娣忾]后進(jìn)行壓漿處理混凝土內(nèi)存在水平或垂直的松散混疑土夾層。（2）表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹1：2或1：，將允滿漏筋部位抹平；漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來高一級(jí)的細(xì)石混凝土填塞壓實(shí)。(3)混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿。(1)灌筑混凝土?xí)r，鋼筋保護(hù)層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露。(4)混凝土內(nèi)掉入具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。(2)混凝上離析，砂漿分離，石子成堆，嚴(yán)重跑漿，又未進(jìn)行振搗?；炷两Y(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙，局部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。（1）模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩?zhàn)拥榷聡?yán)，模扳隔離劑應(yīng)選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí)，至排除氣泡為止；（2）表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷的，應(yīng)在麻面部位澆水充分濕潤后，用