【正文】 )《錨桿噴 射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ GB 500862020） (11)《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB 5022595) (12)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB 500172020) 主要設(shè)計(jì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn) (1) 區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足施工工藝，行車運(yùn)營，環(huán)境保護(hù)，防水，防災(zāi)等要求， 符合安全適用，經(jīng)濟(jì)合理與確保質(zhì)量的要求。 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 2. 概述 設(shè)計(jì)依據(jù) 《北京地鐵四號線工程新街口 ~西直門站區(qū)間初步設(shè)計(jì)（ A 版）》（ ）； 《北京地鐵四號線初步設(shè)計(jì)》專家審查意見； 《北京地鐵四號線工程勘察報(bào)告（新街口站 ~西直門站區(qū)間）》（勘察編號 2020 地鐵詳勘 428）； 《北京地鐵四號線工程 1:500 地形圖（含管線圖）》及電子文件； 《北京地鐵四號線工程施工圖設(shè)計(jì)要 求（試行稿）》（北京地鐵四號線工程設(shè)計(jì)總體組 “技術(shù)聯(lián)系單 ”總第 242 號）； 《施工圖設(shè)計(jì)限界有關(guān)要求》（限界專業(yè)條件提供單編號 XJ02 號 ）； 《北京地鐵四號線工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制統(tǒng)一規(guī)定》（北京地鐵四號線工程設(shè)計(jì)總體組）； 《北京地鐵四號線工程施工圖文件組成與內(nèi)容的有關(guān)規(guī)定》（北京地鐵四號線工程設(shè)計(jì)總體組）； 《區(qū)間結(jié)構(gòu)通用圖》（北京地鐵四號線工程設(shè)計(jì)總體組 “技術(shù)聯(lián)系單 ”總第 383 號）； 《施工圖平、縱斷面資料》（北京地鐵四號線工程設(shè)計(jì)總體組 “技術(shù)聯(lián)系單 ”總第 502號）； 《北京地鐵四號 線初步設(shè)計(jì)中間成果審查意見》（ ）； 新街口站接口資料及其他設(shè)計(jì)輸入文件（北京地鐵四號線工程總體組提供）。 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的計(jì)算工作量很大，在計(jì)算過程中以手算為主，輔以一些計(jì)算軟件的校正。在繪圖時熟練掌握了各種建筑制圖軟件，以及多種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件。在畢業(yè)設(shè)計(jì)后期，主要進(jìn)行設(shè)計(jì)手稿的電子排版整理，并得到老師的審批和指正，使我圓滿地完成了設(shè)計(jì)任務(wù)，在此我表示衷心的感謝。在畢業(yè)設(shè)計(jì)中期，我們通過所學(xué)的基本理論、 專業(yè)知識和基本技能進(jìn)行隧道、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 本組畢業(yè)設(shè)計(jì)題目為《北京某地鐵線區(qū)間（ K13++） 區(qū)間 隧道設(shè)計(jì)》。 checking calculation。 structural design。 關(guān)鍵詞： 盾構(gòu) ； 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ； 內(nèi)力計(jì)算 ； 檢算 ； 施工組織 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） ABSTRACT The design mainly includes two parts. The first part is the tunnel structure design of a range (the K13 K13 )。通過施工方案的比選，確定盾構(gòu)法施工，隧道襯砌結(jié)構(gòu)平板型鋼筋 混泥土管片，利用 fortran 程序進(jìn)行襯砌內(nèi)力計(jì)算與檢算，并對其進(jìn)行相應(yīng)的強(qiáng)度和抗浮驗(yàn)算。 45 存在問題 1 在進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算時，運(yùn)用軟件 sap2020 不太熟練，甚至不足； 2 由于對盾構(gòu)法施工不太熟悉，在設(shè)計(jì)中有諸多不合理之處； 3 由于區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)底板下有層間水，是否考慮抗浮驗(yàn)算存在問題； 4 在施工組織中需多查閱資料，以完善和補(bǔ)充。 （ 5） 隧道結(jié)構(gòu)荷載的確定以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算。 （ 3） 地形平面圖的繪制，地質(zhì) 剖面圖，限界的確定 。 （可另加附頁） 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 指 導(dǎo)教 師意 見 簽名： 年 月 日 課題類型和性質(zhì)：（ 1） A— 工程設(shè)計(jì)； B— 技術(shù)開發(fā)； C— 軟件工程； D— 理論研究； （ 2） X—真實(shí)課題； Y—模擬課題； Z—虛擬課題 （ 1）、（ 2）均要填，如 AY、 BX 等。 第 16 周：臨時工程和總體工程進(jìn)度安排，監(jiān)控量測和施工控制測量。 第 14 周：熟悉隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容。 第 12 周：繪制襯砌結(jié)構(gòu)橫 斷面圖。 第 9 周：和同組同學(xué)進(jìn)行溝通確定相鄰斷的銜接問題。 第 56 周：熟悉圖紙和相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求，仔細(xì)研究地質(zhì)條件，明確基本的設(shè)計(jì)方向。尤其對北京地區(qū)地鐵隧道從設(shè)計(jì)到施工獲得深入了解，為以后工作打下基礎(chǔ)，得到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在戰(zhàn)時 應(yīng)能滿足人防工程的要求。 指導(dǎo)教師 簽字 系主任 簽字 主管院長 簽章 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )開題報(bào)告表 課題名稱 北京某地鐵線區(qū)間（ K13++）隧道（含區(qū)間迂回風(fēng)道）設(shè)計(jì) 課題來源 工程實(shí)際 課題類型 AY 導(dǎo) 師 陳志敏 學(xué)生姓名 宿穩(wěn)平 學(xué) 號 2020025021 專 業(yè) 土木工程 一、調(diào)研資料的準(zhǔn)備 北京某地鐵線區(qū)間（ K13++）隧道（含區(qū)間迂回風(fēng)道）處的地質(zhì)資料和地形圖 ，《地鐵設(shè) 計(jì)規(guī)范》 GB 501573003和《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502991999,《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500102020，和部分外文書籍。 4．編寫設(shè)計(jì)說明書。參照標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，利用給定或自編的程序計(jì)算襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力并檢算其抗壓和抗拉強(qiáng)度。 設(shè) 計(jì) 要 求 1．根據(jù)所給資料，參照《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 501573003和《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502991999,《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102020，設(shè)計(jì)并用 CAD 制圖軟件繪制隧道縱橫斷面圖（ 1：1000）。 4. 編寫設(shè)計(jì)說明書。 3. 進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。 2. 對區(qū)間隧道主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)型式及結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)及尺寸進(jìn)行計(jì)算 、結(jié)構(gòu)計(jì)算包括結(jié)構(gòu)二維計(jì)算。 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）（ 論文）任務(wù)書 課題 北京某地鐵線區(qū)間（ K13++）隧道（含區(qū)間迂回風(fēng)道）設(shè)計(jì) 姓名 宿穩(wěn)平 專業(yè) 土木工程 班級 土木 088 班 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 1．根據(jù)所給資料，根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，參照區(qū)間隧道設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行線路平縱斷面設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（包括主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。）并繪制區(qū)間隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖、區(qū)間隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面配筋圖、區(qū)間隧道縱斷面圖、區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)平面圖、風(fēng)道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。對荷載與荷載組合進(jìn)行計(jì)算。施工單位的施工組織設(shè)計(jì)（實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)）應(yīng)包括以下內(nèi)容：隧道工程說明書，工地詳細(xì)平面布置圖，工程預(yù)計(jì)進(jìn)度表，各工程項(xiàng)目分月完成工作量表，各項(xiàng)資源計(jì)算表及說明，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，勞動力分月表，各項(xiàng)材料分月需要量表，施工機(jī)具需要量及使用起訖日期表，材料及備品需要量表，技術(shù)復(fù)雜工序及新施工方法的技術(shù)操作規(guī)定，保證質(zhì)量及安全的技術(shù)組織措施等。應(yīng)包括自然條件，工程概況，設(shè)計(jì)依據(jù)及各項(xiàng)技參數(shù)的選定和設(shè)計(jì)內(nèi)容等 5. 分別用中英文撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要（ 500 字左右），并用計(jì)算機(jī)打印。 2．進(jìn)行襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算。 3．進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。 5. 編寫英文的摘要。 二、 畢業(yè)設(shè)計(jì)目的 設(shè) 北京某地鐵線區(qū)間（ K13++）隧道（含區(qū)間迂回風(fēng)道），其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年年限為 100 年，按荷載基本效應(yīng)組合計(jì)算，襯砌結(jié)構(gòu)的抗震作用符合 8 度抗震烈度，地下工程的主要部件的防火等級為一級。 三、思路與預(yù)期成果 根據(jù)相關(guān)的規(guī)范《地鐵隧道 設(shè)計(jì)規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并能夠按期的完 成畢業(yè)設(shè)計(jì)，基本掌握地鐵隧道的設(shè)計(jì)。 四、階段任務(wù)的完成內(nèi)容及時間安排 第 5 周：查閱外文資料，并以其進(jìn)行翻譯和學(xué)習(xí)。 第 8 周：確定開挖斷面面積及結(jié)構(gòu)斷面形式。 第 1011 周：襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及檢算。 第 13 周：整理以前的計(jì)算資料。 第 15 周：施工方案的選擇，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和施工隊(duì)伍的分工，并交開題報(bào)告。 第 17 周：整理資料，準(zhǔn)備答辯。 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）學(xué)生自查表 （中期教學(xué)檢查用） 學(xué)生姓名 宿穩(wěn)平 專業(yè) 土木工程 班級 土木 088 班 指導(dǎo)教師 姓 名 陳志敏 職 稱 講師 課題名稱 北京某地鐵線區(qū)間（ K13++）隧道（含區(qū)間迂回風(fēng)道） 設(shè)計(jì) 個人精力 實(shí)際投入 日平均工作時間 6 小時 周平均工作時間 42 小時 迄今缺席天數(shù) 0 出勤率 % 100% 指導(dǎo)教師每周指導(dǎo)次數(shù) 3 次 每周指導(dǎo)時間（小時） 9 小時 備注 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作進(jìn)度（完成）內(nèi)容及 比重 已完成主要內(nèi)容 % 待完成主要內(nèi)容 % （ 1） 任務(wù)計(jì)劃書，開題報(bào)告； （ 2） 英文資料的翻譯 。 （ 4） 迂回風(fēng)道結(jié)構(gòu)圖的繪制， 區(qū)間隧道橫斷面圖的繪制 。 55 （ 1） 迂回風(fēng)道襯砌的內(nèi)力計(jì)算與檢 算； （ 2） 區(qū)間隧道 襯砌的檢算與配筋； （ 3） 施工組織方案的確定； （ 4） 整理以前的計(jì)算資料與圖紙； 并撰寫設(shè)計(jì)說明書。 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 摘 要 本畢業(yè)設(shè)計(jì)主要包括 兩 個部分，第一部分是北京 某 區(qū)間 （ K13 + — K 13 + ）隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；第二部分是北京某區(qū)間（ K 13 + — K13 +）隧道施工組織設(shè)計(jì)；在第一部分區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，參照區(qū)間隧道設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對區(qū)間隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（包括主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)），并繪制區(qū)間隧道橫斷面圖、區(qū)間隧道縱斷面圖、區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)平面圖、風(fēng)道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。 第二部分是區(qū)間隧道施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)隧道施工方法和隧道周邊的環(huán)境情況， 對施工前準(zhǔn)備工作，施工場