【正文】 及以上變壓器2臺(tái)，平均運(yùn)行壽命25年。注：統(tǒng)計(jì)范圍為生產(chǎn)技術(shù)改造相關(guān)設(shè)備。生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110（66）千伏及以上隔離開關(guān)67臺(tái)，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)11臺(tái)；因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)56臺(tái)；因事故損壞退運(yùn)0臺(tái)；其他原因退運(yùn)0臺(tái)。生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110（66）千伏及以上斷路器48臺(tái)，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)4臺(tái)；因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)44臺(tái)；因事故損壞退運(yùn)0臺(tái)；其他原因退運(yùn)0臺(tái)。（1）主要設(shè)備退運(yùn)情況生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110（66）千伏及以上變壓器2臺(tái)，其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運(yùn)1臺(tái)，；因電網(wǎng)發(fā)展提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)0臺(tái)，容量0兆伏安；因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)1臺(tái)，容量120兆伏安；因事故損壞退運(yùn)0臺(tái)，容量0兆伏安；其他原因退運(yùn)0臺(tái)，容量0兆伏安。更新改造跨區(qū)電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置17套、自動(dòng)化裝置0套、通信裝置2套、光纜0公里。（6）跨區(qū)電網(wǎng)技術(shù)改造主要成果更新改造跨區(qū)電網(wǎng)不滿足運(yùn)行要求的變壓器75萬千伏安、不滿足運(yùn)行要求的斷路器2臺(tái)。（4）電網(wǎng)智能化改造方面完成電網(wǎng)智能化改造技改項(xiàng)目2項(xiàng)，投資4298萬元，其中：完成2座變電站智能化改造，投資4298萬元；完成調(diào)控一體化改造0項(xiàng)，投資0萬元。輸電線路防雷改造12條，48公里，投資267萬元；輸電線路防舞動(dòng)治理改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路防風(fēng)偏改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路差異化改造3條，11公里，投資758萬元。更新改造不滿足運(yùn)行要求的斷路器121臺(tái)，更換遮斷能力不足的斷路器28臺(tái)。5．改造主要成果情況（1）電網(wǎng)系統(tǒng)改造方面打開了0個(gè)500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng)；消除接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠0座；完成各電壓等級(jí)電網(wǎng)輸送能力工程7項(xiàng)，其中500（330）千伏電網(wǎng)工程0項(xiàng)，提高電網(wǎng)輸送能力萬千瓦，220千伏電網(wǎng)工程0項(xiàng)，提高電網(wǎng)輸送能力0萬千瓦，110千伏及以下電網(wǎng)工程7項(xiàng)。4．改造專業(yè)分布情況20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項(xiàng)目96項(xiàng)，投資48371萬元，占項(xiàng)目的76%，投資的47%；二次系統(tǒng)改造（包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化）項(xiàng)目28項(xiàng)，投資46220萬元，占項(xiàng)目的22%，投資的45%；發(fā)電設(shè)備改造項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占項(xiàng)目的0%，投資的0%；零購項(xiàng)目2項(xiàng)，投資8000萬元，%，%；其他改造項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占項(xiàng)目的0%，投資的0%。3．改造用途分布情況20xx年，公司資產(chǎn)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項(xiàng)目54項(xiàng)，投資34669萬元，%；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項(xiàng)目7項(xiàng)，投資1700萬元，%；用于提高設(shè)備可靠性的技改項(xiàng)目59項(xiàng)，投資44222萬元，%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技改項(xiàng)目0項(xiàng)，投資萬元，占公司資產(chǎn)投資的0%；用于其他技改項(xiàng)目6項(xiàng)，投資2萬元，%。2．改造規(guī)模情況20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜）、變壓器235萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）190臺(tái)、塔基692基、四小器（含互感器、避雷器等）496臺(tái)；完成改造10（20）千伏及以下線路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）173臺(tái)。今后，機(jī)械動(dòng)力部將繼續(xù)做好安全工作，確保檢修期間人身、設(shè)備安全，為公司大修工作畫上圓滿句號(hào)。機(jī)動(dòng)部各位從包片的車間及具體管理的工作上進(jìn)行了總結(jié)，更多的是分享不足。重點(diǎn)對(duì)特種設(shè)備檢驗(yàn)工作進(jìn)行安排，要求機(jī)動(dòng)部專業(yè)人員要了解相關(guān)政策，吃透規(guī)范規(guī)程，明白辦事程序，理清下一系列檢驗(yàn)的工作量，提前與鄂爾多斯特檢所進(jìn)行溝通，做好準(zhǔn)備工作。要求機(jī)動(dòng)部及檢修中心要吸?、蛳盗袡z修進(jìn)度延誤的教訓(xùn)，利用一周時(shí)間重新梳理Ⅰ系列檢修還存在的問題盡早提出，盡早謀劃，細(xì)化檢修項(xiàng)目，認(rèn)真審核各車間檢修方案，做好隱蔽工程的39。xxx20xx年xx月xx日大修工作總結(jié) 篇24月6日，檢修第23天，檢修各項(xiàng)工作基本結(jié)束，進(jìn)入收尾階段，機(jī)械動(dòng)力部召開檢修經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)。對(duì)負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，能夠及時(shí)查找存在問題并進(jìn)行解決。施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，在檢修時(shí)能夠本著負(fù)責(zé)、細(xì)心的態(tài)度對(duì)待。在整個(gè)檢修過程中，時(shí)間長(zhǎng)、檢修項(xiàng)目多、人員少的39。更換內(nèi)置制動(dòng)電阻后工作正常。抓斗帶煤上升時(shí)存在漏煤現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏，動(dòng)作相對(duì)較慢，停止時(shí)造成不同步現(xiàn)象。對(duì)內(nèi)外繩操作手柄把手進(jìn)行更換。一次性試驗(yàn)主回路合閘正常、空載試驗(yàn)各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。主要恢復(fù)該處滑線連接及機(jī)上三相受電器。三、調(diào)試階段。就位控制柜。檢修機(jī)上照明。就位電機(jī)。更換兩個(gè)聯(lián)運(yùn)臺(tái)。更換機(jī)上電纜蓋板。更換電纜和限位開關(guān)。拆除舊滑車、對(duì)新滑車軸承進(jìn)行加油后，再進(jìn)行安裝。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座，對(duì)端子箱進(jìn)出電纜頭進(jìn)行維護(hù)。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動(dòng)單元，更換起升、開閉變頻器，對(duì)大車、小車變頻器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)主接觸器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)28個(gè)制動(dòng)電阻進(jìn)行保養(yǎng)，安裝控制柜散熱風(fēng)扇，對(duì)控制電纜重新打印標(biāo)簽。組裝6個(gè)控制柜。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機(jī)定子繞組損壞，對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行檢修。二、檢修階段：對(duì)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。拆除5個(gè)電機(jī)接線，吊裝電機(jī)。分離2橋吊與2棚電源連接。班組安排設(shè)備負(fù)責(zé)人xxx負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目，其他班組成員進(jìn)行配合。本次檢修已圓滿結(jié)束，通過這次檢修，對(duì)暴漏出的問題要認(rèn)真總結(jié)，避免今后檢修過程中，不再發(fā)生類似情況，通過自身的努力以及維修人員的努力，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。維修和工藝緊密配合，充分展示了團(tuán)隊(duì)的力量是無限的。雖然這次檢修存在這不足之處，但也取得了一些成績(jī)，消除了影響生產(chǎn)的安全隱患主要表現(xiàn)在對(duì)磨損比較嚴(yán)重的1223皮帶進(jìn)行了更換，為今后生創(chuàng)造了好的條件。需要在今后的工作中改正。到目前為止，因種種原因換下的廢舊皮帶還沒有及時(shí)的回收走。三、設(shè)備檢修完畢后，沒有做到工完料盡場(chǎng)地清。因?yàn)楣に囅到y(tǒng)要開車，所有的皮帶檢修，包括協(xié)調(diào)操作人員幫忙拉皮帶，落實(shí)安全措施，工藝人員辦事有拖沓現(xiàn)象。如：19皮帶機(jī)在拉舊皮帶時(shí)就因?yàn)榭紤]不周，造成舊皮帶沒有及時(shí)、順利的拉出導(dǎo)致工作被動(dòng)，加班達(dá)3小時(shí)之久，人員被動(dòng)增加勞動(dòng)強(qiáng)度和加班時(shí)間。本次檢修存在一些幾個(gè)方面的問題：一、維修人員操作技術(shù)欠缺。在檢修過程中也暴露出許多問題，這些問題給我們以后的檢修工作積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。規(guī)范高效的工程管理，需要一套完善的體系，更需要一批業(yè)務(wù)精、管理水平高的人員，建議加強(qiáng)對(duì)工程管理人員的培訓(xùn)，不斷提高工程管理人員水平。因此，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整設(shè)備的招標(biāo)原則，對(duì)設(shè)備招標(biāo)從價(jià)格、技術(shù)等各方面進(jìn)行綜合考核，限制低檔產(chǎn)品在招投標(biāo)工作中的惡意競(jìng)爭(zhēng)。（2）優(yōu)化招標(biāo)原則，完善招標(biāo)體系。五、工作建議（1）加強(qiáng)制度建設(shè)，規(guī)范項(xiàng)目管理。會(huì)同集團(tuán)公司審計(jì)部，在各單位自查的基礎(chǔ)上，抽取部分單位對(duì)2010年的技改大修項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)。擇機(jī)舉辦培訓(xùn)班，邀請(qǐng)有關(guān)工程建設(shè)領(lǐng)域的管理專家進(jìn)行授課，提高基層單位工程專責(zé)的業(yè)務(wù)素質(zhì)。（6）對(duì)基層單位工程專責(zé)進(jìn)行培訓(xùn)。（5）加強(qiáng)2011年項(xiàng)目管理工作。（4）進(jìn)行2012項(xiàng)目計(jì)劃編制審查工作。（3）加強(qiáng)生產(chǎn)信息化建設(shè)，積極探索、完善流程管理。（2）盡快組織開展項(xiàng)目施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理招標(biāo)工作。（二）工作安排（1）做好工程管理標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)工作。（2）物資招標(biāo)的批次少，間隔時(shí)間長(zhǎng)，同一個(gè)項(xiàng)目中的不同設(shè)備要經(jīng)過多個(gè)批次的招標(biāo)才能完成采購，特別是有些設(shè)備的選型、參數(shù)需要與設(shè)計(jì)單位結(jié)合，影響了項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。（三）其他方面存在的問題（1）關(guān)于跨區(qū)電網(wǎng)結(jié)算問題：ERP系統(tǒng)上線以后，按國網(wǎng)公司集中采購的要求，跨區(qū)電網(wǎng)技改工程中需要集中采購的物資的采購策略為01，01（國網(wǎng)采購，國網(wǎng)招標(biāo)），因資產(chǎn)屬性不同，跨區(qū)電網(wǎng)技改工程的物資采購結(jié)算工作無法按照ERP系統(tǒng)設(shè)定的流程進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，原因是集團(tuán)公司財(cái)務(wù)在系統(tǒng)中生成財(cái)務(wù)票據(jù)時(shí)無法實(shí)現(xiàn)三單匹配，并且需要手工修改系統(tǒng)中的大量相關(guān)單據(jù)；如果修改采購策略，由山東電力集團(tuán)公司超高壓公司財(cái)務(wù)結(jié)算，需要將采購申請(qǐng)退回，即使采購策略修改成功，山東電力集團(tuán)公司超高壓公司財(cái)務(wù)也面臨三單不匹配的問題，并且因國網(wǎng)公司對(duì)ERP系統(tǒng)中的各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格控制，采購申請(qǐng)無法實(shí)現(xiàn)退回。（2）個(gè)別單位工程專責(zé)人員存在兼崗現(xiàn)象，精力不能完全投入到工程管理中去，造成工作被動(dòng)應(yīng)付；有些單位人員對(duì)項(xiàng)目管理缺乏認(rèn)識(shí)，對(duì)專業(yè)技能、規(guī)章制度把握能力不足，在項(xiàng)目申報(bào)、工程款支付等環(huán)節(jié)隨意性較大；工程管理專責(zé)人員變化較快，對(duì)工作的交接還不全面，需要加強(qiáng)基層單位管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管理水平。（6）其他方面工作成效在國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)率先完成220千伏青島午山變電站智能化改造并通過驗(yàn)收。（4）設(shè)備專項(xiàng)治理工作成效對(duì)存在安全隱患的老舊隔離開關(guān)更新改造；對(duì)GG1A開關(guān)柜、多油斷路器更新改造；完成主要供電區(qū)域S9型以下等高耗能配電變壓器改造；對(duì)超過20年的CT和PT的改造更換；完成高層、半高層布置的110kV、220kV變電站改造；對(duì)運(yùn)行中存在嚴(yán)重缺陷、影響電網(wǎng)安全運(yùn)行的斷路器進(jìn)行改造，對(duì)短路容量達(dá)不到電網(wǎng)要求的斷路器進(jìn)行改造；完成對(duì)運(yùn)行10年以上的保護(hù)裝置和變電站綜合自動(dòng)化裝置的更新改造，實(shí)現(xiàn)220kV及以上系統(tǒng)的變壓器保護(hù)和母線保護(hù)的全面微機(jī)化、雙重化；對(duì)早期投運(yùn)且運(yùn)行狀況普遍較差的各類保護(hù)進(jìn)行改造。（3）電網(wǎng)節(jié)能降耗工作成效加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入，重點(diǎn)開展高損耗輸變電設(shè)備更新，推動(dòng)S7及以下高損耗配電變壓器改造；加強(qiáng)對(duì)無功補(bǔ)償?shù)呐渲?，合理設(shè)計(jì)無功容量，提高功率因數(shù)。通過更換大截面導(dǎo)線等改造措施，解決導(dǎo)線過熱、線徑過細(xì)問題，通過適當(dāng)提高輸電線路導(dǎo)線運(yùn)行允許溫度，挖掘現(xiàn)有線路潛力，提高輸變電設(shè)備的輸送能力。加快更新改造設(shè)計(jì)水平低、制造工藝落后、耐污等級(jí)低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的老舊設(shè)備，及時(shí)消除電網(wǎng)安全隱患。（1）設(shè)備健康水平提升成效全面落實(shí)公司各項(xiàng)反事故措施要求，解決影響電網(wǎng)安全運(yùn)行的重大隱患，開展相關(guān)設(shè)備的技術(shù)改造，提高設(shè)備健康水平。（8）圍繞“以站線為中心、周期輪回”的技術(shù)改造理念，確立整站整線改造工作的重點(diǎn)，整站整線改造，盡量做到一次性改造完畢，未來5～10年內(nèi)一般不再考慮對(duì)整站整線改造后站線再次改造；對(duì)于僅有少數(shù)設(shè)備較新的老舊站，整體改造后將可繼續(xù)運(yùn)行的設(shè)備調(diào)至其他站繼續(xù)使用。采用新型節(jié)能產(chǎn)品，減少架空線路鐵質(zhì)金具渦流損耗，降低線損；合理規(guī)劃、優(yōu)化線路通道，解決線路迂回供電問題，縮短供電半徑。（5）解決因輸電設(shè)備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題，對(duì)負(fù)荷增長(zhǎng)迅速地區(qū)，提高負(fù)荷預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性，及時(shí)進(jìn)行主變?cè)鋈莞脑旎驈碾娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)上考慮負(fù)荷轉(zhuǎn)供，確保電力“送得出、落得下、用得上”。（4）加強(qiáng)對(duì)改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設(shè)備的改造力度，對(duì)老化嚴(yán)重、超過壽命周期的設(shè)備以徹底更換為主，在設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃地分步對(duì)接近使用壽命的設(shè)備進(jìn)行更新改造。（3）加強(qiáng)輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動(dòng)等差異化改造,開展輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動(dòng)的科技攻關(guān)，研究自然災(zāi)害對(duì)線路和變電站內(nèi)設(shè)備造成的潛在影響。（2）降低變電站短路電流水平，提高設(shè)備短路容量，改造不滿足電網(wǎng)動(dòng)熱穩(wěn)定要求的設(shè)備；逐步實(shí)現(xiàn)保護(hù)雙重化配置，對(duì)老舊運(yùn)行不可靠的繼電保護(hù)、安全穩(wěn)定自動(dòng)裝置進(jìn)行更換。下發(fā)了2011年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目審查意見，向國網(wǎng)公司報(bào)送了跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目計(jì)劃建議，組織超高壓公司參加了國網(wǎng)公司對(duì)2011年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目的評(píng)審，按照國網(wǎng)經(jīng)研院審查意見，對(duì)濰坊站500kV淄濰線高抗器更換項(xiàng)目進(jìn)行了修改完善。根據(jù)國網(wǎng)公司安排，2010年技改大修綜合計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)原技改計(jì)劃的8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了資金調(diào)整、取消了15個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃、新增加了應(yīng)急指揮中心建設(shè)等11個(gè)項(xiàng)目，調(diào)增了2010年技改項(xiàng)目資金24602萬元。參加了國網(wǎng)公司組織的2010年12個(gè)、2011年17個(gè)技改限上項(xiàng)目的審查，并根據(jù)審查意見進(jìn)行修改、完善。抽選了部分單位，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目管理、資料歸檔、竣工驗(yàn)收、結(jié)算審計(jì)、資金使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，提高了項(xiàng)目單位規(guī)范管理的意識(shí)。（5）督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，加強(qiáng)項(xiàng)目過程管理。（4）開展了技改大修標(biāo)準(zhǔn)化管理體系編制工作。（3）PMS系統(tǒng)正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的信息化管理。（2）完成技改“十二五”規(guī)劃編制?？鐓^(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項(xiàng)目 10 項(xiàng)，資金 883 萬元，占項(xiàng)目的 53 %，資金的 69 %；二次系統(tǒng)（包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化）大修項(xiàng)目 6 項(xiàng)，資金 260 萬元，占項(xiàng)目的 32 %，資金的 20 %；其他改造項(xiàng)目 3 項(xiàng)，資金 144 萬元，占項(xiàng)目的 15 %，資金的 11 %。跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜）870 公里（輸電線路防舞動(dòng)治理 150 公里、防風(fēng)偏治理 0 公里）、變壓器 0 萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）40 臺(tái)、塔基 105 基、四小器（含互感器、避雷器等）102 臺(tái)；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜）0 公里、配電變壓器 0 萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）0 臺(tái)；完成修理繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置 0 套、調(diào)度系統(tǒng) 0 套、通信設(shè)備 0 套、自動(dòng)化裝置 0 套、光纜 0 公里?？鐓^(qū)電網(wǎng)設(shè)備大修 19 項(xiàng)，1287 萬元，完成年計(jì)劃項(xiàng)目的 100 %，資金的 100 %。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役 19臺(tái)，平均運(yùn)行壽命 24 年；因事故損壞退役 0 臺(tái)，平均運(yùn)行壽命 0 年；其他原因退役 0 臺(tái)，平均運(yùn)行壽命 0 年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役 8 臺(tái)，平均運(yùn)行壽命 年；因事故損壞退役 0 臺(tái)，平均運(yùn)行壽命 0 年；其他原因退役 0 臺(tái)，平均運(yùn)行壽命 0 年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役 1 臺(tái)，容量 120 兆伏安，平均運(yùn)行壽命 24 年；因事故損壞退役 0 臺(tái)，容量 0 兆伏安，平均運(yùn)行壽命 0 年；其他原因退役 1 臺(tái)，容量 兆伏安，平均運(yùn)行壽命 26 年。退運(yùn)設(shè)備特指發(fā)生退出運(yùn)行位置動(dòng)作的設(shè)備；留作備用設(shè)備包括作為生產(chǎn)備用及已計(jì)劃在其他地點(diǎn)使用但尚未安裝的設(shè)備；退役設(shè)備特指退役報(bào)廢設(shè)備。退運(yùn)隔離開關(guān)已異地使用 4