高速公路工程建設(shè)項目安全預(yù)評價實施方案-文庫吧資料
2024-12-10 10:02本頁面
【正文】 的可能性 影響因素、事故機制 預(yù)評價方法和評價單元 定性、定量評價 安全對策措施及建議 預(yù)評價結(jié)論 安全預(yù)評價程序 圖 1 安全評價程序 擬采用的技術(shù)路線如圖 2 所示。 3 技術(shù)路線 本項目主要依據(jù)四川省廣甘 高速路 建設(shè)工程可行性研究報告及相關(guān)勘查、設(shè)計資料和國內(nèi)外高速公路建設(shè)和運營事故典型案例，分析四川省 廣甘 高速路 建設(shè)工程施工、運營過程中可能存在的危險因素，通過對隧道、橋梁和高陡邊坡路段等重大危險源的辨識和風(fēng)險分析，采用數(shù)學(xué)模擬、層次分析、安全檢查表等方法，評價該項目發(fā)生重大安全事故的可能性，對可能發(fā)生的位置、情況進行預(yù)測，并提出降低風(fēng)險的建議和措施，同時從 施工 平面布置、主體技術(shù)方案、自然條件、防火、社會環(huán)境、管理機制等方面對該工程進行分析論證，提出項目施工和運營期間增強安全保障的對策措施。 若危險性的來源或影響超出上述范圍，則應(yīng)根據(jù)危險、有害因素，適度擴展范圍。 2 評價對象和范圍 評價對象 本次安全 預(yù)評價的對象為 蘭州至?？诟咚俟反ǜ式缰翉V元段公路工程建設(shè) 工程 （簡稱 廣甘 高速公路）。 四川省人民政府 安全生產(chǎn)委員會 2021 年12 月 26 日 發(fā)布了 《關(guān)于認真吸取都汶高速公路董家山隧道 工程 “ ” 特大 瓦斯爆炸事故教訓(xùn)，進一步加強道路、水路建設(shè)施工安全的緊急通知》 ，規(guī)定 “ 凡公路、水路、隧道、橋梁建設(shè)項目，應(yīng)對安全生產(chǎn)條件進行專門論證，組織專家或委托安全評價機構(gòu)進行安全生產(chǎn)預(yù)評價，預(yù)測和分析建設(shè)項目可能存在的安全風(fēng)險，提出可行的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，制定安全施工方案。 因此， 《 中華人民共和國 安全生產(chǎn)法》 第二十五條和第二十七條提出了高危行業(yè) （ 礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)和危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè) ） 需進行安全評價的要求。 安全評價是以實現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對工程、系統(tǒng)中存在的危險、有害因素進行辨識與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害 的可能性及其嚴重程度，從而 在預(yù)防事故，特別是重大惡性事故方面取得巨大效益 。在全面建設(shè)小康社會的新形勢下，作為發(fā)展中國家，安全生產(chǎn)必須堅持“科技興安”戰(zhàn)略。生產(chǎn)必須安全，安全只有預(yù)防，依法進行安全評價就是預(yù)防為主的具體體現(xiàn)。廣甘 高速 大部分地段處于龍門山北部山區(qū) ,橋梁隧道占了 8 成 ， 項目施工中的 安全防范不容忽視 。 從事故類型上看，交通建設(shè)項目中特大事故主要集中在橋梁和隧道工程的施工中。 2021 年 11 月 29 日，涼山州美姑縣公路擋防工程發(fā)生路基坍塌事故，造成 4 人死亡， 2 人受傷； 2021 年 12 月 22 日下午 2 點 40 分，都江堰至汶川高速公路董家山隧道發(fā)生瓦斯爆炸特別重大 安全生產(chǎn) 事故 ，造成 44 人死亡， 11 人受傷 ； 2021 年 2 月 21 日，涼山州扯羊隧道 B1 段發(fā)生塌方事故 ， 造成 3 人死亡， 1 人受重傷。項目的 施工難度大、建設(shè)風(fēng)險高，安全管理不容忽視，需要采取措施對公路施工全線可能存在的主要危險、危害因素加以辨識，給以科學(xué)分析和評價，提出降低和消除相應(yīng)危險的安全
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