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畢業(yè)設(shè)計(jì)-淺談我國郵政物流中ems特快專遞的問題及對策-文庫吧資料

2024-12-09 19:12本頁面
  

【正文】 的法律狀況和風(fēng)土人情也不了解。目前, 我國 郵政擁有的屬物流管理畢業(yè)論文 8 于自己的實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和資金網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了物流、信息流和資金流的有效合一。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢是郵政參與物流市場競爭的強(qiáng)大優(yōu)勢,具體表現(xiàn)在:信息網(wǎng)、物流網(wǎng)和金融網(wǎng)的融合,使信息、資金與物品能安全有效地流動(dòng) , 實(shí)現(xiàn)了信息流、物流和資金流的合一。遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)點(diǎn)保證了快件的安全傳遞,是一些國內(nèi)私營快遞公司所無法比擬的。 專業(yè)可 靠 ,品質(zhì)過硬,投遞準(zhǔn)確,失誤率低 百年郵政經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和 20 多年的快遞經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),使 我國 郵政 EMS 在從收寄到投遞各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣、嚴(yán)密作業(yè),有著過硬的品質(zhì)和專業(yè)。這對于對 我國 郵政參與電子商務(wù)的物流具有重要意義。 實(shí)力雄厚的大企業(yè)形象贏得了顧客的普遍信任 我國 郵政屬于政府經(jīng)營企業(yè),同其他企業(yè)相比有兩大基本原則:普遍服務(wù)和通信安全。 我國 郵政現(xiàn)擁有55 萬人的職工隊(duì)伍,其中訓(xùn)練有素、富有經(jīng)驗(yàn)的投遞人員占有很大比例。依托 我國 郵政強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢, EMS 將其網(wǎng)絡(luò)伸展到全國各鄉(xiāng)鎮(zhèn),甚至廣大的農(nóng)村地區(qū),是民營快遞和外資企業(yè)無法擁有的優(yōu)勢。 物流管理畢業(yè)論文 7 4 我國 郵政 EMS(特快專遞 )發(fā)展的優(yōu)勢及存在的問題 我國 郵政 EMS(特快專遞 )具有的優(yōu)勢 具有遍布全國城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和龐大的投遞隊(duì)伍 雖然外資快遞巨頭的國際網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍比 我國 郵政特快專遞 EMS 要廣,但是就國內(nèi)市場而言, EMS 的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍要大于外資快遞巨頭和民營快遞企業(yè)??傊鎸夂兔駹I速遞公司, 我國 郵政 EMS 已經(jīng)顯示出了諸多的不適應(yīng)。這些都給一度占有 我國 國際和國內(nèi)速遞市場絕對份額的 我國 郵政 EMS 帶來前所未有的沖擊, EMS 的國內(nèi)、國際市場份額逐年下降。 但自 90 年代起,隨著 我國 速遞市場的不斷開放,以美國聯(lián)合包裹、美國聯(lián)邦快遞、德國敦豪、荷蘭天地快運(yùn)國外速遞 “ 四大家族 ” 為代表的跨國物流企業(yè)紛紛登陸 我國 ,憑借其雄厚的資本、先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)已經(jīng)搶占我國國際快遞市場和部分國內(nèi)快遞市場,而且還在迅速擴(kuò)張。四通八達(dá)的覆蓋全國、連通世界的郵政網(wǎng),在快件的投遞上發(fā)揮著十分重要的作用。 我國 郵政的經(jīng)營范圍通達(dá)全國 31 個(gè)省、自治區(qū)、直轄市、 1875個(gè)地級(jí)以上縣市,基本覆蓋全國。 物流管理畢業(yè)論文 6 3 我國 郵政 EMS(特快專遞 )的發(fā)展現(xiàn)狀分析 按運(yùn)輸空間的遠(yuǎn)近,快遞業(yè)務(wù)可分為國際快遞業(yè)務(wù)和國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)又分為國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)務(wù)。 物流管理畢業(yè)論文 5 ( 3)專業(yè)人才缺乏。 ( 2)資金不足。民營快遞的存在的問題 具體表現(xiàn)在: ( 1)數(shù)量眾多、比較分散、規(guī)模小。 由于在 我國 快遞市場三大業(yè)務(wù)板塊中,同城快遞業(yè)務(wù)是勞動(dòng)密集型的業(yè)務(wù),進(jìn)入門檻較低,大量剛進(jìn)入快遞業(yè)務(wù)的民營企業(yè)憑借這些優(yōu)勢迅速搶占這一領(lǐng)域。 實(shí)行門到門服務(wù),手對手交接,只要一個(gè)電話,上門收件 送件,服務(wù)質(zhì)量超過了 EMS。區(qū)域性的快遞公司由于熟悉市場和靈活的經(jīng)營機(jī)制,對成本控制得相當(dāng)?shù)停?我國 郵政 EMS 都無法在成本上與之競爭 。 ( 2)民營快遞的定價(jià)較低 。民營快遞的優(yōu)勢具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn): ( 1)民營快遞的服務(wù)具有靈活性 。正是這種貼身、高效率的服務(wù)使民營快遞業(yè)得到了社會(huì)越來越多的認(rèn)可,在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)獲得了快速 發(fā)展。 民營快遞公司的優(yōu)勢 民營快遞企業(yè)從誕生的那天起,就以與傳統(tǒng)郵政業(yè)完全不同的運(yùn)作模式,提供了傳統(tǒng)郵政根本不能滿足的服務(wù)。國外巨頭較大的的企業(yè)規(guī)模,健全的物流管理體系以及先進(jìn)的服務(wù)理念,保證了他們的服務(wù)速度和質(zhì)量。 服務(wù)質(zhì)量具有優(yōu)勢 與 我國 郵政 EMS 相比,國外快遞公司在服務(wù)質(zhì)量方面具有較大的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在服務(wù)觀念、服務(wù)方式和服務(wù)手段三個(gè)方面。在 我國 郵政規(guī)定的價(jià)格水平上,國外快遞公司有 20%~ 30%的降價(jià)空間。 具有靈活的定價(jià)策略 國外快遞公司依 靠 先進(jìn)的技術(shù)水平和管理經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,保證了成本領(lǐng)先的優(yōu)勢。目前,國外快遞公司的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)完善。為了擴(kuò)展在我國的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,進(jìn)一步爭奪我國國內(nèi)異地快遞市場市場,國外快遞公司把經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)從沿海伸向內(nèi)地;從一級(jí)城市向二級(jí)城市擴(kuò)展。 國際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)比較完善 國外快遞公司利用自己控制的全球網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的全球通訊技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)躋身 我國 快遞市場,在業(yè)務(wù)量較大或能夠盈利的地區(qū)開設(shè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)。 UPS(聯(lián)合包裹)是世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,作為一家信使公司成立于 1970 年,目前已發(fā)展到擁有 360 億美元資產(chǎn)的國際化大公司。聯(lián)邦快遞于 1971 年成 立, 1973 年開始為美國的 25 個(gè)城市提供快遞服務(wù), 2021 年成長為一家年?duì)I業(yè)額達(dá) 160 億美元的跨國公司。到目前為止, 我國 國際快遞市場 80%以上的份額已經(jīng)被四大國際快遞公司占據(jù),給 我國 郵政 EMS 的發(fā)展帶來很大的沖擊。三大市場板塊即國際快遞、國內(nèi)(異地)快遞和同城快遞。 國外著名快遞公司的優(yōu)勢 從 我國 引進(jìn)快遞服務(wù)起,快遞業(yè)在 我國 已經(jīng)走過了 30 多個(gè)年 頭。目前, 我國 郵政 EMS 擁有員工 6萬多人,汽車 2 萬多輛,近 20 架飛機(jī),在國內(nèi)近 2021 個(gè)城市開辦業(yè)務(wù),通達(dá)全球 200 多個(gè)國家和地區(qū)。 該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量 為用戶傳遞國際、國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。 我國 郵政 EMS(特快專遞 )的介紹 EMS( Express Mail Service)即郵政特快專遞服務(wù)。 20 世紀(jì) 6070 年代以來,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程不斷加快、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和管理方法的廣泛應(yīng)用,國內(nèi)和國際貿(mào)易活動(dòng)愈加活 躍并逐步趨于快節(jié)奏和高效率,形成了全國網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的高速度、高服務(wù)水平的傳遞實(shí)物和信息的現(xiàn)代快遞業(yè)。在當(dāng)今世界,隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,速遞服務(wù)已經(jīng)作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸服務(wù)方式受到社會(huì)各階層客戶的普遍歡迎,并且得到蓬勃發(fā)展。 物流管理畢業(yè)論文 2 2 快遞服務(wù)、國外快遞服務(wù)和 我國 郵政 EMS 的介紹 快遞服務(wù) 快遞服務(wù)的定義 速遞服務(wù)或稱快遞服務(wù)( COURIER SERVICE OR EXPRESS SERVICE)是指承運(yùn)方將托運(yùn)方指定在 特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品,以最快的運(yùn)輸方式,運(yùn)送和配送到指定的目的地或目標(biāo)客戶手中。在 我國 物流研究領(lǐng)域,研究 我國 郵政快遞存在的問題,對 我國 物流業(yè)的發(fā)展以及 我國 快遞市場的研究有重要作用。 研究的目的和意義 在物流快遞業(yè)全面對外開放之際,我國國際快遞市場 80%的份額已經(jīng)由四大國際快遞巨頭占據(jù)。隨著 我國 加入世界貿(mào)易 組織,為搶占 我國 巨大的快遞市場,國際快遞公司紛紛把觸角伸到 我國 ,同時(shí)大量的民營企業(yè)也迅速成長起來。重點(diǎn)對 我國 郵政快遞 EMS 的現(xiàn)狀以及 我國 快遞市場進(jìn)行剖析,旨在把 我國 郵政享有的地理優(yōu)勢、龐大資源與覆蓋全國的郵遞網(wǎng)絡(luò)等轉(zhuǎn)化為獨(dú)特的經(jīng)營優(yōu)勢。我國加入 WTO 后,快遞行業(yè)全面對外開放,我國國際快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)被國際四大快遞巨頭壟斷。s fast development and good courier industry. Keywords: Express industry Post EMS 目錄 1 引言 ..............................
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