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畢業(yè)設(shè)計(jì)-九里山煤礦礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)i-文庫吧資料

2024-12-09 17:08本頁面
  

【正文】 許減速度: > 緊急制動力: > 3 排水設(shè)備 根據(jù)地質(zhì)報告,預(yù)計(jì)礦井正常涌水量 50 立方米 /分,以及比鄰礦井演馬莊突水情況,經(jīng)研究確定礦井最大涌水量為 120 噸 /分。 所采用的一噸礦車單層雙車多繩罐籠,其平面規(guī)格為 4500 1400 毫米,并采用等重尾繩平衡系統(tǒng),主繩采用三角股鋼絲繩,其規(guī)格為: 6 20+121170特 Z( S) Tb乙左右捻向各兩條,重量 公斤 /米,尾繩采用扁鋼絲繩兩條,規(guī)格為: 74 18130 型。 提升設(shè)備采用 4型多繩輪絞車,其減速比為 ,最大繩速 m/s,配備 ZD215218 型直流電機(jī),其容量為 400 瓦,電壓 440 伏,轉(zhuǎn)速為 500轉(zhuǎn) /分。 提升信號采用聲光雙重信號,轉(zhuǎn)發(fā)直發(fā)兩種方式。 提升繩采用 6 19+137170IST 型鋼繩,直徑 37 ㎜,重量 ㎏ / m。提升設(shè)備選用一臺,其規(guī)格如下: 卷筒數(shù)量 : 2 個 卷筒直徑: 3500 ㎜ 卷筒寬度: 1700 ㎜ 鋼絲繩最大靜張力: 17000 ㎏ 鋼絲繩最大靜張力差: 11500 ㎏ 減速比: 1: 配用 YR1433912型電動機(jī),電壓為 6KV,容量為 630KW,轉(zhuǎn)速為 491 轉(zhuǎn) /分。并采用球扁鋼固定灌道。提升高度 ,采用一對 8 m3( 6 噸)箕斗提煤,并采用靜水壓拉緊裝置密封鋼絲繩罐道。 提升設(shè)備 主副井為一對立井,井筒直徑為 6m,主井井口鎖口標(biāo)高 +,井底軌面標(biāo)高 ,井架箕斗卸裝標(biāo)高 +,井底箕斗座標(biāo)高 。但機(jī)車臺數(shù)為 3 臺, 2臺運(yùn)轉(zhuǎn), 1臺檢修。 礦井運(yùn)輸、提升及排水 礦井運(yùn)輸 東西兩翼分別開皮帶運(yùn)輸巷和單軌運(yùn)輸巷,因兩翼運(yùn)輸任務(wù)基本相同,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,分別采用 SPJ型 800 型皮帶機(jī)運(yùn)輸。 4) 采煤工作面煤炭運(yùn)輸工藝流程 ( 1)回采工作面: 工作面(刮板運(yùn)輸機(jī)) 順槽(膠帶或刮板運(yùn)輸機(jī)) 集中巷(膠帶運(yùn)輸機(jī))上山(膠帶運(yùn)輸機(jī)) 大巷(膠帶運(yùn)輸) 主井膠帶運(yùn)輸巷 箕斗 地面受煤倉。 掘進(jìn)工作面:全井配有四個煤巷掘進(jìn)工作面, 11 采區(qū)、 12 采區(qū)各兩個,采掘比例為大致為 1:2。下順槽由于除要裝有 SZQ75 型轉(zhuǎn)載機(jī)外,還需要可供移動的變電站用輕便軌道,因而選用 米長梁 米長柱 的礦用工字鋼支架,進(jìn)行支護(hù)。 Q 綜日 =工作面長度采高日進(jìn)尺比重回采率 =1603=1850t Q 綜年 =1850 330= 萬噸 炮采工作面日循環(huán)數(shù)為 3,日進(jìn)度為 3= 米,年進(jìn)度分別為 : 330=792 米,工作面長度為 100米。 ( 2) 炮采工作面: 和綜采工作面一樣在單體液壓支柱上面鋪設(shè)金屬人工假頂,全部垮落式分層開采法管理頂板。 1) 工作面支架和頂板管理方式 ( 1) 綜采工作面: 為了適應(yīng)綜采工作面頂板管理需要,選擇適用的液壓支架,結(jié)合九里山礦頂板巖性及我局現(xiàn)有生產(chǎn)礦井頂板破碎,易于冒落、控頂距離小,周期來壓不明顯等特點(diǎn),我們決定選用 ZY3型國產(chǎn)液壓支架進(jìn)行支護(hù)。 11 煤層 頂板底板 圖 23 采區(qū)上山布置示意圖 picks the area to climb mountains the arrangement hint 工作面順槽,均以分層回采分 層掘進(jìn)布置。中間為運(yùn)輸巷,兩邊或者是軌道巷或者是回風(fēng)巷。由于水文地質(zhì)條件復(fù)雜,均布置在頂板巖層內(nèi),距煤層六米。 根據(jù)煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范和該井田煤層賦存條件,決定采用走向長壁,傾 斜分層,下行垮落采煤法進(jìn)行回采。大煤底版為粉砂巖,局部具有砂巖矽質(zhì)結(jié)核,大煤距九層灰?guī)r 10米左右,煤層傾角 176。大煤直接頂板為粉砂巖,厚 030 米,一般厚度 5米左右。 采煤準(zhǔn)備 采煤方法 九里山井田,依據(jù)地質(zhì)報告提供的依據(jù),大煤為該井主要可采煤層,分布穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,為中灰,低硫,高強(qiáng)度無煙煤。由于 MLSS3170型采煤機(jī)本身帶有弧型擋煤板所以工作面可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝煤,不需要專門的裝煤設(shè)備。 綜機(jī)工作面采用 MLSS3170 型調(diào)高雙滾筒采煤機(jī)。 2) 采煤工作面的配置 為實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效,低成本、低坑耗,符合一礦一井一面或兩面的發(fā)展趨勢,降低開拓及生產(chǎn)巷道掘進(jìn)率,簡化生產(chǎn)系統(tǒng),使礦井朝高度集中、簡單可靠的方向發(fā)展,設(shè)計(jì)礦井一個綜采工作面和一個炮采工作面。 付井井主內(nèi)水倉外水倉流 水 巷調(diào)度室專 用 回 風(fēng) 巷機(jī)車庫變電所材料車場主皮帶斜巷外 水 倉炸藥庫外 水 倉管子道清理斜巷倉水東流水巷進(jìn)風(fēng)斜巷門石斜污排巷 圖 22 井底車場平面圖 mine shaft station horizontal plan 開采順序及采煤工作面的配置 1) 開采順序 在井田范圍內(nèi),采區(qū)范圍的區(qū)段開采順序?yàn)橄滦惺?,即先采上區(qū)段,后采 10 下區(qū)段。 井下炸藥庫為壁槽式,容量 1960kg,位于井底車場副井繞道左側(cè),有條進(jìn)風(fēng)道,新鮮風(fēng)流經(jīng)炸藥庫后,回風(fēng)經(jīng)回風(fēng)巷,進(jìn)入專用回風(fēng)巷。 井底煤倉的型式、容量及清理運(yùn)煤方式:井地煤倉為直徑 6m 的圓筒煤倉,容量 464 噸,煤由漏斗進(jìn)入箕斗經(jīng)主井提至地面。 均布置于井底車場附近的頂板巖石中 。 所以,井底車場不設(shè)防火硐室及密閉門,管子道內(nèi)不鋪設(shè)軌道 。 由于本礦設(shè)計(jì)的管子道與罐籠垂直相交,在發(fā)生事故時,無法增援和外運(yùn)排水設(shè)施,所以,管子道內(nèi)不鋪設(shè)軌道。 由于礦井的井架、井筒、巷道、井底、井底車場及運(yùn)輸大巷,均由混凝土及鋼材等不易燃材料構(gòu)成,而且井底車場的火藥庫、泵房、變電所均設(shè)有防火柵欄兩 用門,因此,在井筒、井底車場設(shè)防火門意義就不大了。 30? 井塔 井筒深度 /m 318 斷面積 凈 /m2 掘 /m2 井底車場的通過能力是富裕的。 90 90 90 90 斷面形狀 圓形 圓形 圓形 圓形 支護(hù)方式 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 井筒壁厚 /mm 500 500 500 500 提升方位角 /176。車場及峒室全部開鑿于頂板巖石中,車場中副井底軌面標(biāo)高為 225 米。 井筒 井筒特征見表 26。 第一水平布置兩個采區(qū),東翼、西翼各一個采區(qū),礦井投產(chǎn)時兩個采區(qū)同時投產(chǎn),一個綜采工作面,一個炮采工作面,互相交替開采 [3]。通風(fēng)系統(tǒng)類型為兩翼對角式,兩風(fēng)井位于井田淺部邊界的兩翼 [2]。 井田開拓 概述開拓方案 井田范圍內(nèi),地表平坦,煤層埋藏深度較大,加之沖積層厚度達(dá) 80~216米,有流沙層,含水性大,無平峒及斜井開拓的可能,故本井田選用豎井開拓。 2) 礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 [1] 根據(jù)井田的煤層賦存條件、可采儲量和礦井的境界范圍, 礦井設(shè)計(jì)為中型煤礦,年產(chǎn) 90萬噸,日產(chǎn)能 力達(dá)到 2795 噸。 九里山井田內(nèi),有可采煤層兩層,即大煤和小煤,但由于小煤分布不均勻,只是局部可采,因而九里山井田內(nèi),基本上屬于單一煤層開采。 圍巖性質(zhì) 煤牌號 硬度 容重t/m 煤層結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定性 最小 最大 平均 頂板 底板 大煤 - 東南 16 砂質(zhì)頁巖 頁巖和砂質(zhì)頁巖 03 34 穩(wěn)定 簡單 6 礦井儲量 、年產(chǎn)量及服務(wù)年限 井田界限 九里山井田范圍,西以十一勘探線為界,東至被碑村斷層為界,被到大煤隱伏露頭,南達(dá)西倉上斷層為界。相對瓦斯涌出量為 立方米 /噸。 表 23 煤層特征表 Table23 coal bed characteristic table 3) 瓦斯煤塵 九里山礦瓦斯,根據(jù)大煤采樣規(guī)定,和演馬莊礦實(shí)測計(jì)算結(jié)果,應(yīng)屬超級瓦斯區(qū),并有煤和瓦斯突出危險。礦井最大涌水量為 120m3/min。 地下水總流向從西北向東南,水力坡度為 %,水位標(biāo)高一般為 +90米左右。 5 表 22 煤的工業(yè)分析表 Table 21 coal feature list 煤層名稱 原煤工業(yè)分析( %)最小 最大 /平均 水分 灰分 硫分 揮發(fā)分 發(fā)熱量 大煤 82128489 平均 8352 2) 水文地質(zhì) 以煤層位置和層次將含水層劃分為兩部分:頂板水和底板水。見表 21。 地質(zhì)特征 1) 地質(zhì)構(gòu)造 本井田位于太行山余脈之南坡,呈單斜構(gòu)造,巖層傾斜方向東南,傾角 度 16度 。有一河床,平時干枯,雨季有時有洪水,洪水百年一遇,洪水最高峰 350 立方米 /秒的流量,在主井口洪水位正 米,洪水三年一遇,洪水最高峰 450 立方米 /秒的流量,在主井口洪水位正 米。地面有受雨水沖刷的深溝及農(nóng)田灌溉渠數(shù)條,溝深 12米。井田北緣有九里山,高出地面約 70 米。 沁陽市 九里山煤礦 新鄉(xiāng)市 修武 博愛 溫縣 武陟 九里山 恩村 安陽城 S30 8 S237S10 4S104 馬村區(qū)中站區(qū)S309S309 S233 S306 S235 鄭焦晉高速S104山 西 省 焦 作 市 焦作市 新 鄉(xiāng) 市 圖 21 井田位置圖 Fig. 21 Jiulishan mine traffic location map 2) 交通 九里山礦交通方便,礦井鐵路專用線,從焦作礦務(wù)局安陽城集配站接軌,可以通過新焦鐵路,直達(dá)全國各大城市,公路交通也方便,鄰近礦井馮營礦、演馬莊礦。 3 2 基本概況 礦井概況及井田地質(zhì)特征 井田概況 1) 位置 九里山礦井位于河南焦作煤田東部,九里山南側(cè),西與演馬莊礦相鄰,東北與馮營礦相鄰,西距焦作市 18km。 通風(fēng)設(shè)計(jì)的依據(jù)和要求 礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)是安全工程專業(yè)學(xué)過《通風(fēng)安全學(xué)》、《煤礦開采學(xué)》等課程后,以及通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)后進(jìn)行的,其目的是鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識并使之系統(tǒng)化 ,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論知識解決實(shí)際問題的能力,提高學(xué)生計(jì)算、繪圖、查閱資料的基本技能,為以后能勝任工作奠定基礎(chǔ)。 隨著礦井的開采規(guī)模逐漸擴(kuò)大,井下的溫度逐漸升高,瓦斯含量的不斷增加以及煤的自燃特性愈益加劇,合理的解決礦井通風(fēng)問題就顯得特別重要了。 礦井通風(fēng)是各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中最基本的一環(huán),他是依靠通風(fēng)動力將定量的新鮮空氣沿著既定的通風(fēng)路線不斷地輸入井下,以滿足回采工作面 、
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