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20xx車間主任工作總結與20xx車間主任工作總結4篇匯編-文庫吧資料

2024-10-10 15:45本頁面
  

【正文】 直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。 年生產部車間主任工作總結尊敬的總經理、各位同仁:我現(xiàn)任士泰生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領士泰生產全體員工,面對前所未有的‘人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環(huán)保挑戰(zhàn),士泰員工幸福與利益’;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標,XX年是士泰成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數人中曾出現(xiàn)了對士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統(tǒng)籌組建了新的生產經營班組,新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念,我個人以身作責,加強各方面的協(xié)調,利用不同場合多次強調團結的重要性,采取不同的形式,教育引導全體員工統(tǒng)一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強,在徐總的帶領下,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產員工,依據徐總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報;敘述一、生產不放松士泰環(huán)節(jié)中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產隊伍,不論公司結構如何變化,生產系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態(tài)度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇于擔責,11月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交于折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節(jié)約了不必要的浪費;敘述二、以‘工作管理’為核心工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現(xiàn)工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標并用數據與表格來體現(xiàn),做到具體化,清晰化,細節(jié)化,規(guī)定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規(guī)定的時間內進行統(tǒng)計匯報;鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老板,自己管理自己變‘要我做,為’‘我要做’;敘述三、物料管理進一步完善公司物料管理制度并落實執(zhí)行,建立并完善物料定額,根據物料定額按物料領發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,杜絕浪費;敘述四、設備管理全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養(yǎng)定人’,為每臺設備依程序統(tǒng)一編號,使每臺設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養(yǎng)的原則,把設備的保管責任到人,使每臺設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制;車間主任工作總結范文自從在總結工作所取得成績的同時,自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風責任一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。1重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。1較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。對檢車員一、二號檢測樣板進行改造,通過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。親自組織擬定了《xx運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《xx運用車間xx年工作安排》。五、績自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結組織車間圓滿完成了xx年度的生產任務。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不同意見,更能做到三思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進
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