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法國(guó)就業(yè)前景如何-文庫(kù)吧資料

2024-10-06 07:10本頁(yè)面
  

【正文】 相當(dāng)好。相當(dāng)于7K*17吧,反正師兄在里面是稅后6。臺(tái)達(dá)能源(上海)研發(fā)中心:6K*17,當(dāng)然這里面包括了獎(jiǎng)金,真正拿到的應(yīng)該沒那么多。比如說(shuō)拿到nvidia的OFFER。realtek:8。intel今年不知道為什么很少,才給5000,我同學(xué)直接拒掉了。要實(shí)習(xí)一個(gè)月。不過感覺時(shí)間太久了,過了一個(gè)多月才給回復(fù)。同學(xué)拿到OFFER了,因?yàn)橐獙?shí)習(xí)老板不讓走,把它拒了,來(lái)得比較早,筆試場(chǎng)面很宏大。9。8。7。6。深圳睿初:10K*13,聽說(shuō)是被AMSL(阿斯麥)給收購(gòu)了,面試3次全是技術(shù)和算法,最后還有一輪美國(guó)總部的面試。珠海矩力:6500*14個(gè)月還有年終獎(jiǎng)感覺還可以,招聘從組織上來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。神州數(shù)碼:5000*16個(gè)月,其他不知道不過不少人把它拒了或者毀約不知道為什么,分筆試和面試。幾個(gè)月知道,同學(xué)有拿到的也有去的,不過感覺并沒有想象中的那么多。2。浙大網(wǎng)新待遇: 9000,8000,7000*13,分為幾個(gè)級(jí)別,主要看你面試和筆試成績(jī),然后還有兩個(gè)月的浮動(dòng)獎(jiǎng)金,住房公積金也有。外派海外補(bǔ)助很多。EMC:所有(獎(jiǎng)金+福利)sk:去年是去韓國(guó)交流培訓(xùn)的職位,年薪20萬(wàn)左右HP:sales,月薪5000-6000,其中有很大思科:sales,月薪7000左右,這是去完美國(guó)培訓(xùn)一年以后回來(lái)的身價(jià),當(dāng)然去美國(guó)的時(shí)候也是有錢拿的華為:華為本科4500,每月1000補(bǔ)助,研究生再多1000,年底38個(gè)月的獎(jiǎng)金。百度:應(yīng)屆計(jì)算機(jī)碩士:baidu se今年有好幾等,都是package。前者大部分都是10w起,少數(shù)一兩個(gè)特別厲害的,hr單獨(dú)談,可以談到20w...騰訊研究院16萬(wàn)起,可以談,有把工資談到20萬(wàn)的。騰訊的研發(fā)不太透明,北大清華計(jì)算機(jī)牛人可以和hr談工資,有專門的hr面。騰訊:一般職位本科生起薪7萬(wàn),研究生起薪10萬(wàn)。崗位不同薪酬不同。穆迪KMV:計(jì)算機(jī)碩士:2500刀/月+績(jī)效獎(jiǎng)+年終獎(jiǎng),14個(gè)月。五是推進(jìn)我國(guó)與國(guó)外物流領(lǐng)域的廣泛合作及中外物流企業(yè)間的合資合作,吸引外資投資我國(guó)物流產(chǎn)業(yè),參與我國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)的重組和改造,提高我國(guó)物流現(xiàn)代化水平第五篇:IT就業(yè)前景互聯(lián)網(wǎng):百度:搜索等核心部門16W+,實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的途徑,我有幾個(gè)同學(xué)都是實(shí)習(xí)時(shí)留下的google: 18W+,會(huì)有股票騰訊: 本科生至少7W,研究生至少10W,騰訊研究院16W+ 網(wǎng)易: 11W+,其搜索部門有道大概15W+ 盛大:研究生7K,本科生4K完美時(shí)空:一般只要清華北大的,16W+ sohu: 研究生10W左右 雅虎中國(guó): 7K+ 軟件:Microsoft: 18W+IBM: CDL=(7500+800)*12 + 7500*, CRL=(7500+800+900)*12 + 7500* Morgan IT:25W左右 趨勢(shì)科技: 10W+農(nóng)行總行軟開:650016個(gè)月+150012 招行軟開: 10W左右 中行軟開: 10W左右 瞬聯(lián): 12W左右,沒戶口 硬件:威盛:研究生8k左右,提供住宿聯(lián)想:一般4k左右,聯(lián)想研究院研究生5K左右 網(wǎng)絡(luò):cisco: 15k/m,會(huì)有美國(guó)培訓(xùn)華為:本科5500,研究生6500,獎(jiǎng)金為幾個(gè)月的工資,海外會(huì)有補(bǔ)助 中興:研究生6K左右,海外會(huì)有補(bǔ)助 大唐: 9w左右 愛立信: 7K+2008IT行業(yè)曬工資—完整版IBM China:銷售(ISU,STG,SWG)培訓(xùn)期69個(gè)月本科4800,研究生6000,14個(gè)月轉(zhuǎn)正后第一年 base7500,14個(gè)月,100%完成任務(wù)發(fā)140%工資,200%完成任務(wù)大概拿340%的工資,補(bǔ)助:ibm為每個(gè)員工設(shè)立一個(gè)帳戶,每個(gè)月往這個(gè)賬戶上存員工工資的15%,工作滿三年后,公司會(huì)繼續(xù)向帳戶存15%的工資,總額滿10w為止,ibm最多為每個(gè)員工存10w,這樣算下來(lái),新員工3年能拿4-5w大概。有條件的大型制造企業(yè)可在為其產(chǎn)品營(yíng)銷提供物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,通過完善功能和拓展業(yè)務(wù),發(fā)展專業(yè)化物流,并在達(dá)到規(guī)模效益后向社會(huì)化物流發(fā)展。要為生產(chǎn)企業(yè)提供原輔材料及零部件的配送業(yè)務(wù),逐步建立鋼材剪切加工、混凝土、玻璃加工、日用化工產(chǎn)品、食品等專業(yè)化加工配送中心,不斷擴(kuò)大配送品種范圍,力爭(zhēng)建成提供大規(guī)模、多品種、高效率服務(wù)的物流配送體系。通過資產(chǎn)聯(lián)合重組和專業(yè)化改造,充分利用和整合現(xiàn)有物流資源,特別是與批發(fā)企業(yè)和儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)改組、改造相結(jié)合,打破行業(yè)界限和地區(qū)封鎖,有計(jì)劃、有步驟地完善和發(fā)展社會(huì)化的物流企業(yè),滿足中小企業(yè)發(fā)展的需要,為他們提供高效快捷的配送服務(wù),同時(shí)為電子商務(wù)發(fā)展提供支持。要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,考慮市場(chǎng)需要和生產(chǎn)流通的發(fā)展趨勢(shì),合理確定配送中心的建設(shè)規(guī)模和水平,加強(qiáng)對(duì)物流配送中心的管理,逐步實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)立體化、裝卸搬運(yùn)機(jī)械化、拆零商品配貨電子化、物流功能條碼化、配送過程無(wú)紙化,并建立自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng),為連鎖企業(yè)提供安全可靠、高效率的配送體系。隨著中國(guó)入世過渡期的基本結(jié)束,中國(guó)分銷業(yè)的市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步對(duì)外開放,外商投資商業(yè)流通領(lǐng)域在股權(quán)比例、地域和數(shù)量上的限制都將取消,國(guó)外大型商業(yè)資本會(huì)更多地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),這必將進(jìn)一步改變國(guó)內(nèi)流通領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局,引發(fā)更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)流通企業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)。中國(guó)流通現(xiàn)代化的投入不足,對(duì)流通信息化建設(shè)的投資較少。2003年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中的商業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金平均年周轉(zhuǎn)速度僅為2.4次,而發(fā)達(dá)國(guó)家的周轉(zhuǎn)速度最快的每年達(dá)到20多次。另外,我國(guó)物流業(yè)企業(yè)內(nèi)部自辦各類專業(yè)服務(wù),其專業(yè)化程度又不高,致使物流服務(wù)整體效益低下。金融、結(jié)算、保險(xiǎn)、通信、信息技術(shù)等行業(yè)同樣處于高度壟斷、低質(zhì)低效的發(fā)展階段,因而在物流領(lǐng)域推廣電子商務(wù)是很困難的。結(jié)果,重復(fù)投資給物流發(fā)展帶來(lái)了更多的麻煩。目前,現(xiàn)代物流的觀念只在學(xué)術(shù)界討論,“第三方物流”僅靠少數(shù)企業(yè)推動(dòng),供應(yīng)鏈管理幾乎寸步難行。我國(guó)出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)犯罪也大多在物流領(lǐng)域發(fā)生,更使物流消費(fèi)者失去對(duì)服務(wù)供應(yīng)者的信任。重復(fù)布點(diǎn)、重復(fù)投資帶來(lái)嚴(yán)重浪費(fèi),而市場(chǎng)壟斷又導(dǎo)致物流服務(wù)低質(zhì)量和低效益。物流一體化程度不夠,行政分割、行業(yè)壟斷嚴(yán)重。但我國(guó)物流業(yè)發(fā)展仍相對(duì)落后,主要表現(xiàn)在:從整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求來(lái)看,對(duì)物流業(yè)的投入仍屬不足。我國(guó)物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也迅猛增長(zhǎng),交通設(shè)施及工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、配送體系和信息技術(shù)、配套服務(wù)設(shè)施等方面均已取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)流通業(yè)在資金規(guī)模、營(yíng)銷技術(shù)、管理方式等方面都存在很大差距,競(jìng)爭(zhēng)能力還不強(qiáng)。目前,中國(guó)物流成本占GDP的比重大約為20%左右,而美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家只有10%左右。但是,總體來(lái)看,中國(guó)的流通規(guī)模還比較小,效率比較低,現(xiàn)代化水平不高。例如,近十年來(lái)流通業(yè)在全國(guó)GDP中的平均比重為8.5%,流通業(yè)為國(guó)家創(chuàng)造的財(cái)政收入逐年增加,在吸納城鄉(xiāng)居民就業(yè)和滿足城鄉(xiāng)居民消費(fèi)需求方面的貢獻(xiàn)更為突出。同時(shí),流通還具有降低全社會(huì)的交易成本,優(yōu)化資源配置的重要作用。特別是從制造業(yè)的再生產(chǎn)過程來(lái)看,產(chǎn)品處在制造環(huán)節(jié)的時(shí)間越來(lái)越短,而絕大多數(shù)時(shí)間處在流通環(huán)節(jié),大約占85%-90%左右。隨著我國(guó)生產(chǎn)力水平的提高,以整合交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)而成一體,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)成本最低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一起被人們當(dāng)成“新經(jīng)濟(jì)”的重要內(nèi)容,被廣泛地稱作第三利潤(rùn)源泉。到2010年,全球80%的海運(yùn)出口市場(chǎng),都將集中在大陸。連鎖零售、汽車、鋼鐵、醫(yī)藥、糧食等專業(yè)物流迅速發(fā)展,帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。各地加大了對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,物流技術(shù)裝備水平得到提高,物流能力明顯增強(qiáng),物流管理和技術(shù)創(chuàng)新出現(xiàn)新局面,物流行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得進(jìn)展。我國(guó)現(xiàn)代物流整體規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度加快,運(yùn)行效率提高,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用更加明顯。%,增幅高于上年。物流總值高速增長(zhǎng),表明經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流需求越來(lái)越大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來(lái)越高。2004年,%(按現(xiàn)價(jià)計(jì)算)?,F(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu),以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。局外人認(rèn)為是一個(gè)好專業(yè),局內(nèi)人也認(rèn)為這個(gè)專業(yè)很有前途,他們說(shuō)的都沒有錯(cuò),錯(cuò)就錯(cuò)在“國(guó)家需要”上,因?yàn)榫湍壳皝?lái)說(shuō),中國(guó)的制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,但是運(yùn)輸、庫(kù)存,包裝加工,庫(kù)存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤(rùn)低,而且資金回收的慢,所以人們都不愿意加入這個(gè)行列,在這種情況下,國(guó)家政策這根指揮棒就起了作用。具體:一般物流專業(yè)畢業(yè)生從事物流業(yè)找工作很輕松,應(yīng)屆??破骄?800~2000,本科2300~2800,
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