【正文】 的測(cè)定，翹曲度的最大允許值應(yīng)在下表要求范圍內(nèi)： 活塞環(huán)外徑 mm 最大允許值， mm 活塞環(huán)外徑 mm 最大允許值， mm ≤ 150 ＜ ＞ 400～ 700 ＜ ＞ 150～ 400 ＜ ＞ 700 ＜ 將活塞環(huán)放在氣缸鏡面上進(jìn)行透光檢查，并用塞尺測(cè)定活塞環(huán)與氣缸鏡面不貼合處的最大間隙值，要求每個(gè)活塞環(huán)的環(huán)向不得有超過兩個(gè)透光處，且每處沿圓弧角度不得 超過 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項(xiàng)目尿素裝置 CO2 壓縮機(jī) 組 安裝施工方案 第 １５ 頁 共 23 頁 25176。 填料組裝后對(duì)其冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，壓力為 ，保壓 30 分鐘后應(yīng)無滲漏。在組裝填料過程中除了要確保各填料相互間的連通或水路的正確及暢通，還要注意下列事項(xiàng)： （ 1） 安裝刮油環(huán)時(shí)要將刮油座回油孔向下，按圖紙上表示的刮油環(huán)刃口方向安裝； （ 2） 各部件配合間隙應(yīng)滿足機(jī)組廠家安裝說明要求，如無要求，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際所用的填料 為 RT 型、 RTB 型或 TT1 型等參照 GB5023120xx《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》相應(yīng)條款要求。在拆件清洗時(shí)應(yīng)在各配件非工作面做上記號(hào)以免配件搞亂，在檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)妥善處理。測(cè)活塞桿水平度應(yīng)不大于 ， 之后應(yīng)即時(shí)將鎖緊裝置復(fù)位 。 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項(xiàng)目尿素裝置 CO2 壓縮機(jī) 組 安裝施工方案 第 １４ 頁 共 23 頁 （ 3）十字頭與連桿的組裝 :先將上、下滑板與十字頭體不加調(diào) 整 墊片組裝在滑 道內(nèi)，用塞尺測(cè)量十字頭體在滑道內(nèi)前、后、中位置上的頂間隙，然后組裝連桿，使其與主曲軸、十字頭組合成連續(xù)體，再測(cè)量十字頭在滑道前、中、后三處位置的上頂間隙， 用調(diào)整墊片調(diào)整十字頭與滑道的配合間隙，使其達(dá)到 ～ ，同時(shí)應(yīng)通過對(duì)上下滑板處調(diào)整墊片的相互增減來調(diào)整十字頭與滑道在高低方向上的中心，使下滑道受力的十字頭中心高于滑道中心線 ，使上滑道受 力的十字頭中心低于滑道中心線 ～ （其值為滑道與十字頭的間隙值加 ～ ） 。 十字頭與連桿瓦的刮研與配合 （ 1） 十字頭與滑板的檢查刮研： 第一步， 將滑板單體分別在下滑道上進(jìn)行紅丹著色法檢查與 初步 修刮 處理；第二步，在十字頭、連桿與主曲軸組裝好后再進(jìn)行精研和修刮， 對(duì)于上滑道可 臨時(shí) 采用在滑板與十字頭體 結(jié)合棉處 加 調(diào)整墊子 的方法，使上滑板與上滑道間的間隙能確保十字頭在慢速滑動(dòng)時(shí)的徑向間隙最小，然后慢速往復(fù)滑動(dòng)，檢查與修正上滑板與上滑道的接觸情況，其接觸應(yīng)均勻，且接 觸面積不小于滑板總面積的 60～ 70％，刮研過程中應(yīng)不斷檢查滑板與十字頭的間隙，用寬座角尺檢查十字頭與滑道垂直度，以防止刮偏。 （ 3）二次灌漿前，清除基礎(chǔ)表面油污，用水沖洗干凈并保持濕潤 12 小時(shí)以上，灌漿時(shí)清除表面積水。 機(jī)組的二次灌漿：以上各項(xiàng)安裝完畢經(jīng)檢查均符合說明書和規(guī)范要求，再次檢查地腳螺栓是否牢固可靠，采用無收縮水泥砂漿對(duì)機(jī)組進(jìn) 行二次灌漿，灌漿時(shí)應(yīng)有安裝鉗工配合，以防對(duì)機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)、位移或其它影響； 灌漿時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在 5℃以上；并要連續(xù)進(jìn)行一次灌完，灌漿時(shí)要不斷搗固，使混凝土緊密地充滿各部位。 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項(xiàng)目尿素裝置 CO2 壓縮機(jī) 組 安裝施工方案 第 １３ 頁 共 23 頁 錨板地腳螺栓孔灌漿：在 機(jī)組、電機(jī)初找正后，按要求清理地腳螺栓孔及安裝好 錨板 、地 腳螺栓，然后進(jìn)行地腳螺栓孔的一次灌漿。其最大和最小間隙與平均間隙之差應(yīng)小于平均間隙的 5％。同時(shí)在測(cè)定時(shí) 采用兩輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的方法，這樣千分表的表頭在每次測(cè)量時(shí)只作有限的位移，有利于測(cè)定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 C. 由于一般聯(lián)軸器的外圓環(huán)面加工 精度 不高，致使表面光潔度較差，不利于千分表在找正時(shí)的環(huán)向移動(dòng)，所以在聯(lián)軸器外圓環(huán)面上取上下左右各相差 90176。 第二步采用“兩塊千分表進(jìn)行精找，即用兩塊千分表分別檢測(cè)軸向和徑向的調(diào)整值， 直到 滿足上表 要求為止。 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與壓縮機(jī)主軸的對(duì)中時(shí)，其允許偏差如下： 偏 差 名 稱 允 許 偏 差 徑向 偏差 軸向 偏差 A. 電機(jī)轉(zhuǎn)子與 壓縮機(jī)主曲軸的找正對(duì)中采用“二表找正法”：即兩塊千分表同時(shí)安裝在同一個(gè)磁力表架上，兩塊表分別測(cè)定聯(lián)軸節(jié)徑向和軸向偏差（圖 9）。其允許偏差如下： 氣缸級(jí)別 中心度 /徑向位移 （ mm） 整體傾斜（ mm/m） 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 四、五級(jí) 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項(xiàng)目尿素裝置 CO2 壓縮機(jī) 組 安裝施工方案 第 １１ 頁 共 23 頁 圖 8 中體與氣缸用拉鋼絲聲電法找中心線圖 在氣 缸找線時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)在氣缸鏡面兩端離邊緣 10～ 15mm處，并在各橫截面上取上、下、左、右相互垂直的四個(gè)測(cè)點(diǎn)位置，各測(cè)點(diǎn)做好記號(hào)以供再用。 圖 7 利用曲拐測(cè)定中體中心線方法 如下圖 8 所示用 拉鋼絲線 聲電法對(duì)中體與氣缸同心度進(jìn)行檢查：找正前應(yīng)用內(nèi)徑千分尺測(cè)量各級(jí)氣缸 與中體 的 配合尺寸、橢 圓度， 以及氣缸內(nèi)體 鏡面的橢圓度、錐度等情況， 并作記錄； 裝配時(shí) 氣缸的傾斜方向應(yīng)與中體一致（宜高向氣缸端部），對(duì)中偏差值超過規(guī)定時(shí)，就要使氣缸作平行位移或刮研氣缸與中體連接處止口面來調(diào)整，處理后的止口接觸要均勻，接觸面積應(yīng)達(dá)到 60％以上； 當(dāng)傾斜度較大時(shí)，應(yīng)返廠將汽缸端面進(jìn)行切削加工，不得在現(xiàn)場(chǎng)采用偏墊的方法來調(diào)整。 圖 4 曲拐肩間距測(cè)定位置示 意圖 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項(xiàng)目尿素裝置 CO2 壓縮機(jī) 組 安裝施工方案 第 １０ 頁 共 23 頁 圖 6 聲電法找線圖 中體與曲軸軸線垂直度的檢查：分別使曲軸頸接近鋼絲的前、后將要接觸的位置（嚴(yán)禁接觸），用內(nèi)徑千分尺分別測(cè)定如下圖 7 所示的 A、 B、 C、 D、與 E、 F、 G、 H 位置上各點(diǎn)至鋼絲線的距離。 中體進(jìn)行找線的目的有兩個(gè)：① 使機(jī)身軸線與中體軸線有同一個(gè)標(biāo)高；② 使中體軸線與機(jī)身軸線垂直。 拆除汽缸端蓋，取出活塞與活塞桿，用煤油或汽油清洗干凈，保管好，中體與汽缸的平行度靠制造廠加工的端面止口的精度確保， 中體 軸線 與機(jī)身 軸線 的垂直度、 中體與汽缸的同心度采用拉鋼絲的方法檢查測(cè)量 ，選用的鋼絲繩直徑為φ ～ ，鋼絲繩兩端重錘重量在 10～ 范圍內(nèi)選用 。 主軸水平度的測(cè)定：主曲軸頸水平度的測(cè)定時(shí)，可將水平儀放置在曲頸頂部上（見下圖 5），并在相互垂直的四個(gè)位置上分別測(cè)定檢查，在正常情況下，各軸頸上的水平度應(yīng)≤。 曲拐間距、開度值差，及定位軸承的軸向間隙的檢查： 將被檢查的曲拐分別置于上、下、左、右四個(gè)相互垂直的位置上，如圖 4 所示，再用 千 分表或內(nèi)徑千分尺，逐個(gè)測(cè)定二曲拐 肩之 間的距離 （或稱為 開度值差 ） ，測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)在距邊緣 15 毫米處， 且應(yīng) 在曲軸頸相對(duì)應(yīng)的中心線上， 通常情況下， 曲柄的開度值差 應(yīng)在萬分之一活塞行程之內(nèi)， 即≤ ，測(cè) 量后作好記錄。 （ 3） 軸頸與軸瓦配合、接觸情況檢查合格后，應(yīng)將下瓦裝上，吊入轉(zhuǎn)子，復(fù)測(cè)主軸頸的水平度應(yīng)不大于 ，必要時(shí)可適當(dāng)調(diào)正機(jī)身以保證主軸水平， 調(diào)正完畢，正式緊固地腳螺栓。通常采用壓鉛法測(cè)定：將下軸瓦與主軸各自安裝就位，在主軸頸上軸向放置通長鉛絲（鉛絲直徑為規(guī)定頂間隙的 1～ 倍，布滿軸頸頂部，略長于軸瓦寬），然后將上瓦連同瓦蓋及緊固螺栓一并上好，并用扳手將緊固螺栓均勻輕度把緊， 以確保瓦背與瓦座、瓦蓋及上下瓦結(jié)合面均處于良好的初始 接觸狀態(tài)，此時(shí)松緊固螺栓取出鉛絲，用游標(biāo)卡尺測(cè)量鉛絲厚度，如測(cè)得的鉛絲厚度等于 產(chǎn)品設(shè)計(jì)說明規(guī)定的頂間隙值與軸瓦余高之和時(shí)，則說明瓦的余面高度值滿足安裝需要。 若配合情況不合格可對(duì)薄壁瓦進(jìn)行少量的刮研。 對(duì)于結(jié)合面缺陷較嚴(yán)重的情況，也可通過辨別敲擊聲的方法初步確認(rèn) 。 （ 3）檢查軸瓦，將軸瓦用煤油，或汽油洗凈，用壓縮空氣吹凈，用 3～ 5 倍的放大鏡觀察表面是否有裂紋、夾渣、斑痕等。 主軸與軸承的安裝 主軸與軸瓦的檢查： (1) 用煤油（或其他清洗劑）對(duì) 主軸頸進(jìn)行清洗，油孔用壓縮空氣吹凈，用 3～ 5 倍放大鏡子檢查軸頸應(yīng)無裂紋，劃痕等其它缺陷。 撐梁與其調(diào)整塊裝配后，在自由狀態(tài)下總間隙不得大于 。在所有墊鐵均勻承載， 機(jī)身水平良好的情況下，可對(duì)稱均勻緊固地腳螺栓。 圖 3 機(jī)身找平示意圖 機(jī)組找平時(shí)，應(yīng)使機(jī)身開口處的撐梁處于把緊狀態(tài)， 防止在均勻緊固地腳螺栓時(shí)使機(jī)身出現(xiàn)明顯變形。 對(duì)于中體在出廠前已組裝在機(jī)身上的情況， 在 中體下滑道 的 前、中、后位置放置框式水平儀以測(cè)定機(jī)身橫向水平，其允許偏差不應(yīng)大于 ，若測(cè)得的前、中、后三點(diǎn)水平度不一致，以前、后測(cè)點(diǎn)數(shù)值為基準(zhǔn)取平均值；測(cè)點(diǎn)位置 如圖3 所示（機(jī)身縱向水平在要求范圍內(nèi)宜高向非動(dòng)力側(cè)，滑道上水平應(yīng)以兩端水平為準(zhǔn)，在要求范圍內(nèi)宜高向氣缸端 ） 。 1mm。 機(jī)身的安裝找正 墊板 地腳螺栓孔 1520 底座 圖 1 地腳螺栓與墊板配置 h a c L 其余 b 圖 2 斜墊板加工圖 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項(xiàng)目尿素裝置 CO2 壓縮機(jī) 組 安裝施工方案 第 ７ 頁 共 23 頁 緩慢吊機(jī)身就位，使機(jī)身上縱橫向中心線與基礎(chǔ)上縱橫向中心線相吻合， 機(jī)組中心線與基礎(chǔ)中心線偏差不應(yīng)大于 177。 (2) 向機(jī)身注入 煤 油至最大油位， 8 小時(shí)后，檢查機(jī)身底部外側(cè)，觀察白 堊 粉上是否有黑點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)有滲漏的缺 陷，根據(jù)缺陷的程度，必要時(shí)通知制造廠家，商定處理方案，經(jīng)報(bào)批后 實(shí)施，對(duì)一般性 小問題，可行用尖鏟鏟去缺陷，充分暴露后漏點(diǎn)大小，可采用萬能膠封堵、軟金屬鉚死 、加銅板或鑄鐵焊條補(bǔ)焊等處理措施 ，泄露問題嚴(yán)重則需返廠處理 。 地腳螺栓和錨板的處理 首先清除錨板和地腳螺栓光桿上的油污、鐵銹等，再對(duì)光桿部分進(jìn)行防腐，如說明書無規(guī)定，則對(duì)光桿部分涂防銹漆二遍，螺紋部分涂油脂。 （ 2） 墊板窩鏟好后， 將基礎(chǔ)二次灌漿層表面鏟出麻面；麻點(diǎn)深度大于 10mm，密度為3～ 5 個(gè) /平方分米，且基礎(chǔ)表面不能有疏松層或有