【正文】 HGJ 231－ 91 （ 8）工業(yè)安裝工 程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB5025220xx （ 9）石油化工設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) SHJ51490 3 施工工藝程序 設(shè)備的開箱檢驗 基礎(chǔ)的驗收處理 機身煤油試漏 主軸安裝找平 固定氣缸支撐塊并灌漿 機組二次灌漿 附屬設(shè)備的安裝及灌漿 油系統(tǒng)安裝試壓、吹掃及油循環(huán) 機組本體工藝管道的安裝 機身就位，找正找平 找主軸與滑道垂直度偏差 中體、氣缸安裝找正 電機底板就位找正 地腳螺栓灌漿 壓縮機機組精找正并緊固地腳螺栓 連桿十字頭安裝并調(diào)間隙 機組空負荷試車 氣閥清洗安裝 機組負荷試車及本體管道分段吹掃 機組交工 電機 就位找正 氣缸與中體找中心線、找正，加裝定位銷固定位置 填料函及刮油器安裝 活塞、活塞環(huán)、活塞桿安裝 裝配間隙 /余量檢查 盤車裝置安裝 連鎖試驗 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 ３ 頁 共 23 頁 工作 機組施工前應(yīng)具備的 主要技術(shù) 資料 機組安裝所需的隨機產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等質(zhì)量證明文件齊全。當(dāng)曲軸回轉(zhuǎn)時，活塞在氣缸中作往復(fù)直線運動，從而完成氣體的增壓輸送。 工程的特征及特點 M134/150 型二氧化碳壓縮機為對稱平衡四列 M 型五級壓縮往復(fù)式壓縮機，運行介質(zhì)為二氧化碳氣體 ,氣缸（除四 、 五級氣缸 外 ）、填料部分均需要注油潤滑。主要由機身、曲柄連桿機構(gòu)、氣缸、活塞、填料、氣閥、緩沖 器、分離器和冷卻器等組成。 由于界外來的二氧化碳氣體首先要通過壓縮機增壓后，經(jīng)脫硫、脫氫等工藝加工后進入下一工藝流程，所以壓縮機組的安裝質(zhì)量直接影響著尿素裝置的正常運行。 壓縮機組的設(shè)備裝配圖、零部件圖、安裝使用說明書、安裝及工藝配管圖等圖 紙和文字資料齊全； 壓縮機組的裝箱清單及安裝專用工具、備品備件清單； 機組安裝施工需參照的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范齊全； 壓縮機組有關(guān)的基礎(chǔ)交工驗收技術(shù)資料。設(shè)備開箱時，應(yīng)合理選擇開箱工具，注意避免損壞箱內(nèi)設(shè)備。 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 ４ 頁 共 23 頁 設(shè)備的傳動和滑動部件，在防銹油料未清除前，不得轉(zhuǎn)動和滑動。 設(shè)備的存放保管 設(shè)備驗收合格后，應(yīng)妥善存放與保管，精密機器及零部件存放在倉庫。土建施工時 廠房東側(cè) ○ 12 軸上的 ○ C ～ ○ D 之間 層以下墻面預(yù)留不封堵 ,預(yù)留墻面正東側(cè)用道木鋪設(shè)一條臨時通道，在廠房外用 32 噸以上 吊車 站位與廠房東側(cè)廠區(qū)道路上 將壓縮機 散裝 部件裝上拖排，而后 經(jīng) 臨時道路 由該預(yù)留墻面位置 將 散裝 件 拖運至廠房內(nèi)吊裝孔位置，再用廠房內(nèi)安裝好的 30t 行 車將部件吊裝就位 ，按機組安裝工藝流程進行分件組裝 。 按機 械 設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50231－ 20xx 第 條 及第 條 對機器進行基礎(chǔ)位置 、 幾 何尺寸 、 質(zhì)量的檢查驗收，基礎(chǔ)上的縱橫中心線、軸線、標(biāo)高等應(yīng)標(biāo)注清晰。 2 預(yù)埋活動地腳螺栓錨板 標(biāo)高 177。 （ 2）負荷集中的地方。 （ 6）墊板的材質(zhì)為 A3 鋼，其規(guī)格視底座結(jié)構(gòu)而定，一般長度為寬度的一倍，長度一定要超過地腳螺栓的中心，并露出底座邊 15～ 20mm，如下圖 1 所示，斜墊板的斜度為 1/20，斜墊 板加工如下圖 2 所示，厚度根據(jù)實際需要和材質(zhì)而定。 地腳螺栓和錨板的處理 首先清除錨板和地腳螺栓光桿上的油污、鐵銹等，再對光桿部分進行防腐，如說明書無規(guī)定，則對光桿部分涂防銹漆二遍，螺紋部分涂油脂。 機身的安裝找正 墊板 地腳螺栓孔 1520 底座 圖 1 地腳螺栓與墊板配置 h a c L 其余 b 圖 2 斜墊板加工圖 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 ７ 頁 共 23 頁 緩慢吊機身就位，使機身上縱橫向中心線與基礎(chǔ)上縱橫向中心線相吻合， 機組中心線與基礎(chǔ)中心線偏差不應(yīng)大于 177。 對于中體在出廠前已組裝在機身上的情況， 在 中體下滑道 的 前、中、后位置放置框式水平儀以測定機身橫向水平，其允許偏差不應(yīng)大于 ，若測得的前、中、后三點水平度不一致，以前、后測點數(shù)值為基準(zhǔn)取平均值；測點位置 如圖3 所示（機身縱向水平在要求范圍內(nèi)宜高向非動力側(cè)，滑道上水平應(yīng)以兩端水平為準(zhǔn)，在要求范圍內(nèi)宜高向氣缸端 ） 。在所有墊鐵均勻承載， 機身水平良好的情況下，可對稱均勻緊固地腳螺栓。 主軸與軸承的安裝 主軸與軸瓦的檢查： (1) 用煤油（或其他清洗劑）對 主軸頸進行清洗，油孔用壓縮空氣吹凈，用 3～ 5 倍放大鏡子檢查軸頸應(yīng)無裂紋，劃痕等其它缺陷。 對于結(jié)合面缺陷較嚴(yán)重的情況，也可通過辨別敲擊聲的方法初步確認(rèn) 。通常采用壓鉛法測定：將下軸瓦與主軸各自安裝就位，在主軸頸上軸向放置通長鉛絲（鉛絲直徑為規(guī)定頂間隙的 1～ 倍，布滿軸頸頂部，略長于軸瓦寬），然后將上瓦連同瓦蓋及緊固螺栓一并上好，并用扳手將緊固螺栓均勻輕度把緊， 以確保瓦背與瓦座、瓦蓋及上下瓦結(jié)合面均處于良好的初始 接觸狀態(tài)，此時松緊固螺栓取出鉛絲，用游標(biāo)卡尺測量鉛絲厚度，如測得的鉛絲厚度等于 產(chǎn)品設(shè)計說明規(guī)定的頂間隙值與軸瓦余高之和時，則說明瓦的余面高度值滿足安裝需要。 曲拐間距、開度值差，及定位軸承的軸向間隙的檢查： 將被檢查的曲拐分別置于上、下、左、右四個相互垂直的位置上，如圖 4 所示，再用 千 分表或內(nèi)徑千分尺，逐個測定二曲拐 肩之 間的距離 （或稱為 開度值差 ） ，測點位置應(yīng)在距邊緣 15 毫米處， 且應(yīng) 在曲軸頸相對應(yīng)的中心線上， 通常情況下， 曲柄的開度值差 應(yīng)在萬分之一活塞行程之內(nèi)， 即≤ ，測 量后作好記錄。 拆除汽缸端蓋，取出活塞與活塞桿，用煤油或汽油清洗干凈，保管好，中體與汽缸的平行度靠制造廠加工的端面止口的精度確保， 中體 軸線 與機身 軸線 的垂直度、 中體與汽缸的同心度采用拉鋼絲的方法檢查測量 ，選用的鋼絲繩直徑為φ ～ ，鋼絲繩兩端重錘重量在 10～ 范圍內(nèi)選用 。 圖 4 曲拐肩間距測定位置示 意圖 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 １０ 頁 共 23 頁 圖 6 聲電法找線圖 中體與曲軸軸線垂直度的檢查：分別使曲軸頸接近鋼絲的前、后將要接觸的位置（嚴(yán)禁接觸），用內(nèi)徑千分尺分別測定如下圖 7 所示的 A、 B、 C、 D、與 E、 F、 G、 H 位置上各點至鋼絲線的距離。其允許偏差如下： 氣缸級別 中心度 /徑向位移 （ mm） 整體傾斜（ mm/m） 一級 二級 三級 四、五級 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 １１ 頁 共 23 頁 圖 8 中體與氣缸用拉鋼絲聲電法找中心線圖 在氣 缸找線時，測點應(yīng)在氣缸鏡面兩端離邊緣 10～ 15mm處，并在各橫截面上取上、下、左、右相互垂直的四個測點位置，各測點做好記號以供再用。 第二步采用“兩塊千分表進行精找，即用兩塊千分表分別檢測軸向和徑向的調(diào)整值， 直到 滿足上表 要求為止。同時在測定時 采用兩輪同時轉(zhuǎn)動的方法，這樣千分表的表頭在每次測量時只作有限的位移，有利于測定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 １３ 頁 共 23 頁 錨板地腳螺栓孔灌漿：在 機組、電機初找正后，按要求清理地腳螺栓孔及安裝好 錨板 、地 腳螺栓，然后進行地腳螺栓孔的一次灌漿。 （ 3）二次灌漿前，清除基礎(chǔ)表面油污，用水沖洗干凈并保持濕潤 12 小時以上，灌漿時清除表面積水。 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 １４ 頁 共 23 頁 （ 3）十字頭與連桿的組裝 :先將上、下滑板與十字頭體不加調(diào) 整 墊片組裝在滑 道內(nèi)，用塞尺測量十字頭體在滑道內(nèi)前、后、中位置上的頂間隙，然后組裝連桿，使其與主曲軸、十字頭組合成連續(xù)體，再測量十字頭在滑道前、中、后三處位置的上頂間隙， 用調(diào)整墊片調(diào)整十字頭與滑道的配合間隙，使其達到 ～ ，同時應(yīng)通過對上下滑板處調(diào)整墊片的相互增減來調(diào)整十字頭與滑道在高低方向上的中心，使下滑道受力的十字頭中心高于滑道中心線 ，使上滑道受 力的十字頭中心低于滑道中心線 ～ （其值為滑道與十字頭的間隙值加 ～ ） 。在拆件清洗時應(yīng)在各配件非工作面做上記號以免配件搞亂，在檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)妥善處理。 填料組裝后對其冷卻水系統(tǒng)進行水壓試驗，壓力為 ，保壓 30 分鐘后應(yīng)無滲漏。范圍內(nèi)。 活塞安裝后后需要檢查活塞與氣缸的同心度，即要求活塞桿、活塞與氣缸在同一中心線上，否則易造成活塞在氣缸內(nèi)德偏摩擦，表現(xiàn)為運行時氣缸溫度過高，且有不正常 的響聲。氣缸余隙的測定 采用壓鉛法檢查 ：將直徑為允許余隙值 ～ 2 倍的軟圓鉛條從氣閥孔人工伸入氣缸內(nèi)，慢慢盤動活塞，使活塞經(jīng)過死點位置時壓扁鉛條，然后取出鉛條用卡尺測定鉛條厚度，此厚度即為氣缸余隙。 氣閥嚴(yán)密性試驗允許的泄漏量表 氣閥閥片圈數(shù) 1 2 3 4 5 6 在五分鐘內(nèi)允許滲漏滴數(shù) 10 28 40 64 94 130 氣閥在安裝前 對氣缸上閥座的結(jié)合面 和墊子 進行檢查與清洗，結(jié)合面上不得有徑向劃痕等。在機組上述各項安裝工作全部結(jié)束后安裝壓縮機組上的棘爪，然后確定盤車器本體的定位位置，在電機底座或壓縮機底座墊板上鉆空、攻絲等，擰緊螺栓后盤車機構(gòu)就基本裝配結(jié)束。 潤滑油管路一般在機組出廠前已預(yù)制好，油管基本沿