【正文】 m，以保證側(cè)模足夠的剛度，內(nèi)拉螺栓在外墻壁中間部位焊 100 100 4 鋼止水板，墻壁按設(shè)計(jì)要求與頂板砼同時(shí)施工，只允許在頂板 梁底留設(shè)水平施工縫，水平施工縫處預(yù)埋δ =4mm厚鍍鋅防水鋼板，在底板上翻 300 ㎜處， 并按規(guī)范進(jìn)行接頭處理。對(duì)于一些較小較長(zhǎng)的溝道、孔洞支模，澆注砼及模板拆除均十分困難。 溝道頂板厚度較大時(shí)，應(yīng)在內(nèi)側(cè)設(shè)斜撐支頂，楞木，支撐間距要經(jīng)過計(jì)算，以防變形。 ○2 、不易拆模的暗溝、斜槽、孔洞的支法為較小孔洞，在鐵件加工廠用δ =6mm 厚鋼板焊成整體模板，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝，質(zhì)量易于保證，支設(shè)速度快。基礎(chǔ)頂面凹凸的坑、槽用 18mm竹膠板按其側(cè)面尺寸制成模板框，四周用 L 30 4 角鋼吊模的方法支設(shè)，上部吊于鋼固定架上。基礎(chǔ)頂部的小溝槽或墩槽，平面尺寸小于 1m2，高度在 以下的小凹坑，模板等承載利用其下面或側(cè)面的鋼筋網(wǎng)，方法是在鋼筋網(wǎng)上焊上鋼筋支托或水平鋼筋將模板托位。（縱切機(jī)組做法同上） 內(nèi)部模板的安裝方法為： ○1 、明溝、凹坑、凸臺(tái)支法為利用型鋼或鋼筋支架支承并固定模板及立柱，上部則用螺栓或鐵絲緊固在鋼筋骨架上，鋼筋與模板之間墊以保護(hù)層塊，溝槽的底部為便于澆注砼，一般不封死。 模板支撐體系： 涂層機(jī)組地下室頂板厚度分別為 、 、 、 、 米、 米，經(jīng)查圖紙分析考證我單位預(yù)計(jì)全部采用腳手架支撐，如遇 腳手架支撐無法承載上部混凝土重量時(shí)， 采用槽鋼支撐，其中 米厚的區(qū)域按 米厚計(jì)算采用 [10 槽鋼做支撐立桿，縱距 I=1 米、橫距 b=1 米，立桿步距 h= 米，板頂托架采用 [14a 槽鋼間距 500mm； 米至 米厚的區(qū)域按 [ 槽鋼 做支撐立桿，縱距 I= 米、橫距 b= 米，立桿步距 h=，板托采用 [14a槽鋼間距 1000mm，上層用 [14a槽鋼托梁加密。大片模板應(yīng)采取外撐內(nèi)拉的方法加以固定，事先應(yīng)逐塊整平校正，在底部墊 510cm 方木，用水平儀找平調(diào)正，使安裝在同一標(biāo)高上，綁扎結(jié)束后進(jìn)行模板的最后水平及垂直度校正，并焊接里面上中下三道拉 桿螺栓。 大型設(shè)備基礎(chǔ)模板的安裝程序應(yīng)先外后內(nèi)、先下后上，并應(yīng)與水電管道 24 通風(fēng)等專業(yè)密切配合。 c、對(duì)基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置的截面在 以內(nèi)不易拆模的各種孔洞及溝道以及設(shè)計(jì)圖中要求的采用鋼板做成死模板澆注砼后不再拆除的模板，均采用加工成的“口”型整體模板釘成孔洞、溝道（每節(jié)長(zhǎng)除滿足設(shè)計(jì)尺寸外，對(duì)于較長(zhǎng)的溝道必要時(shí)采用鋼模，按每節(jié) 23m，鋼板采用δ =6mm 厚），用起重機(jī)或天車吊入在基坑內(nèi)設(shè)置的鋼支架上進(jìn)行組裝，砼澆注后，不拆除，可節(jié)約模板，減少支模工作量和復(fù)雜性，安裝速度快，溝道內(nèi) 表面光滑平整。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同情況，模板使用及支設(shè)，可采用以下幾種方法： a、基礎(chǔ)四周及基礎(chǔ)內(nèi)大面積模板采用竹膠板組裝。墊層造型上的預(yù)埋件及管道位置正確，且不得遺漏。 10mm）及承受固定架支柱荷載必須的承壓，抗沖剪強(qiáng)度，否則應(yīng)局部加厚或設(shè)支墩；以防止地腳螺栓和各種埋設(shè)件變位。 e、凡側(cè)壁與原廠房基礎(chǔ)柱相接處均在原基礎(chǔ)上涂刷瀝青漆兩遍。 c、造型砼側(cè)立面應(yīng)支側(cè)模板澆注，其尺寸應(yīng)比設(shè)備基礎(chǔ)外型尺寸小3050mm，以便與基礎(chǔ)之間設(shè)隔離層。放坡時(shí)，當(dāng)基礎(chǔ)高低差小于 時(shí)，按 45 度放坡；當(dāng)高低差大于或等于 時(shí)，按 60度放坡。 墊層和造型砼施工 墊層和造型的作用主要是保護(hù)地基不受雨水浸泡，加固地基底面，以防擾動(dòng)，避免基礎(chǔ)底面的砼與土相混，影響砼質(zhì)量；便于測(cè)量抄平放線、安裝模板、鋼筋、埋設(shè)固定各種固定架，支承架的預(yù)埋鐵件；防止沾污底板鋼筋和埋設(shè)管線；此外造型砼側(cè)面涂刷防水涂料，還可代替部分外模，設(shè)置預(yù)埋拉桿固定內(nèi)模。 c、嚴(yán)禁打夯機(jī)具或運(yùn)土機(jī)具碰損撞壞基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)及外部防水層。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位，應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。 b、允許偏差項(xiàng)目見下表： 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許值（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 頂面標(biāo)高 +0， 50 水準(zhǔn)、拉線尺檢查 2 表面平整度 20 2m 靠尺、楔尺檢查 C、 施工注意事項(xiàng) a、回填土每層都要測(cè)定干土的密實(shí)度，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土。 B、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、保證項(xiàng)目 ○1 、基底處理，必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求； ○ 回填的土料，必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范規(guī)定； ○ 回填土必須按規(guī)定分層夯實(shí)，環(huán)刀取樣的方法及數(shù) 量應(yīng)符合規(guī)定。 ○5 、回填土每層填土夯實(shí)后，按規(guī)范進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。深淺兩基坑相連時(shí)，應(yīng)先夯填深基礎(chǔ)，填至淺基坑相同的標(biāo)高時(shí)，再與淺基一起夯填。 ○4 、回填土每層至少夯打四遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯法”。 ○3 、回填土應(yīng)分層攤鋪，每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密度要求和機(jī)具性能確定。 A、 施工操作工藝 ○1 、回填土工藝流程為：基坑底雜物清理 檢驗(yàn)土質(zhì) 分層鋪土，耙平 夯打密實(shí) 檢驗(yàn)密實(shí)度 修整找平驗(yàn)收。回填土不得采用淤泥及有機(jī)質(zhì)含量≥ 5% 的土。 C、 土方開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、保證項(xiàng)目 基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。 20 ○2 、土方開挖時(shí)，應(yīng)防止鄰近的主廠房基礎(chǔ)，柱子以及必要時(shí)支設(shè)的基坑防護(hù)設(shè)施等發(fā)生下沉和變形，更不得碰撞。 ○ 分層挖土應(yīng)合理放坡，防止塌方，溜坡或造成機(jī)械傾翻等安全事故。機(jī)械操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有車輛必須嚴(yán)格要求按規(guī)定的開行路線行駛，卸土到甲方指定地點(diǎn)。卸土角度以 60 度為宜，避免最大半徑和最大高度卸土；開挖深度超過挖掘機(jī)最大挖掘深度時(shí)，宜分 23 層開挖，并修筑 10%15%的坡道，以便 通行；對(duì)于局部邊角部位，機(jī)械開挖不到，應(yīng)用少量人工配合清坡，將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機(jī)械掏取運(yùn)走；挖土機(jī)、汽車進(jìn)出基坑的運(yùn)輸?shù)缆防玫叵率摇⑤伒阑A(chǔ)提前挖去土方后作為地下運(yùn)輸通道以減少開挖土方量和增加地基處理時(shí)的造型填充砼量。 c、做好施工時(shí)的技術(shù)及組織管理工作 ○ 由于設(shè)備基礎(chǔ)底板標(biāo)高不一，開挖次序采取先整片挖至一平均標(biāo)高，然后再挖個(gè)別較深部位。 為此，要求在施工時(shí)，當(dāng)基坑土方開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，應(yīng)由設(shè)計(jì)、業(yè)主、地勘、監(jiān)理、施工等部門共同進(jìn)行鑒定、驗(yàn)槽，校核工程地質(zhì)資料，檢查地基土與工程地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙的要求是否相符，有無破壞原狀土體結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)現(xiàn)象，經(jīng)檢查合格后，填寫出隱蔽工程記錄，及時(shí)辦理交接手續(xù)，同時(shí)注意加強(qiáng)基坑土的保護(hù)，防止地基浸泡，使地基失穩(wěn)或產(chǎn)生不均勻沉陷，造成裂縫，影 響工程質(zhì)量。調(diào)配車輛和施工人員，組織安排好作業(yè)班次。 ○ 修筑挖土和卸土場(chǎng)地 的道路，作好排水設(shè)施，做好土方平衡，堆放區(qū)及填壓區(qū)滿足運(yùn)距最短，卸土與輾壓平衡。繪制土方開挖圖應(yīng)盡可能使機(jī)械多挖，減少機(jī)械超挖和人工挖方。 B、 土方開挖注意事項(xiàng) a、做好開挖準(zhǔn)備工作 ○ 學(xué)習(xí)和審查施工圖紙，核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高，搞清基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施的關(guān)系，掌握各項(xiàng)技術(shù)要求，研究好開挖程序。 設(shè)計(jì)基底墊層下三七灰土換填部位，所有下翻梁土方均采用人工二次開挖灰土土方。 開挖基坑過程中如若遇到下雨天氣，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時(shí)采取放緩邊坡或者設(shè)置支撐，同時(shí)應(yīng)在坑外側(cè)以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。如遇回填土，則應(yīng)全部挖除后，用 3:7 灰土分層回填至基底標(biāo)高。凡因機(jī)械開挖造成基底局部土遭到擾動(dòng)，均需將松土挖除 ,用級(jí)配砂石混合料分層回填夯實(shí)，遇基底標(biāo)高不一時(shí)，高低接縫部位應(yīng)做成一定斜坡過渡，滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的基礎(chǔ)砼抗裂措施要求，用造型砼進(jìn)行填充，以使各部位沉降基本均勻。 機(jī)械開挖按 1： 放坡，坡底外邊緣比設(shè)計(jì)底板放寬 800mm，相鄰標(biāo)高變化處標(biāo)高差小于 處按 45o度開坡 ，大于或等于 處按 60o開坡，支模時(shí)用造型砼填充。相鄰標(biāo)高差較小部位用人工開挖。機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機(jī) 械傾翻掩埋等事故。挖方經(jīng)過不同類型涂層或深度超過 10 米時(shí)，其邊坡可做成折線型或臺(tái)階型，當(dāng)一次開挖深度超過挖土機(jī)最大挖掘高度 5米以上時(shí)，宜分 2到 3 層開挖，在一面修筑 10%到 15%的坡道，作為機(jī)械和運(yùn)土汽車進(jìn)出通道，挖出的土方運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，從主廠房自然地面根據(jù)精整車間設(shè)備基礎(chǔ)圖紙大開挖 17 至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高，采用履帶式反鏟挖掘機(jī)坑上作業(yè)進(jìn)行開挖，挖出的土方全部 運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，回填時(shí)再返運(yùn)。 ，由于車輛碾壓，土方有撓動(dòng)，表層土方需挖除。 基礎(chǔ)土方量較大，工期緊，采取大開口挖土方法。 以上僅是工序作業(yè)的先后順序，施工時(shí)還可根據(jù)大型設(shè)備基礎(chǔ)體型復(fù)雜、工作面大的特點(diǎn)，及整個(gè)基礎(chǔ)按其構(gòu)造情況劃分為幾個(gè)作業(yè)區(qū)，組織各個(gè)工種、各道工序進(jìn)行平行流水，交叉作業(yè)，使基礎(chǔ)所有 工作面得到充分利用，以加速工程進(jìn)度。 根據(jù)建設(shè)單位要求及按照通常施工經(jīng)驗(yàn)，必須在 年 月 日達(dá)到設(shè) 16 備安裝條件，以下分三個(gè)階段進(jìn)行： 第一階段：土方、砂石及砼墊層、造型砼； 第二階段：基礎(chǔ)本體、地下室施工； 第三階段：砼養(yǎng)護(hù)、拆模、防水防腐、回填土；欄桿、蓋板制安、檢查收尾。 施工順序安排為首先考慮涂層機(jī)組和縱切機(jī)組同時(shí)施工。 施工區(qū)域劃分 按本標(biāo)段的結(jié)構(gòu)組成情況與設(shè)計(jì)施工圖要求有關(guān)情況分析，可將本標(biāo)段劃分為若干部分，由此來安排組織施工，為使工程進(jìn) 度和勞動(dòng)力均衡分配。 （ 4）、文明及環(huán)保目標(biāo) 按照本地區(qū)的文明施工標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，搞好文明施工，確保施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境符合豫聯(lián)工業(yè)園區(qū)廠區(qū)生活和生產(chǎn)環(huán)保要求，爭(zhēng)創(chuàng)鞏義市市級(jí)文明施工工地。 （ 2）、工期目標(biāo) 根據(jù)合同要求， 自 20xx年 4月 9日開 工；至 20xx年 11 月 9日竣工。 施工目標(biāo) 按照“質(zhì)量?jī)?yōu)良、快速建成”的指導(dǎo)思想以及我公司“質(zhì)量為本、顧客至上、構(gòu)筑精品、追求卓越”的質(zhì)量方針為宗旨，進(jìn)行質(zhì)量策劃與計(jì)劃，決定以控制工程過程精品來達(dá)到實(shí)現(xiàn)精品工程的目標(biāo)，以保證人的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量。 ○6 、綜合辦公室：行政福利；人員計(jì)劃、培訓(xùn)；內(nèi)外接待；勞資保衛(wèi)和文件收發(fā)管理等。 ○4 、物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料、周轉(zhuǎn)料具供應(yīng)、采購(gòu)和保管工作、機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。 14 ○2 、質(zhì)量監(jiān)督部：工程質(zhì)量管理、基礎(chǔ)設(shè)施、過程質(zhì)量控制、工程檢驗(yàn)與試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督及質(zhì)量評(píng)定。其管理機(jī)構(gòu)組成見項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖。 B、項(xiàng)目部管理體系 項(xiàng)目部形成工程技術(shù)部、質(zhì)量監(jiān)督部、安全監(jiān)督部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室五部一室的管理體系，對(duì)施工全過程負(fù)責(zé)管理，按照崗位責(zé)任分工負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部管理人員計(jì)劃定員 25 人。依據(jù)我公司目前行之有效的 GB/T19001— 20xx 質(zhì)量體系管理模式程序?qū)こ踢M(jìn)行全面管理，使工程質(zhì)量和工作質(zhì)量在實(shí)施過程中始終處于受控狀態(tài)，達(dá)到以過程質(zhì)量控制來滿足質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 8）、設(shè)置基礎(chǔ)測(cè)量控制網(wǎng)和水準(zhǔn)基點(diǎn)，對(duì)工程進(jìn)行測(cè)量定位放線。 現(xiàn)場(chǎng)施工主要料具一覽表： 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 備 注 1 模板 m2 3000（待續(xù)） 木模、定型模 2 鋼管 t 400（待續(xù)） φ 48 鋼管、工具式架管 3 方木 m3 500（待續(xù)） 4 跳板 m2 2500 5 油氈 m2 6000 臨建用、工程用 6 石棉瓦 m2 6000 臨建用 7 鋼筋 t 7000 設(shè)備基礎(chǔ)用 8 橡膠管 m 400 砼養(yǎng)生 9 電纜線 m 20xx 120m 95m 25m2 10 風(fēng)管 m 200 空壓機(jī)用 現(xiàn)場(chǎng)施工主要機(jī)械設(shè)備一覽表： 序號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量 功率 生產(chǎn)能力 用 途 1 25t 汽車吊 1 25t 吊運(yùn)材料 2 挖掘機(jī) EX21010C 3 99KW 1m3 挖土 3 自卸汽車 東風(fēng) 10 105KW 運(yùn)土 4 推土機(jī) TY160 3 129KW 16t 推土 5 壓路機(jī) YZ14D 1 88KW 14t 輾壓 6 裝載機(jī) EL50D 3 3m3 挖運(yùn) 7 空壓機(jī) 8m3 2 2 個(gè)風(fēng)鎬 /臺(tái) 土 方開挖 8 污水泵 4 寸 15 排水 （ 6）、施工臨時(shí)生產(chǎn)及生活設(shè)施，包括場(chǎng)地整平、清除地面，進(jìn)行平面布置，如設(shè)置臨時(shí)供水、供電、照明、通訊線路；修筑臨時(shí)道路和排水溝；搭設(shè)臨 13 時(shí)設(shè)施，準(zhǔn)備材料、半成品、施工用料的堆放場(chǎng)地。 （ 5）、施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行檢修、維護(hù)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，如砼輸送泵、挖掘機(jī)、空壓 機(jī)以及鋼筋、木工、鐵件加工用的機(jī)械或設(shè)備。 （ 4）、準(zhǔn)備工程和施工用料，工程用料包括鋼材、木材、水泥、外加劑及砂、石地材等，按材料供應(yīng)計(jì)劃，詳細(xì)列出主材、地材以及其它輔材的品種、規(guī)格、數(shù)量分批供應(yīng)表，作為采購(gòu)計(jì)劃的依據(jù)，同時(shí)盡早選擇好供應(yīng)商，落實(shí)好材料供應(yīng)方名錄，做為貨源組織及進(jìn)貨檢驗(yàn)計(jì)劃，使之滿足施工要求；施工用料包括周轉(zhuǎn)模板，腳手桿、腳手板購(gòu)置并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 （ 2）、編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)作業(yè)設(shè)計(jì)或工藝卡和分項(xiàng)工程的技術(shù)交底，作為組織和指導(dǎo)施 工的依據(jù)。 四、施工及組織準(zhǔn)備和施工目標(biāo) 施工準(zhǔn)備 （ 1）、組