7新農(nóng)村公路建設經(jīng)驗做法-文庫吧資料
2024-09-26 20:52本頁面
【正文】 程業(yè)績，并組織督查小組仔細審核，現(xiàn)場查看。目前，全區(qū)“村村通”工程項目合格率達到100%，優(yōu)良率達到90%以上。 抓質量—嚴格監(jiān)督修好路 “村村通”工程關乎老百姓的切身利益，這項惠民工程核心在于質量。棗林辦事處呂莊村王力新個人捐款50萬元，用于農(nóng)村公路建設；河南石油勘探局石油二機廠總經(jīng)理蔣貴堂拿出8萬元，用于瓦店鎮(zhèn)關帝廟村村級油路建設。四是動員社會資金投入。把這些資金和“村村通”資金捆在一起使用。同時，免征“村村通”工程營業(yè)稅，高速公路和干線公路建設稅收返還一部分用于農(nóng)村公路建設。三是多渠道籌措資金。為減輕鄉(xiāng)鎮(zhèn)壓力，區(qū)政府對列入計劃的“村村通”工程每公里補助1萬元，對瓦英大橋和白洮河中橋分別配套補助資金100萬元和40萬元。另外還給了李高路縣鄉(xiāng)公路改造項目，大中橋建設項目。2006年的“村村通”建設項目，由于XX縣區(qū)2005年實現(xiàn)全區(qū)241個行政村村村通油路，省、市原計劃2006年不再給XX縣區(qū)“村村通”建設項目，針對這種情況，區(qū)委、政府主要領導多次向市政府領導和市交通部門反映情況，請求予以重視傾斜，先后16次到市、7次去省向各級領導匯報情況。 抓融資—引進項目多修路 主要采取以下措施。領導小組成員單位、區(qū)直機關、“雙聯(lián)雙培”包村單位與修路有困難的行政村實行“一對一”幫扶，重點從資金、物資、工程組織協(xié)調(diào)等方面給予支持。機制的變化帶來了工作的活力，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和施工單位爭先恐后，克服一切困難，自己墊資往前趕進度，5月20日前，年度任務全部完成，進度和質量均位居全市前列。我們適時轉變思路，創(chuàng)新機制，變區(qū)
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