【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理力的分解A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一力的分解1.若將一個(gè)力F分解為兩個(gè)力F1、F2,則下列說(shuō)法正確的是()A.F是物體實(shí)際受到的力B.F1、F2不是物體實(shí)際受到的力C.物體同時(shí)受到F、F1、F2三個(gè)力的作用D.F1、F2
2024-12-06 13:32
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用(第2課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一瞬時(shí)加速度問(wèn)題1.如圖10所示,兩小球懸掛在天花板上,a、b兩小球用細(xì)線(xiàn)連接,上面是一輕質(zhì)彈簧,a、b兩球的質(zhì)量分別為m和2m,在細(xì)線(xiàn)燒斷瞬間,a、b兩球的加速度為(取向下為正方向)()
2024-12-06 18:24
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理摩擦力A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一對(duì)滑動(dòng)摩擦力的理解1.關(guān)于動(dòng)摩擦因數(shù)(即滑動(dòng)摩擦力和彈力的比值),下列說(shuō)法中正確的是()A.動(dòng)摩擦因數(shù)與正壓力成正比B.相同的條件下,接觸面積越大,動(dòng)摩擦因數(shù)越大C.動(dòng)摩擦因數(shù)只與接觸面的粗糙程度、相互接觸的物體
2024-12-06 18:25
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律(第2課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一對(duì)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)1.關(guān)于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中加速度的方向和正負(fù)值,下列說(shuō)法中正確的是()A.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,加速度方向一定和初速度方向相同B.勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,加速度一定是負(fù)值C.在勻
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理牛頓第一定律(第1課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一對(duì)伽利略的理想實(shí)驗(yàn)的理解1.16世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開(kāi)始了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說(shuō)法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是()A.四匹馬拉的車(chē)
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用(第1課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一從受力確定運(yùn)動(dòng)情況1.假設(shè)汽車(chē)突然緊急制動(dòng)后所受到的阻力的大小與汽車(chē)所受的重力的大小差不多,當(dāng)汽車(chē)以20m/s的速度行駛時(shí)突然制動(dòng),它還能繼續(xù)滑動(dòng)的距離約為()A.40mB.20mC.
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用(第2課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)基本公式的應(yīng)用1.汽車(chē)正以20m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)情況后以大小為5m/s2的加速度剎車(chē),自剎車(chē)開(kāi)始7s內(nèi)的位移是()A.30mB.40mC
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理速度變化快慢的描述—加速度(第2課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)1.當(dāng)紙帶與運(yùn)動(dòng)物體相連接時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出點(diǎn)痕,下列關(guān)于紙帶上點(diǎn)痕的說(shuō)法正確的是()A.點(diǎn)痕記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B.點(diǎn)痕記錄了物體在不同時(shí)刻的位置和某段時(shí)間內(nèi)的位移C.點(diǎn)痕在紙帶上的
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律(第1課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一對(duì)加速度的理解1.下列說(shuō)法中的“快”,指加速度較大的是()A.小轎車(chē)比大卡車(chē)啟動(dòng)得快B.協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快C.乘汽車(chē)從成都到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá)D.汽車(chē)在
【摘要】第2節(jié)功率一、選擇題1.關(guān)于功率,下列說(shuō)法正確的是()A.由P=Wt可知,只要知道W和t的值就可以計(jì)算出任意時(shí)刻的功率B.由P=Fv可知,汽車(chē)的功率一定與它的速度成正比C.當(dāng)P=Fv可知,牽引力一定與速度成反比D.當(dāng)汽車(chē)功率P一定時(shí),牽引力一定與速度成反比
2024-12-06 10:40
【摘要】第3節(jié)勢(shì)能一、選擇題1.關(guān)于彈性勢(shì)能和重力勢(shì)能,下列說(shuō)法正確的是()A.重力勢(shì)能屬于物體和地球這個(gè)系統(tǒng),彈性勢(shì)能屬于發(fā)生彈性形變的物體B.重力勢(shì)能是相對(duì)的,彈性勢(shì)能是絕對(duì)的C.重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能都是相對(duì)的D.重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能都是狀態(tài)量2.下列關(guān)于物體的重力勢(shì)能的說(shuō)法中正確的是()A
2024-12-06 13:31
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用(第3課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一追及和相遇問(wèn)題1.(2021~2021北京高一期中)A與B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),A做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),B做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),A、B位于同一位置,則當(dāng)它們?cè)俅挝挥谕晃?/span>
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理速度變化快慢的描述—加速度(第1課時(shí))A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移及有關(guān)計(jì)算1.飛機(jī)起飛的過(guò)程是由靜止開(kāi)始在平直跑道上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程.飛機(jī)在跑道上加速到某速度值時(shí)離地升空飛行.已知飛機(jī)在跑道上加速前進(jìn)的距離為1600m,所用時(shí)間為4
【摘要】【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2021-2021高中物理超重與失重A每課一練教科版必修1(時(shí)間:60分鐘)題組一對(duì)超重和失重的理解1.下列關(guān)于超重和失重的說(shuō)法中,正確的是()A.物體處于超重狀態(tài)時(shí),其重力增加了B.物體處于完全失重狀態(tài)時(shí),其重力為零C.物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí),其慣性比物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)增加或減小了
【摘要】第三章萬(wàn)有引力定律第1節(jié)天體運(yùn)動(dòng)1.關(guān)于“日心說(shuō)”和“地心說(shuō)”的一些說(shuō)法中,正確的是()A.地球是宇宙的中心,是靜止不動(dòng)的B.“太陽(yáng)從東方升起,在西邊落下”,這說(shuō)明太陽(yáng)繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),地球是不動(dòng)的C.如果認(rèn)為地球是不動(dòng)的(以地球?yàn)閰⒄瘴?,行星運(yùn)動(dòng)的描述不僅復(fù)雜且問(wèn)題很多D.