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6鐵路供電段春運(yùn)安全工作安排-文庫吧資料

2024-09-26 13:23本頁面
  

【正文】 、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范 嚴(yán)格遵循并按照京鐵師[2008]438號(hào)《營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行施工。 施工期限。2008年11月26日~工程結(jié)束。京滬線:dk93+620dk96+653公里,新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡(jiǎn)支箱梁施工。 二○○五年十二月三十日 第四篇:供電段安全協(xié)議施工安全協(xié)議 甲方:北京鐵路局天津供電段 乙方:中鐵十七局集團(tuán)京滬高速鐵路土建一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部八工區(qū) 乙方承擔(dān)的新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡(jiǎn)支箱梁工程在甲方管內(nèi)既有線進(jìn)行施工。所有車輛駛?cè)腚U(xiǎn)段時(shí),養(yǎng)護(hù)人員警示過往車輛先配備防滑鏈條再上路;駛出險(xiǎn)段時(shí),為避免防滑鏈條對(duì)路面的損害,要求其先摘除再放行。 ,養(yǎng)護(hù)人員每天6點(diǎn)鐘上路撒布防滑料、掃雪除冰,晚7時(shí)收班。 2005年來,我段完成了以“清除隱患,珍視生命”為主題的公路安全保障工程,鋼筋砼防護(hù)欄174米,示警防護(hù)墩 11982個(gè);,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌28塊,基本滿足了行車安全需要。 12月29至30日,檢查組一行10余人對(duì)縣境列養(yǎng)公路及沿線公路養(yǎng)護(hù)管理站進(jìn)行了全面檢查和就地整改。 第三篇:公路段春運(yùn)安排情況匯報(bào)XX縣區(qū)公路段 2006年春運(yùn)防滑安全措施情況匯報(bào) 2005年12月26日上午10時(shí),縣公路段黨總支書記、段長(zhǎng)馮淼同志在段綜合辦公樓5樓會(huì)議室緊急召集段黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各下屬單位負(fù)責(zé)人、機(jī)關(guān)工作人員召開工作會(huì)議,傳達(dá)了全省交通系統(tǒng)改革會(huì)議精神,對(duì)段黨政領(lǐng)導(dǎo)班子分工進(jìn)行了調(diào)整,任命了新的養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理(由副段長(zhǎng)龔勇同志兼任,免去副段長(zhǎng)祝錫超同志原養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理職務(wù)),要求認(rèn)真開展春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,遏止和避免交通事故的發(fā)生。 鐵道部以運(yùn)輸局供電部為管理單位,鐵路局以供電處為鐵路供電系統(tǒng)最高級(jí)單位,下設(shè)若干個(gè)供電段(電力段),供電段下設(shè)供電作業(yè)車間,供電作業(yè)車間下設(shè)若干個(gè)電力作業(yè)工區(qū)。供電處處長(zhǎng)、供電段(電力段)段長(zhǎng)(黨委書記)、供電車間主任(黨支部書記)、供電工區(qū)工長(zhǎng)。鐵道部運(yùn)輸局供電部,鐵路局(集團(tuán)公司)供電處、供電段(電力段)、供電車間、供電工區(qū)(檢修隊(duì))、變(配)電所、軌道車車班等。接觸網(wǎng)網(wǎng)工、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)、電力維修工、牽引變電工、配電工等。西寧供電段。 ,鐵道部對(duì)供電段做出了調(diào)整,鐵道部運(yùn)輸局成立了供電部,各路局成立了供電處(原各供電段由機(jī)務(wù)處管理,為機(jī)務(wù)系統(tǒng)單位),將一些較大的供電段拆分,做到了專業(yè)化管理。為了適應(yīng)這一管理體制,全國15個(gè)鐵路局實(shí)施生產(chǎn)力布局調(diào)整的改革,各鐵路局下屬的水電段的工作職能進(jìn)行了調(diào)整,將原水電段管內(nèi)的自來水供應(yīng)等工作職能劃歸所在地的房產(chǎn)建筑段管轄,將原水電段整合為供電段。而供電段是我國鐵路管理體制改革和發(fā)展的產(chǎn)物之一。供電段的工作職能與地方電業(yè)系統(tǒng)工作職能大體相同。職能 供電段一般設(shè)在重要的鐵路交通樞紐處。 供電段 2012年1月10日 第二篇:鐵路供電段供電段簡(jiǎn)介 供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務(wù)部門之一,主要負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運(yùn)輸信號(hào)供電、鐵路地區(qū)的電力供應(yīng)、電力設(shè)備的檢修與保養(yǎng)等工作。 。各級(jí)干部深入車間、班組檢查時(shí),必須在《干部現(xiàn)場(chǎng)檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導(dǎo)薄》上簽字,車間要將檢查信息及時(shí)反饋段調(diào)度。特別是對(duì)危及行車安全的重點(diǎn)問題,要立即整治。 。 好宣傳發(fā)動(dòng)。各車間接到段發(fā)工作安排后,立即召開專題會(huì)議,迅速制定本車間春運(yùn)工作實(shí)施方案。 (5)每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報(bào)2條安全信息。 (3)1月23日28日,至少檢查2個(gè)班組、1個(gè)站區(qū)電力設(shè)備。 (1)1月20日前,至少檢查2個(gè)班組及變配電所(廳)設(shè)備,徒步檢查1個(gè)區(qū)間、2個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、2處道口及5t電源設(shè)備、2個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。 (3)1月29日2月16日,至少檢查2個(gè)車間、2個(gè)班組,徒步檢查1個(gè)區(qū)間、2個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、2處道口電源及5t電源設(shè)備、2個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。 第一包保組: 組長(zhǎng): 組員: 包保車間: 第二包保組: 組長(zhǎng): 組員: 包保車間: 第三包保組: 組長(zhǎng): 組員: 包保車間: 第四包保組: 組長(zhǎng): 組員: 包保車間: 第五包保組: 組長(zhǎng): 組員: 包保車間: 第六包保組: 組長(zhǎng):
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