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某公司區(qū)域物流公用信息系統(tǒng)可行性研究報(bào)告-文庫吧資料

2025-06-25 09:46本頁面
  

【正文】 立性是指操作系統(tǒng)把所有外部設(shè)備統(tǒng)一當(dāng)作成文件來看待,只要安裝它們的驅(qū)動(dòng)程序,任何用戶都可以象使用文件一樣,操縱、使用這些設(shè)備,而不必知道它們的具體存在形式。 Linux 還為用戶提供了圖形用戶界面。用戶可以在編程時(shí)直接使用系統(tǒng)提供的系統(tǒng)調(diào)用命令??删幊?Shell 是指將多條命令組合在一起,形成一個(gè) Shell 程序,這個(gè)程序可以單獨(dú)運(yùn)行,也可以 與其他程序同時(shí)運(yùn)行。 Linux的傳統(tǒng)用戶界面是基于文本的命令行界面,即 shell,它既可以聯(lián)機(jī)使用,又可存在文件上脫機(jī)使用。事實(shí)上,從處理器執(zhí)行一個(gè)應(yīng)用程序中的一組指令到 Linux調(diào)度微處理器再次運(yùn)行這個(gè)程序之間只有很短的時(shí)間延遲,用戶是感覺不出來的。 Linux 系統(tǒng)調(diào)度每一個(gè)進(jìn)程平等地訪問微處理器。 ? 多任務(wù) 多任務(wù)是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的最主要的一個(gè)特點(diǎn)。 ? 多用戶 多用戶是指系統(tǒng)資源可以被不同用戶各自擁有使用,即每個(gè)用戶對(duì)自己的資源(例如:文件、設(shè)備)有特定的權(quán)限,互不影響。 LINUX 主要具備 以下 特性: ? 開放性 開放性是指系 統(tǒng)遵循世界標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,特別是遵循開放系統(tǒng)互 正文 第 18 頁 共 54 頁 連( OSI)國際標(biāo)準(zhǔn)。 我們采用面向?qū)ο蠓治鲈O(shè)計(jì)方法來進(jìn)行設(shè)計(jì),采用對(duì)象模型描述系統(tǒng)的對(duì)象結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)實(shí)體關(guān)系模型;采用動(dòng)態(tài)模型描述與時(shí)間和事件有關(guān)的系統(tǒng)屬性,定義狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖;采用功能模型描述與數(shù)值的變化有關(guān)的系統(tǒng)屬性,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)流程圖;這樣從立體的角度全面完整描述整個(gè)系統(tǒng)。采用它可以將總體設(shè)計(jì)的所有階段進(jìn)行綜合考慮和全面分析,這正是對(duì)區(qū)域物流公用信息系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)的根本目的??傮w設(shè)計(jì)歷經(jīng) 了業(yè)務(wù)調(diào)研、現(xiàn)狀描述、遠(yuǎn)景目標(biāo)、概念模型、需求定義和邏輯設(shè)計(jì)等幾個(gè)階段,這實(shí)際上是此種系統(tǒng)工程方法的具體體現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)管理建立在過程中,以便有時(shí)間做出反映,在開發(fā)過程中及早地發(fā)現(xiàn)和防范有關(guān)項(xiàng)目成功的風(fēng)險(xiǎn)。 Rational 統(tǒng)一過程鼓勵(lì)客觀的、不斷前進(jìn)的質(zhì)量控制( quality control)和風(fēng)險(xiǎn)管理( risk management)。每個(gè)模型都是面向?qū)ο蟮?。擁有一個(gè)健康的、有活力的體系結(jié)構(gòu),可以使并行開發(fā)更加便利,最小化重復(fù)工作負(fù)擔(dān),增加構(gòu)件復(fù)用的可能性,并使最終的系統(tǒng)易于維護(hù)。 Rational 統(tǒng)一過程下的開發(fā)是以體系結(jié)構(gòu)為中心的。 Rational 統(tǒng)一過程的目標(biāo)是能夠在預(yù)定的進(jìn)度和預(yù)算中,提供最高質(zhì)量的、滿足最終用戶需求的軟件。我們采用的系統(tǒng)工程方法論是 Rational 統(tǒng)一過程。 (一) Rational 統(tǒng)一過程 一個(gè)大型的系統(tǒng)工程,設(shè)計(jì)中必須強(qiáng)調(diào)它的系統(tǒng)工程特征。無論是業(yè)務(wù)的復(fù)雜程序上,還是數(shù)據(jù)量上,一般的信息系統(tǒng)都是無法與它比擬的。 正文 第 15 頁 共 54 頁 我們?cè)陂_發(fā)訪問數(shù)據(jù)庫的 XML 應(yīng)用系統(tǒng)需要同時(shí)借助 XML 編程接口和數(shù)據(jù)庫編程接口,前者用于對(duì) XML 文檔的解析、定位和查詢,所需技術(shù)包括 XML DOM 和 SAX;后者則是用于訪問數(shù)據(jù)庫,如數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的更新和檢索等等,需要利用的技術(shù)有 ODBC、JDBC、 ADO 等。Java 解決了語言實(shí)施的同一, CORBA 解決了通訊協(xié)議的同一, XML 解決了信息表示、關(guān)聯(lián)的同一; OO 面向?qū)ο笫沁@三者的共同理論基礎(chǔ)。更為重要的是, J2EE 是一個(gè)開放體系,完全有能力適應(yīng)未來技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。 J2EE有效地滿足了行業(yè)需求,提供獨(dú)立于操作系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境。 作為一個(gè)被業(yè)界廣泛采用的中間件標(biāo)準(zhǔn), J2EE 是開發(fā)可伸縮的、具有負(fù)載平衡能力的多層分布式跨平臺(tái)企業(yè)應(yīng)用的理想平臺(tái)。 雖然 J2EE 平臺(tái)的出現(xiàn)早于 Web 服務(wù)技術(shù),但它的可擴(kuò)展能力使它能很好地適應(yīng)技術(shù)的最 新發(fā)展。 J2EE,作為一個(gè)可擴(kuò)展平臺(tái),很自然需要加入 Web 服務(wù)特性。類似的,目前業(yè)界正冒出一批基于 Java 連接器體 系標(biāo)準(zhǔn)的 EI 適配器,也用于提供各類legacy system 和 ERP/CRM 的無縫集成。 ? 輕松的企業(yè)信息系統(tǒng)集成: J2EE 技術(shù)出臺(tái)后不久,很快就將JDBC、 JMS 和 JCA 等一批標(biāo)準(zhǔn)納歸自身體系之下,這大大簡化了企業(yè)信息系統(tǒng)整合的工作量,方便企業(yè)將諸如 legacy system(早期投資系統(tǒng)), ERP 和數(shù)據(jù)庫等多個(gè)不同的信息系統(tǒng)進(jìn)行無縫集成。這一特征使得裝配應(yīng)用組件首次獲得空前的互操作性。這意味著企業(yè)不必再拘泥于單一的開發(fā)平臺(tái)。此外,基于 J2EE 的應(yīng)用還具有結(jié)構(gòu)良好,模塊化,靈活和高度可重用性等優(yōu)點(diǎn) 。 J2EE 多層結(jié)構(gòu)的每一層都有多種組件模型。為了確保不同廠商的 J2EE 應(yīng)用服務(wù)器的兼容性和一致性, Sun 公司發(fā)布了 J2EE 兼容性測試包。 而且,有了 J2EE,企業(yè)的應(yīng)用開發(fā)對(duì)于某個(gè)特定的開發(fā)商或應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)商的依賴性更小。目前幾乎所有的一流 Web 應(yīng)用服務(wù)器,如 BEA 的 Web logic、 IBM 的 Web sphere、 HP 的應(yīng)用服務(wù)器、 Sun 的 iPla 和 Macromedia 的 Jrun等,都是基于 J2EE 的。 J2EE 所有這些 正文 第 12 頁 共 54 頁 特性對(duì)于需要構(gòu) 建全天候網(wǎng)絡(luò)門戶的企業(yè)來說顯得尤為重要。此外,J2EE 平臺(tái)的其他主要優(yōu)點(diǎn)還有:自動(dòng)負(fù)載平衡、可伸縮、容錯(cuò)和具有故障排除等功能。換言之,應(yīng)用組件可以很輕松地實(shí)現(xiàn)電子化。但與 產(chǎn)品個(gè)性無關(guān)的是,所有的 J2EE 應(yīng)用服務(wù)器都為企業(yè)級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)和部署提供了一個(gè)共同的基礎(chǔ)。利用 J2EE 應(yīng)用 編程模型開發(fā)的企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng),可以部署在不同廠商生產(chǎn)的、但相互兼容的 J2EE 應(yīng)用服務(wù)器上。 ? J2EE:企業(yè)級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái) J2EE 本身是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)為企業(yè)分布式應(yīng)用的開發(fā)提供的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)。 J2EE 組件的分布與服務(wù)器環(huán)境無關(guān),所有的資源都可通過分布式目錄進(jìn)行訪問。典型的 J2EE 正文 第 11 頁 共 54 頁 四層結(jié)構(gòu)包括客戶層、表示邏輯層( Web 層)、商業(yè)邏輯層和企業(yè)信息系統(tǒng)層。 ? J2EE:多層、分布式中間件語法 采用多層分布式應(yīng)用模型,J2EE 將應(yīng)用開發(fā)劃分為多個(gè)不同的層,并在每一個(gè)層上定義組件。開發(fā)人員在這些規(guī)范和指南的基礎(chǔ)上開發(fā)企業(yè)級(jí)應(yīng)用,同時(shí)由 J2EE 供應(yīng)商確保不同的 J2EE 平臺(tái)之間的兼容性。 J2EE 的出現(xiàn)標(biāo)志著中間件技術(shù)在經(jīng)歷了多年的不斷摸索和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)后,正逐步走向成熟。 J2EE 方案的實(shí)施可顯著地提高系統(tǒng)的可移植性、安全性、可伸縮性、負(fù)載平衡和可重用性。從 CORBA、 IDL 到面向消息的系統(tǒng),中間件技術(shù)已經(jīng)走過了很長的一段路程,如今 J2EE 作為中間件技術(shù)史上的一塊具有決定意義的里程碑,正受到業(yè)界越來越廣泛的重視和采納。 ? 網(wǎng)絡(luò)中間件 它包括網(wǎng)管、接入、網(wǎng) 絡(luò)測試、虛擬社區(qū)、虛擬 正文 第 10 頁 共 54 頁 緩沖等,也是當(dāng)前最熱門的研發(fā)項(xiàng)目。 ? 跨平臺(tái)和構(gòu)架中間件 當(dāng)前開發(fā)大型應(yīng)用軟件通常采用基于構(gòu)架和構(gòu)件技術(shù),在分布式系統(tǒng)中,還需要集成各節(jié)點(diǎn)上的不同系統(tǒng)平臺(tái)上的構(gòu)件或新老版本的構(gòu)件,由此產(chǎn)生了構(gòu)架中間件。 ? 安全中間件 一些軍事、政府和商務(wù)部門上網(wǎng)的最大障礙是安全保密問題 ,而且不能使用國外提供的安全措施(如防火墻、加密、認(rèn)證等),必需用國產(chǎn)的產(chǎn)品。 正文 第 9 頁 共 54 頁 ? 數(shù)據(jù)存取管理中間件,在分布式系統(tǒng)中,重要的數(shù)據(jù)都集中存放在數(shù)據(jù)服務(wù)器中,它們可以是關(guān)系型的、復(fù)合文檔型、具有各種存放格式的,多媒體型,或者是經(jīng)過加密或壓縮存放的,該中間件將為網(wǎng)絡(luò)上虛擬緩沖存取、格式轉(zhuǎn)換、解壓等帶來方便。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),要求系統(tǒng)具有監(jiān)視和調(diào)度整個(gè)系統(tǒng)的功能。例如在北京市就要設(shè)置各種運(yùn)載汽車,完成日常的運(yùn)載,同時(shí)要隨時(shí)監(jiān)視汽車運(yùn)行,出現(xiàn)故障時(shí),要有排除措施,發(fā)生堵塞時(shí)要進(jìn)行調(diào)度。 正文 第 8 頁 共 54 頁 中間件的類型主要有: ? 通信處理中間件,首先要 修好馬路,安裝紅綠燈,設(shè)立交通管理機(jī)構(gòu),制定出交通規(guī)則,也就是我們要建網(wǎng)和制定出通信協(xié)議,能在不同平臺(tái)之間通信,實(shí)現(xiàn)分布式系統(tǒng)中可靠的、高效的、實(shí)時(shí)的跨平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸,稱為通信處理中間件,這是中間件中唯一不可缺少的。是隨著近二十年來分布式計(jì)算系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的。 中間件 Middleware, 是介于操作系統(tǒng)或硬件平臺(tái)和應(yīng)用軟件 (如通信、數(shù)據(jù)庫軟件 )之間的一種軟件類型。 項(xiàng)目技術(shù)方案論述 生產(chǎn)技術(shù) 基于 科學(xué) 技術(shù) 生產(chǎn),在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,根據(jù)軟件工程的思想,將本產(chǎn)品升級(jí)成為基于軟件構(gòu)架和自選構(gòu)件形成的集成互動(dòng)產(chǎn)品,可根據(jù)用戶需求,按基礎(chǔ)構(gòu)件 +自選構(gòu)件的模式進(jìn)行生產(chǎn)。 ? 國際結(jié)算管理體系 系統(tǒng)支持物流作業(yè)的即時(shí)清算,當(dāng)一單作業(yè)完成之后,產(chǎn)生的費(fèi)用 結(jié)算單已經(jīng)提交到財(cái)務(wù)結(jié)算,并通過信息渠道告知客戶,分別按照約定的結(jié)算規(guī)則完成國際和國內(nèi)結(jié)算。通過 WEB可以為全球客戶提供實(shí)時(shí)在線查詢、下單和結(jié)算。 ? 基于 GPS/GIS技術(shù)的車輛調(diào)度管理 系統(tǒng)對(duì) 不同類型的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理和調(diào)度,利用GPS/GIS/GSM技術(shù)實(shí)現(xiàn)最佳線路管理。是唯一能支持精確配送的信息系統(tǒng)。信息覆蓋的完整性是本系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。 CTPAT 24 小時(shí)反恐傳輸增值適配器 ? 24 小時(shí)反恐體系 ? 在總體設(shè)計(jì)中融入智能管理的思想。 增值服 務(wù):容許參與者選用服務(wù)供貨商或其它參與者經(jīng)由 區(qū)域物流信息平臺(tái) 入門網(wǎng)站所提供的各項(xiàng)服務(wù)。經(jīng)由「區(qū)域物流信息平臺(tái)」傳送的信息可經(jīng)過加密和認(rèn)證,以確保有關(guān)信息符合保密要求并且完整無誤,使發(fā)件人無法否認(rèn)曾發(fā)出有關(guān)信息。此 服務(wù)有利于信息規(guī)格的變換,例如以電子數(shù)據(jù)交換 (EDI) 等方式按某一規(guī)格經(jīng)由「區(qū)域物流信息平臺(tái)」傳送的信息,可先變換為另一規(guī)格,然后以傳真、 EDI信息、電郵附件等方式轉(zhuǎn)達(dá)收件人。舉例而言,金融機(jī)構(gòu)、付款人和收款人之間可采用路由服務(wù),處理關(guān)于付款指示和付款確認(rèn)的電子信息,確保有關(guān)交易順利完成。在此基礎(chǔ)上不同的企業(yè)、行業(yè)聯(lián)盟、公共型的物流系統(tǒng)運(yùn)營商可以構(gòu)建基于應(yīng)用托管模式的單獨(dú)的物流交換作業(yè)系統(tǒng)。區(qū)域物流公用信息系統(tǒng)構(gòu)建與實(shí)體物流相配合的虛擬作業(yè)環(huán)境的核心。 正文 第 4 頁 共 54 頁 167。在江西電信機(jī)房設(shè)置了進(jìn)行軟件研發(fā)與測試的專用服務(wù)器,業(yè) 已形成北京、廣州、南昌三地跨越地域限制的不間斷信息傳遞、交流、研發(fā)、測試和協(xié)作的工作格局。 正文 第 3 頁 共 54 頁 項(xiàng)目以區(qū)域物流公用信息平臺(tái)構(gòu)建與實(shí)體物流相配合的虛擬作業(yè)環(huán)境為核心,集信息管理、交換、服務(wù)于一體,將不同作業(yè)系統(tǒng)、不同的數(shù)據(jù)源、不同的數(shù)據(jù)格式整合成準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的規(guī)范數(shù)據(jù),提供強(qiáng)大的基于可定制的商業(yè)規(guī)則的交換能力,確保電子商業(yè)信息傳遞無誤,促進(jìn)業(yè)界的溝通與聯(lián)系。 項(xiàng)目成功實(shí)施,將 對(duì)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步起到積極的推動(dòng)作用, 為改變 傳統(tǒng)的物流組織和管理模式 樹立樣板 ,在業(yè)內(nèi)率先 實(shí)現(xiàn) 區(qū)域物流信息 聚集效益 。 項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)性,對(duì)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)作用 項(xiàng)目以消除目前困擾物流行業(yè)的“信息孤島”現(xiàn)象為突破口, 力求突破傳統(tǒng)的物流組織和管理模式,在業(yè)內(nèi)率先倡導(dǎo)區(qū)域物流信息整合理念 。現(xiàn)在很多企業(yè)都已開始著手或已建立企業(yè)自用的信息管理系統(tǒng),但作為能為廣大的物流企業(yè)提供基本信息和數(shù)據(jù)交換功能、能為政府部門間行業(yè)管理與市場規(guī)范化管理方面協(xié)同工作提供基礎(chǔ)資料的公用物流信息平臺(tái)卻還沒有建立。物流業(yè)的發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng),時(shí)間效益極為重要,對(duì)信息的依賴性很大,因此物流信息的采集、處理、分類管理與反饋是 正文 第 2 頁 共 54 頁 現(xiàn)代物流核心組成部分之一,顯得尤為突出。作為市場的供方 ,不少的交通運(yùn)輸企業(yè)(包括公路、水路、港口、鐵路、航空)、郵政局、商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)等都在大力發(fā)展物流業(yè),作為市場的需求方,相關(guān)工業(yè)企業(yè),如國有企業(yè)、合資企業(yè)、民營企業(yè)以及大量的流通業(yè),如連鎖超市等都有物流外包傾向,對(duì)第三方物流服務(wù)有很大的需求。同時(shí),作為軟件產(chǎn)品,符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。 我們熟悉物流行業(yè)和軟件技術(shù)領(lǐng)域的國家政策。第一章 選題的必要性 項(xiàng)目所處技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)政 策 國家發(fā)展和改革委員會(huì)已將物流發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展政策制定和管理等職能列入相關(guān)司局,確保了我國物流發(fā)展中所需要的宏觀管理與協(xié)調(diào)職能的到位和機(jī)制的建立。第四章 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益 ................................................................................ 43 預(yù)期市場需求 ......................................................................................... 43 預(yù)期盈利水平 ......................................................................................... 43 預(yù)期產(chǎn)業(yè)化前景 ..................................................................................... 4
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