【正文】 一 直保持穩(wěn)定，單價(jià)差額保持在 元左右，因此以 CNG 為燃料將大大降低車輛運(yùn)行 費(fèi)用。 xx 分輸站天然氣組分及參數(shù) 天然氣主要組分（ v%） 成份 CH4 C2H6 C3H8 CO2 % a）高熱值 b）低熱值 ）爆炸極限 %— % d）水露點(diǎn) 低于 10℃ () CNG、汽油、 LPG 的對(duì)比 CNG 與汽油的對(duì)比 CNG 作為汽車燃料與汽油相對(duì)比具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1）污染物少 目前各大城市汽車尾氣排放 是 造成城市空氣污染的主要 原 因，它占了空氣污染 源 總 量的 60％以上，將汽車燃料由汽油改為 CNG 后，尾氣污染將會(huì)明顯減少。 推薦方案 通過(guò)上述方案的比較可以看出 ， 從投資角度 、 技術(shù)和運(yùn)營(yíng)方面 ， 第一方案都優(yōu)于第 第 12 頁(yè) 共 64頁(yè) 依蘭縣一座車用 CNG加氣子站建設(shè)及客運(yùn)出租車項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 二方案， CNG 液壓加氣子站的優(yōu)勢(shì)很明顯，因此本工程推薦液壓加氣子站方案。 技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案比 較 CNG 加氣子站投資、運(yùn)行費(fèi)用等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行比較，見(jiàn)下表： 序號(hào) 項(xiàng)目 液壓加氣子站 常規(guī)加氣子站 1 建設(shè)投資 546 萬(wàn)元 559 萬(wàn)元 2 占地 面積 遠(yuǎn)望站 2808m2 2808m2 其它站 2100 m2 3 年加氣量 432 萬(wàn) m3 432 萬(wàn) m3 4 耗電量 （179。 6） CNG 液壓加氣子站系統(tǒng)控制主要依靠液壓子站撬體自帶的 PLC 控制系統(tǒng)來(lái)自動(dòng) 完成的 ， 而 CNG 常規(guī)加氣子站需要另行設(shè)計(jì)控制儀表系統(tǒng)且自動(dòng)程度低 ， 因此 CNG 液壓 加氣子站相對(duì)于 CNG 常規(guī)加氣子站自動(dòng)化程度高，控制儀表系統(tǒng)投資少，控制效果好 , 操作人員少。 4）由于 CNG 液壓加氣子站加壓設(shè)備采用的液壓泵，而 CNG 常規(guī)加氣子站采用往復(fù) 式氣體壓縮機(jī) ， 因此相對(duì)于 CNG 常規(guī)加氣子站 ， CNG 液壓加氣子站系統(tǒng)具有震動(dòng)小 、 噪 音低的特點(diǎn)。 方案比較與推薦方案 方案比較 技術(shù)方案比較 1） CNG 液壓加氣子站用電功率為 45kw， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 CNG 常規(guī)加氣子站的 110kw， 從 而大大降低能源消耗。 （現(xiàn)在實(shí)際余壓 ， 卸氣率為 80 %以下） 勞動(dòng)定員 18 人 常規(guī)加氣子站工程投資估算 a) 工程費(fèi)用 502 萬(wàn)元， 第 10 頁(yè) 共 64頁(yè) 依蘭縣一座車用 CNG加氣子站建設(shè)及客運(yùn)出租車項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 其中： 土建 萬(wàn)元 主要設(shè)備 萬(wàn)元 安裝及其他配套費(fèi)用 19 萬(wàn)元 b) 其他費(fèi)用 31 萬(wàn)元， c) 預(yù)備費(fèi) 27 萬(wàn)元 建設(shè)投資 559 萬(wàn)元 電能消耗 CNG 常規(guī)加氣子站主要耗能為電能，加氣子站系統(tǒng)設(shè)備功率為 100kw，其它動(dòng)力及 照明、儀表用電約為 10kw，小時(shí)加氣能力為 1000Nm3，按每天工作 12 小時(shí)計(jì)算，全年 耗電量 為 42179。 5）常規(guī)加氣子站系統(tǒng)需要設(shè)置必要壓力、 泄 漏報(bào)警等控制儀表，其壓縮機(jī)停 機(jī) 可 以與儲(chǔ)氣瓶壓力連鎖自動(dòng)控制，壓縮機(jī)啟動(dòng)需要操作人員根據(jù)儲(chǔ)氣瓶組壓力人為啟動(dòng)。 2）壓縮機(jī)主電機(jī)功率為 90kw，系統(tǒng)總功率不超過(guò) 100kw。 CNG 常規(guī)加氣子站工藝流程方框圖如下： CNG CNG CNG 子站拖車 卸氣壓縮機(jī) 順 CNG 序 控 CNG 制 盤 CNG 高壓瓶組 中壓瓶組 低壓瓶組 加氣機(jī) 第 9 頁(yè) 共 64頁(yè) 依蘭縣一座車用 CNG加氣子站建設(shè)及客運(yùn)出租車項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 主要設(shè)備 1 氣體壓縮機(jī)撬體 撬體、增壓系統(tǒng) 1 套 2 儲(chǔ)氣瓶組 8 個(gè) 儲(chǔ)氣鋼瓶組成 1 套 3 CNG 子站拖車 CNG 子站拖車 2套 1 座 CNG 加氣子站 共配置 2套子站 拖車，每站平均 2 套。 啟動(dòng)卸氣壓 縮機(jī) ， CNG 經(jīng)卸氣壓縮機(jī)加壓后通過(guò)順序控制盤進(jìn)入高 、 中 、 低儲(chǔ)氣瓶組 。 104kwh； CNG 常規(guī)加氣子站（第二方案） CNG 常規(guī)加氣子站技術(shù)采用傳統(tǒng)氣體壓縮機(jī)增壓系統(tǒng)，主要設(shè)備包括卸車壓縮機(jī)、 順序控制盤、儲(chǔ)氣瓶組、加氣機(jī)。 7） CNG 液壓加氣子站系統(tǒng)卸氣余壓為 ，卸氣率達(dá)到 95%。 5） CNG 液壓加氣子站系統(tǒng)始終提供較高并且較穩(wěn)定的壓力介質(zhì)給 CNG， 且系統(tǒng)工作 振動(dòng)小，而 CNG 則始終在一個(gè)較高的工作壓力下單線輸出至加氣機(jī)，提高了加氣速度。 2）耗電功率小，主 電機(jī)功率為 30KW，系統(tǒng)總功率不超過(guò) 35KW。 CNG 液壓加氣子站工藝流程方框圖如下： CNG CNG 子站拖車 液 壓 子站 CNG 液 體 介質(zhì) 撬體 CNG 加氣機(jī) 第 7 頁(yè) 共 64頁(yè) 依蘭縣一座車用 CNG加氣子站建設(shè)及客運(yùn)出租車項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 主要設(shè)備 序號(hào) 項(xiàng)目 主要設(shè)備清單 數(shù)量 備 注 1 液壓子站撬體 撬體 、 增壓系統(tǒng) 、 液壓介質(zhì)儲(chǔ) 罐、液 壓介質(zhì)、 CNG 緩沖罐 1套 此 4 套設(shè)備為液 壓子站系統(tǒng)配套 提供 ， 1座 CNG 加 氣子站共配置 2 套子站拖車，每 站平均 2 套。 CNG 液壓加氣子站具有系統(tǒng)整體集成度較高 、加氣能力強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、安裝方便、 運(yùn)行成本低等特點(diǎn)，具有廣闊的市場(chǎng)推廣價(jià)值。所以為保證 CNG 加氣子站對(duì) CNG 的需求，需要建設(shè) 新的 CNG 加氣母站 ， CNG 加氣母站宜建設(shè)在交通便利 、 供氣壓力較高 、 氣源充足的城市 分輸站附近。 xx 市雖然 天然氣資源豐富，但目前只建有一座 CNG 加氣母站， 其設(shè)計(jì)日加氣能力不到 1179。 供氣原則 利用天然氣壓縮工藝滿足 CNG 燃料汽車的燃料需求，優(yōu)先氣化公交車和出租車等 公共交通車輛，并盡量滿足其它 CNG 燃料車輛的用氣需要。 104Nm3 的日加氣能力。 遠(yuǎn)期規(guī)劃新建 1 座 CNG 加氣子站 ， 總數(shù)達(dá)到 3座 ， 單站日加氣能力為 179。 遠(yuǎn)期（ 20202020 年） CNG 燃料汽車數(shù)量將達(dá)到 4000 輛， CNG 日需求將達(dá)到 179。 104Nm3，總體上形成 2 .4179。 104Nm3。 104Nm3 的日加氣能力。近期規(guī)劃新建 1 座 CNG 加氣子站，總數(shù)達(dá)到 1座，單站日加氣能力為 179。 近期（ 20202020年） CNG 燃料汽車數(shù)量將達(dá)到 6900 輛， CNG 日需求將達(dá)到 179。 104Nm3，總體上形成 179。 104Nm3。 104Nm3。 104Nm3。 第 5 頁(yè) 共 64頁(yè) 依蘭縣一座車用 CNG加氣子站建設(shè)及客運(yùn)出租車項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 工程項(xiàng)目投資 2020 年規(guī)劃建設(shè) 1 座 CNG 加氣子站， 工程總投資 2963 萬(wàn)元， 2020 年加氣量達(dá)到 179。 工程項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 CNG 加氣子站的建設(shè)將與 依蘭縣 城市總體規(guī)劃相結(jié)合，本著運(yùn)輸方便、多點(diǎn)供氣的 原則選擇交通便利的位置作為站址 。 天然氣在 CNG 加氣母站壓縮后通過(guò) CNG 子站拖車運(yùn)至市區(qū)各 CNG 加氣子站 ， 通過(guò) CNG 加氣子站系統(tǒng)為 CNG 燃料汽車加氣。 自然及地理?xiàng)l件 自然條件 依蘭 市地處中緯度，屬于溫帶大陸性氣候，冬長(zhǎng)雪少，天氣寒冷，夏短濕熱，降水 集中。 b）項(xiàng)目建設(shè)目的： 建設(shè) CNG 加氣子站 ， 推廣使用 CNG 燃料汽車的目的是為了減少汽車尾氣污染 、 改善 城市大氣環(huán)境 、 降低車輛運(yùn)營(yíng)費(fèi)用 ， 實(shí)現(xiàn)顯著的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益 ， 促進(jìn)天然氣市場(chǎng)的 進(jìn)一步開(kāi)拓 ， 提高公司的盈利水平 。巨大的天然氣儲(chǔ)量為 xx 市 車 用 CNG 加氣子站建設(shè)項(xiàng)目提供了充足的氣源保證。 108Nm3， 而且近期 在新發(fā)現(xiàn)的深層氣田又探明了 1000179。108Nm3， 其中溶解氣地質(zhì)儲(chǔ)量 179。大部分公共交通車輛以汽油和柴油為燃料，沒(méi)有 以 CNG 為燃料的車輛，其中出租車以汽油車為主，公交車 以柴 油 車 為主 。 依蘭縣 天然氣及 CNG 供應(yīng)現(xiàn)狀 依蘭縣 目前 無(wú) CNG 加氣 站。境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)煤、鐵、大理石等礦產(chǎn) 20種，其中煤炭?jī)?chǔ)量 噸，屬長(zhǎng)焰煤，是煤化工業(yè)的優(yōu) 質(zhì)原料。有耕地 268萬(wàn)畝，農(nóng)業(yè)人口人均耕地 10畝多。位于小興安嶺、張廣才嶺、完達(dá)山脈三山聚首之地，松花江、 牡丹江、倭肯河、巴蘭河交匯之處，總面積 4616平方公里，轄 9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 132個(gè)行政村，總?cè)丝?40萬(wàn)。 編制范圍 以 2020 年規(guī)劃建設(shè)的 1 5 座加氣子站為重點(diǎn) ， 完成 依蘭縣 五座車用 CNG 加氣子站建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。 d) 堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，積極采用先進(jìn)工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，設(shè)計(jì)力求技 第 2 頁(yè) 共 64頁(yè) 依蘭縣一座車用 CNG加氣子站建設(shè)及客運(yùn)出租車項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全可靠，切實(shí)可行，造福于民。 b) CNG 加氣子站站址符合城市總體規(guī)劃 ， 在滿足規(guī)范的條件下合理利用土地 ， 節(jié) 約用地。 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是天然氣及壓縮天然氣的經(jīng)營(yíng)與銷售 、 天然氣輸配管網(wǎng)的投資與運(yùn)營(yíng) 、 天然氣儀器儀表及燃?xì)馄骶叩匿N售等。 第 1 頁(yè) 共 64頁(yè) 依蘭縣一座車用 CNG加氣子站建設(shè)及客運(yùn)出租車項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第一章 總 論 項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、企業(yè)概況 項(xiàng)目名稱： 依蘭縣一 座車用 CNG 加氣子站建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)單位： 大慶 油城燃?xì)庥邢挢?zé)任公司 企業(yè)概況 ： 大慶 油城燃?xì)庥邢挢?zé)任公司是由 大慶 石油管理局和 大慶 油田化工集團(tuán) 共同出資于 2020年 9 月 30 日在 大慶 市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)注冊(cè)成立的是 大慶 石油管理局內(nèi)部控股的專業(yè)城市燃?xì)夤?。以 CNG 作為汽車燃料不但可以 減少汽車尾氣對(duì)大氣的污染 ，而且可以大大降低車輛運(yùn)行費(fèi)用 ，因此市場(chǎng)前景非常廣闊。 城市天然氣利用工程對(duì)于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu) ， 保護(hù)生態(tài)環(huán)境 ， 提高人民生活質(zhì)量 ， 促進(jìn) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。 108Nm3， 而且近期在新發(fā)現(xiàn)的深層氣田又探明了 1000179。 108Nm3，其中溶解氣地質(zhì)儲(chǔ) 量 179。膃蚇蚃螀芅蒀蕿蝿莈蚅袇蝿?wù)剌荏蛲J蠆袇節(jié)蒆薅袆莄艿襖裊肄蒄袀襖芆莇螆袃荿薃螞袃肈莆薈袂膁薁袇袁芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈膇薈薀羇荿蒀衿羇聿蚆螅羆膁葿蟻羅芄蚄薇羄莆蕆袆肅肆芀螂肂膈蒅蚈肁莀羋蚄肁肀薄薀肀膂莆袈聿芅薂螄肈莇蒞蝕肇肇薀薆膆腿莃裊膅芁薈螁膅蒄 莁螇膄膃蚇蚃螀芅蒀蕿蝿莈蚅袇蝿?wù)剌荏蛲J蠆袇節(jié)蒆薅袆莄艿襖裊肄蒄袀襖芆莇螆袃荿薃螞袃肈莆薈袂膁薁袇袁芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈膇薈薀羇荿蒀衿羇聿蚆螅羆膁葿蟻羅芄蚄薇羄莆蕆袆肅肆芀螂肂膈蒅蚈肁莀羋蚄肁肀薄薀肀膂莆袈聿芅薂螄肈莇蒞蝕肇肇薀薆膆腿莃裊膅芁薈 螁膅蒄莁螇膄 膃蚇蚃螀芅蒀蕿蝿莈蚅袇蝿?wù)剌荏蛲J蠆袇節(jié)蒆薅袆莄艿襖裊肄蒄袀襖芆莇螆袃荿薃螞袃肈莆薈袂膁薁袇袁芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈膇薈薀羇荿蒀衿羇聿蚆螅羆膁葿蟻羅芄蚄薇羄莆蕆袆肅肆芀螂肂膈蒅蚈肁莀羋蚄肁肀薄薀肀膂莆袈聿芅薂螄肈莇蒞蝕肇肇薀薆膆腿莃裊膅芁薈螁膅蒄 莁螇膄膃蚇蚃螀芅蒀蕿蝿莈蚅袇蝿?wù)剌荏蛲J蠆袇節(jié)蒆薅袆莄艿襖裊肄蒄袀襖芆莇螆袃荿薃螞袃肈莆薈袂膁薁袇袁芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈膇薈薀羇荿蒀衿羇聿蚆螅羆膁葿蟻羅芄蚄薇羄莆蕆袆肅肆芀螂肂膈蒅蚈肁莀羋蚄肁肀薄薀肀膂莆袈聿芅薂螄肈莇蒞蝕肇肇薀薆膆腿莃裊膅芁薈 螁膅蒄莁螇膄 膃蚇蚃螀芅蒀蕿蝿莈蚅袇蝿?wù)剌荏蛲J蠆袇節(jié)蒆薅袆莄艿襖裊肄蒄袀襖芆莇螆袃荿薃螞袃肈莆薈袂膁薁袇袁芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈膇薈薀羇荿蒀衿羇聿蚆螅羆膁葿蟻羅芄蚄薇羄莆蕆袆肅肆芀螂肂膈蒅蚈肁莀羋蚄肁肀薄薀肀膂莆袈聿芅薂螄肈莇蒞蝕肇肇薀薆膆腿莃裊膅芁薈螁膅蒄 莁螇膄膃蚇蚃螀芅蒀蕿蝿莈蚅袇蝿?wù)剌荏蛲J蠆袇節(jié)蒆薅袆莄艿襖裊肄蒄袀襖芆莇螆袃荿薃螞袃肈莆薈袂膁薁袇袁芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈膇薈