5強(qiáng)化城市管理提升城鎮(zhèn)化建設(shè)水平視察報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2024-09-07 04:10本頁(yè)面
【正文】 基礎(chǔ)、后開發(fā)，先景觀、后建房的原則，做出長(zhǎng)期規(guī)劃，標(biāo)本兼治形成長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)出租車管理，降低出租車起步價(jià)，凈化出租車市場(chǎng) 。改進(jìn)馬路牙子，劃出摩托車、自行車、電動(dòng)車車位 。規(guī)劃停車場(chǎng)盡早開工，再建項(xiàng)目要由交警部門參 與設(shè)計(jì)，驗(yàn)收把關(guān) 。與外環(huán)相通的路及早打通，要設(shè)計(jì)大小循環(huán)路線，緩解交通壓力 。疏堵結(jié)合，多管齊下。城管職能要延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)并成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)城管機(jī)構(gòu)，充分發(fā)揮街道辦作用，納入工作職能范圍，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)及早規(guī)劃，嚴(yán)格管理。按照與城市建設(shè)和發(fā)展相適應(yīng)的要求，多渠道籌集城市管理和基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)資金，加大對(duì)城市管理的投入力度，切實(shí)為城市管理、維護(hù)、執(zhí)法工作的有效開展提供有力保障 。建議成立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、城市管理相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的城市管理委員會(huì)。 三、標(biāo)本兼治，提升城市管理水平 提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。城管執(zhí)法 力量薄弱，只能延伸不夠，人力嚴(yán)重不足，特別是專業(yè)人才極為匱 第 4 頁(yè) 共 8 頁(yè) 乏，暴力抗法、抗拒管理現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，城管打先鋒，公安做后盾的職責(zé)履行困難 。公共停車問(wèn)題依然嚴(yán)峻，難以滿足城市車輛快速增長(zhǎng)的需求，一些重要路段馬路停車現(xiàn)象嚴(yán)重，人群密集地段沒有高架橋和天橋通行，出現(xiàn)人滿為患，阻塞交通現(xiàn)象。城市公廁、下水管道等公共設(shè)施數(shù)量依然不足，個(gè)別公廁環(huán)境太差，商場(chǎng)公廁缺乏，城市管理壓力大 。目前采取的管理模式只是治標(biāo)，沒有形成標(biāo)本兼治的長(zhǎng)效機(jī)制。詳細(xì)規(guī)劃出臺(tái)有其滯后性，城市建設(shè)不按規(guī)劃實(shí)施現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，致使規(guī)劃中應(yīng)遵循的基本原則、布局、功能不能得到體現(xiàn) 。規(guī)劃實(shí)施過(guò)程由于受到行政干預(yù)而改變?cè)瓉?lái)規(guī)劃設(shè)計(jì) 。執(zhí)行力度不夠。綠化的修剪、治蟲、除草、澆灌等不及時(shí)，草坪、花池內(nèi)垃圾、紙屑較多，日常管理工作有些滯后，市民反映較多 。道路建設(shè)和維護(hù)、維修管理沒有建管分開 。主要體現(xiàn)在：體制不夠順暢。加大宣傳教育力度，嚴(yán)厲打擊酒駕、違停、超員、超速、無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為，有效遏制了交通事故的發(fā)生。采取適時(shí)管控、分流、限流、引流等形式， XX 縣區(qū)道路交通運(yùn)行日益規(guī)范 。交通秩序整治初顯成效。不斷加大截污納管工作力度， XX 縣區(qū)地下管網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)和整治工
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