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路基工藝手冊-文庫吧資料

2024-11-27 21:22本頁面
  

【正文】 面以下基床范圍內(nèi)土方予以挖除一定厚度 (具體見前文有關(guān)闡述 ),并換填和填方相同符合基床要求的填料。 臺階應(yīng)根據(jù)填筑進度實時開挖,做到隨填隨挖,避免一次性開挖后裸露久置。當(dāng)路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖、全風(fēng)化硬質(zhì)巖或土質(zhì)路塹時,順原地面縱向挖成 1: 2的坡面,坡面 上開挖臺階,臺階高度 ;當(dāng)路堤與路塹連接處為堅硬巖石路塹時,在路塹一側(cè)順原地面縱向開挖臺階,臺階高度 左右,并在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段。 半填半挖路基及不同巖土組合路基施工 半填半挖路基軌道下橫穿挖方與填方兩部分時,挖方一側(cè)中線外 范圍內(nèi),應(yīng)挖出至少 深,底部設(shè)置 4%向外排水坡。 對設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的邊坡應(yīng)緊跟開挖砌筑;當(dāng)不能緊跟開挖砌筑時,應(yīng)暫留厚度≮ 的保護層。棄土堆距邊坡頂≮ 10m。 深長路塹施工按邊坡平臺的高度分級開挖,挖一級防護一級。 路塹施工必須從上至下進行開挖,開挖面隨時保持不小于 4%的排水坡,嚴(yán)禁積水。當(dāng)開挖至設(shè)計標(biāo)高時,注意檢查基床的地基,比貫入阻力 Ps值< 或允許承載力 [σ ]< 時,應(yīng)進行改良或加固處理。 膨脹土路塹施工,應(yīng)盡量避免在雨季施工。人工清理危及施工安全的所有危石及樹木。推土機配合反鏟挖掘機裝碴,自卸汽車運輸。 表層土方開挖前塹頂排水系統(tǒng)先行施工,以攔截地表水并隨時注意檢查,用人力配合推土機施工,石方地段采用深孔爆破,兩側(cè)邊坡線采用預(yù)裂爆破,以確保邊坡穩(wěn)定,坡度符合施工設(shè)計,對于較長路塹,采用分段施工。邊坡上若有坑穴,采用挖臺階漿砌片石嵌補。 施工時根據(jù)測設(shè)邊樁位置,采用機械開挖,并留 ~ 。開挖前首先做好路塹頂天溝,再自上而下開挖,分段流水作業(yè)。 (4)上下基層層間處理 攤鋪前,對下基層層面進行處理:清除污染物,如灑落的塵土、碎石等;將下層層面適當(dāng)拉毛,清掃拉毛產(chǎn)生的碎屑,適當(dāng)灑水滋潤。 (3)完工后交通管制與防護 碾壓后立即封閉交通,除灑水車外,其他車輛不得通行。 雙機聯(lián)鋪時雖然沒有施工縫,但是兩機布料在交縫區(qū)的均勻性和一致性會比單機布料器范圍內(nèi)的均勻性、一致性稍差。 (1)施工時間控制 摻水泥的混合料從拌和到最后成型的間隔時間不宜超過 ;攤鋪間隔時間不得超過30min,超過 30min 時應(yīng)按接縫處理。 聯(lián)機攤鋪的攤鋪強度控制在 300t/h 左右,與拌合站的能力保持匹配。 雙機聯(lián)鋪時中間接縫處安裝一組傳感器控制兩側(cè)標(biāo)高。 根據(jù)工藝試驗確定的松鋪系數(shù),算出松鋪厚度作為攤鋪控制標(biāo)準(zhǔn)。 級配碎石采用雙機聯(lián)鋪,碾壓工藝與改良土基本相似。在正式拌和生產(chǎn)過程中,按規(guī)定頻度檢測集料的級配和含水量,以便及時調(diào)整施工配合比。此項工作在正式拌和前 10~14 天完成。 在混合料拌和過程中嚴(yán)格按照試驗配合比投料,以便驗證設(shè)計配合比的可靠性。 現(xiàn)場試驗時,按照試配→改進→確定的程序進行配合比試驗,并最終確定合理的級配碎石配合比 . 根據(jù)試驗室確定的級配碎石配合比進行試拌。 碎石的壓碎值≯ 30%;有機質(zhì)含量≯ 2%;硫酸鹽含量≯ %?;脖韺蛹壟渌槭瘮備伆础?30cm 和≮ 15cm 厚度分層雙機聯(lián)鋪,重型壓路機碾壓成型,膠輪壓路機碾壓收光。 基床表層填筑 本標(biāo)段路基基床表層采用厚 級配碎石。用鉆芯取樣機在現(xiàn)場按規(guī)定頻率鉆芯取樣,以備檢測灰土 7d、 28d 無側(cè)限抗壓強度。碾壓過程中的壓實度用核子密度儀快速檢測;終壓后的壓實度采用環(huán)刀法或灌砂法進行檢測。 (4)檢驗簽證 分層填筑碾壓,分層檢驗。 (3)邊角地帶及缺陷處人工修整 在邊角地帶,采用人工攤鋪,手扶振動沖擊夯壓實。 高溫季節(jié)攤鋪后表層失水過快,用噴霧器適量灑水,以便于壓實。如果沉降速率滿足路基沉降控制指標(biāo)也可連續(xù)攤鋪上覆層而不必等到養(yǎng)生 7d 之后續(xù)鋪上層。 (5)土工格柵鋪設(shè) 當(dāng)路基設(shè)計為邊坡土工格柵加筋加固時,每層續(xù)鋪上層之前,路基從坡面開始人工鋪設(shè)土工格柵,并用 U 型釘固定。 (4)養(yǎng)生 第一層碾壓完成后,應(yīng)立即進行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于 7 天。壓路機碾壓速度開始兩遍采用 ~ ,以后采用 ~ 。 攤鋪后,立即用 YZ18 重型振動壓路機初壓,然后用 YZ20重型壓路機復(fù)壓,最后靜壓收光。 采用壓實系數(shù)和地基系數(shù)等作為控制依據(jù)。通過試驗路段檢查施工設(shè)備能否滿足備料、攤鋪、壓實等指標(biāo)要求。試驗分層壓實厚度目標(biāo)值為 25~ 30cm,設(shè)計幾種不同的松鋪厚度以測定混合料的松鋪系數(shù)、最佳含水量、最大干密度。試驗路段長度為 100m。 (2)攤鋪方法 采用推土機配合平地機攤鋪。 基床表層以下路堤改良土填筑 1)改良土路堤填筑工藝流程 改良土進行路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝。 在氣候干燥、水分蒸發(fā)過快的天氣條件下運輸時,車斗加苫布覆蓋,以保證混合料的含水量維持在允許的誤差范圍內(nèi)。 拌和成品混合料經(jīng)皮帶機運送進入儲料倉。 采用霧化加水技術(shù),加水量通過精密計量裝置加以控制。 在設(shè)定拌和產(chǎn)量時,將拌和產(chǎn)量設(shè)定在略大于破碎機產(chǎn)量的工況,使拌和站配料倉保持較少的存料 ,防止拌和站配料倉因進料過快而出現(xiàn)“粘”、“堵”、“拱”、“卡”的現(xiàn)象。 (3)拌和工藝 在正式拌和前,采用 YST600A液壓碎土設(shè)備對填料進行粉碎基質(zhì)土處理,并調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,保證拌和均勻。 添加改良劑,配備 2 只 100t 的粉體罐,一只儲存石灰粉體,一只備用作水泥粉體罐。 后臺上料選用裝載機上料。 原料土的粒徑須小于碎土設(shè)備的破碎能力,超過此限的土團剔除或改小。 機械選型及布置: 利用粉質(zhì)黏土、花崗巖風(fēng)化層 W4 作原料土,為了保證拌合質(zhì)量,滿足水泥改良土的細(xì)度要求,擬采用 YST600A液壓碎土設(shè)備先進行破碎,然后用 WBS500 型自動計量拌和站拌和。 改良土廠拌法施工如下闡述: (1)施工準(zhǔn)備 做好拌和站的規(guī)劃建設(shè)和碎土設(shè)備、穩(wěn)定土拌和站設(shè)備安裝調(diào)試、計量設(shè)備標(biāo)定等工作。 根據(jù)招標(biāo)文件要求,本標(biāo)段改良土根據(jù)路塹挖方和土石方調(diào)配情況,按設(shè)計和施工區(qū)段劃分,部分利用沿線分段建立的改良土和級配碎石拌和站集中廠拌供應(yīng)填料土;部分在就近取棄土場設(shè)置場拌拌和站集中拌和供應(yīng)填料。 改良土施工 本標(biāo)段改良土用于路基底基層及以下路基本體,改良土共 2943676 斷面方。邊坡用粒徑> 30cm 的大塊石碼砌。 填石路基采取橫斷面全寬,縱向水平分層填筑方式,填筑石塊應(yīng)有較好級配,每層石料松鋪厚度控制在 ~ ,其中石塊最大尺寸不得大于層厚的 2/3,石塊應(yīng)大、小級配填筑。 填石路堤 采用母巖強度≮ 30MPa 的硬質(zhì)巖填料,石塊最大尺寸≯ 30cm。 邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時,應(yīng)將原邊坡挖成臺階,分層填補,仔細(xì)夯實。高邊坡用挖掘機和人工聯(lián)合整形。 整形前應(yīng)恢復(fù)各項標(biāo)樁,并按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。 4)斷面控制 填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度 30~ 50cm進行控制,為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無誤,直線段邊樁設(shè)置間距 20m,曲線段邊樁設(shè)置間距 10m。 施工過程中用環(huán)刀法和核子密度儀聯(lián)合跟蹤檢測路堤實際壓實度。 碾壓時由路基兩側(cè)開始向中心縱向碾壓,按照初壓、復(fù)壓、終壓三步驟進行。 3)碾壓 粘土類填料用膠輪壓路機、羊角碾、靜壓路機靜壓;砂石類填料用振動壓路機、振動突塊壓路機等振壓。 推土機攤鋪平整的同時,應(yīng)對路肩進行初步壓實,保證壓路機進行壓實時,壓到路肩而不致滑坡。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于 100mm。 1)施工順序 下層面處理→卸填料土→推土機攤鋪整平→輕型壓路機初壓→重型壓路機復(fù)壓→平地機精平→中型壓路機終壓。 鋪設(shè)土工格室后,使加固處理后的復(fù)合地基承載力不小于 200Kpa。樁體在施工中必須確保連續(xù)、密實。拔管→加料→樁管下壓→拔管,必須多次重復(fù)進行,確保每米灌碎石量達到設(shè)計要求。在樁管內(nèi)加入碎石填料后,邊振動邊緩慢拔出樁管,拔管速度控制在 1~ 。 灌碎石時碎石的含水量應(yīng)加以控制:對飽和土層,可采用飽和狀態(tài)碎石;對非飽和土或雜填土,或能形成直立的樁孔壁的土層,含水量控制在 8%以內(nèi)。啟動振動器,以 2~ 3m/ min 的速度使樁管邊振動邊下沉,至設(shè)計高程 (以樁管上的紅油漆標(biāo)記線為準(zhǔn) ),控制樁底高程偏差不大于 10cm。 5cm 以內(nèi)。 樁管沉入前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計樁長及 (地面 )水平測量結(jié)果,將沉管深度用紅油漆標(biāo)示于樁管上,以控制沉管深度,確保樁底達到設(shè)計高程。 樁體填料選用 20~ 50mm 碎石,含泥量不大于 10%,并不含有土塊和泥質(zhì)巖石?;畎陿都獾募恻c必須在樁管中軸線上。主管工程師要經(jīng)常抽查施工人員是否按技術(shù)參數(shù)施工 . (9)碎石樁的施工全方位監(jiān)理,旁站應(yīng)不間斷地跟班巡查,抽查施工記錄是否與實際相符。對抗剪強很低的粘性土地基,為減少制樁時對原土的擾動,宜用間隔跳打的方式施工。 (5)強度很低的軟土地基施工中采用“先護壁,后制樁”的施工方法。 (3)成孔時,若土層中夾有硬層時,應(yīng)適當(dāng)擴孔,以防止成受阻。 3)施工管理及注意事項 (1)對施工環(huán)保及安全必須采取有效措施,防止環(huán)境污染,特別是泥漿水的處理是關(guān)鍵,處理不好會影響加固效果乃至環(huán)保麻煩。 (7)關(guān)機停水:振沖器完成一根碎石樁后,即關(guān)機停水,移位至下一樁位施工。 (6)制樁:采用分批加料法自上而下逐段制樁,每次填料數(shù)量根據(jù)土質(zhì)條件而定,一般每填料 m3~ ,將振沖器沉至填料中進行振實。 (3)成孔:打開 水源,啟動振沖器,將振沖器以 1~ 2m/min 速度下沉,使其在壓力水沖擊作用和振動作用下貫入地層至設(shè)計加固深度以上 30~ 50 ㎝ . (4)振沖器在孔底停留 1 分鐘,然后將振沖器上提至孔口,提升速度為 5~ 6m/min。 2)施工工藝 (1)根據(jù)布樁圖放出樁號,用小木樁標(biāo)示。 ② 試樁主要確定的參數(shù)有 :水壓、水量、成孔速度、填料方法、振密電流、填料量和留振時間。 ④材料經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可使用。 ②碎石使用未風(fēng)化的新鮮石料。 20V。 ③施工中需用三相和單相電流,則設(shè)置相應(yīng)的線路和配電箱。 (3)通水、通電 ①施工中要使用流量為 20~ 30m3/h,水壓為 600~ 800kpa 的高壓水泵供水,并設(shè)一閥門控制和調(diào)節(jié) .出水口水壓需 400~ 600kpa。 ②對設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點, 施工前會同業(yè)主和監(jiān)理工程師進行復(fù)核 ,確認(rèn)無誤后使用 .測量人員按布樁圖進行碎石樁樁位、原地面標(biāo)高、孔口標(biāo)高等有關(guān)測量放樣工作。 (2)布樁及測量放樣 ①開工前,根據(jù)施工設(shè)計圖按各分段里程畫出布樁圖。 ②清除后的場地應(yīng)整平,填寫報檢單,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽字確認(rèn)后,方可進行下道工序施工。 根據(jù)樁徑成樁采用振沖法和振動沉管法施工。 碎石樁施工前進行試樁試驗,不少于 2 根,以掌握施工場地的施工成樁工藝和成樁擠密效果。地基褥墊層采用 和 碎石墊層,按 + 兩層和 + + 三層設(shè)置,每層間鋪設(shè)一層 80kN/m 雙向土工格柵。 電源問題:如樁機入土切削和提升攪拌負(fù)荷太大及電機工作電流超過額 定值時,減慢升、降速度或補給清水,一旦發(fā)生停鉆、卡管現(xiàn)象,應(yīng)切斷電源,待將樁機強制提起以后方能重新啟動電機 . 4)質(zhì)量檢驗 水泥攪拌樁在施工中及竣工后都難以直觀樁體質(zhì)量,在施工階段主要以施工記錄、強度試驗 (N10 觸探 )、開挖檢驗為主。 施工記錄:專人負(fù)責(zé)?;覞{泵送必須連續(xù)。 漿液質(zhì)量控制:水泥漿液嚴(yán)格按設(shè)計的配合比配置,預(yù)先篩除水泥中結(jié)塊。 施工場地的地質(zhì)情況可能跟設(shè)計不一樣,根據(jù)實際情況調(diào)整工藝參數(shù) ,以滿足實際要求。 定期檢查攪拌葉片的磨損情況,磨損嚴(yán)重及時更換。施工參數(shù)包括輸漿量、輸漿速度、走漿時間、來漿時間、停漿時間、攪拌軸提升下沉速度等,同時確定采用何種工藝、復(fù)攪次數(shù)、復(fù)攪漿量等。 重復(fù)攪拌下沉至設(shè)計加固深度、重復(fù)攪拌 提升至孔口后即完成 1根漿噴樁的作業(yè)。 噴漿提升攪拌至?;颐妫悍淬@勻速提升,同時連續(xù)噴漿直至設(shè)計?;颐妗? 預(yù)攪拌下沉:啟動樁機向下旋轉(zhuǎn)鉆進,本次鉆進速度、按試樁成功后技術(shù)參數(shù)進行。 樁機就位、對位:開動絞車移動樁機到達指定樁位對中。 2)施工工藝 樁位放樣:根據(jù)設(shè)計樁位位,用全站儀在路基斷面內(nèi)每 10m放樣每排的中間樁和坡腳樁,作為其它樁的定位控制樁。做好三通一平,清除地表下石塊等硬物,根據(jù)場地條件因地制宜搭設(shè)灰漿拌制操作棚和存放水泥臨時庫房,防止水泥受潮變質(zhì)。 室內(nèi)配比試驗:按設(shè)計水泥采用 (地下水具有侵蝕工點根據(jù)其侵蝕性采用抗侵蝕水泥 ),到現(xiàn)場采集土樣,做水泥土的配比試驗,測定各水泥土的不同齡期、不同的水泥摻入比試塊抗壓強度,為深層攪拌施工尋求最佳的水灰比、水泥的摻入比配方。碎石墊層分層采用推土機攤鋪,壓路機壓實,施工上層墊層時,機械置于已施工墊層上向前排鋪,不得直接作用于土工格柵上。 (3)施工結(jié)束后對樁頂標(biāo)高、樁位、樁體強度及完整性、復(fù)合地基承載力以及褥墊層的質(zhì)量做檢查 . 水泥攪拌樁復(fù)合地基 本標(biāo)段共 有φ 485178m/99991根,樁間距 ~ ,樁長 4~ 8m,正方形和正三角形布置。 5)質(zhì)量檢查 (1)施工前對水泥、粉煤灰、砂及碎石等原材料進行檢驗。 (4)當(dāng)場地土可壓縮性差或樁體布置較密時,施工過程中地 表土隆起較明顯。 (3)施工中合
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