【正文】 施工組織設(shè)計 26 基床拋石前，應(yīng)由潛水員對基槽進行檢查，如表面淤積物厚度超過規(guī)范要求應(yīng)進行清理，用絞吸式挖泥船清除淤泥。 施工工藝Ⅱ的施工方法 基床拋石采用 294kw 的拖輪拖帶一條 400t方駁定位（配帶 1m3反鏟）、載重量 300～ 500m3的自航拋石鐵船組成拋石船組。 （ 6）正式施工前應(yīng)選擇典型部位進行試拋作業(yè)（典型施工），確定水流對塊石作用產(chǎn)生的偏移量數(shù)據(jù)，根據(jù)實際拋填料位置的測量數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)，用于正式施工參考。 （ 5）基床拋石前，應(yīng)由潛水員對基槽進行檢查，如表面淤積物厚度超過規(guī)范要求應(yīng)進行清理，用絞吸式挖泥船清除淤泥。 （ 4）定位方駁順軸線布置，采用 GPS定位。 （ 2） 1000m3開體駁艙口為 34 ，拋填后有效長寬可達到 35 12m，平均石層厚度 左右。 鐵駁船拋填（施工工藝Ⅱ 基床補拋、基床前拋砂） 本工程基床補拋選用 300～ 500m3 自航鐵駁船，該工藝共需拋填基床塊石147038m3。 具體船型： 長： 、寬： 14m、型深： 滿載吃水： 、空載吃水： 石倉尺寸： ，石倉容積： 1000m3 開體駁適用斷面工程量大，施工強度高的拋石工程，拋石精度較低，船舶吃水大，施工時對拋石位置水深有一定要求。 拋填主要施工工藝 基床拋填及基床前拋砂工程主要采用 2 種施工工藝，根據(jù)石料規(guī)格、水深 部位不同確定相應(yīng)的施工工藝，基床粗拋采用開體駁；基床補拋、基床前拋砂采用300～ 500m3的自航拋石鐵駁船。 本 工程基床前回填塊石的前肩坡線與基槽挖泥坡線之間設(shè)計回填中細砂，回填頂標高為 ，工程量為 76166m3?；睬凹绶牌聻?1:，后肩放坡為 1:1，基床頂標高為 ，按設(shè)計預(yù)留 180mm 沉降量和 %倒坡。采用的測量船由雙頻 GPS 全站儀與數(shù)字化自動回聲測深系統(tǒng)結(jié)合測深水砣進行測量，并采用軟件實現(xiàn)高精度的數(shù)據(jù)同步，取 5 米一個斷面 2 米一個點電腦自動繪制測量圖，具體方法和步驟詳見第 6章施工測量。 陸域測量使用全站儀定位，高程測量采用水準儀。 施工記錄 挖泥施工前把建立好的總挖泥施工區(qū)域網(wǎng)格圖和各區(qū)段挖泥網(wǎng)格圖交給挖泥操作手，挖泥操作手必需隨時在網(wǎng)格圖上標明完成區(qū)域的位置等挖泥情況，在網(wǎng)格圖上做好詳細的施工記錄，以便于每作業(yè)班交接作業(yè)和防止漏挖及重復(fù)施工。每區(qū)段的挖泥底標高不同，挖泥前做好各區(qū)域挖泥標高表格，交給各挖泥操作手，以便挖泥施工時的核對和控制。一抓挖泥完成后，由船舶操作室內(nèi)的操作手根據(jù)電腦屏幕顯示對下一抓挖泥進行定位施工；每一船地（即挖泥船的一次駐位）挖泥完成后，由船舶操作室內(nèi)的操作手根據(jù)電腦屏幕顯示指揮移船，進行下一船地 施工，依此類推。 挖泥船準確定位 挖泥船粗定位完成后，通過電腦顯示屏，由操作手指揮，對挖泥船進行準確定位，把挖泥船準確定位在擬施工區(qū)的具體挖泥地點，并系緊各條纜繩，方可進行挖泥作業(yè)。 挖泥船的粗定位 挖泥船由錨地駛?cè)胧┕がF(xiàn)場水域，利用事先設(shè)置的導標進行粗定位。 系纜浮鼓的設(shè)置 在護岸軸線兩側(cè)設(shè)置兩列系纜浮鼓 ,浮鼓間距為 100米，浮鼓下設(shè) 20t 錨塊。 船舶上 GPS 的配置 抓斗船施工的平面控制采用 GPS 全球定位系統(tǒng)和我局自行研制開發(fā)的《挖泥船電子圖形控制系統(tǒng)》，實時電腦屏幕顯示并監(jiān)測平面開挖位置；深度控制采用現(xiàn)場實施驗潮和船舶定深控制系統(tǒng)，根據(jù)實際分層開挖深度和當時潮位控制船舶橋梁或下斗的下放深度來控制挖深。 把已經(jīng)分好網(wǎng)格的全部挖泥區(qū)位置圖連同基槽設(shè)計輪廓線一起輸入電腦，用于挖泥施工。 GPS 的配置 測量控制 廣州港南沙港區(qū)一期工程下游 護岸工程（中段） 工程 施工組織設(shè)計 22 建立 GPS 基準站和 GPS 測量系統(tǒng)相對坐標系，對挖泥施工進行總體測量控制，選用 GPS測量系統(tǒng)挖泥控制軟件（詳見第 6 章施工測量）。 工效分析及船機配備 基槽挖泥總工程量 580747m3,采用 1艘 13m3抓斗船，月挖泥 370m3/h 6h/班3 班 /天 20 天 /月＝ 133200m3。 530 1973 良好 挖泥 輔助船舶配置見下表 設(shè)備名稱 型號或功率 單位 自有 租賃 數(shù)量 技術(shù)狀態(tài) 泥駁 艙容 1000m3 艘 √ 3 良好 起錨艇 99kw 2 艘 √ 1 良好 拖輪 294kw 艘 √ 1 良好 本工程使用的現(xiàn)場測量與檢測主要設(shè)備見下表 設(shè)備名稱 型 號 精 度 備 注 DGPS 基準臺 NDS200 LR 1～ 3m 法國 SERCEL 公司制造 DGPS 接收臺 NR103 1～ 3m 法國 SERCEL 公司制造 全站儀 PTSV2 2mm+2ppm 瑞典制造 水準儀 NA824 2mm/km 日本制造 測深儀 IT449 美國 IT 公司制造 潮位遙報儀 VYNER 英國制造 電子計算機 586 施工進度安排及施工強度 計劃開工時間： 2020 年 12月 28日，至 2020 年 8月 28日完成。 選擇一艘 13m3抓斗式挖泥船配備 2 艘 1000m3開體泥駁、 1 艘 294kw 拖輪承擔挖泥施工任務(wù)。 確定科學合理的分層開挖標高和船舶平面布置，不同基底標高過渡段必須順接，嚴格控制基槽超寬和不必要的超深。挖泥區(qū)域的土質(zhì)自上而下大致為：淤泥、淤泥質(zhì)粘土、粗砂、粉質(zhì)粘土，挖至中砂或中粗砂層做為持力層，以標高和基底土質(zhì)進行質(zhì)量雙控。棄泥區(qū)的位置為吹填區(qū)，距離 5km。 棄泥地點 由業(yè)主指定。燈浮由鋼結(jié)構(gòu)浮鼓、鋼結(jié)構(gòu)燈架、廣州港南沙港區(qū)一期工程下游 護岸工程（中段） 工程 施工組織設(shè)計 16 三色燈、錨鏈和混凝土墜塊構(gòu)成，共需設(shè)置 4個。為了防止地質(zhì)條件不良而產(chǎn)生沉箱傾斜、下沉或底板粘泥的現(xiàn)象，表面拋填 。 沉箱儲存場 在 岸壁 前沿外，施工水域范圍內(nèi)設(shè)沉箱現(xiàn)場存放場一座，面積為 40 120＝4800m2，可存放 12個沉箱。浮鼓為鋼板焊制而成，底部用鋼絲繩連接一個砼墜塊（ 20t），用 65t 履帶吊上方駁沉放，共設(shè) 6個，以供施工船舶水上系纜之用。 水位尺 在施工現(xiàn)場水域打設(shè)鋼管樁，要求牢固，在鋼管上設(shè)驗潮水尺并連接牢固。 沉降位移觀測點 護岸前方設(shè)沉降位移觀測點 6 個。 陸上 錨系設(shè)施 施工初期延后方圍堰邊，每 100m 左右，設(shè)置系纜設(shè)施一組。 測量控制點 根據(jù)業(yè)主給定的測量控制點，在 陸域 設(shè)置施工期間固定測量平臺和臨時測量平臺各 6 個，采用 的漿砌石結(jié)構(gòu)。 塊石存放場 廣州港南沙港區(qū)一期工程下游 護岸工程（中段） 工程 施工組織設(shè)計 15 在現(xiàn)場陸域設(shè)一座塊石存放場。 在混凝土拌和站附近，設(shè)置砂石料存放場，占地面積為 1200m2，原土用推土機推平后，振動壓路機碾壓即可。 現(xiàn)場混凝土攪拌站 為了滿足現(xiàn)場混凝土澆注的要求，在現(xiàn)場營地內(nèi)，設(shè)置簡易混凝土拌和站一座。此外，還需搭設(shè)簡易食堂、浴室、廁所等 120m2。 現(xiàn)場施工營地 放在一期工程預(yù)留堆場處（靠近擬建護岸附近 ，由業(yè)主指定或提供 ），占地約 3000m2。主要供應(yīng)混凝土拌和、養(yǎng)護等施工用水。 現(xiàn)場用水 施工用水 采用當?shù)氐淖詠硭?，用水管接至現(xiàn)場。 廣州港南沙港區(qū)一期工程下游 護岸工程（中段） 工程 施工組織設(shè)計 13 辦公樓危險品碼頭鋼筋加工車間小石堆場扭王子塊預(yù)制場大石堆場小石成料堆場沉箱預(yù)制基地平面布置圖砂堆場水泥庫水池機務(wù)車間鋼筋加工及存放場木工車間10噸門機沉箱填料堆場洗石機大石成料堆場船舶調(diào)度室 座底潛駁A沉箱出運碼頭砼拌和站砼拌和站試驗室20噸門機縱移區(qū)沉箱預(yù)制平臺 20m*20m(10個）沉箱出運碼頭軸線20噸門機變電站A廣州港南沙港區(qū)一期工程下游 護岸工程（中段） 工程 施工組織設(shè)計 14 2. 施工 現(xiàn)場 臨時設(shè)施布置計劃 現(xiàn)場道路 當陸域提供一定的范圍后，施工道路設(shè)在開挖線以外。 4. 生活設(shè)施 包括辦公室及會議室、職工宿舍、職工食堂、浴室、衛(wèi)生間設(shè)施。 廣州港南沙港區(qū)一期工程下游 護岸工程（中段） 工程 施工組織設(shè)計 12 沉箱出運 3000t 舉力半潛駁一艘，拖輪 2艘。 沉箱縱移區(qū)： 20ｍ 163ｍ，兩列縱移道，長 163m；每座平臺兩列橫移道，長40m。 2. 沉箱出運設(shè)施 沉箱出運碼頭：岸線長度 38ｍ，座底潛駁基礎(chǔ) 45ｍ 38ｍ。水池側(cè)墻為砌石基礎(chǔ)（漿砌石 35m3），砌磚墻體（ 18m3）；水池地板為現(xiàn)澆 15cm 厚 C20 砼（ 40m3） ；水池內(nèi)壁為防水砂漿抹面（ 350m2）。 試驗室 在預(yù)制場內(nèi)設(shè)試驗室一座，配置相應(yīng)試驗設(shè)備，承擔預(yù)制場現(xiàn)場施工試驗和檢驗。 砂石料堆放場 砂石料堆場分為大石、小石和中砂三個區(qū)域，總面積 3089m2，原地面平整碾壓現(xiàn)澆 C20 混凝土 150 厚，合計砼澆注量 。 起重設(shè)備：設(shè) 30ｔ門機 2 臺， TQ6080 塔吊 1 臺，在預(yù)制臺 座西側(cè)設(shè)軌道梁及軌道?？深A(yù)制 2600ｔ以內(nèi)，平面尺寸 20ｍ 20ｍ以內(nèi)的沉箱或大型砼預(yù)制構(gòu)件，年預(yù)制能力 120 個。 沉箱內(nèi)填料作業(yè)時，施工船舶容易與沉箱相碰，需制定相應(yīng)的措施，防止船舶與沉箱發(fā)生碰 撞，做好成品保護工作。 沉箱回填施工采用 帶皮帶機的自航艙駁 拋填，用 測深水砣 控制水深。正式施工前先進行爆夯試驗，爆夯試驗段選在具有代表性的部位進行。 為防止基床爆夯時坡肩處出現(xiàn)坍塌，沉箱背后拋石棱體在標高 以下的塊石和基床前回填塊石應(yīng)與基床拋石一同拋完后再爆夯。 2. 基床拋石與爆夯 根據(jù)基床厚度，基床拋石分粗拋和補拋。 沉箱安裝前檢查基床頂部的回淤情況，若不符合要求則用絞吸式挖泥船改裝廣州港南沙港區(qū)一期工程下游 護岸工程（中段） 工程 施工組織設(shè)計 10 后（拆除絞刀，用軟管接長吸管）進行清除。 基槽開挖后及時進行基床拋石、夯實等作業(yè)。 8．沉箱內(nèi)填料或棱體拋填作業(yè)時，施工船舶容易與沉箱（頂部預(yù)留鋼筋）相碰，需制定相應(yīng)的措施，防止船舶與沉箱發(fā)生碰撞，做好成品保護工作。因此，合理安排各工序的流水步距，形成流水作業(yè)條件，減少和避免施工干擾尤為重要， 尤其注意基床爆夯與其它工序的銜接 。 ，現(xiàn)場陸域臨建設(shè)施與后方吹填施工相互關(guān)聯(lián)，特別在施工前期，做好組織協(xié)調(diào)工作至關(guān)重要。 ，對沉箱的穩(wěn)定和潛水整平的影響較大，所以必須采用絞吸式挖泥船改裝后（拆除絞刀，用軟管接長吸管）將淤泥吸凈。 料用量很大，陸運距離與水運距離都比較遠。沉箱塊石基床持力層為中砂（粗砂、礫砂）層。漲潮最大流速為 ，落潮最大流速為 。港址處缺少實測潮流資料，據(jù) 1992 年 7 月 24日的潮流觀測資料，龍穴島外水深 5 米漲潮平均流速為 m/s，落潮平均流速為 m/s，漲潮平均流向 330176。 極端高水位（ 50年一遇）： 極端低水位（ 50年一遇）： 乘潮水位和施工水位 珠江基面 平均海平面 理論最低潮面 珠局統(tǒng)一基面 廣州港南沙港區(qū)一期工程下游 護岸工程（中段） 工程 施工組織設(shè)計 7 高潮乘潮水位（單位：米） 累計頻率（ %） 10 20 30 40 50 60 70 80 90 高潮 2小時 高潮 3小時 低潮施工水位（單位：米） 累計頻率（ %） 10 20 30 40 50 60 70 80 90 低潮 2小時 低潮 3小時 臺風增水