【正文】 料、規(guī)格、品種進(jìn)行標(biāo)識(shí)，分區(qū)分片堆放。 、材料采購(gòu)和進(jìn)庫(kù)必須按照采購(gòu)和進(jìn)庫(kù)程序文件的要求執(zhí)行，工程中使用的各種材料均應(yīng)有出廠合格證和質(zhì)量保證書，不合格的材料堅(jiān)決不使用。 工程質(zhì)量的優(yōu)劣，原材料、成品料的質(zhì)量是關(guān)鍵。 2． 5 制定各類規(guī)章制度，認(rèn)真做好各類受控質(zhì)量文件的管理和控制工作，做到所有的質(zhì)量文件均在受 控范圍之內(nèi)。每道工序均應(yīng)簽發(fā)合格證，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下道工序施工。并按照業(yè)主指定的質(zhì)量評(píng)定規(guī)范要求填寫各項(xiàng)內(nèi)容。 嚴(yán)格工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量三檢制，層層把關(guān)。 堅(jiān)持不懈、扎實(shí)持久地推行 ISO9002 質(zhì)量管理體系，設(shè)立 小組，并開展正常活動(dòng)，堅(jiān)持和加強(qiáng)對(duì)職工的質(zhì)量教育，強(qiáng)化職工質(zhì)量意識(shí)，提高職工 的高度質(zhì)量責(zé)任心。質(zhì)量安全科負(fù)責(zé)日常管理和檢驗(yàn)，質(zhì)檢人員由具有類似工程質(zhì)量檢測(cè)管理經(jīng)驗(yàn)的中級(jí)職稱的技術(shù)人員組成。本工程質(zhì)量管理保證體系網(wǎng)絡(luò)圖參見附圖?？偣?程師負(fù)責(zé)本工程全面質(zhì)量監(jiān)督，設(shè)質(zhì)量安全科，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)具體實(shí)施操作。 、為達(dá)到本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工中執(zhí)行 ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)，建立相應(yīng)的質(zhì)量體系，使職工清楚質(zhì)量目標(biāo)、明確各自的質(zhì)量職責(zé)，嚴(yán)格工藝，精心操作，逐項(xiàng)檢查，確保質(zhì)量。 上海中船長(zhǎng)興造船基地圍堰、吹填工程（ 5標(biāo)） 江蘇河?？萍脊こ碳瘓F(tuán)有限公司 25 七、質(zhì)量保證措施及檢測(cè)手段 工程質(zhì)量目標(biāo) 、 質(zhì)量目標(biāo)：一次驗(yàn)收合格率 100％，顧客滿意率 100％。 各工種勞動(dòng)力數(shù)量安排，根據(jù)工種使用的先后順序及勞動(dòng)強(qiáng)度安排，詳見附表：《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。 上海中船長(zhǎng)興造船基地圍堰、吹填工程（ 5標(biāo)） 江蘇河?？萍脊こ碳瘓F(tuán)有限公司 24 六、勞動(dòng)力計(jì)劃、機(jī)械配備計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃 本工程規(guī)模較大，所用的勞動(dòng)力數(shù)量也大。 ①施工期間應(yīng)分階段性定期在溢流口取樣，檢測(cè)分析并計(jì)算各階段溢流口排出水流的泥漿濃度及土方流失量，采樣的時(shí)間與密度應(yīng)根據(jù)具體情況確定，采樣要保證具有代表性。 ⑥吹填結(jié)束后，吹填區(qū)的平整 度要求：細(xì)粒土在 ～ ，粗粒土在～ ，當(dāng)吹填平整度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)配以陸上機(jī)械進(jìn)行整平施工，確保吹填區(qū)平均高程誤差在 +～ 范圍內(nèi)。 ④吹填時(shí)計(jì)劃采用方格網(wǎng)法進(jìn)行控制，方格網(wǎng)的邊長(zhǎng)可與排泥管干、支線布置間距相一致。 上海中船長(zhǎng)興造船基地圍堰、吹填工程（ 5標(biāo)） 江蘇河?？萍脊こ碳瘓F(tuán)有限公司 23 ②排泥管出泥管口間距應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、吹填機(jī)械性能、吹填土落淤的特性等進(jìn)行控制，施工中應(yīng)隨時(shí)對(duì)吹填土的實(shí)際落淤坡度進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)調(diào)整排泥管的布置間距與出口的位置。 c、吹填高程控制桿布設(shè) 施工前應(yīng)在吹填區(qū)內(nèi)及四周圍堰上設(shè)立吹填高程控制標(biāo)志，數(shù)量可根據(jù)吹填區(qū)吹填土的特性、吹填區(qū)形狀、吹填區(qū)面積的大小、平整度要求、設(shè)備性能等因素確定，吹填高程應(yīng)按所設(shè)標(biāo)志進(jìn)行控制，并隨時(shí)對(duì)排泥管口的堆土高度和坡度進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)堆土高度達(dá)到設(shè)計(jì)吹填標(biāo)高時(shí)應(yīng)及時(shí)變動(dòng) 排泥管口的位置。 a、沉降桿的布設(shè)數(shù)量將根據(jù)吹填區(qū)的地形、工程要求綜合確定，具體制作布設(shè)詳見沉降位移觀測(cè)。 ②吹填區(qū)高程控制桿與沉降桿均定期觀測(cè)。 上海中船長(zhǎng)興造船基地圍堰、吹填工程（ 5標(biāo)） 江蘇河?？萍脊こ碳瘓F(tuán)有限公司 22 （ 1）土質(zhì)控制： 圍內(nèi)吹填土采用粉細(xì)砂，粘粒含量小于 5%，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)吹填砂必須定期定量進(jìn)行取樣，送試驗(yàn)室進(jìn)行顆粒分析，必須滿足以下條件：顆粒大于 的含量要大于 50％，顆粒小于 的含量要小于 10％。 米 177。 、吹填尾水的含砂量應(yīng)控制在 5%以內(nèi)，如含砂量過(guò)大，應(yīng)采取相應(yīng)措施。 機(jī)械整平后應(yīng)及時(shí) 組織驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下： ①吹填土質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求； ②平均超填高度≤ ； ③吹填高度偏差 ?。施工控制標(biāo)高應(yīng)預(yù)留一定的沉降量，具體預(yù)留量根據(jù)實(shí)際情況確定。出泥口位置須根據(jù)吹泥水流情況，作適當(dāng)移動(dòng)，以達(dá)沉積均勻目的，吹填時(shí)先吹填溝浜等低洼處，待場(chǎng)區(qū)基本平整后再大面積吹填。 吹泥船在吹短距情況下，可采取單泵作業(yè)，這樣，對(duì)另一臺(tái)泥泵可作適當(dāng)?shù)臋z修保養(yǎng)，可以充分提高船舶利用率，對(duì)加 快施工進(jìn)度相對(duì)有利。 、吹填 吹填順序：先沿江堤內(nèi)側(cè)吹填，然后向內(nèi)、向遠(yuǎn)處延伸。 岸管鋪設(shè)：在前衛(wèi)港閘門，和岸管相接。浮管的兩端相接處采用橡膠軟管接頭。 挖砂船在采砂區(qū)固定船位準(zhǔn)備挖砂空載運(yùn)砂船靠泊挖砂 船旁 挖砂船挖砂裝入空載運(yùn)砂 空載駁船裝滿砂（重載運(yùn)砂船） 空載運(yùn)砂船返航至挖砂船旁 重載運(yùn)砂船航行至吹砂船 重載運(yùn)砂船靠泊吹砂船 吸泥泵開始吹砂作業(yè) 經(jīng)吸輸泥管線輸送至吹填區(qū)內(nèi) 上海中船長(zhǎng)興造船基地圍堰、吹填工程（ 5標(biāo)） 江蘇河海科技工程集團(tuán)有限公司 20 3）吹泥管口的位置應(yīng)離開排水口一定距離，提高吹填區(qū)平整度和減少吹填流失量。使排水管的布置平面布局合理、易于實(shí)施和經(jīng)濟(jì)安全。 采、運(yùn)、吹砂施工流程示意圖： 、吹填 、施工工序： 選充砂船位置 → 選岸管位置 → 鋪設(shè)浮管 → 鋪設(shè)岸管 → 吹砂船定位 → 運(yùn)砂船就位 → 吹 填 、管線布置 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本標(biāo)段吹泥管線由前衛(wèi)港進(jìn)入吹填區(qū)。駁船裝滿砂后，自航至施工區(qū)域，靠泊在吹砂船旁，然后，將吸砂管泥漿泵、高壓 水槍等伸入駁船艙內(nèi)進(jìn)行吹填作業(yè)。 、圍 區(qū)區(qū)段劃分，因本吹填范圍較大，投入吹砂船數(shù)量多，擬將吹填區(qū)劃分為多個(gè)小區(qū)，以便于統(tǒng)一管理，根據(jù)本工程實(shí)際情況及投入吹砂船的數(shù)量，擬將本吹填區(qū)劃分為四個(gè)吹填分區(qū)，以前衛(wèi)港閘河為界，閘河?xùn)|側(cè)為一個(gè)吹填區(qū)，閘河西側(cè)為三個(gè)吹填區(qū)，吹填區(qū)劃分時(shí)，應(yīng)盡量利用圍區(qū)內(nèi)現(xiàn)有土堤，無(wú)土堤的地方，利用挖掘機(jī)就近挖土堆筑，新筑土堤應(yīng)保證一定的寬度和密實(shí)度。 運(yùn)砂機(jī)械： 500m3運(yùn)砂船 45 條。 、吹填機(jī)械： 大型吹砂船 4 條。 、區(qū)內(nèi)塊石、房屋設(shè)施、各種雜物的清除工作量較大，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，以人力為主并配備挖機(jī)共同作業(yè)清理。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)地較干，人員可行走，拖拉機(jī)可作業(yè)現(xiàn)狀，確定人力割盡植被后，采用農(nóng)業(yè)機(jī)械配合人力裝運(yùn)的辦法。植被呈零星分布，主要先由專人檢查，再安排人力挖除。用全站儀進(jìn)行。 、工前地形測(cè)量 為了掌握施工前吹填區(qū)域的灘面原始狀況及工程施工中灘面的變化情況，要進(jìn)行工前地形測(cè)量。 、加強(qiáng)測(cè)量的復(fù)檢制度，外業(yè)和內(nèi)業(yè)計(jì)算，制圖要有自檢和復(fù)檢，并報(bào)甲方核查、備案。 、測(cè)量?jī)x器必須定期檢驗(yàn)校正（包括鋼尺的檢驗(yàn)）并將檢驗(yàn)證明備案，以保證測(cè)量的精度。 、測(cè)量工作質(zhì)量保證措施 、測(cè)量人員在工程技術(shù)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下認(rèn)真閱讀并掌握施工圖，測(cè)量規(guī)范及標(biāo)書的技術(shù)要求，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行。 對(duì)所有測(cè)量資料都要整理成文后及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理上報(bào)，并做好分檔存放工作。 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，沿邊界線方向每隔 50m 測(cè)設(shè)一根邊界線樁，同時(shí)在邊界線轉(zhuǎn)折處也測(cè) 設(shè)邊界線樁。 、施工定位放線和邊界線定位測(cè)量 、施工定位放線 根據(jù)本工程施工流水段劃分，依據(jù)施工控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)藍(lán)圖進(jìn)行放線和高程的定位測(cè)量。 所有的施工測(cè)量控制點(diǎn)均用砼保護(hù)牢固 ，并設(shè)明顯標(biāo)志和圍擴(kuò)，防止施工中受到損壞。 12″√ Lmm 其中 : n測(cè)站數(shù) L附合或閉合水準(zhǔn)線路長(zhǎng)的公里數(shù)或?yàn)閮伤疁?zhǔn)點(diǎn)間往 (或返 )測(cè)水準(zhǔn)線路的公里數(shù)。 10″√ n 高程控制 每公里高程誤差 177。 項(xiàng)目 內(nèi)容 精度要求 平面控制 相對(duì)閉合差 1/5000 邊長(zhǎng)丈量相對(duì)誤差 1/10000 測(cè)量中誤差 177。 施工控制測(cè)量的技術(shù)要求。 2ppm 采用全站儀進(jìn)行施工控制測(cè)量 , 不但簡(jiǎn)便、速度快，并且能提高測(cè)量精度，減少誤差，同時(shí)還能與微機(jī)聯(lián)系進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算和資料的儲(chǔ)存、整理。 、施工測(cè)量控制網(wǎng)的測(cè)設(shè) 施工平面控制測(cè)量采用全站儀進(jìn)行 , 全站儀的主要指標(biāo)見下表。 、測(cè)量控制樁的保護(hù) 施工測(cè)量人員把主要測(cè)量標(biāo)志統(tǒng)一編號(hào) , 繪制在施工總平面圖上 , 并注明各有關(guān)相線間距離、角度關(guān)系及高程，以免發(fā)生差錯(cuò)。 、測(cè)量控制放樣 、平面控制測(cè)量 平面位置的控制測(cè)量請(qǐng)專業(yè)測(cè)量隊(duì)伍進(jìn)行 , 以保證控制測(cè)量的 精度 , 在控制測(cè)量的基礎(chǔ)上 , 我們根據(jù)需要進(jìn)行基線控制點(diǎn)的加密。 測(cè)量人員配置如下： 測(cè)量工程師 1 人，技工 4 人。 (3) 有關(guān)工程測(cè)量的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 施工工藝：在指定取砂區(qū)，用吸砂船、抓斗式挖泥船、斗輪式挖泥船同時(shí)進(jìn)行挖吸砂，將砂裝入自航泥駁中，滿倉(cāng)后運(yùn)至施工區(qū)，在吹泥船附近靠檔，然后將吹泥船泥泵吸管放入泥駁中，開啟泥泵，泥砂由泥泵吸入，通過(guò)管道輸送至吹填區(qū)，為了保證吹填區(qū)的平整度，在施工中根據(jù)具體要求不斷調(diào)整吹泥管口位置，在吹填施工完畢后，最后再用推土機(jī)進(jìn)行整平。 上海中船長(zhǎng)興造船基地圍堰、吹填工程（ 5標(biāo)） 江蘇河?？萍脊こ碳瘓F(tuán)有限公司 11 四、總體施工 工藝流程 施工工藝： 本工程施工工期短，工程量大，日施工強(qiáng)度比較大。 、認(rèn)真做好施工進(jìn)點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作進(jìn)點(diǎn)后的臨建施工、測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)設(shè)等配套工作，及早進(jìn)入工程的施工高峰。 、根據(jù)本工程的具體情 況按排二班制和三班制作業(yè)，適當(dāng)調(diào)整上下班時(shí)間，盡量減少海潮對(duì)工程施工的影響。重點(diǎn)設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，確保施工順利進(jìn)行。 、在設(shè)備的調(diào)配和使用中首先滿足本工程的需要，確保本工程所需要的施工設(shè)備如數(shù)如期到達(dá)施工作業(yè)面投入施工。 2021 年 8 月 10 日，竣工驗(yàn)收 工程進(jìn)度保證措施 、成立專門領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)該工程的施工進(jìn)行具體組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行目標(biāo)管理，用經(jīng)濟(jì)責(zé)任制對(duì)各級(jí)部門進(jìn)行工期、質(zhì)量、安全、等全面獎(jiǎng) 罰考核，重獎(jiǎng)重罰。 施工總進(jìn)度計(jì)劃表見附表：施工總進(jìn)度計(jì)劃表 節(jié)點(diǎn)工期： 2021 年 4 月 26 日施工準(zhǔn)備完成，具備吹填施工的條件。 工地配備生活車輛 2 輛、工具車 4 輛。 、場(chǎng)內(nèi)交通：通過(guò)鋪筑泥結(jié)碎石道路與堤頂?shù)缆废嗤?。生活用水電由業(yè)主負(fù)責(zé)接入施工現(xiàn)場(chǎng)附近。 、臨時(shí)排水口布置 吹填尾水直接通過(guò)閘河排除，局部地區(qū)吹填尾水不能排入閘河的，可