【正文】 控和消防的特殊要求，并規(guī)定切實加強這方面的檢查。 重點導(dǎo)讀： ? 隧道養(yǎng)護工作的重點是檢查、防護及排水工作。 對結(jié)構(gòu)物及其附屬設(shè)施（照明、通風(fēng)、監(jiān)控等）進行預(yù)防性維護和修復(fù)，保持良好的技術(shù)狀況。 重點導(dǎo)讀： ? 公路隧道養(yǎng)護的總體要求是： 保護隧道外觀整潔，隧道內(nèi)路面平整，襯砌完整無明顯開裂和剝落。 重點導(dǎo)讀： ? 本章規(guī)定了公路隧道養(yǎng)護的具體要求和主要內(nèi)容。 ? 對懸索橋、斜拉橋的養(yǎng)護單獨提出了要求，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，各種新型結(jié)構(gòu)、大型橋梁越來越多，所以特別對此類橋梁養(yǎng)護提出了要求。 （三）橋梁、涵洞和渡口養(yǎng)護的一些新內(nèi)容 ? 首次就橋梁永久性控制點的設(shè)置要求、設(shè)置位置做出了明確規(guī)定。 ? 提出了橋涵、渡口養(yǎng)護的工作方針，主要是“預(yù)防為主、防治結(jié)合”和以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，承重部件為重點，加強全面養(yǎng)護。 ? （ 13）取消了橋梁永久性控制檢測點設(shè)置的有關(guān)內(nèi)容，該內(nèi)容在橋梁養(yǎng)護“一般規(guī)定”章節(jié)中體現(xiàn)。 ? （ 11）補充了技術(shù)狀況為五類的橋梁的處置措施。 ? （ 9）對橋梁特殊檢查的鑒定內(nèi)容進行了重新規(guī)定，重點補充了橋梁抗災(zāi)能力的鑒定要求。 ? （ 7）對適應(yīng)性評定的周期作出明確規(guī)定，一般為 3～ 6年。對于適應(yīng)性評定，具體詳見《公路舊橋承載力評定規(guī)程》，以及新規(guī)范中 “公路防災(zāi)和突發(fā)事件處置”章節(jié)有關(guān)內(nèi)容。對于一般評定，評定標(biāo)準(zhǔn)等級分為一類、二類、三類、四類、五類。強調(diào)了新建橋梁的缺陷責(zé)任期的質(zhì)量責(zé)任，其定期檢查由老規(guī)范規(guī)定的“ ? 使用一年后全面檢查 ? ” 調(diào)整為“ ? 缺陷責(zé)任期滿后全面檢查 ? ”。 ? （ 3）對已列入《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（ JTG H112023）中各種橋型關(guān)于經(jīng)常性檢查、定期檢查以及特殊檢查的具體檢查部位及內(nèi)容、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查手段、檢查儀器、提交結(jié)果等，在新規(guī)范中不再陳述。同時，提出特大型橋梁宜采用信息技術(shù)與人工作業(yè)相結(jié)合的手段進行經(jīng)常性檢查。 （二）對橋梁的檢查做了規(guī)范性要求 ? 橋梁歷來是公路養(yǎng)護工作中的重要內(nèi)容和重點，而橋梁檢查評定是養(yǎng)護的基礎(chǔ)。本章還介紹了拱橋的各種加固措施，下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的各種加固要求，以供養(yǎng)護部門和橋梁養(yǎng)護工程師選擇應(yīng)用。 ? 橋梁養(yǎng)護工作的重點是對橋涵受損后的維修加固。 重點導(dǎo)讀： ? 對適應(yīng)性不能滿足的橋梁，應(yīng)視情況采取提高承載力、加寬、加長、基礎(chǔ)防護等改造措施。 重點導(dǎo)讀： ? 關(guān)于橋梁的評定，原規(guī)范規(guī)定橋涵技術(shù)狀況分為一類、二類、三類、四類四個等級；新規(guī)范規(guī)定為一類、二類、三類、四類、五類五個等級，與《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（ JTG H112023）相一致。 重點導(dǎo)讀： ? 公路橋涵養(yǎng)護工作的方針是：預(yù)防為主、防治結(jié)合，以橋涵結(jié)構(gòu)安全為中心，承重部件為重點，加強全面養(yǎng)護。 基礎(chǔ)無沖刷、淘空。 重點導(dǎo)讀： ? 排水系統(tǒng)、伸縮縫、支座、護墻、欄桿、標(biāo)志等設(shè)施齊全良好。 橋面鋪裝堅實平整、橫坡適度。 重點導(dǎo)讀： ? 本章規(guī)定了橋涵養(yǎng)護的綜合性要求。 ? 把罩面按照功能分為三類：普通型、防水型、抗滑型，過去只分二類（封層、罩面），并對各類罩面的指標(biāo)做了具體的規(guī)定，這是適應(yīng)近幾年各地通過封層、抗滑型罩面等措施加強路面預(yù)防性養(yǎng)護的經(jīng)驗而形成的新的分類，對于貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針有重要意義。 （四）適應(yīng)養(yǎng)護水平的提高，增加了一些新的內(nèi)容 ? 路面清掃做了專門的規(guī)定，清掃頻率做了細(xì)化。 （三）規(guī)范了各種路面養(yǎng)護的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護對策 ? 在對策上，在老規(guī)范的基礎(chǔ)上增加了“因路面不適應(yīng)現(xiàn)有交通量或載重的需要，應(yīng)通過提高現(xiàn)有路面的等級，或通過加寬等改建措施提高公路的通行能力和服務(wù)質(zhì)量”的新要求。 分類不同：新規(guī)范完全按照公路等級分類；老規(guī)范除了按公路等級分類外，還按路面結(jié)構(gòu)類型分類。各種路面修復(fù)工程與新建路面工程的要求基本上一致，所以在相關(guān)路面修復(fù)只強調(diào)了要符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》、《公路路基設(shè)計規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等要求。條理清晰，也避免了有些要求太具體而帶來操作中的一些被動。 ? 路面結(jié)構(gòu)承載能力不能滿足現(xiàn)有交通量要求時，應(yīng)采取鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土加鋪層措施提高其承載能力。 ? 高速公路及一級公路的路面破損狀況等級為中及中以下，二級及二級以下公路的路面破損狀況等級為次及次以下時，應(yīng)采取全路段修復(fù)或改善措施。 ? 大、中修和改建工程的結(jié)構(gòu)類型和厚度，可根據(jù)公路等級、交通量、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟條件和已有經(jīng)驗，通過設(shè)計確定，并符合相關(guān)規(guī)定。 一、對瀝青路面著重強調(diào)以下養(yǎng)護對策： ? 高速公路及一級公路的抗滑能力不足（ SFC）的路段，或二級及二級以下公路的抗滑能力不足（ SFC BPN32）的路段，應(yīng)采取加鋪罩面層等措施提高路表面的抗滑能力。 一、對瀝青路面著重強調(diào)以下養(yǎng)護對策： ? 強度不能滿足要求的前提下（路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)（ PSSI）為中等以下時），應(yīng)采取大修補強措施以提高其承載能力。 根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012023）的規(guī)定，不再將路面分為高級、次高級、中級和低級四個等級，將路面直接稱為：有鋪裝路面（水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面）、簡易鋪裝路面（瀝青表處、瀝青碎石、瀝青貫入式路面等）和未鋪裝路面（砂石路面等）。 ? 路面養(yǎng)護的基本要求是：保持路面平整、整潔，發(fā)現(xiàn)病害及時修復(fù)，加強對路面技術(shù)狀況的調(diào)查，并按部頒現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG H20）的要求進行評定，并根據(jù)評定情況采取針對性的養(yǎng)護措施。 第四章 路面 ? 老規(guī)范 8節(jié) 167條，新規(guī)范 5節(jié) 42條。 重點導(dǎo)讀 ? （三）對一些指標(biāo)和要求做了調(diào)整 將路基養(yǎng)護要求中“日常巡查和定期檢查”改為“日常巡查”，將路肩的橫坡原規(guī)定的“應(yīng)比路面橫坡大 l％～ 2％”改為“應(yīng)略大于路面橫坡” 將多年凍土地區(qū)的路基養(yǎng)護、排水的一些指數(shù)（涎流冰的高度、改建施工長度）做了調(diào)整，更加切合實際。 重點導(dǎo)讀 ? （一）只提要求和標(biāo)準(zhǔn) 刪減了大量的具體操作的做法和一些教課書式的內(nèi)容的表述，使“規(guī)范”更加精練。 重點導(dǎo)讀 ? 路基邊坡養(yǎng)護工作中，除了傳統(tǒng)的養(yǎng)護技術(shù)外，還推薦引用了種植香根草、液壓噴播、客土噴播、巖質(zhì)坡面噴混植生技術(shù)以及采用預(yù)應(yīng)力錨索鋼筋混凝土框格梁加固防護等新技術(shù)。 重點導(dǎo)讀 ? 本章闡述了公路路基養(yǎng)護的基本要求，從路肩、邊坡、排水、防護支擋工程、透水路堤、路基病害以及特殊地區(qū)路基等各方面提出要求。 第三章 路基 ? 老規(guī)范共有 9節(jié) 73條，新規(guī)范 8節(jié) 31條，內(nèi)容上做了大量的刪減。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更明確：總則提出了按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》嚴(yán)格執(zhí)行，變化主要是舊規(guī)范分為四個等級，新規(guī)范為五個等級；舊規(guī)范用“好路率”，新規(guī)范用公路技術(shù)狀況指數(shù) MQI來表示。 （二）總則的主要內(nèi)容 ? （ 4）規(guī)范了適用范圍、養(yǎng)護分類和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等重要原則 適用范圍更廣：“各級公路”是指高速、國省道、農(nóng)村公路以