【正文】 系統(tǒng)的目標(biāo)體系，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)從功能上劃分為幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分，并畫出 系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖。 64 生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 倉(cāng)庫(kù)仿真WH SIMIMHS SERVER 后臺(tái) 中央 物流數(shù)據(jù) 庫(kù)MHC DSP M N G 管理 Data Manager數(shù)據(jù)維護(hù)軌道仿真CYR SIM設(shè)備仿真EQT SIM現(xiàn)場(chǎng)WorkStation現(xiàn)場(chǎng)WorkStation現(xiàn)場(chǎng)WorkStation激光打印 機(jī)printer 彩噴 打印機(jī)printer打印機(jī) p r i n t e r.........BUS控制系統(tǒng)部分MTC DataIMHS APPLICATION SERVER 應(yīng)用服務(wù)器CLIENTSS t ack er C r an e 堆垛機(jī) P L CC o n v ey o r 輸送線 P L CR o b er t 機(jī)器人 P L CS o r t i n g 分揀線 P L CO p er at o r 現(xiàn)場(chǎng)操作中端 P L C交 換 機(jī) S W I T C H生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的客戶、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器三層結(jié)構(gòu)，其思想是將數(shù)據(jù)服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器與客戶端在一定的程度上分離，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，各自完成各自的功能，使得各層適應(yīng)各層的環(huán)境（硬件、軟件）要求，將整個(gè)系統(tǒng)的效率提到最高，同時(shí)將發(fā)生問題的可能性降到最低。 WES最大特點(diǎn) 是在管理和設(shè)備之間發(fā)揮承上啟下的作用。 集成的管理、執(zhí)行和控制與生產(chǎn)加工有關(guān)的各種物流活動(dòng)，將物料的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工等環(huán)節(jié)科學(xué)的有機(jī)管理在一起，涉及供應(yīng)商原料、輔料和零部件進(jìn)廠登記；質(zhì)量檢驗(yàn)跟蹤；產(chǎn)品包裝和加工；輔料和零部件拼盤；各種物料的入庫(kù)、出庫(kù)；成品入庫(kù)存儲(chǔ)；銷售發(fā)貨等一系列物流活動(dòng)以及和此有關(guān)的信息管理。 1庫(kù)存管理 庫(kù)存管理支持分布式的多個(gè)庫(kù)房管理； 庫(kù)存數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)地為需求管理模塊提供共享集成信息 ， 形成一個(gè)無(wú)間隙的管理模式 ， 節(jié)省了工作量 。 將采購(gòu)方的需求信息和問題及時(shí)向原廠家進(jìn)行反饋 ， 從賣方得到應(yīng)有的服務(wù)支持 ， 完善整個(gè)供求進(jìn)程 。 允許采購(gòu)發(fā)票 、 采購(gòu)合同及采購(gòu)接收相匹配 。 采購(gòu)接收管理 根據(jù)采購(gòu)商品的接收和退貨情況系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)更新信息 ， 如果產(chǎn)品需分批交付 ，該操作系統(tǒng)也將會(huì)自動(dòng)記錄信息 ， 并不斷更新 。 采購(gòu)訂單支持單交付地點(diǎn)且預(yù)定交付期與交付量的多種采購(gòu)項(xiàng)目的采購(gòu)行為；允許約定與采購(gòu)項(xiàng)目接收相關(guān)聯(lián)的特殊付款條件；可靈活處理運(yùn)保等雜費(fèi)；記錄所有的合同條款修改歷史；跟蹤所有的采購(gòu)項(xiàng)目交易歷史中的每一個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn) 。 審批流程管理 按照預(yù)先定義的審批流程綜合考慮：消費(fèi)類型 、 消費(fèi)價(jià)值 、 消費(fèi)組織 、 消費(fèi)目的是否在預(yù)算內(nèi) ， 是否已有采購(gòu)協(xié)議；幫助需求者自動(dòng)填制請(qǐng)購(gòu)單 。 預(yù)算管理 系統(tǒng)按部門 、 目錄和時(shí)間編制預(yù)算 ， 根據(jù)實(shí)際消費(fèi)價(jià)值或預(yù)算的百分比建立提示信息 （ 預(yù)算使用情況 ） ；同時(shí) ， 提供預(yù)算比較 ， 以確保預(yù)算的合理化進(jìn)程 。 數(shù)據(jù)同步子系統(tǒng)確保每個(gè)查詢終端都能在第一時(shí)間內(nèi)檢索到最新的共享信息。 內(nèi)部信息管理系統(tǒng) 查詢子系統(tǒng)以各種形式的數(shù)據(jù)報(bào)表和圖表、以靈活多樣的查詢方式直觀形象、方便快捷的顯示庫(kù)存、銷售的增長(zhǎng)走勢(shì)和資金占用情況，更好地服務(wù)于生產(chǎn)。 物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 55 原材料批發(fā)商、零件供應(yīng)商、制造商 供應(yīng)鏈管理 采購(gòu)管理 綜合報(bào)表管理 計(jì)劃管理 庫(kù)存管理 合同管理 財(cái)務(wù)管理 質(zhì)量管理 配送物流管理 客戶關(guān)系管理 運(yùn)輸管理 訂貨處理 訂貨管理 客戶信息 采購(gòu)單 采購(gòu)信息 收 貨 單 作 業(yè) 單 配 送 運(yùn) 輸 單 據(jù) 送貨單 客 戶 反 饋 信 息 客戶訂單 訂貨信息 各職能 情況綜 合報(bào)表 訂貨合同 供 應(yīng) 商 信 息 采 購(gòu) 單 統(tǒng)計(jì)信息 合 同 信 息 財(cái) 務(wù) 信 息 庫(kù)存 信息 出庫(kù)單 入庫(kù)單 質(zhì)檢單 采 購(gòu) 物 流 信 息 公 司 內(nèi) 部 物 流 信 息 銷 售 物 流 信 息 各種 計(jì)劃 物流系統(tǒng)的信息模型 物流管理信息系統(tǒng)的功能，可以根據(jù)物流性質(zhì)劃分為采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和回收流等，也可以從流通環(huán)節(jié)劃分為包裝、裝卸搬運(yùn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)取? 物流信息源是物流信息產(chǎn)生地，也是物流管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 物流信息處理器擔(dān)負(fù)著物流信息的傳輸、加工、保存等任務(wù)。數(shù)據(jù)進(jìn)入物流管理信息系統(tǒng)之后，經(jīng)過(guò)整理和加工，成為支持物流系統(tǒng)運(yùn)行的物流信息，這些信息需要暫時(shí)或者永久保存，以供使用。 信息的存儲(chǔ) 把分布在各個(gè)物流部門的相關(guān)數(shù)據(jù)收集起來(lái) ， 轉(zhuǎn)換成物流管理信息系統(tǒng)所需要的形式 。信息處理，可以是簡(jiǎn)單的排序、分類、查詢、統(tǒng)計(jì)，也可以是復(fù)雜的預(yù)測(cè)、模擬等。物流管理信息系統(tǒng)是管理信息系統(tǒng)的一類，通過(guò)對(duì)與物流活動(dòng)相關(guān)的信息的加工處理，按照現(xiàn)代管理的思想、理念來(lái)達(dá)到對(duì)物流、資金流的有效控制和有效管理，同時(shí)為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)交互系統(tǒng)。 RFID用途 ? 零售與物流管理 ? 非接觸式付款 ? 無(wú)鎖門禁 ? 監(jiān)獄管理 ? 制藥業(yè) ? 資產(chǎn)跟蹤 ? 軍事設(shè)施人員管理 2023年 3月 29日 物流管理概論 37 EDI技術(shù) ?電子數(shù)據(jù)交換 EDI， 也稱為 “ 無(wú)紙貿(mào)易 ” （ EDI：Electronic Data Interchange） ?內(nèi)容 ?國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) (EDIFACT， ， UN GTDI) ?標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容 (語(yǔ)法和編碼、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、事務(wù)組合 ) ?數(shù)據(jù)交換 (轉(zhuǎn)換商業(yè)報(bào)文為 EDI文件標(biāo)準(zhǔn)格式 ) EDI處理模式 ?典型的 EDI流程 ?EDI作業(yè)方式 （ 3種方式 ） ? 批式作業(yè) (BEDI) 實(shí)時(shí)作業(yè) (RealTime) ? 交互式作業(yè) (InteractiveEDI) ?EDI系統(tǒng)的功能模塊組成 （ 4個(gè)模塊 ） ? 報(bào)文生成和處理模塊 格式轉(zhuǎn)換模塊 ? 通信模塊 聯(lián)系模塊 ?運(yùn)行環(huán)境 ? 包括各種商業(yè)單證的標(biāo)準(zhǔn)的電子格式（交易集） ?運(yùn)行環(huán)境包括三個(gè)方面的內(nèi)容 ?EDI宗旨： 實(shí)現(xiàn)票據(jù)傳送的電子化，使貿(mào)易過(guò)程更加便利、快捷，實(shí)現(xiàn)高效率貿(mào)易。 ? RFID標(biāo)簽的打印和識(shí)讀 ? 可脫機(jī)工作，獨(dú)立完成打印和編碼任務(wù)。 ? 叉車移動(dòng)作業(yè) ? 叉車移動(dòng)作業(yè)是倉(cāng)庫(kù)和物流中心最主要的作業(yè)模式。 RFID無(wú)線作業(yè)管理系統(tǒng)應(yīng)用 ? 過(guò)頂識(shí)讀 ? 通過(guò)固定式 RFID識(shí)讀器和一組天線組成向下覆蓋的掃描網(wǎng)，對(duì)貼有朝上的 RFID標(biāo)簽的大件物品和托盤，可進(jìn)行高效的數(shù)據(jù)讀寫。智能化的 RFID識(shí)讀器，可提供四個(gè)天線接口組成靈活的掃描隧道，有效地提高識(shí)讀效果和準(zhǔn)確性。同時(shí) RFID識(shí)讀器需要接入傳送帶或其它控制主機(jī)。 射頻系統(tǒng)原理 RFID的優(yōu)點(diǎn) ? 存儲(chǔ)更多信息 ?可實(shí)現(xiàn)物件的識(shí)別與跟蹤 ? 快速識(shí)別 ?無(wú)需接觸 （識(shí)讀距離可以從 10cm至幾十米） ?無(wú)需視線可及 ?微秒級(jí)的反應(yīng)速度（可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體） ?可同時(shí)讀出若干貼有標(biāo)簽的物件 ?抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng) ?保密性強(qiáng) RFID應(yīng)用優(yōu)勢(shì) ? 應(yīng)用于零售業(yè)： RFID條形碼技術(shù)的運(yùn)用使得數(shù)以萬(wàn)計(jì)的商品種類、價(jià)格、產(chǎn)地、批次、貨架、庫(kù)存等信息透明化； ? 應(yīng)用在車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)：使得路橋、停車場(chǎng)等收費(fèi)場(chǎng)所避免了車輛排隊(duì)通關(guān)現(xiàn)象，減少了時(shí)間浪費(fèi)，從而極大地提高了交通運(yùn)輸效率及交通運(yùn)輸設(shè)施的通行能力； ? 應(yīng)用在自動(dòng)化的生產(chǎn)流水線上：整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)均被置于嚴(yán)密的監(jiān)控和管理之下； ? 應(yīng)用在粉塵、污染、寒冷、炎熱等惡劣環(huán)境：遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用改善了卡車司機(jī)必須下車辦理手續(xù)的不便； ? 應(yīng)用在公交車的運(yùn)行管理中：自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確地記錄著 車輛在沿線各站點(diǎn)的到發(fā)站時(shí)刻，為車輛調(diào)度及全程運(yùn)行管理提供實(shí)時(shí)可靠的信息。 ? 長(zhǎng)距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識(shí)別距離可達(dá)幾十米，如自動(dòng)收費(fèi)或識(shí)別車輛身份等。 射頻技術(shù)的概念及特點(diǎn) ? RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。 起源于 第二次世界