【正文】 不能裝配 不能研配 對操作著有危險 不吻合 不能連接 不匹配 損壞設(shè)備 NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 后 果 評定準則：后果的嚴重度 嚴重度無警告的嚴重危害可能危害機器或裝配操作者。 低 3. 非常大的可能找出已發(fā)生的 2. 失效原因 ， 通過幾種相互獨立的探測 方法進行確認 。 設(shè)計的可靠性也許能 4. 證實 。 高 8. 很小的可能找出已發(fā)生的失 7. 效原因 。 9. 設(shè)計的可靠性未被證實或不能被 證實 。 9 很高 車輛 / 項目不工作，喪失基本功能 8 高 車輛 / 項目工作，但性能下降，顧客不滿意 7 中等 車輛 / 項目工作，但舒適性 / 方便性項目不工作，顧客感覺不舒服 6 低 車輛 / 項目工作，但舒適性 / 方便性項目性能下降，顧客感覺有些不舒服 5 很低 配合和外觀 / 尖響和卡嗒響項目不符合要求，大多數(shù)顧客注意該缺陷 4 輕微 配合和外觀 / 尖響和卡嗒響項目不符合要求，有半數(shù)顧客注意該缺陷 3 很輕微 配合和外觀 / 尖響和卡嗒響項目不符合要求，很少有顧客注意該缺陷 2 無 無影響 1 NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 第 3階段：潛在原因 ? 潛在失效原因（見清單） ? 確定可能發(fā)生的頻度（見表格） ? 計算可能失效的比率 NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 第 3階段 典型失效原因 指定了錯誤材料 潤滑能力不夠 設(shè)計生命假設(shè)不當 維護指南不當 應力過大 環(huán)境保護不好 計算方法錯誤 典型的失效機理 屈服 疲勞 材料穩(wěn)定性 蠕變 磨損 腐蝕 失效可能性 可能的失效比率 分數(shù) = 1/2 10非常高：失效幾乎不可避免1/3 91/8 8高：重復發(fā)生過的失效1/20 71/80 61/400 5中等：偶爾失效1/2023 41/1500 0 3低：極少失效1/1500 00 2極低：不太可能失效 = 1/1500 00 0 1NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 第 4階段：現(xiàn)行設(shè)計控制 ? 確定現(xiàn)行設(shè)計控制 ? 確定不易探測度（參見表格） NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 典型的不易探測度評價 探測性 評價準則：由設(shè)計控制可探測的可能性 不易探測度數(shù)絕對不可能 設(shè)計控制將不能和 / 或不可能找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式；或者根本沒有設(shè)計控制10很微小 設(shè)計控制只有很微小的機會找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 9微小 設(shè)計控制只有微小的機會找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 8很小 設(shè)計控制只有很小的機會找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 7小 設(shè)計控制有較小的機會找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 6中等 設(shè)計控制有中等的機會找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 5中上 設(shè)計控制有中上多的機會找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 4高 設(shè)計控制有較多的機會找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 3很高 設(shè)計控制有很高的機會找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 2幾乎肯定 設(shè)計控制幾乎肯定能夠找出潛在的原因 / 機理及相應的失效模式 1NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 設(shè)計潛在失效模式和后果分析的風險指數(shù)的評估準則 (VDA) 估計嚴重度數(shù) S 估計頻度數(shù) O 對照的 ppm失效值 估計不易探測度數(shù) D 探測方法 的準確程度 非常高 ,不符 9. 合法規(guī) ,車輛不能運行 高 8. 車輛的性能受到很大損害 . 7. 立刻送到修理廠檢查的要求 很強烈 .影響重要的子系統(tǒng) 的功能 . 中等 6. 車輛的性能受到損害 .立刻 5. 送到修理廠檢查的要求不強 4. 列 .影響重要的舒適性和便 利性系統(tǒng)的功能 . 低 3. 車輛的性能受到一些影響 . 2. 在下次到修理廠的常規(guī)檢查 中予以清除 ,較小的影響舒 適性和便利性系統(tǒng) . 非常低 1. 對性能有非常小的影響 ,只 有有經(jīng)驗的人才能感覺到 . 非常高 9. 常高 ,設(shè)計概念不可用 ， 不適用 高 8. 失效原因重復發(fā)生 ， 結(jié) 7. 構(gòu)有問題 ， 不成熟 。 10 有警告的嚴重危害 嚴重度數(shù)很高，潛在失效模式嚴重影響車輛安全運行和 / 或包含不符合政府法規(guī)項。 NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 過程 FMEA流程圖 /風險評審 （ 水量計與壺身的裝配 ） 過程步驟 ? 從托架上取下膠水槍 ? 將膠水涂在壺身 ? 將水量計在壺身上定位 ? 將水量計按在壺身，使膠水凝固 等 10秒鐘 ? 將膠水槍送回托架 風險評價 ? 低風險 ? 高風險 ? 中等風險 ? 中等風險 ? 低風險 注：對所有高風險應用中都要求過程 FMEA NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 練習 ? 針對一個簡單的產(chǎn)品做一個過程 FMEA流程圖風險評價，例如： ? 自來水筆 筆夾與筆身的安裝 ? 你的產(chǎn)品 ? 另外一個例子 NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 總結(jié) 新的 更改的設(shè)計 評價 方框圖 設(shè)計FMEA 過程FMEA 過程 產(chǎn)品 過程 特性 過程流程圖 NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 5 設(shè)計 FMEA的開發(fā) 完整地介紹這一技術(shù) NEVILLE | CLARKE Q U A L I T Y 設(shè)計 FMEA 潛在失效模式及后果分析 系統(tǒng) （設(shè)計 F M E A ） FM E A 編號： 子系統(tǒng) 第 頁共 頁 零部件 設(shè)計責任： 編制人： 車型年/車型： 關(guān)鍵日期： FM E A日期： （ 編制） （修訂） 核心小組： 措施結(jié)果項目 功能潛在失效模式潛在失效的后果嚴重度級別潛在失效的原因/機理頻度現(xiàn)行設(shè)計控制不易探測