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供應(yīng)鏈管理及業(yè)務(wù)外包-文庫吧資料

2025-03-08 07:40本頁面
  

【正文】 段 4 : 外 部 供 應(yīng) 鏈 集 成物 料 流階 段 5 : 集 成 供 應(yīng) 鏈 動 態(tài) 聯(lián) 盟源供 應(yīng) 鏈 聯(lián) 盟匯用 戶 服 務(wù)用 戶 服 務(wù)用 戶 服 務(wù)用 戶 服 務(wù) 階段 1:基礎(chǔ)建設(shè) ? 這一階段是在原有企業(yè)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上分析、總結(jié)企業(yè)現(xiàn)狀,分析企業(yè)內(nèi)部影響供應(yīng)鏈管理的阻力和有利之處,同時分析外部市場環(huán)境,對市場的特征和不確定性作出分析和評價(jià),最后相應(yīng)地完善企業(yè)的供應(yīng)鏈。 供應(yīng)鏈集成化管理的 意義 在于通過合作伙伴之間的有 效合作與支持,提高整個供 應(yīng)鏈中物流、信息流和資金 流的通暢性和快速響應(yīng)性, 提高價(jià)值流的增值性,使所 有與企業(yè)經(jīng)營活動相關(guān)的人 、技術(shù)、組織、信息以及其 他資源有效地集成,形成整 體競爭優(yōu)勢。因此,擴(kuò)展企業(yè)必須在保持低投資成本的基礎(chǔ)上,按市場需求安排生產(chǎn),以達(dá)到供給與需求的均衡。 四、擴(kuò)展企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與控制 擴(kuò)展企業(yè)的生產(chǎn)率必須與市場需求率保持一致,合理持有庫存。 信息必須實(shí)時反饋 企業(yè)之間圍繞客戶需求而進(jìn)行的協(xié)同合作,離不開信息的實(shí)時反饋。 為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商 客戶在商業(yè)和技術(shù)信息上的集成,擴(kuò)展企業(yè)采用先進(jìn)的通信技術(shù)和運(yùn)輸手段支持跨組織的商業(yè)活動。外包能夠提高核心企業(yè)和供應(yīng)商的競爭能力,增強(qiáng)相互之間的依賴,實(shí)現(xiàn)共同的利益。 形成更為有效的組織和系統(tǒng)。 提高對產(chǎn)品上市時間的要求,開展基于時間的競爭。 擴(kuò)展企業(yè)也可以定義 為一個概念性的組織單元或系統(tǒng),它包括采購公司和供應(yīng)商(一個或多個),他們通過緊密合作來實(shí)現(xiàn)最大化的利潤分配。這種競爭方式將改變企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、管理機(jī)制、企業(yè)文化,形成一種新的企業(yè)模式。 供應(yīng)鏈管理與物流管理的比較 Comparison of SCM LM 供應(yīng)鏈管理 物流管理 相 同 點(diǎn) 都是對物品的實(shí)體移動,包括運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處理等活動。而物流中心則通常是獨(dú)立的企業(yè),他提供社會化的 物流服務(wù) 。 物流中心與配送中心 Logistics Centre and Distribution Centre 物流中心 Logistics Centre 配送中心 Distribution Centre 功能 規(guī)模 在供應(yīng)鏈中 的位置 物流的特點(diǎn) 可單可全 較為全面 較大 可大可小 位于配送中心的上游 位于物流中心的下游 較少品種、較大批量、 較少供應(yīng)商 較多品種、較小批量、 較多供應(yīng)商 服務(wù)范圍 通常提供第三方物流 服務(wù) 通常為公司內(nèi)部服務(wù) 物流中心與配送中心 Logistics Centre and Distribution Centre 聯(lián)系: 物流中心通常是指綜合性的物流場所,它可以具備配送中心的功能,又可以具有貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)功能。 《國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語》:物流是按用戶要求 ,將貨物從 供應(yīng)地向需要地 轉(zhuǎn)移的過程。供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)需要盡可能消除供應(yīng)鏈中的不確定性,同時還要能夠有效應(yīng)付其他不確定性。 管理不確定性 不確定性存在于每一條供應(yīng)鏈中。 集成化供應(yīng)鏈管理 同步化、集成化生產(chǎn) 計(jì)劃 基于 Inter/Intra的全球 信息 網(wǎng)絡(luò) (信息共享) 各種技術(shù)支持 回流 供應(yīng) 生產(chǎn)作業(yè) 物流 需求 供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容 供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域 供應(yīng)鏈管理倡導(dǎo)的理念 ? 從“縱向一體化”轉(zhuǎn)向“橫向一體化”管理 ? 從職能管理轉(zhuǎn)向過程管理 ? 從產(chǎn)品管理轉(zhuǎn)向顧客管理 ? 從企業(yè)間交易性管理轉(zhuǎn)向關(guān)系性管理 ? 從物質(zhì)管理轉(zhuǎn)向信息管理 ? 從競合競爭轉(zhuǎn)向多贏競爭 ? 從實(shí)有資源管理轉(zhuǎn)向虛擬資源管理 ? 從簡單的多元化經(jīng)營轉(zhuǎn)向核心競爭力管理 供應(yīng)鏈管理的難點(diǎn) ? 全局優(yōu)化 在運(yùn)作單一設(shè)施,要在降低成本的同時維持服務(wù)水平常常也困難。 ? 供應(yīng)鏈對企業(yè)資源管理的影響,是一種資源配置的創(chuàng)新。 ? 傳統(tǒng)的供應(yīng)系統(tǒng)體系是“從采購到銷售”,而供應(yīng)鏈?zhǔn)恰皬?需求市場 到 供應(yīng)市場 ”。 第 2節(jié) 供應(yīng)鏈管理 —— “橫向一體化”的代表 供應(yīng)鏈管理 —— 從另一個角度定義 借助信息技術(shù) (IT)和管理技術(shù),將供應(yīng)鏈上業(yè)務(wù)伙伴的業(yè)務(wù)流程相互集成,從而有效地管理從原材料采購、產(chǎn)品制造、分銷,到交付給最終用戶的全過程,在提高客戶滿意度的同時,降低整個系統(tǒng)的成本、提高各企業(yè)的效益。 ? 我們根據(jù)整條供應(yīng)鏈的贏利性確定供應(yīng)鏈的成功性。 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo) ? 每一條供應(yīng)鏈的目標(biāo)都是使 整體價(jià)值最大化 。 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的意義 供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn),把供應(yīng)商、制造商、物流商、分銷商、零售商等在一條網(wǎng)鏈上的所有環(huán)節(jié)都聯(lián)系起來進(jìn)行優(yōu)化,使生產(chǎn)資料以最快的速度,通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品,到達(dá)最終消費(fèi)的用戶手中。 處理牛鞭效應(yīng)的方法: 減少不確定性 減少變動性 縮短提前期 加強(qiáng)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào),建立有效的戰(zhàn)略聯(lián)盟。 提前期的影響。 缺少信息交流和協(xié)作。 政策和社會等環(huán)境的變化所產(chǎn)生的不確定性也造成訂貨需求放大。此時,銷售商為了獲得更大份額的配給量,可能會故意夸大其訂貨需求,而當(dāng)需求降溫后,訂貨又突然下降甚至取消。 短缺博奕的影響。 由于批量的價(jià)格折扣、數(shù)量折扣和其他的一此促銷手段造成的價(jià)格波動,往往會促使零售商在低價(jià)時購買大量商品,在高價(jià)時減少購買商品的數(shù)量。 供應(yīng)鏈中的每個企業(yè)為了使訂貨成本和庫存成本最小化,通常都會進(jìn)行批量訂購,所以對于供應(yīng)鏈上的分銷商、制造商和供應(yīng)商來說,訂貨量一般都要比實(shí)際銷售量大得多。 在供應(yīng)鏈中,每個企業(yè)都會向其上游企業(yè)訂貨,當(dāng)零售商在某個時期發(fā)現(xiàn)顧客需求增加時,往往會認(rèn)為這是未來需求增長的預(yù)兆,從而大幅度地增加訂貨量,造成信息的失真。 這種效應(yīng)在供應(yīng)鏈運(yùn)營中會出現(xiàn)諸如預(yù)測不準(zhǔn)確、需求不明確、供給不確定、企業(yè)間合作性與協(xié)調(diào)性差等問題。 ? 最常見的現(xiàn)象:訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級放大 訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級放大 ( Bullwhip)( 牛鞭效應(yīng) ) 供應(yīng)商 批量 制造商 批量 零售商 訂貨 消費(fèi)者 需求 分銷商 訂貨 數(shù)量 時間 牛鞭效應(yīng)的解釋: 牛鞭效應(yīng)的基本思想:當(dāng)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)只能根據(jù)來自其相鄰的下級企業(yè)的需求信息進(jìn)行生產(chǎn)或者供應(yīng)決策時,需求信息的不真實(shí)性會沿著供應(yīng)鏈逆流而上,產(chǎn)生逐級放大的現(xiàn)象。 ? 以麥片粥為例,從工廠到超級市場,途經(jīng)一連串各有庫房的批發(fā)商、分銷商、集運(yùn)人,居然要走上 104天。 實(shí)施供應(yīng)鏈管理的必要性 ? 1998年,美國公司在包裝、處理、卸車分類、再裝車、運(yùn)輸商品方面花費(fèi)了 6700億美元(占 GDP的 %) 。 ? 供應(yīng)鏈管理最關(guān)鍵的是需要采用 集成 的思想和方法,而不僅僅是節(jié)點(diǎn)企業(yè)、技術(shù)方法等資源簡單的連接。 供應(yīng)鏈 ?快速反應(yīng) ?供應(yīng)具有柔性 ?顧客化定制生產(chǎn) ?與最終需求同步生產(chǎn) ?控制供應(yīng)鏈流程 ?合作伙伴間的能力是集成的 ?全面應(yīng)用電子商務(wù) ?并行的產(chǎn)品開發(fā) ? 企業(yè)運(yùn)作管理模式的變革 —— 供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生 制造資源計(jì)劃 (MRPII) ?推動式系統(tǒng) ?根據(jù)需求訂購物料 ?減少安全庫存和周轉(zhuǎn)庫存 ?依賴于相關(guān)訂貨計(jì)劃和可靠的預(yù)測 ?通過變動對供應(yīng)商需求實(shí)現(xiàn)柔性 精細(xì)生產(chǎn)和精細(xì)供應(yīng) ?消除浪費(fèi) ?庫存 ,在制品占用最小 ?成本在供應(yīng)鏈上透明 ?多技能員工 ?減少工件排隊(duì) ?調(diào)整轉(zhuǎn)換時間很短 ?多品種小批量生產(chǎn) ?每一個階段連續(xù)改進(jìn) 準(zhǔn)時生產(chǎn)制 (JIT) ?拉動式系統(tǒng) ?來自最終用戶的固定需求量 ?生產(chǎn)能力與需求匹配 ?固定的生產(chǎn)協(xié)作單位 ?柔性的制造系統(tǒng) ?經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量很小 ?供應(yīng)商提前期很短 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生 ? 供應(yīng)鏈管理思想的出現(xiàn) ? 供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個 整體 ? 供應(yīng)鏈管理涵蓋整個物流的職能領(lǐng)域過程, ? 從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等。 ? 供應(yīng)鏈管理要點(diǎn) : 把對成本有影響和對滿足顧客需求起作用的每一方考慮在內(nèi) ,甚至顧客的顧客 , 供應(yīng)商的供應(yīng)商 ; 目的追求效率和整個系統(tǒng)費(fèi)用的有效性;
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