物流運(yùn)行系統(tǒng)教材-文庫(kù)吧資料
2025-03-07 20:28本頁(yè)面
【正文】 三級(jí)渠道：制造商 代理商 批發(fā)商 零售商 消費(fèi)者 銷售物流 ? 銷售物流的概念 ? 銷售物流工作流程 ? 銷售物流服務(wù)要素 銷售物流工作流程 解決產(chǎn)品供應(yīng)的不確定和需求的波動(dòng) 關(guān)鍵： 確定訂貨時(shí)間和訂貨數(shù)量 生產(chǎn)物流 產(chǎn)成品存貨 包裝 銷售產(chǎn)品運(yùn)送 銷售物流 訂單處理 ? 定義：從客戶發(fā)出訂貨要求開始到客戶收到所訂貨物為止的 完整過程 。 ? 生產(chǎn)物流的 穩(wěn)定性 內(nèi)部穩(wěn)定性流動(dòng)，減少外界動(dòng)態(tài)因素的影響 ? 生產(chǎn)物流的 時(shí)間性 生產(chǎn)物流的成本作用體現(xiàn)上 時(shí)間的節(jié)省上 ； 對(duì)時(shí)間性的要求表現(xiàn)在生產(chǎn)物流 各環(huán)節(jié)的時(shí)間效應(yīng)上 生產(chǎn)物流 ? 生產(chǎn)物流的概念 ? 生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié) ? 生產(chǎn)物流合理化 生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié) 供應(yīng)物流 原材料庫(kù)存 轉(zhuǎn)換生產(chǎn)過程 產(chǎn)成品庫(kù)存 銷售物流 生產(chǎn)物流 保證生產(chǎn)工序?qū)υ牧系倪B續(xù)性消耗 地點(diǎn)越接近加工地點(diǎn)，生產(chǎn)物流時(shí)間成本越低 生產(chǎn)物料的出庫(kù)、裝卸、搬運(yùn)和產(chǎn)成品的入庫(kù) 追求物料運(yùn)行的高效率和低成本 目的：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的時(shí)間效用，調(diào)整供給與需求的時(shí)間差 按訂單生產(chǎn)企業(yè)：產(chǎn)品銷售前集中運(yùn)輸和大批量包裝的規(guī)模效應(yīng) 生產(chǎn)物流 ? 生產(chǎn)物流的概念 ? 生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié) ? 生產(chǎn)物流合理化 生產(chǎn)物流合理化 ? 生產(chǎn)物流作用：時(shí)間效用和空間效用 ? 時(shí)間效用 ：主要通過生產(chǎn)物流過程中的 存儲(chǔ)功能 體現(xiàn) ? 空間效用 ：主要通過 裝卸搬運(yùn)的合理化 實(shí)現(xiàn) ? 存儲(chǔ)功能合理化 ? 以 生產(chǎn)工藝流程 和 生產(chǎn)作業(yè)順序 確定倉(cāng)庫(kù)的形式、規(guī)模和位置； ? 作業(yè)便利與安全前提下， 充分利用倉(cāng)儲(chǔ)面積和空間 ； ? 人力配備 要充分滿足入庫(kù)與出庫(kù)作業(yè)的要求。 ? 作用： ? 保障生產(chǎn)過程連續(xù)運(yùn)行 生產(chǎn)物流與生產(chǎn)過程同步，即 伴生性 ? 降低生產(chǎn)制造成本 物流活動(dòng)的時(shí)間消耗比制造加工時(shí)間消耗還多，因此，生產(chǎn)物流對(duì)總體生產(chǎn)成本影響大 。 ? 準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)供應(yīng)可 減少采購(gòu)批量 ，頻繁又可靠地交貨， 減少物料移動(dòng)路徑 ，盡可能地將物品供應(yīng)到生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)。 原材料庫(kù)存管理 ? 定義：根據(jù)原材料消耗與供應(yīng)計(jì)劃，配合生產(chǎn)流程作業(yè)對(duì)生產(chǎn)線和生產(chǎn)場(chǎng)所供應(yīng)物料。 ? 保障供給 供應(yīng)物流 ? 供應(yīng)物流的概念 ? 供應(yīng)物流運(yùn)行內(nèi)容 供應(yīng)物流運(yùn)行內(nèi)容 ? 采購(gòu) ? 原材料庫(kù)存管理 ? 物品供給 ? 采購(gòu)流程 制定采購(gòu)需求計(jì)劃 確認(rèn)供應(yīng)商 執(zhí)行采購(gòu)合 同 采購(gòu)物品運(yùn)輸 物品入庫(kù)檢驗(yàn) ? 物品采購(gòu)的基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ? 適質(zhì) ： 不能因質(zhì)量事故造成后續(xù)流程中斷或推遲 ? 適量 ： 采購(gòu)數(shù)量應(yīng)符合經(jīng)營(yíng)需要，參考存貨狀態(tài) ? 適價(jià) ： 在市場(chǎng)供求價(jià)格范圍內(nèi)尋求最低成本 ? 適時(shí) ： 采購(gòu)應(yīng)在恰當(dāng)時(shí)間輸入 采購(gòu) ? 供應(yīng)商管理 ? 選擇標(biāo)準(zhǔn)： 物品質(zhì)量 、 交貨時(shí)間 與 價(jià)格 的均衡 ? 管理供應(yīng)商模式： 新供應(yīng)商： 詳細(xì)審查其資質(zhì) ，圍繞采購(gòu)訂單與其 討價(jià)還價(jià) ，嚴(yán)格 管理履約過程 合同供應(yīng)商：試圖與其建立 定向采購(gòu)關(guān)系 ，雙方建立互信關(guān)系 ， 價(jià)格談判 是主要內(nèi)容 戰(zhàn)略供應(yīng)商：建立 長(zhǎng)期戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系 ，雙方 實(shí)現(xiàn)需求物料信息共享 ，降低雙方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)省雙方經(jīng)營(yíng)成本 采購(gòu) ? 功能：根據(jù)庫(kù)存狀況，補(bǔ)充采購(gòu)計(jì)劃， 增加和調(diào)整前期庫(kù)存 ? 核心部分，接貨、驗(yàn)收、保管等具體操作 ? 傳統(tǒng)庫(kù)存管理方式 ? EOQ：以庫(kù)存規(guī)律性消耗為前提，將 采購(gòu)成本、存貨成本和管理成本三者之和最低時(shí) 的訂貨數(shù)量區(qū)間作為訂貨的數(shù)量依據(jù)。 ? 最經(jīng)濟(jì)路線：一條送貨路程上安排 盡可能多客戶 ? 對(duì)物流系統(tǒng)的作用 ? 配送 完善運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng) 配送中心以經(jīng)濟(jì)路程實(shí)現(xiàn)低成本終端送貨 ? 配送是最接近客戶的物品流動(dòng)， 使生產(chǎn)商、供應(yīng)商的市場(chǎng)營(yíng)銷作業(yè)準(zhǔn)確化 ? 配送在 降低物流系統(tǒng)成本 的同時(shí) 提高了服務(wù)質(zhì)量 物流一體化 ? 傳統(tǒng)物料管理與效益背反 ? 現(xiàn)代物流管理與物流一體化 ? 一體化物流功能運(yùn)作 ? 物流功能一體化與企業(yè)物流 物流功能一體化與企業(yè)物流 ★ ★ ★ 企業(yè)物流過程示意圖 本章內(nèi)容 ? 物流一體化 ? 供應(yīng)物流 ? 生產(chǎn)物流 ? 銷售物流 ?
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